Каталог компании ООО «ТЕРМОЭЛИТ» в Беларуси

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, зеленый, синий

Мотоцикл Racer RC300-GY8V XSR – ваш надёжный спутник!

Преимущества:

• Доступная цена, как на сам мотоцикл, так и на все подходящие для него запчасти.
• Усиленная траверса (алюминий).
• Гибкий пластик, из которого сделан корпус (при ударе не разлетается на осколки, а прогибается, что легко исправить).
• Удобная фиксация сидения (легко регулируется и снимается).
• Большой масляный радиатор для охлаждения.
• Небольшой вес.
• Прочная защита двигателя сделана не из пластика, а из металла.
• Мягкое и достаточно широкое сидение. Комфортная посадка (на мотоцикле удобно ехать даже крупному водителю).
• Звук выхлопа приятный – не сильно шумный, но внушительный, спортивный.
• Мотоцикл поставляется с ПТС.

Цветовая гамма: зеленый, оранжевый, синий, красный.

Примечание: защита двигателя, дуга безопасности (клипоны), моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя, защита рук с указателями поворотов, дневные ходовые огни, LED оптика.

Характеристики:

• Габариты, мм 2070х809х1110
• Колесная база, мм 1430
• Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
• Объем двигателя см3 270
• Мощность, л.с. (об/мин) 19,7 (7500)
• Система охлаждения Масляное
• Карбюратор Тайвань
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 12,0
• Расход топлива, л/100 км 3,4
• Макс. скорость, км/ч ≥145
• Макс. нагрузка, кг 188
• Вес, кг 128
• Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
• Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
• Шины Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор 12V/7Ah
• Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
• Приборная панель Электронная (LCD панель)
• Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл RAM TE PR PRO

Цвет: черно-фиолетовый

RAM TE PR PRO является мотоциклом типа туристический эндуро, т.е. двойного назначения, на котором можно путешествовать как по асфальтированным дорогам, так и по бездорожью.

RAM TE PR PRO обладает аутентичным внешним видом и имеет фирменный двигатель Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Охлаждение - масляное. RAM TE PR PRO оснащен электростартером. Передние и задние тормоза - дисковые.

Так как этот мотоцикл имеет конструкцию и геометрию "турэндуро" на нем комфортно ездить в более продолжительные поездки по дорогам cо смешанным покрытием. По своей геометрии и эргономике данный мотоцикл подойдет людям самого различного роста, в том числе от 165 см и намного выше, мотоцикл имеет высоту по седлу - 90 см.

В базовую комплектацию входит подогрев ручек руля и USB-разъем для зарядки мобильных телефонов.

Характеристики:

• Класс: Тур-эндуро
• Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом Объём двигателя, куб: 250
• Мощность (л.с.): 21
• Кол-во скоростей: 6
• Длина, см: 215
• Количество тактов: 4
• Охлаждение: Масляное
• Система запуска: Электростартер
• Материал рамы
• Ширина, см: 91
• Высота, см: 143
• Высота по седлу, мм: 900
• Дорожный просвет: 320
• Колесная база, мм: 1340
• Вес, кг: 148
• Размер колес: передние 100/90-19, шина Kenda (Тайвань) задние 130/80-17, шина Kenda (Тайвань) Стальные спицы
• Система подачи топлива: Карбюратор PE-30
• Подвеска передняя: нерегулируемая
• Подвеска задняя: регулируемый амортизатор
• Тормоза передние: дисковый
• Тормоза задние: дисковый
• Фары: LED-оптика
• Приборная панель и освещение: Светодиодная
• Цепь: Сальниковая 520 Подогрев ручек руля: есть
• USB-разъем для моб. телефонов: есть

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: черный, белый

Мотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) CX 650

Мотоцикл СХ 650 — это отражение эстетики 80-х годов, возвращающее нас в эпоху, когда мотоциклы были простыми и надежными, подходящими для различных дорог, от асфальта до лесных троп. Несмотря на ретро-стиль, он оснащен современной технологией для быстрой и безопасной езды, включая систему ABS.

СХ 650 имеет одноцилиндровый двигатель объемом 643 куб. см с воздушным и масляным охлаждением и электронным впрыском топлива. Двигатель мощностью 40 л.с. и пятиступенчатая коробка передач обеспечивают впечатляющий крутящий момент, делая Minsk CX 650 современным и динамичным мотоциклом.

Скремблер СХ 650 оснащен 17-дюймовыми спицованными колесами с алюминиевыми дисками и агрессивной резиной для отличного сцепления с дорогой. Дисковые тормоза на обоих колесах и антиблокировочная система обеспечивают надежное торможение, а радиальный тормозной суппорт с 320-миллиметровым диском на переднем колесе гарантирует безопасность.

Приборная панель минималистична и включает круглые аналоговые часы с тахометром. Светодиодная оптика обеспечивает яркое освещение в любое время суток, повышая безопасность.

Посадка водителя просторна и сбалансирована, а удобное сиденье позволяет комфортно путешествовать даже на длительные расстояния.

Ходовая часть включает стальное шасси прямоугольного сечения, телескопическую вилку с 43 мм перьями и заднюю моношок-подвеску, что позволяет легко преодолевать препятствия и неровности, обеспечивая комфорт и уверенность в управлении.

Характеристики мотоцикла Минск (M1nsk, Minsk) CX 650:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Минск
• Двигатель: 1 цил., 4 такта, 4 клапана
• Объем двигателя, см3: 644
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 40 л.с./6000 об/мин
• Колесная база, мм: 1470
• Тормоза передние/задние: Диск/Диск
• Макс. скорость, км/ч: 130
• Расход топлива, л/100 км: 3,7
• Приборная панель: Электромеханическая
• Подвеска передняя: Двойные телескопические амортизаторы
• Подвеска задняя: Двойные пружинные амортизаторы
• Габаритные размеры, мм: 2080х870х1200

Доставка по всей Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Самый мощный культиватор в линейке, благодаря большому весу подходит для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- 2 года гарантии

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

- Надёжный шестеренчатый редуктор.

- Ящик для инструмента в комплекте.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач

. 6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 192F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 18

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 700

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 775х575х700 мм.

Вес с упаковкой: 115.8 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Легковой прицеп Титан 3515-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3515-03:

• Размеры кузова: 1500х3500х310 мм(ШхДхВ)
• Высота борта: 30 см.
• V-образное дышло для компактного хранения прицепа.
• Высота расположения сцепного замка регулируется.
• Подвеска рессорно-амортизаторная, зависимая. Обеспечивает мягкий ход прицепа, удобная и недорогая в обслуживании и ремонте.
• Дно кузова изготовлено из бакелизированной фанеры, покрытой смоляным составом во избежание разбухания. Отличается высокой огне- и влагостойкостью, устойчивостью к износу и невосприимчивостью к плесени.
• Прицеп оборудован высоким металлическим каркасом для крепления и защиты грузов.
• Поверх каркаса можно натянуть водонепроницаемый тент, который защитит груз от осадков, грязи и пыли, а также укроет от посторонних глаз.
• Опорное колесо НЕ идёт в комплекте.

Грузоподъёмность: 550 кг.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3515-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Внутренние габариты кузова: 3500х1500, мм
• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Испытанная грузоподъемность: 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту: 540,04, кг
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
• Снаряженная масса: 209,96, кг
• Погрузочная высота: 570, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 4, шт
• Кол-во осей: 1, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Тип ТСУ: шар ø50,
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование,
• Габаритные размеры: 4750х2070х900, мм
• Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса: 1538,
• Высота борта: 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие: краска
• Функция самосвала: есть
• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Грузоподъемность прицепа: 454,59, кг
• Снаряженная масса: 295,41, кг
• Погрузочная высота: 570, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 4, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА: R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование

Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мастер ЭТО:
Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники.
Прицеп сконструирован специально в помощь тем, кто занимается строительством и ремонтом. Конструкция прицепа позволяет свободно разместить и перевезти стандартные листы фанеры, гипсокартона, металла размером 2,5х1,25 м. Прочная рамная конструкция способна выдерживать большие нагрузки, что позволит сократить количество поездок для закупки стройматериалов и ускорит вывоз строительного мусора. Кроме того, на прицеп можно разместить небольшой квадроцикл, легкость погрузки которого обеспечит установка лебедки. Прицеп можно модифицировать в прицеп-платформу. Борта оцинкованные толщиной 1,2 мм. Электрика стандартного типа.

ПРЕИМУЩЕСТВО МОДЕЛИ "Мастер":
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- прицеп-платформа

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Мастер
Внутренние размеры кузова, мм: 2500 х 1250 х 500
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 540
Рессора: 4-листовая AL-KO
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 3880 х 1800 х 960
Погрузочная высота, мм (13"): 610
Масса прицепа, кг: 210

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с каркасом высотой 750мм (от пола) - 450 руб.
Тент с каркасом высотой 1100мм (от пола) - 550 руб.
Тент с каркасом аэро высотой 1500мм (от пола) - 750 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30P1B 3000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A25M1B 2500*1300ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GARET

Цвета: белый, черный

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GARET с ЭПТС

Новинка 2025 года GARET 300 является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает более вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-6 (с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GARET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cr-Mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен мет. ободами, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом, а так же отдельными линзовыми ходовыми огнями. Есть сигнализация и автозапуск.

Особенности и преимущества:

• Двигатель 175FMM-6 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушно-масленом охлаждении.
• Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.
• LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная ЖК приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.
• Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 19" 90/90 - 17" 130/80 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.
• Удобное мягкое сиденье, ветровое стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
• Мощные гидравлические дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.
• Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла.
• Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 300
• Двигатель: 175FMM-6 (с балансиром)
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Система подачи топлива: Карбюратор BPZ32
• Размер колеса, пер/задн.: 19" 90/90 /17" 130/80
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа
• Подвеска задняя: Моно амортизатор
• Высота по седлу, мм: 900
• Передние/задние тормоза:
• Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый
• Вес, кг: 135
• Высота до руля, мм: 1100
• Дорожный просвет, мм: 300
• База по осям, мм: 1340
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес:
• Спицованные металлические с алюминиевыми ступицами
• Передняя фара: LED
• Багажник: Да
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
• 1900x880x1380
• Счет-моточасов: Нет
• Сигнализация: Да
• Кузов:стальная рама
• ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC250CK-A Triumph это новинка в линейке дорожных мотоциклов RACER. Мотоцикл оснащен двигателем 166FMM с балансирным валом и 5-ступенчатой коробкой передач, мощностью 17 л.с .Комфортное седло подходит для райдеров среднего роста. На мотоцикле установлена электронная приборная панель. Крылья металлические. Пластиковые детали — боковые облицовки, облицовка фары, крыло где крепится гос номер.

Технические характеристики:

• Габариты, мм 1980х835х1350
• Колесная база, мм 1330
• Тип двигателя 4-х тактный, балансировочный вал
• Модель двигателя: 173FMM
• Объем двигателя, см3 249
• Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
• Система охлаждения Воздушное
• Карбюратор PZ32
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 14,0
• Расход топлива, л/100 км 2,8
• Макс. скорость, км/ч ≥100
• Макс. нагрузка, кг 130
• Вес, кг 110
• Высота по седлу, мм 830
• Размер колеса 110/90-17 / 130/80-17
• Колеса (материал) Cпицованные (Обод алюминий)
• Шины Cordial
• Аккумулятор 12V/8Ah
• Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые
• Приборная панель Электронная
• Подвеска передняя Телескопическая
• Подвеска задняя Моноамортизатор с регулировкой жесткости
• Высота по седлу, мм: 840
• Гарантия: 1 год
• Вес: 11 кг
• Ширина: 835 мм
• Длина: 1980 мм
• Высота: 1350 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвет: камуфляж

Мотоцикл Racer ZWC2 - 300X PANTHER с ЭПТС

Универсальный байк, который идеально подходит для любителей активного образа жизни, ценящих надежность, производительность и комфорт. Этот кроссовый/эндуро мотоцикл создан для того, чтобы уверенно чувствовать себя как на трассе, так и на бездорожье, предлагая водителю полный контроль, динамику и удовольствие от езды. Racer ZWC2 - 300X PANTHER сочетает в себе современные технологии, продуманную конструкцию и высокую надежность, что делает его отличным выбором для самых разных задач.

Мощный и надежный двигатель

Сердцем Racer ZWC2 - 300X PANTHER является 2-клапанный двигатель объемом 270,4 см³. Этот 4-тактный мотор оснащен балансировочным валом, который снижает вибрации и обеспечивает плавную работу агрегата. Мощность двигателя составляет 23,1 л.с. при 7500 об/мин, что позволяет мотоциклу развивать скорость до 145 км/ч. Воздушная система охлаждения гарантирует стабильную температуру двигателя даже при длительных нагрузках, что особенно важно для кроссовых гонок или поездок по пересеченной местности.

Карбюратор тайваньского производства обеспечивает точное соотношение топлива и воздуха, что способствует экономичному расходу топлива. Мотоцикл потребляет всего 3,4 литра на 100 км, что делает его не только мощным, но и экономичным. Это особенно важно для длительных поездок, где каждая капля топлива имеет значение.

Трансмиссия и управляемость

Racer ZWC2 - 300X PANTHER оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой переключения (1-N-2-3-4-5). Такая трансмиссия обеспечивает полный контроль над динамикой движения, позволяя адаптироваться к любым дорожным условиям. Независимо от того, едете ли вы по асфальту, грунтовой дороге или преодолеваете сложные участки бездорожья, мотоцикл демонстрирует отличную управляемость и отзывчивость.

Комфорт и практичность

Racer ZWC2 - 300X PANTHER создан для того, чтобы обеспечить максимальный комфорт водителю. Его эргономичная конструкция и продуманная геометрия делают поездки удобными даже на длительных маршрутах. Мотоцикл идеально подходит как для кроссовых гонок, так и для эндуро-пробегов, предлагая универсальность и надежность в любых условиях.

Racer ZWC2 - 300X PANTHER — это мощный, надежный и технологичный мотоцикл, который готов к любым испытаниям. Он сочетает в себе высокую производительность, комфорт и практичность, что делает его идеальным выбором для любителей активного отдыха, кроссовых гонок или просто поездок по пересеченной местности. Независимо от того, являетесь ли вы опытным райдером или только начинаете свой путь в мире мотоциклов, этот байк станет вашим надежным спутником в любых приключениях.

Характеристики мотоцикла Racer ZWC2 - 300X PANTHER:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 173 FMN, 2-х клапанный
• Объем двигателя, см3: 270,4
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 23,1
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18
• Макс. скорость, км/ч: До 145
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Приборная панель: Электронная
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12V/7Ah
• Подвеска передняя: Телескопическая с регулировкой жесткости
• Подвеска задняя: Маятник с моноамортизатором
• Емкость бака, л: 12
• Допустимая нагрузка, кг: 188
• Балансировочный вал: Да
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 135
• Колесная база, мм: 1430
• Карбюратор: Тайвань
• Тип колес: Cпицованные (сталь)
• Багажник: Да
• Защита двигателя: Да
• Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110

Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Норд ЭТО:
Классический прицеп для перевозки снегоходов.
Модель обладает всеми необходимыми опциями и характеристиками для перевозки любых моделей снегоходов. Увеличенные размеры кузова и прочная рамная конструкция, выдерживающая большие нагрузки, позволят без труда перевезти любую мототехнику, а также габаритный груз. Удобство погрузки техники в прицеп обеспечивается наличием усиленного заднего борта, а также возможностью установки кронштейна с лебедкой. Прицеп легко может быть модифицирован в прицеп-платформу.

ПРЕИМУЩЕСТВА МОДЕЛИ прицепа "НОРД":
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- возможность установки кронштейна с лебедкой
- усиленный борт-трап
- однолистовая рессора маятникового типа обеспечивает -плавность хода
- прицеп-платформа

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Модель: Норд
• Внутренние размеры кузова, мм: 3500 х 1510 х 350
• Полная масса, кг: 750
• Грузоподъемность, кг: 445
• Рессора: Газель
• Размер колес: 13"
• Габаритные размеры, мм (13"): 4890 х 2050 х 900
• Погрузочная высота, мм (13"): 550
• Масса прицепа, кг: 305

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

• Тент с каркасом Аэро высотой 1500мм (от пола) - 950 руб.
• Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: серый

Мотоцикл Motoland SCRAMBLER 250

Стильный и универсальный байк, созданный для тех, кто ценит свободу и приключения. Этот мотоцикл сочетает в себе классический дизайн и современные технологии, предлагая уникальный опыт езды как в городских условиях, так и на пересеченной местности.

Двигатель и производительность

Оснащенный 250-кубовым двигателем, SCRAMBLER 250 обеспечивает отличную производительность и динамику. Этот двигатель предлагает плавное ускорение и надежную работу, что делает каждую поездку комфортной и увлекательной. Он идеально подходит для ежедневных поездок по городу и выездов на природу, обеспечивая уверенность и контроль в любых условиях.

Дизайн и стиль

Motoland SCRAMBLER 250 выделяется своим ретро-дизайном, который привлекает внимание и подчеркивает индивидуальность владельца. Классические линии, круглые фары и стильные детали создают уникальный образ, который гармонично сочетается с современными элементами. Этот мотоцикл не только функционален, но и эстетически привлекателен, делая его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге.

Подвеска и комфорт

Продуманная подвеска обеспечивает комфортную езду как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Она сглаживает неровности и обеспечивает стабильность, позволяя водителю наслаждаться плавностью хода. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов.

Маневренность и управление

SCRAMBLER 250 отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и узких троп. Интуитивно понятное управление позволяет легко маневрировать в потоке и уверенно чувствовать себя на дороге. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях.

Motoland SCRAMBLER 250 — это не просто мотоцикл, а стильный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе. Его мощность, дизайн и комфорт делают его идеальным выбором для городских жителей и любителей приключений. С этим мотоциклом перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится незабываемым путешествием.

Технические характеристики:

Рабочий объём: 250
Мощность (л.с): 21
Балансирный вал: Да
ГРМ: Цепь
Двигатель: 172FMM-5 (PR250 сбалансиром)
Кузов: стальная рама
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа
Задняя подвеска: моноамортизатор
Передний тормоз: гидравлический дисковый
Задний тормоз: гидравлический дисковый
Колесо переднее: 110/70-17
Колесо заднее: 140/70-17
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
Система охлаждения: Воздушно-масляная
Число передач: 5
Трансмиссия: Механика
Модель карбюратора: Keihen PZ 34
Свеча: D8EA
Бензин: 92
Емкость бака: 15л.
Шаг цепи: 428
Размер колес: 110/70-17 140/70-17
Тип колес: Литые алюминиевые
Вес (кг): 120
Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1950х790х1090
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860
Высота по седлу (мм): 840
Высота до руля (мм): 1090
Дорожный просвет (мм): 230
База по осям (мм): 1330
Передняя фара: LED
Задний стоп-сигнал: Да
Поворотники: Да
Звуковой сигнал: Да
Приборная панель: LCD (Электронная)
Наличие герметичных разъемов: Нет
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
Подножки пассажира: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: красный, серый

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GS

Это универсальный турэндуро, который сочетает в себе надежность, комфорт и отличные технические характеристики. Благодаря укороченной колесной базе в 1330 мм и вертикальному углу наклона вилки около 70 градусов, мотоцикл демонстрирует превосходную маневренность и легкость управления. Прямая посадка обеспечивает удобство как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников, делая его отличным выбором для поездок по городу, трассе или пересеченной местности.

Одной из ключевых особенностей Motoland 300 Enduro GS является его мощный двигатель ZS 175FMM-5 (PR250) с балансировочным валом. Этот 4-тактный мотор выдает 25 лошадиных сил, что позволяет уверенно чувствовать себя как на асфальте, так и на бездорожье. Балансировочный вал снижает вибрации, обеспечивая комфортную езду даже на высоких скоростях. В сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач мотоцикл легко адаптируется к любым дорожным условиям, обеспечивая плавное управление мощностью.

Преимущества Motoland 300 Enduro GS:

1. Прочная рама.
Рама изготовлена из труб Cro-mo (хромомолибденового сплава), что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. Это особенно важно для мотоциклов, предназначенных для езды по сложным маршрутам.
2. Современная подвеска.
Подвеска оснащена выносными регулировками компрессии и отскока, что позволяет настроить её под конкретные условия эксплуатации. Это делает поездки более комфортными и безопасными.
3. Алюминиевые обода:
Легкие и прочные обода из алюминиевого сплава обеспечивают надежность и устойчивость на любых покрытиях.
4. Электростартер.
Удобный электростартер позволяет быстро запустить двигатель, что особенно важно в условиях бездорожья или холодной погоды.
5. Прямоточный выхлоп:
Прямоточная выхлопная система не только улучшает производительность двигателя, но и придает мотоциклу характерный спортивный звук.
6. LED-оптика.
Светодиодные фары обеспечивают отличное освещение дороги в темное время суток. Возможность переключения между ближним и дальним светом делает поездки безопасными в любых условиях.

Особенности конструкции и управления:

Motoland 300 Enduro GS отличается продуманной геометрией, которая делает управление мотоциклом легким и интуитивно понятным. Укороченная колесная база способствует высокой маневренности, что особенно важно при движении на низких скоростях или в условиях ограниченного пространства. Прямая посадка снижает нагрузку на спину и руки, что позволяет комфортно преодолевать большие расстояния.

6-ступенчатая коробка передач обеспечивает широкий диапазон скоростей, позволяя адаптироваться к различным дорожным условиям. На низких передачах мотоцикл демонстрирует отличную тягу, что полезно при движении по бездорожью, а на высоких передачах обеспечивает плавный и экономичный ход на трассе.

Универсальность и надежность:

Motoland 300 Enduro GS создан для тех, кто ценит универсальность. Этот мотоцикл одинаково хорошо чувствует себя как на городских улицах, так и на сложных маршрутах с пересеченной местностью. Прочная конструкция, мощный двигатель и современная подвеска делают его надежным спутником в любых поездках.

LED-оптика, электростартер и прямоточный выхлоп подчеркивают современный подход к оснащению мотоцикла. Алюминиевые обода и качественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость к нагрузкам. Все эти характеристики делают Motoland 300 Enduro GS отличным выбором для тех, кто ищет надежный и функциональный мотоцикл для повседневной езды и путешествий.

Motoland 300 Enduro GS — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, комфорт и надежность. Его продуманная конструкция, современное оснащение и универсальность делают его идеальным выбором как для новичков, так и для опытных райдеров. Независимо от того, планируете ли вы использовать его для городских поездок или для приключений на бездорожье, этот мотоцикл станет вашим надежным партнером в любых условиях.

Технические характеристики Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GS:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: Motoland
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 175FMM-5 (PR250 с балансиром)
• Объем двигателя, см: 3300
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Балансирный вал: да
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Система подачи топлива: Модель карбюратора-DENI PZ30
• Размер колеса, пер/задн.: 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80
• Приборная панель: ЖК
• Подвеска передняя: С выносными регулировками компрессии и отскока
• Подвеска задняя: С выносными регулировками компрессии и отскока
• Высота по седлу, мм: 840
• Допустимая нагрузка, кг: 250
• Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый
• Вес, кг: 140
• Высота до руля, мм: 1040
• Дорожный просвет, мм: 260
• База по осям, мм: 1330
• ГРМ: цепь
• Передняя фара: LED
• Защита картера: да
• Защита рук: нет
• Подножки пассажира: да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1900x880x1380
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
• Счет-моточасов: нет
• Сигнализация: нет
• Кузов: Стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг! Без справок и поручителей!
Рассрочка на 12 месяцев без переплат для юридических лиц!
Официальный поставщик! Бесплатная доставка по Беларуси!

Квадроцикл ATV Storm 200 Wild Track Lux

Особенности модели:
Усиленная алюминиевая выхлопная система.
Дополнительный головной свет для улучшенной видимости.
Противоударный усилитель для максимальной защиты при движении по сложным маршрутам.
Удлиненное двойное сиденье (Long) для комфортных поездок вдвоем.
Фаркоп для буксировки.
Лебедка для сложных ситуаций.
Электронный спидометр для удобного контроля скорости.
Запасное колесо (5-е колесо) для долгих поездок.
10 дюймовые литые диски.
Алюминевая выхлопная система.
Электронный спидометр.
Антишоковый абсорбер (кенгурятник).

Преимущества модели:
Высокая проходимость благодаря мощному двигателю и вариатору.
Надежная тормозная система для безопасной езды.
Удобство и комфорт для водителя и пассажира.
Расширенные возможности за счет фаркопа и лебедки.
Двойное сидение LONG со спинкой.
Запасное колесо.
Второй усиленный свет (дальний).
Литые диски.

Характеристики:
Двигатель: 200 куб. см.
Трансмиссия: Вариатор.
Система охлаждения: Воздушное охлаждение.
Система запуска: Электростартер + ручной стартер.
Колеса: 10-дюймовые литые диски.
Тормоза: Дисковые тормоза.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвета: зеленый, оранжевый

Мотоцикл Racer ZWC2-300B Booster с ЭПТС

Это современный и мощный эндуро-байк, созданный для тех, кто ценит надежность, динамику и универсальность. Он идеально подходит как для езды по бездорожью, так и для использования на дорогах общего пользования. Ниже представлено подробное техническое описание, которое поможет лучше понять, на что способен этот мотоцикл.

Дополнительные особенности

• Литая траверса — повышает жесткость и надежность конструкции.
• Защита двигателя — предотвращает повреждения при столкновениях с препятствиями.
• LED-оптика — обеспечивает яркое освещение и высокую видимость.
• Усиленная задняя ступица — повышает прочность и долговечность.
• Крепление задней звезды на 6 болтах — повышает надежность трансмиссии.
• Защита рук с алюминиевым каркасом — защищает водителя от повреждений.
• Задний багажник — позволяет перевозить небольшие вещи.
• Буксаторы колес — обязательный элемент для езды по сложному бездорожью.

Преимущества

• Мощный двигатель 23 л.с — обеспечивает уверенную динамику и высокую проходимость.
• Колеса 21/18 — идеально подходят для бездорожья.
• Задняя звезда на 6 болтах — повышает надежность трансмиссии.
• Усиленная цепь 520-го шага — выдерживает высокие нагрузки.
• Гибкий пластик — устойчив к повреждениям и легко очищается.
• Металлическая защита рук и двигателя — повышает уровень безопасности.

Мотоцикл Racer ZWC2-300B Booster — это универсальный и надежный эндуро-байк, который сочетает в себе мощность, комфорт и стиль. Он подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, которые хотят получить от своего транспорта максимум возможностей.

С мощным двигателем, регулируемой подвеской, качественной тормозной системой и стильным дизайном, этот мотоцикл — отличный выбор для тех, кто ценит надежность, динамику и универсальность. Он готов к любым приключениям — будь то трасса, лес или горы.

Характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Racer

ЭПТС: Да

Двигатель: 173 FММ

Объем двигателя, см3: 300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 23

Система подачи топлива: Карбюратор

Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18

Приборная панель: LЕD дисплей

Шины: Nylоn (Тайвань)

Аккумулятор: 12V/7Аh

Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, с регулировкой жесткости

Подвеска задняя: Подвеска задняя МNТ, с регулировкой жесткости и отбоя

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Колесная база, мм: 1410

Карбюратор: Карбюратор с ускорителем (Тайвань)

Руль: Алюминий (переменного сечения)

Траверсы: Литая

Маятник: Стальной с прогрессией

Тип колес: Спицованные (сталь)

Багажник: Да

Защита рук: Да

Шаг цепи: 520

Наличие антибуксаторов: Да

Защита двигателя: Да

Ступицы: Усиленная задняя ступица

Габаритные размеры, мм: 2070х809х1110

Доставка по всей Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Незаменимое подспорье для владельцев средних садовых участков и малых фермерских хозяйств. На "отлично" справится с рыхлением твёрдых почв, в том числе, целинных. Подойдёт для боронирования, вспашки, посадки и сбора картофеля.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- увеличенные топливный бак, воздушный фильтр и глушитель для длительной работы

- 2 года гарантии

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Капот двигателя: дополнительная защита двигателя от пыли, грязи и осадков

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Надёжный шестеренчатый редуктор.

- Ящик для инструмента в комплекте.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 23

Привод: прямой

Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 600

Мощность двигателя, л.с.: 8

Ширина обработки, см: 98

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 500

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 24

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 840х550х780 мм.

Вес с упаковкой: 81.2 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Легковой прицеп Титан 2714-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 2714-03:

• Для облегчения погрузочно-загрузочных работ предусмотрена возможность наклона платформы.
• При необходимости борт откидывается, существенно расширяя рабочую область для размещения груза.
• Изделие имеет покрытие, обработанное методом горячего цинкования.
• Предусмотрено крепление для установки тента, приобретаемого дополнительно.
• Колеса защищены ударопрочным пластиковыми крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2714-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2714-03

• Внутренний размер кузова 2,7 метра в длину и 1,4 метра в ширину для перевозок всего самого необходимого;
• Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе;
• Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность автомобиля;
• О коррозии можно забыть: на раму и дышло наносится защитное покрытие методом горячего цинкования;
• Дышло профиля 60х60х3 мм., а рама - 60х40х2 мм;
• В комплекте идут 4-х листовые рессоры.

Передний и задний борт - откидные. На дно прицепа устанавливается влагостойкая фанера толщиной 9 мм.
Данный легковой прицеп имеет функцию самосвала.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МОЖНО ПРИОБРЕСТИ:
Тент с каркасом Аэро высотой 1200мм - 800 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2714-03:

Внешние размеры кузова, мм.: 2804х1423х330
Внутренние размеры кузова, мм.: 2744х1363х320
Габаритные размеры, мм.: 4060х1875х890
Ступица: ВАЗ
Толщина борта, мм.: 0,8
Количество осей, шт: 1
Грузоподъемность прицепа, кг.: 520
Длина дышла от кузова до края сцепной головки, мм.: 1240
Дорожный просвет, мм.: 250
Колеса: Колесо r13 в сборе
Колея у прицепа по краю колеса, мм.: 1820
Колея у прицепа по центру колеса, мм.: 1650
Количество листов рессор, шт.: 4
Количество осей / колес, шт.: 1 / 2
Нагрузка на одну ось, кг.: 750
Нагрузка на сцепное устройство, кг.: 50
Наличие тормозной системы: отсутствует
Наличие функции самосвала: есть
Петли крепления груза: установлены
Погрузочная высота, мм.: 550
Полная масса прицепа по паспорту, кг.: 750
Профиль дышла, мм.: 60×60×3
Профиль рамы, мм.: 60×40×2
Размер колес ВАЗ: 175/65 R13, диск ET29
Размер оси, мм.: 50×50×3
Снаряженная масса прицепа, кг.: 230
Тип амортизаторов: масляный, диаметр корпуса - 40 мм.
Тип защитного покрытия рамы и дышла: горячее цинкование
Тип ламп фонарей: лампы накаливания
Тип розетки прицепа: 7 pin, 12В
Тип подвески: рессорно-амортизаторная
Тип ТСУ, мм.: шар ø60 мм.
Толщина напольной фанеры, мм.: 9

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл кросс KAYO K7-A 300 Road (CB300RL) 21/18 (2025 г.) 4 клап., баланс. вал, с ЭПТС

KAYO K7-A 300 Road — это полноценный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится покорять новые трассы и дороги. Модель 2025 года сочетает в себе мощность, манёвренность и надёжность, что делает её универсальным выбором как для повседневной езды, так и для активного отдыха.

Двигатель и трансмиссия

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным 4-клап. двигателем объёмом 271,3 см³ с балaнcирным вaлoм и воздушным типoм охлaждeния, способным развивать мощность 27 л.с. при 8500 об/мин и крутящий момент 23 Н·м при 6500 об/мин.

• Степень сжатия: 9,18:1
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 75 × 61,4 мм
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PWK34 — обеспечивает точную и стабильную работу мотора
• Зажигание: CDI
• Запуск: электростартер или кикстартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка передач
• Привод: цепной
• Объём топливного бака: 9 литров

Двигатель сбалансирован для уверенной работы в любых условиях — от городских дорог до бездорожья.

Подвеска и тормоза

• Передняя подвеска: KKE 950 мм с открытым картриджем и регулировкой — обеспечивает комфорт и стабильность на высоких скоростях
• Задняя подвеска: 460 мм — дополнительная амортизация для устойчивости на сложных участках
• Тормоза: гидравлические дисковые на обеих осях — гарантируют уверенное и безопасное торможение

Почему KAYO K7-A 300 Road — отличный выбор?

• Мощный и экономичный двигатель — подходит как для города, так и для трассы.
• Надёжная подвеска и тормоза — обеспечивают стабильность и безопасность.
• Универсальное оснащение — готов к использованию на дорогах общего пользования.
• Удобная посадка и дополнительные опции — подходит как для одиночных поездок, так и для поездок с напарником.
• Эстетичный и функциональный дизайн — сочетает в себе стиль и практичность.

KAYO K7-A 300 Road — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и универсальность.
Если вы ищете надёжного партнёра для езды по городу, трассе или бездорожью — KAYO K7-A 300 Road станет отличным выбором.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Да
• Двигатель: ZONGSHEN CB300RL/175FMN, 4-х клап.
• Объем двигателя, см3: 271
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 27
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1 500
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, открытый картридж, 950 мм, регулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 460 мм, регулируемый
• Высота по седлу, мм: 940
• Емкость бака, л: 9
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 115
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х920х1300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Цвета: синий, оранжевый

Motoland GF 150 E — питбайк для бездорожья, который не подведёт

Motoland GF 150 E — это мощный и надёжный питбайк, который идеально подходит для езды по грунтовым дорогам и пересечённой местности. Он рассчитан на мягкий и средний грунт, где его динамика и проходимость чувствуют себя на высоте. Максимальная скорость — до 90 км/ч, что делает его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров, увлекающихся мотокроссом.

Мощный двигатель и продуманная трансмиссия
Motoland GF 150 E оснащён четырёхтактным двигателем объемом 150 см³, мощностью 11 л.с., с воздушно-масляным охлаждением. Это — надёжный мотор 156YMJ, который установлен на усиленной стальной раме и работает с электростартером, что упрощает запуск даже в сложных условиях.

Карбюратор РZ 22 — обеспечивает стабильную работу и плавный отклик.
Четырёхступенчатая механическая коробка передач — даёт широкий диапазон скоростей и хорошую адаптацию к разным типам покрытия.
Усиленная цепь 428Н — гарантирует долговечность и надёжность трансмиссии.

Подвеска: уверенность на любой дороге
Motoland GF 150 E — это питбайк, который создан для бездорожья. Его подвеска — результат тщательной проработки и оптимизации:

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с возможностью регулировки. Отлично справляется с ямами и неровностями.
Задняя подвеска — маятниковая с моноамортизатором, также с регулировкой. Это позволяет настроить амортизацию под индивидуальные предпочтения и условия езды.
Алюминиевые ступицы, стальные обода, маятник и звёзды — всё это делает конструкцию прочной и устойчивой к нагрузкам.

Тормоза: безопасность на высокой скорости
Motoland GF 150 E получил эффективную тормозную систему, которая обеспечивает уверенное и быстрое торможение:

Передний тормоз — двухпоршневой суппорт.
Задний тормоз — однопоршневой.
Защита из нержавеющей стали на главном тормозном цилиндре и выхлопной системе — продлевает срок службы компонентов.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ПИТБАЙК
• Бренд: Motoland
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: 156YMJ
• Объем двигателя, см3: 150
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 11
• Размер колеса, пер/задн.: 100х90 R19 / 110х90 R16
• Трансмиссия: Механика
• Высота по седлу, мм: 820
• Вес, кг: 75
• Карбюратор: NIBBI PZ 22
• Высота до руля, мм: 1100
• Дорожный просвет, мм: 310
• База по осям, мм: 1250
• Тип колес: Спицованные металлические
• Передняя фара: Светодиодная линзованная лампа
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1780x760x1100
• Габариты в коробке, (ДхШхВ) : 1520х380х740
• Счет-моточасов: Да
• Шаг цепи: 428H
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер РК 2,52 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland Sport 300 R (175FMM) — кроссовый мотоцикл, который сочетает мощь, надежность и доступную цену

Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на трассе, в лесу и на бездорожье, но при этом не ударит по кошельку — обратите внимание на Motoland Sport 300 R (175FMM). Это обновлённая версия популярного XR Lite 300, но с улучшенной комплектацией, более современными решениями и доступной стоимостью. Он идеально подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, ценящих универсальность и надёжность.

Двигатель: 300 кубов и 25 л.с. для уверенного движения

Сердцем Motoland Sport 300 R стал четырёхтактный двигатель ZS 175FMM объемом 300 см³, который работает на воздушном охлаждении. Это не просто мощный мотор — он обладает высоким крутящим моментом, что делает его особенно «тяговым» в повседневной езде. Такой двигатель легко справляется с подъёмами и пересечённой местностью.

• Мощность 25 л.с. — достаточно для уверенного движения и динамичного разгона.
• Карбюратор PE 30 — обеспечивает стабильную работу в любых условиях, будь то высокая температура или высота.
• Электростартер + кикстартер — гарантирует запуск даже в экстремальных ситуациях.
• Прямоточный выхлоп — не только звучит мощно, но и улучшает динамику двигателя.

Конструкция: прочность и ремонтопригодность

Motoland Sport 300 R — это не просто мощный мотоцикл, но и надёжный. Его конструкция выполнена с учётом долговечности и простоты обслуживания:

• Стальная рама — обеспечивает высокую прочность и долгий срок службы.
• Маятник и алюминиевые литые траверсы — уменьшают вес, но не уступают в надёжности.
• Стальные ступицы и руль — гарантируют устойчивость и долговечность.
• Обвес из ABS-пластика — лёгкий, прочный и устойчивый к повреждениям.
• Защита картера и рук — дополнительная мера безопасности для кроссовой езды.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Motoland
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: ZS 175FMM
• Объем двигателя, см3: 300
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Система подачи топлива: Карбюратор PЕ 30
• Размер колеса, пер/задн.: 21 / 18
• Приборная панель: Нет
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа
• Подвеска задняя: Моно амортизатор
• Высота по седлу, мм: 910
• Колесные диски, пер/зад: Стальные
• Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый
• Вес, кг: 125
• Материал рамы: Сталь
• Траверса: Алюминиевые литые
• Маятник: Сталь
• Дорожный просвет, мм: 350
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 3,5м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Преимущества прицепа AvtoS A35P1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Из дополнительного оборудования к прицепу A35P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта;
• ПЛАСТИКОВЫЕ КРЫШКИ!

Тент с каркасом высотой 400 мм - 650 руб.
Тент с каркасом высотой 800 мм - 750 руб.
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 900 руб.
Надставные борта 3500*1500*300мм - 520 руб.
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось - 300 руб.
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб.
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб.
Колеса R16С одна ось - 720 руб.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A35P1B

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 312, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3500х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Это лучшее предложение на рынке прицепов по соотношению цены, качества и функциональности. Зачем покупать дороже, если этот прицеп удовлетворит все Ваши потребности и сохранит бюджет для других покупок.

• Данный прицеп влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2м. в длину и 1,3м. в ширину.
• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, подпятники расположенные на задней части прицепа не дают возможности повредить светотехнику, а откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
• С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
• Универсальный помощник в хозяйстве, удобен в перевозка мебели, труб, гипсокартона (стандартные листы входят по ширине), сыпучих материалов, перевозка сельхозпродукции и других грузов.
• Функция самосвала даёт возможность, не отстёгивая его от машины закатывать технику.
• Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
• А с помощью удлинитель дышла (опция) можно позволить себе грузы до 4,5м., что дает этому прицепу универсальные характеристики.
• Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2013-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2013-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 609,24, кг
• Снаряженная масса - 140,56, кг
• Погрузочная высота - 550, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3050х1770х1070, мм
• Высота борта - 500, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Внутренние габариты кузова - 2000х1270, мм
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30M2B 3000*1300ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы Avtos распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3,5м в длину и 2м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Из дополнительного оборудования к прицепу A35U2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (400 мм, 800 мм, 1200 мм Прямой)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Тент с каркасом высотой 400 мм - 750 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 850 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 1000 руб
Надставные борта 3500*2000*300мм - 590 руб
Рессоры Гезель 1 лист. 2-ух осный - 760 руб
Рессоры Гезель 2 лист. 2-ух осный - 1170 руб
Рессоры торсион 2оси 1500кг - 600 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A35U2B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 412, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3500х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: бело-синий

Скутер Motoland JOG 150

Выдeляется рядом oтличитeльныx ocoбеннocтей, высoким кaчеcтвoм, лeгкocтью в обcлуживании и прoдoлжительным срoкoм cлужбы.

Уcтaновлeнная peзина позволяeт ездить не тoлько по acфaльту, но и пo грунтовым доpогaм. Двигaтель с принудительным воздушным охлаждением, не перегревается даже в сильную жару.

На скутере установлен бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель 157 QМJ, мощностью 10 л/с и рабочим объемом 150 см3. Этот четырехтактный сильный агрегат очень достойного качества, показывает большую надежность, тяговитость и экологичность.
Скутер оборудован вариатором и не нуждаются в каких либо манипуляциях с переключением скоростей. Это очень удобно при эксплуатации и не вызывает сложностей, просто сел, повернул ручку газа и поехал.

Подвеска - передняя вилка телескопическая и два задних амортизатора. Приборная панель — электромеханическая. Передний тормоз — дисковый, задний — барабанный. Колесные диски литые алюминевые, на которые установлены качественные покрышки 90/90-10". Выдерживает нагрузку до 150 кг, что позволяет без труда передвигаться с пассажиром.

Под сиденьем есть багажное отделение, имеются зеркала заднего вида, боковая подножка, широкая центральная подножка, АКБ. Система запуска кикстартер + электростартер. Система подачи топлива карбюратор. Объем топливного бака 5 л. Габариты: 1760 х 670 х 1000 мм. (без учета зеркал).

Характеристики скутера Motoland JOG 150:

Рабочий объём: 150
Маркировка двигателя мотоцикла: 157QМJ
Мощность (л.с): 10
Балансирный вал: Нет
ГРМ: Цепь
Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
Система охлаждения: Воздушное
Число передач: 1
Трансмиссия: Вариатор
Модель карбюратора: РZ19
Шаг цепи: 428
Размер колес: 90х90 R10"
Тип колес: Литые алюминиевые
Вес (кг): 80
Габариты в коробке (ДхШхВ): 1520х380х740
Высота по седлу (мм): 760
Высота до руля (мм): 1000
Дорожный просвет (мм): 160
База по осям (мм): 1160

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Доступны в разных расцветках.

Trophy RC110N — это классический дорожный мотоцикл, предназначенный для повседневного использования. Отличительная черта байков такого класса — это удобная прямая посадка и минимальное количество пластика. На них комфортно путешествовать даже на дальние расстояния. Чаще всего дорожники обладают простой конструкцией и неприхотливы в обслуживании. Модель Trophy RC110N подойдет даже новичкам. Она обладает спокойным нравом — ей легко управлять на любых дорогах.

Мотоцикл Racer подойдет в качестве первого для новичков или как походный вариант для лесников, рыбаков и других любителей природы. Его советуют приобретать молодым ребятам, которые проживают в пригороде или на окраине городов. Это конечно не кроссовый мотоцикл, но на таком байке все равно будет классно выехать на рыбалку или пикник, а также бороздить легкое бездорожье.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм 1920х770х1080
• Колесная база, мм 1230
• Тип двигателя RACER, 4-х тактный
• Мощность двигателя, л.с 7,1 (7500 об/мин)
• Объем двигателя, см3 107,0
• Система охлаждения Воздушное охлаждение
• Карбюратор Тайвань
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
• Объем топливного бака, л 6,0
• Расход топлива, л/100 км 2,2
• Макс. скорость, км/ч 80
• Макс. нагрузка, кг 150
• Вес, кг 82
• Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
• Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
• Шины Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор 12В, 4Ач
• Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные
• Приборная панель Электромеханическая
• Подвеска передняя Телескопическая
• Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора
• Архивная модель Нет
• Система запуска Электро и кик-стартер

Культиватор Shtenli 500 ― это многофункциональная машина для решения широкого круга задач в любое время года. Круг задач может быть расширен благодаря разнообразному навесному оборудованию: убирать снег, чистить дорожки, стричь траву, культивировать почву. Обладает исключительно высоким качеством вспашки уплотненной почвы и старых газонов и используется как транспортное средство при агрегатировании с прицепом. Четырехтактный двигатель Intek OHV , мощностью 7 л.с. с верхним расположением клапанов обладает высоким уровнем надежности, все компоненты предназначены для длительной эксплуатации даже в тяжелых условиях. Уникальная технология обеспечивает легкий запуск и низкий расход топлива, также низкий уровень выбросов. Культиватор может быть использован в фермерских хозяйствах, на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и коллективного пользования, в коммунальных хозяйствах, теплицах. Рабочие фрезы закрыты специальным щитом, который защищает оператора от пыли, камней, комков почвы.

Особенности:

― Мощный двигатель с 5 перепускными каналами для точного обычного будущего послойного распределения заряда горючей смеси.
― Декомпрессионный клапан делает и без того легкий запуск еще проще.
― Эффективная антивибрационная система.
― Продуманный оптимально удобно газоотвод.
― Инвертор предназначен для быстрой смены направления движения.
― Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором и шинами «Шеврон» обеспечивают высокую проходимость машины.
― Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания.
― Запатентованная система упрощенного запуска.
Технические характеристики:
Двигатель: Бензиновый 4-х тактный.
Мощностью: 7 л.с.
Марка двигателя: HM170F Intek OHV.
Объем двигателя: 211 см/3.
Охлаждение: Воздушное.
Сцепление: Сухое с ручным управлением.
Тип трансмиссии: Цепная.
Тип сцепления: Ременное.
Ширина культивации: 800 ― 1200 мм.
Глубина культивации: 150 ― 300 мм.
Число скоростей вперед: 2.
Число скоростей назад: 1.
Колеса: Пневматические.
Размер колес: 4 ― 8.
Диаметр фрезы: 356 мм.
Частота вращения фрез: 399 об/мин.
Объём бензобака: 3.5 литров.
Расход: 0,7 л/ч.
Тип двигателя: Бензиновый.
Топливо: Бензин АИ 92.
Габариты: 1390x800x1070 см.
Вес: 80 кг.
Вес в снаряженном состоянии: 95 кг.
Вид запуска: Ручной.
Рукоятка: Регулируемая.
Страна производитель: Германия.
Производство: Германия.

Комплектация:

• Культиватор
• Резиновые колеса с протектором SD.
• Культивирующие фрезы (культиватор).
• Универсальная сцепка.
• Комплект инструментов для обслуживания и сборки.
• Инструкция по эксплуатации на русском языке.
• Гарантийный талон на 24 месяца.

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Автомобильный прицеп Титан 2515-03 - одноосное приспособление для перевозки грузов с высоким бортом (31 см). Оно может доукомплектовываться съемным тентом, который защитит груз от непогоды. Вся металлическая часть подвергнута антикоррозионной обработке.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 2515-03:

• Рессорная подвеска способствует повышению плавности хода.
• Кузов может опрокидываться в режиме самосвала.
• Для присоединения к транспортному средству задействован прочный буксировочный крюк.
• Дно закрыто толстой влагостойкой фанерой.
• Колеса укрыты ударопрочными крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2515-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа - 569,12 кг
• Снаряженная масса - 180,88, кг
• Внутренние габариты кузова - 2500х1500, мм
• Погрузочная высота - 570, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 4, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3750х2070х900, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30P2B 3000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3600 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы Avtos распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 1.5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Из дополнительного оборудования к прицепу A40P2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (400 мм, 800 мм, 1200 мм Прямой)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Тент с каркасом высотой 400 мм - 700 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 900 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 1100 руб
Надставные борта 4000*1500*300мм - 590 руб
Рессоры Гезель 1 лист. 2-ух осный - 760 руб
Рессоры Гезель 2 лист. 2-ух осный - 1170 руб
Рессоры торсион 2 оси 1500кг - 600 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40P2B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 418, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Титан 2ос.3515-03 — ваш новый надёжный помощник по дому. Экономичный расход топлива благодаря уменьшенному весу конструкции.

• Размер 3,5 метра в длину и 1,5 метра в ширину: удобно осуществлять любые необходимые перевозки.
• Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе.
• Удобно маневрировать на дороге благодаря оптимальным размерам.
• Повышенная грузоподъёмность и устойчивость из-за наличия двух осей.
• Весь прицеп обработан методом горячей оцинковки для защиты от коррозии: конструкция устойчива к ржавчине в течение 65 – 120 лет.

Передний и задний борт - откидные, а на дно прицепа устанавливается влагостойкая финская фанера толщиной 9 мм.
Самосвальная функция не предусмотрена для двухосных прицепов.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2ос.3515-03

• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2ос.3515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 60х40 мм. дышло – 60х80 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – 4-ех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные (передний опция) – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Характеристики:

Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 1500 кг
Погрузочная высота: 570, мм
Подвеска: рессорная
Кол-во листов рессоры: 4, шт
Кол-во осей: 2, шт
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
Размер колеса для оси НИВА: R15, дюйм
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы,
Петли крепления груза: отсутствуют
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Габаритные размеры: 4750х2070х900, мм
Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса: 1538, мм
Высота борта: 300, мм
Каркас тента защитное покрытие: краска
Внутренние габариты кузова: 3440х1500, мм
Тип ТСУ: шар ø50,
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Функция самосвала: нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: оранжевый

Мотоцикл Motoland DF BIG BORE 300

Это дорожный мотоцикл, который выделяется своей мощностью, инновационными решениями и комфортом, предлагая водителям превосходный опыт вождения. Этот байк создан для тех, кто ищет надежное транспортное средство для городских поездок и дальних путешествий, обеспечивая при этом высокую производительность и безопасность.

Двигатель

В основе Motoland DF BIG BORE 300 лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения оптимальной производительности, предлагая водителю отличное сочетание мощности и экономичности. Благодаря этому, мотоцикл легко справляется с городским трафиком и уверенно чувствует себя на загородных трассах, предоставляя возможность наслаждаться динамичной ездой.

Трансмиссия

Мотоцикл оснащен современной шестиступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное и точное переключение скоростей. Это позволяет водителю полностью контролировать динамику движения и адаптироваться к любым дорожным условиям, будь то плотный городской трафик или открытая трасса.

Подвеска

Продвинутая подвеска Motoland DF BIG BORE 300 разработана для обеспечения максимального комфорта и устойчивости на дороге. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор эффективно сглаживают неровности, обеспечивая плавную и комфортную езду даже на сложных участках дороги. Это делает мотоцикл идеальным выбором для разнообразных дорожных условий.

Тормозная система

Безопасность — один из главных приоритетов Motoland DF BIG BORE 300. Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами на переднем и заднем колесах. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на дороге.

Освещение и электроника

Мотоцикл оснащен современной системой освещения, включая светодиодные фары и задние фонари, которые обеспечивают отличную видимость в темное время суток и повышают безопасность на дороге. Информативная цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, включая скорость, уровень топлива и другие важные параметры, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния мотоцикла.

Колеса и шины

Motoland DF BIG BORE 300 оборудован прочными колесами и качественными шинами, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость в любых условиях. Это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге и наслаждаться каждой поездкой, независимо от погодных условий и типа покрытия.

Motoland DF BIG BORE 300 — это мотоцикл, который предлагает уникальное сочетание характеристик, делающих его идеальным выбором для современных мотоциклистов. Его мощность, стиль и надежность делают его отличным партнером для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. С Motoland DF BIG BORE 300 каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 300
• Двигатель: 174 MN (с балансиром)
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска: Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17
• Трансмиссия Механика: Приборная панель LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм 790: Вес, кг 120
• Карбюратор: Keihen PE 34

Рассрочка / Кредит / Лизинг

Тент и каркас в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

«Титан 2ос.2515-03» - универсальный прицеп для бытовых задач. Расход топлива в несколько раз меньше благодаря уменьшенному весу конструкции.

Незаменимый помощник в быту:

• Размер кузова (2,5 метра в длину и 1,5 метра в ширину) отлично справится с различными перевозками.
• Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность на дороге.
• Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе.
• Высокая грузоподъёмность и устойчивость конструкции из-за наличия двух осей.
• Нанесён слой цинка горячим методом для защиты от коррозии сроком от 65 до 120 лет.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2ос.2515-03

• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2ос.2515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 60х40 мм. дышло – 60х80 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – 4-ех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные (передний опция) – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Характеристики:

Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: 1500, кг
Погрузочная высота: 570, мм
Подвеска: рессорная
Кол-во листов рессоры: 4, шт
Кол-во осей: 2, шт
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 510, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Петли крепления груза: отсутствуют
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Габаритные размеры: 3750х2070х900, мм
Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса: 1538, мм
Высота борта: 300, мм
Каркас тента защитное покрытие: краска
Внутренние габариты кузова: 2440х1500, мм
Тип ТСУ: шар ø50
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2