Каталог компании ООО "ТЕРМОЭЛИТ" в Беларуси - Страница 7

Доставка по всей Беларуси

Двигатель для мотоблока бензиновый GX450 (шлицевой вал 25 мм) 18 л.с.
Бензиновый двигатель модели GX450 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицезии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателеустановлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.

Гарантия 12 месяца

Доставка по Беларуси!

Компактный размер в сочетании с невысокой ценой подходит любителям и начинающим в сварочных работах, аппарат удобен благодаря своему небольшому весу для транспортировки и перемещения при работе.Возможность варить полуавтоматической (MIG/MAG/FLUX), а также в режиме ручной дуговой (ММА) сварки. Аппарат оснащен встроенной горелкой и возможностью смены полярности для сварки проволокой без газа (FLUX).

Преимущества

- ГАРАНТИЯ 3 ГОДА!

- Компактный размер

- Максимальный сварочный ток 200 А

- 2 в 1 (MIG + MMA)

- Размер устанавливаемой катушки 1 кг / 100 мм

- Возможность смены полярности для сварки проволокой без газа (FLUX)

- Стабильная работа в сетях с пониженным напряжением (от 160 В)

- Высокое напряжение холостого хода для облегчения поджига дуги

- Сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки)

- Помехоподавляющий фильтр для защиты других устройств от помех

Комплектация

- Сварочный аппарат полуавтоматического типа

- Сварочный еврорукав для полуавтоматов 2 м.

- Кабель с зажимом заземления – 1,2 м.

- Кабель с держателем электрода – 2 м.

- Руководство по эксплуатации

- Гарантийный талон

Характеристики

Фактор мощности: 0,85

Степень защиты: IP21S

Номинальный входной ток (MMA), А: 18,7

Максимальная мощность, кВт: 5,9

Класс изоляции: F

Диапазон регулировки, А: 20-200

Диаметр электрода, мм: 1,6-4,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 17,3

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Габариты упаковки: 390х235х275 мм.

Вес с упаковкой: 7.5 кг.

Гарантийный срок: 36 мес.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп самосвальный предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других сыпучих грузов с объемной массой 0,8-1,6 т/куб.м с выгрузкой назад и на две боковые стороны.

Применение прицепа возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных. Прицеп двухосный с четырьмя шинами типа 13,0/75-16НC10 оборудован пневматическими тормозами.

Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6-1- сетчатые борта, 2ПТС-6-2- цельнометаллические борта).

Разгрузка прицепа производится при помощи одного гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы прицепа. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.

Характеристики:

Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях

Грузоподъемность, т 6,0/5,3

Вместимость кузова, м3 4,7/13,6

Транспортная скорость, км/ч до 25

Габаритные размеры, м длина 6,1; ширина 2,4; высота 1,9/3,02

Внутренние размеры платформы, м длина 4,120; ширина 2,180

Масса, т 2,35/2,69

Ходовая система двухосная

Колея, м 1,95

Трактор, кл. т.с. 1,4

Доставка по Беларуси!

Компактный размер в сочетании с невысокой ценой подходит любителям и начинающим в сварочных работах, аппарат удобен благодаря своему небольшому весу для транспортировки и перемещения при работе.Возможность варить полуавтоматической (MIG/MAG/FLUX), а также в режиме ручной дуговой (ММА) сварки. Аппарат оснащен встроенной горелкой и возможностью смены полярности для сварки проволокой без газа (FLUX).

Преимущества

- Гарантия 3 года!

- Компактный размер

- Максимальный сварочный ток 200 А

- 2 в 1 (MIG + MMA)

- Размер устанавливаемой катушки 1 кг / 100 мм

- Возможность смены полярности для сварки проволокой без газа (FLUX)

- Стабильная работа в сетях с пониженным напряжением (от 160 В)

- Высокое напряжение холостого хода для облегчения поджига дуги

- Сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки)

- Помехоподавляющий фильтр для защиты других устройств от помех

Комплектация

- Сварочный аппарат полуавтоматического типа

- Сварочный еврорукав для полуавтоматов 2 м.

- Кабель с зажимом заземления – 1,2 м.

- Кабель с держателем электрода – 2 м.

- Руководство по эксплуатации

- Гарантийный талон

Аппарат поставляется без вилки. В случае работы на максимальных токах, аппарат необходимо оснащать силовой однофазной вилкой 32 А 230 В (не входит в комплект).

Характеристики

Фактор мощности: 0,85

Степень защиты: IP21S

Номинальный входной ток (MMA), А: 18,7

Максимальная мощность, кВт: 5,9

Класс изоляции: F

Диапазон регулировки, А: 20-200

Диаметр электрода, мм: 1,6-4,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 17,3

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Габариты упаковки: 390х235х275 мм.

Доставка по всей Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Незаменимое подспорье для владельцев средних садовых участков и малых фермерских хозяйств. На "отлично" справится с рыхлением твёрдых почв, в том числе, целинных. Подойдёт для боронирования, вспашки, посадки и сбора картофеля.

Преимущества

- 2 года гарантии

- Поворотная рукоятка с регулировкой как по высоте, так и по сторонам на 360 град. для удобства эксплуатации.

- 3-х скоростная коробка передач (2 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов.

- Прочный чугунный шестеренчатый редуктор.

- Алюминиевый корпус коробки передач придаёт лёгкость и прочность культиватору.

- "Обратное" сцепление повышает удобство использования

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Стойка руля

3. Ручка крепления стойки руля

4. Руль

5. Набор инструмента

6. Набор крепежных изделий

7. Щитки защитные (2 шт)

8. Соединительная планка щитков задняя.

9. Заглубитель (сошник).

10. Ножи для фрез.

11. Валы для фрез.

12. Ступицы колёсные

13. Кронштейн сошника.

13. Набор инструмента

14. Набора крепежных изделий.

15. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 23

Привод: прямой

Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 3,2

Объем масла двигателя, мл: 600

Мощность двигателя, л.с.: 8

Ширина обработки, см: 81

Скорость культивации, м/мин: 8,5

Размерность шин: до 6.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 100

Количество скоростей вперед/назад: 2 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 24

Количество секций фрез на валу, шт: 3

Габариты упаковки: 680х400х630 мм.

Вес с упаковкой: 59.1 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Очень удобен в использовании, перевозка мебели, перевозка сельхозпродукции, отличный помощник.
Функция самосвала даёт возможность не отстёгивать от машины прицеп, экономится наше драгоценное время!
Благодаря специально изготовленным подпятникам расположенными на задней части прицепа его можно хранить в гараже в вертикальном положении не повредив светотехнику, это экономия пространства, если потолки гаража низкие, можно сложить дышло, не снимая его!

Выигрышные преимущества прицепа:

• Рама с усилением – можно перевозить грузы весом до тонны;
• Качественные рессоры;
• Открывающийся борт – можно перевозить грузы большой длины, сняв задний борт;
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа;
• Тент ПВХ 35 см в высоту от борта – непромокаемая защита для содержимого прицепа;
• Прочные борта с оцинковкой достигают 0,31

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 600, кг
• Погрузочная высота - 550, мм
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3250х1770х880, мм
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 150, кг
• Фальшборта - труба профильная, защитное покрытие - краска
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 500, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 2200х1270, мм

Доставка по Беларуси!

Компактный размер в сочетании с невысокой ценой подходит любителям и начинающим в сварочных работах, аппарат удобен благодаря своему небольшому весу для транспортировки и перемещения при работе.

Возможность варить полуавтоматической (MIG/MAG/FLUX), а также в режиме ручной дуговой (ММА) сварки. Аппарат оснащен встроенной горелкой и возможностью смены полярности для сварки проволокой без газа (FLUX).

Преимущества

- Гарантия 3 года!!!!

- Компактный размер

- Максимальный сварочный ток 200 А

- 2 в 1 (MIG + MMA)

- Размер устанавливаемой катушки 1 кг / 100 мм

- Возможность смены полярности для сварки проволокой без газа (FLUX)

- Стабильная работа в сетях с пониженным напряжением (от 160 В)

- Высокое напряжение холостого хода для облегчения поджига дуги

- Сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки)

- Помехоподавляющий фильтр для защиты других устройств от помех

Комплектация

- Сварочный аппарат полуавтоматического типа

- Сварочный еврорукав для полуавтоматов 2 м.

- Кабель с зажимом заземления – 1,2 м.

- Кабель с держателем электрода – 2 м.

- Руководство по эксплуатации

- Гарантийный талон

Характеристики

Фактор мощности: 0,85

Степень защиты: IP21S

Номинальный входной ток (MMA), А: 18,7

Максимальная мощность, кВт: 5,9

Класс изоляции: F

Диапазон регулировки, А: 20-200

Диаметр электрода, мм: 1,6-4,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 17,3

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Дополнительные данные по товару и продавцу

Бренд: ALTRON

Назначение: Для сварки электродной проволокой в среде защитных газов (MIG/MAG) и ручной электродуговой сварки с применением плавких электродов (ММА).

Габариты упаковки: 390х235х275 мм.

Вес с упаковкой: 7.5 кг.

Гарантийный срок: 36 мес.

Доставка по Беларуси!

Аппарат инверторного типа для полуавтоматической сварки в среде защитного газа

(MIG/MAG), сварки порошковой проволокой (FCAW) и ручной дуговой сварки (ММА), cварка неплавящимся электродом (TIG).

Преимущества

- Металлический механизм подачи проволоки;

- 220А максимальный сварочный ток;

- микропроцессорное управление;

- 3-в-1 - полуавтоматическая сварка, ручная сварка электродами, cварка неплавящимся электродом;

- cварочная горелка с евроразъемом в комплекте;

- смена полярности для сварки в среде защитных газов или порошковой проволокой FLUX;

- максимальный размер катушки с проволокой - 5 кг/200 мм;

- сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки).

Характеристики

Фактор мощности: 0,87

Степень защиты: IP21S

Рабочий цикл: 220А-10%, 150А-50%, 100А-100%

Номинальный входной ток (MMA), А: 19,6

Напряжение холостого хода, В: 53

Напряжение питающей сети, В: 230

Максимальная мощность, кВт: 5,3

Класс изоляции: H

Диапазон регулировки, А: 20-220

Диаметр электрода, мм: 1,6-4,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 19,6

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Комплектация

- Сварочный аппарат полуавтоматического типа

- Сварочный евро-рукав для полуавтоматов 3 м.

- Кабель с зажимом заземления – 1,8 м.

- Кабель с держателем электрода – 1,8 м.

- Руководство по эксплуатации

- Гарантийный талон

Дополнительные данные по товару и продавцу

Бренд: BRADO

Габариты упаковки: 250х450х410 мм.

Вес с упаковкой: 7.2 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Рассрочка. Кредит. Лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Легковой прицеп Титан 3015-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3015-03:

• Для облегчения погрузочно-загрузочных работ предусмотрена возможность наклона платформы.
• При необходимости борт откидывается, существенно расширяя рабочую область для размещения груза.
• Изделие имеет покрытие, обработанное методом горячего цинкования.
• Предусмотрено крепление для установки тента, приобретаемого дополнительно.
• Колеса защищены ударопрочным пластиковыми крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Габаритные размеры - 4310х2070х900, мм
• Грузоподъемность прицепа - 551,5, кг
• Погрузочная высота - 570, мм
• Кол-во листов рессоры - 4, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 198,5, кг
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 300, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 3000х1500, мм

Доставка по Беларуси!

Благодаря уникальному приводу очень мощная самоходная газонокосилка Skiper GW511S имеет непревзойдённую производительность в своём классе. Бензиновая газонокосилка Skiper GW511S является высокопроизводительным, эргономичным и маневренным помощником хозяина на участке, позволяя поддерживать газон в идеальном состоянии. Газонокосилку отличает большая маневренность, легкий запуск, высокая мощность и производительность, а также простота в обслуживании.

Преимущества

- Надёжный двигатель LONCIN 166 см3 - Самоходная

- Мульчирование

- Дополнительный нож в комплекте!

- Стальные подшипники в колёсах

- Быстросьёмный штуцер для подключения воды

- 3 режима выброса травы: боковой выброс, задний выброс, сбор в травосборник

- Полужёсткий каркас травосборника

- Регулировка высоты ручки

- Стальной нож особой формы

- Мягкое покрытие ручки "SoftTouch"

- Быстросъёмные соединения ручки

- Разный диаметр передних и задних колес сообщает косилке высокую маневренность и малый радиус поворота, что особенно важно на участках с переменным рельефом и зелеными насаждениями

Комплектация

1. Газонокосилка.

2. Ручки

3. Комплект болтов

4. 2 правых колеса (с правой резьбой)

5. 2 левых колеса (с левой резьбой)

6. Свечной ключ

7. Инструкция

8. Гарантийный талон

9. Дополнительный нож

Характеристики

Максимальная мощность, кВт: 3,7

Мощность двигателя, л.с.: 5

Ширина кошения, мм: 510

Регулировка высоты скашивания: центральная

Объем травосборника, л: 70

Материал деки: сталь

Количество уровней скашивания: 7

Диаметр передних колес, мм: 200

Диаметр задних колес, мм: 280

Высота уровня скашивания, мм: 25 - 75

Регулировка высоты ручки: Да

Объём двигателя, см3: 166

Наличие штуцера для подключения воды: Да

Мульчирование: Да

Габариты упаковки: 830х570х500 мм.

Вес с упаковкой: 39 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Доставка по Беларуси!

Двухцилиндровый компрессор высокой производительности для работы в быту и небольшом производстве.

Преимущества

+ Прямой (коаксиальный) привод обеспечивает повышенный уровень производительности; + Оборудован двумя цилиндрами – ресивер (объем 100 л) быстро наполняется воздухом;

+ За счет высокой производительности воздушный компрессор совместим с различным пневматическим оборудованием: дрелями, краскопультами, шлифмашинами;

+ Контрольный глазок предназначен для удобства контроля уровня масла;

+ Встроенные манометры помогают контролировать уровень давления;

+ Регулятор давления позволяет устанавливать выходное давление соответствующее рабочему давлению подключаемого пневмооборудования;

+ Воздуховод с теплоотводом позволяет охлаждать сжатый воздух;

+ Термозащита обеспечивает защиту двигателя от перегрева;

+ Краска "Шагрень" устойчива к различным внешним воздействиям и имеет привлекательный внешний вид;

+ Колеса с резиновыми накладками

Комплектация

Компрессор – 1 шт

Колесо – 2 шт

Руководство по эксплуатации – 1 шт

Упаковка – 1 шт

Характеристики

Напряжение питающей сети, В: 230

Максимальная мощность, кВт: 2,2

Сила тока, А: 10

Тип компрессора: поршневой масляный

Производительность, л/мин: 440

Привод: прямой (коаксиальный)

Объем ресивера, л: 50

Количество цилиндров: 2

Давление, Бар: 8

Габариты упаковки: 730х410х705 мм.

Вес с упаковкой: 39,6 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Бесплатная доставка по всей Беларуси
Набор инструментов в подарок!

Двигатель бензиновый GX390S (шлицевой вал 25 мм) 13 л.с.
Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: Ручной
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 485 х 425 х 510 мм.
.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

Выгодные условия по кредиту!
Рассрочка!
Лизинг!
Гарантия 12 месяцев. Полная комплектация.

Цвет: Черно-зеленый.

Новый горный электровелогибрид INTRO Sport — это однозначный хит продаж в новом сезоне, по-настоящему «народный» электровелосипед, универсальный, надёжный и доступный.
Эта модель — оптимальное сочетание практичности, отбросившая всё лишнее и оставившая в себе самое главное!

Особенности нового горного велогибрида INTRO Sport:
электромотор 350W;
съёмная аккумуляторная батарея 36V/7.8Ah на современных качественных Li-ion элементах;
велокомпьютер с LCD-дисплеем, отвечающий за управление 5-уровневой системой помощи педалированию;
27,5" спицованные колёса на усиленных двойных ободах;
широкая качественная резина Kenda;
быстросъёмное переднее колесо на эксцентрике;
амортизационная пружинно-эластомерная вилка;
дисковая тормозная система с тормозными дисками 160 мм;
7-скоростная система передач Shimano Tourney с удобными переключателями системы Micro Shift;
отличная маневренность и управляемость.

Характеристики:
Мощность двигателя: Вт 350
Напряжение: В 36
Емкость аккумуляторной батареи: 7,8Ah Li-ion
Пробег км: до 40
Скорость км/ч: 35-37
Сухой Вес (кг): 20,5
Диаметр колес: 27,5"
Грузоподъемность (кг): 110
Привод: задний
Тип передачи: цепная 7 скоростей
Тормоз перед.: дисковый механический 160 мм
Тормоз задний: дисковый механический 160 мм
Подвеска: С амортизацией
Бренд: INTRO
Длина (мм): 1420
Ширина (мм): 220
Высота (мм): 760
Габариты (мм): Д x Ш x В 1420×220×760
Рама: Алюминий
Гарантия: 12 месяцев
Страна производства: Китай

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих размеров кузова 2,5м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Прицеп AvtoS A25P1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.

Преимущества прицепа AvtoS A25P1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A25P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A25P1B:

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 262, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 2500х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Доставка по Беларуси

Двигатель бензиновый GX450E (вал 25 мм) 18 л.с. для мотоблока
Бензиновый двигатель модели GX450E воздушного охлаждения, OHV, мощностью 18,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицезии компании . Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателеустановлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр цилиндра / ход поршня: 92 × 68 мм.
Рабочий объем: 460 см3.
Коэффициент сжатия: 8.3:1.
Максимальная мощность: 18.0/13.2/ 3600 об/мин л.с./кВт.
Максимальный крутящий момент: 25 Нм / 2500 об/мин.
Моторное масло емкость: 1.2 л.
Тип двигателя OHV, Одноцилиндровый 4-тактный, принудительное воздушное охлаждение.Гарантия 24 месяца

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Классический турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм.

Motoland GS Enduro 172FMM-5/PR250 имеет вертикальный угол наклона вилки около 70 градусов и прямую посадку, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мотопутешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по слабо пересеченной местности. Внедорожные качества позволяют преодолевать грязь и труднопроходимые места.

Преимущества товара:

- Прочная рама из Cro-mo труб – долговечная и ремонтопригодная

- Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении.

- Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

- Современная подвеска с выносными регулировками компрессии и отскока

- Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток

- Влагозащищенная жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой обеспечивает надежность и защиту электроники

- Литые алюминиевые колеса с размерами 21/18 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера

- Мягкое сидение для 2 пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок

Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта

- Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания

- Система запуска электронная CDI

- Защитные дуги по всему кузову

- Ветровое тонированное стекло

- USB-зарядка

- Багажник на заднем крыле позволяет удобно перевозить груз

Технические характеристики:

Класс: Тур-эндуро

Объем, см³.: 250

Двигатель: 172FMM-5

Число цилиндров: 1

Мощность: 21л.с.

Топливная система: Карбюратор Keihen PZ30

ГРМ: Цепь

Тактность: 4-x тактный

Система охлаждения: Воздушное

Балансировочный вал: есть

Количество передач: 6

Система запуска: Электро/кикстартер

Трансмиссия: 6-ступенчатая N-1-2-3-4-5-6

Свеча: D8EA

Шаг цепи: 520H

Зажигание: CDI

Переднее колесо: 2.5xR17 110/80

Заднее колесо: 3.5xR17 130/80

Вес: 140кг

Высота по седлу: 840мм

Высота до руля: 1040мм

Дорожный просвет: 260мм

База по осям: 1330мм

Габариты ДxШxV: 192x880x1380мм

Габариты в коробке: 1560x460x860мм

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Двухосный прицеп 3,7х2,0 КПП - - /13" без тормозной системы на рессорной подвеске.

Прицеп предназначен для коммерческих перевозок различных грузов.
+ Прицеп полностью покрыт антикоррозийным цинкованием, что обеспечит защиту на долгие годы
+ ПОЛНАЯ МАССА прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой до 1500 кг.
+ ВСЕ борта откидные и съемные, позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа;
+ Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъемностью более 10 тонн, обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом.
+ На прицепе установлены две усиленные оси, которые придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке;
+ Колеса прицепа расположены под платформой.
+ На прицепе установлены скобы такелажные предназначенные для надежного закрепления техники и груза при транспортировке.
+ Стойки бортов съемные;
+ Настил платформы выполнены из ламинированной влагостойкой фанеры
+ Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
+ На прицепе импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности

Применимость: Для коммерческих перевозок
Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Рессорная
Количество осей: 2
Длина: 5455
Высота: 1065
Ширина: 2085
Габаритные размеры: 5455х2085х1065
Внутренние размеры: 3660х2000х290
Полная масса прицепа: 750
Размер колеса: 13
Грузоподьемность по паспорту: 330 кг
Грузоподъемность испытанная: 1500 кг
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Тип подвески: рессорная 3х листовая
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет

Доставка по Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Незаменимое подспорье для владельцев средних садовых участков и малых фермерских хозяйств. На "отлично" справится с рыхлением твёрдых почв, в том числе, целинных. Подойдёт для боронирования, вспашки, посадки и сбора картофеля.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- 2 года гарантии

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Капот двигателя: дополнительная защита двигателя от пыли, грязи и осадков

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Надёжный шестеренчатый редуктор.

- Ящик для инструмента в комплекте.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 23

Привод: прямой

Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 3,6

Объем масла двигателя, мл: 600

Мощность двигателя, л.с.: 8

Ширина обработки, см: 98

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 500

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 24

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 840х465х660 мм.

Вес с упаковкой: 80 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Доставка по Беларуси!

Двухцилиндровый компрессор высокой производительности для работы на небольшом производстве.

Преимущества

- Прямой (коаксиальный) привод обеспечивает повышенный уровень производительности; - Оборудован двумя цилиндрами – ресивер (объем 50 л) быстро наполняется воздухом;

- За счет высокой производительности воздушный компрессор совместим с различным пневматическим оборудованием: дрелями, краскопультами, шлифмашинами;

- Контрольный глазок предназначен для удобства контроля уровня масла;

- Встроенные манометры помогают контролировать уровень давления;

- Регулятор давления позволяет устанавливать выходное давление соответствующее рабочему давлению подключаемого пневмооборудования;

- Два быстросъемных выхода для удобства работы с разным пневматическим оборудованием; - Воздуховод с теплоотводом позволяет охлаждать сжатый воздух;

Комплектация

Компрессор – 1 шт

Колесо – 2 шт

Руководство по эксплуатации – 1 шт

Упаковка – 1 шт

Характеристики

Напряжение питающей сети, В: 230

Максимальная мощность, кВт: 2,2

Сила тока, А: 10

Тип компрессора: поршневой масляный

Производительность, л/мин: 440

Привод: прямой (коаксиальный)

Объем ресивера, л: 50

Количество цилиндров: 2

Давление, Бар: 8

Габариты упаковки: 730х410х705 мм.

Вес с упаковкой: 39.7 кг.

Гарантийный срок: 12 мес

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Enduro RC300-GY8A — эта новинка оснащается двигателем, получившим масляное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 19,7 л.с. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.
На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

Характеристики:

Тип двигателя RACER, 4-х тактный, 2-х клапанный с балансировочным валом
Объем двигателя, см3 270,0
Мощность двигателя, л.с. 19,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2150х815х1390
Колесная база, мм 1450
Максимальная скорость, км/ч 120
Система охлаждения Масляное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING 34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 7
Расход топлива, л/100 км 3,4
Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая 52х920 мм
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости, пневмобаллон
Примечание ПТС

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЛЮБУЮ ТОЧКУ РБ!
Приезжает в собранном виде!

Правильная сельскохозяйственная техника в 5 раз повышает эффективность вашей работы на участке. Давно пора забыть о лопате, граблях и сорванной спине. Ведь на замену этим устаревшим методам пришел отличный мотоблок отечественного производства – Беларус 09Н с двигателем WEIMA.

Чем он так хорош? Все дело в том, что мотоблок универсален и способен выполнять огромное количество задач. Спектр его применения только расширяется, когда вы агрегируете к нему навесное.

Давайте присмотримся к конструкции мотоблока. Она представляет собой шасси на два колеса, реверсивную рулевую штангу и силовую передачу. Четырехтактный двигатель фиксируется на муфте сцепления. Сама же муфта вместе с коробкой передач, шестеренчатым дифференциалом и ВОМом составляет механизм силовой передачи мотоблока.

За что покупатели любят мотоблок Беларус 09Н с двигателем WEIMA 188F

Управление, подача топлива

Мобильная регулировка управления. Устройства управления мотоблоком расположены на рулевой штанге на верхней крышке корпуса трансмиссии. Управление можно отрегулировать по горизонтали и вертикали, а также сменить на реверсивное.

Рычаг с тросовым приводом влияет на подачу топлива.

Вал отбора мощности

Вал отбора мощности передает движение со скоростью 1200 оборотов в минуту. Управляйте дифференциалом и блокировкой, используя предусмотренные рычаги.

Переменная колея

Переменная колея. Регулируйте колею мотоблока, переставляя колеса на 450, 600 и 700 мм.

Дифференциал, муфта сцепления

Дифференциал с принудительной блокировкой. Шестеренчатый дифференциал получил коническую форму, и вы сами можете его заблокировать.

Муфта сцепления является многодисковой и управляется вручную.

Тормозная система

Тормозная система для мотоблока устанавливается на прицепе, который приобретается дополнительно. Прицеп можно агрегировать с помощью трубчатой сцепки, высота присоединительного места составляет 369,5 мм.

Weima WM188F – оптимальный двигатель для мотоблока

Почему мотоблок укомплектован двигателем данной марки? Все просто, ведь Weima – сбалансированное сочетание рабочих характеристик и цены. Двигатели этой марки очень популярны среди производителей сельхозтехники и ничуть не уступают более дорогому варианту, двигателям Honda.

Четырехтактный двигатель Weima имеет один цилиндр и коленчатый вал, расположенный в горизонтали. Полезный объем цилиндра составляет 389 куб.см, а максимальная мощность мотора – 13 л.с. У двигателя отличный КПД и производительность!

1). Система воздушного охлаждения – гарант стабильной работы двигателя

2). Двигатель выдерживает высокие нагрузки благодаря прочным материалам

3). При недостатке и падении уровня масла срабатывает датчик, блокирующий двигатель

4). Транзисторное магнето, система зажигания, не требует электропитания, а потому двигатель легко завести в самых сложных условиях

5). При работе двигатель не издает шума за счет глушителей и увеличенного воздушного фильтра

6). Мощность, отличная производительность, длительный срок службы и прекрасная цена – вот как характеризуют двигатель опытные механики.

Сравните данные и убедитесь, что мощность двигателя Weima WM188F на 2,0 л.с. больше, чем в двигателе Honda GX390, и на 4,8 л.с. по сравнению с двигателем HONDA GX270!

Вы сможете комбинировать мотоблок с нужными орудиями и выполнять огромное множество работ: уборка трав, культивация почв, пахота, грузоперевозка, окучивание клубней и многое другое. А если вы захотите использовать мотоблок в качестве привода к циркулярной пиле или насосу, то с этим не возникнет никаких проблем. Установите передачу, давление в колесах, колею и выполняйте те работы, которые требуются в вашем хозяйстве.

Однако это еще не все. Прежде чем вы начали работать с мотоблоком, обязательно обкатайте его в течение 50 ч на несложных работах с маленькой нагрузкой. Так элементы Беларус 09Н быстрее приработаются друг к другу и прослужат вам верой и правдой долгое время. Не забывайте и о соблюдении техники безопасности во время работы с техникой.

Каждая единица техники проходит тщательную предпродажную подготовку и укомплектовывается перед тем, как попасть к вам. Кроме того, мы обязательно прилагаем запчасти и набор инструментов, паспорт, техническое описание, руководство по эксплуатации и документацию на двигатель. Приобретайте мотоблок на самых выгодных условиях и получайте стопроцентную пользу для вашего домашнего хозяйства!

Бесплатная доставка в любую точку РБ!

Доставка по Беларуси!

Краткое описание

Компактный размер в сочетании с невысокой ценой подходит любителям и начинающим в сварочных работах, аппарат удобен благодаря своему небольшому весу для транспортировки и перемещения при работе.

Возможность варить полуавтоматической FLUX сваркой (без газа), а также в режиме ручной дуговой ММА сварки. Аппарат оснащен встроенной горелкой.

Преимущества

- ГАРАНТИЯ 2 ГОДА!

- Компактный размер

- Максимальный сварочный ток 210 А

- 3 в 1 (FLUX/MMA/TIG)

- Размер устанавливаемой катушки 1 кг / 100 мм

- Стабильная работа в сетях с пониженным напряжением (от 160 В)

- Высокое напряжение холостого хода для облегчения поджига дуги

- Сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки)

Комплектация

- Сварочный аппарат полуавтоматического типа

- Сварочный промрукав для полуавтоматов 2 м (встроенный).

- Кабель с зажимом заземления – 1,8 м.

- Кабель с держателем электрода – 1,8 м.

- Руководство по эксплуатации

- Гарантийный талон

Характеристики

Фактор мощности: 0,87

Степень защиты: IP21S

Рабочий цикл: 210А-10%, 150А-50%, 80А-100%

Номинальный входной ток (MMA), А: 18,7

Напряжение холостого хода, В: 53

Напряжение питающей сети, В: 230

Максимальная мощность, кВт: 5,3

Класс изоляции: H

Диапазон регулировки, А: 20-210

Диаметр электрода, мм: 1,6-4,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 17,3

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Габариты упаковки: 400х200х250 мм.

Вес с упаковкой: 6.6 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Доставка по Беларуси!

Представляем вам электроскутер AVM Delta, который станет отличным спутником как для повседневных поездок по городу, так и для длительных прогулок за его пределами. Модель сочетает в себе высокую производительность, надежность и удобство использования.

Особенности товара

• Электродвигатель мощностью 250 Вт (по факту 500 Вт)
• Аккумулятор 48В 20А
• Максимальная скорость 45 км/ч
• Пробег на одном заряде до 60 км

Преимущества AVM Delta

• Мощный электродвигатель 500 Вт обеспечивает хорошую динамику и проходимость даже на подъемах
• Максимальная нагрузка составляет 150 кг, что делает его подходящим для большинства пользователей
• Большой запас хода до 60 км позволяет совершать длительные поездки без необходимости постоянной подзарядки
• Аккумулятор с большой емкостью – увеличит время катания и позволит забыть о времени
• Педали, которые можно использовать как дополнительный привод. Вы можете крутить педали и экономить заряд батареи
• Электроскутер оснащен барабанными тормозами, обеспечивающими надежное и безопасное торможение
• Колеса диаметром 14 дюймов с дорожными покрышками обеспечивают отличное сцепление с дорогой и плавное движение на различных типах покрытия
• Передний и задний амортизаторы гарантируют комфортную поездку даже по неровным дорогам
• Информативный бортовой компьютер, отображающий информацию о скорости и заряде
• Большая передняя светодиодная фара, поворотники и задний стоп-сигнал для безопасности передвижения
• Для удобства пассажира предусмотрена спинка на сиденье и подставка для ног
• Сигнализация с блокировкой колес для защиты от кражи
• Дополнительные удобства AVM Delta включают в себя корзинку для перевозки необходимых вещей, бардачок для хранения мелочей а также боковую и заднюю подножку

Технические характеристики:

• Габариты в коробке (длина/ширина/высота), мм – 1560x350x1000
• Колёсная база, мм – 1050
• Вес, кг – 62
• Пиковая мощность электромотора, Вт – 500
• Номинальная мощность мотора, Вт – 250
• Номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки, Вт – 250
• Максимальная нагрузка, кг – 150
• Номинальная скорость, км/ч – 25
• Максимальная скорость, км/ч – 45
• Максимально преодолеваемый подъём – 20°
• Уровень защиты, IP – 56
• Дальность хода на одном заряде, км – 60
• АКБ, lead acid – 48В 20Ач
• Номинальное напряжение, В – 48
• Тормоза, передний/задний – барабанный/барабанный
• Шина, размер – 14*2.5
• Зарядное устройство, входное напряжение – 140~240В, 50/60Гц
• Время зарядки, час – 6-8

О бренде

AVM.plus – это Белорусский новый и перспективный бренд электросамокатов, предлагающий широкий ассортимент моделей, отличающихся высоким качеством и надежностью. Все электросамокаты оснащены амортизаторами, что обеспечивает комфорт и плавность хода даже на неровной дороге.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Данный прицеп это одновременно и прицеп, и рефрижератор. По сути, это самый быстрый и надежный способ доставки скоропортящихся товаров в целости и сохранности на продуктовый склад или в магазин.
В таком прицепе установлена холодильная установка, прицеп имеет теплоизолированные стены, пол и крышу. Таким образом, в кузове поддерживается необходимая для хранения груза температура.
Иногда при транспортировке необходимо поддерживать комнатную или прохладную температуру: в такой ситуации изотермические прицепы незаменимы, ведь они позволяют создавать различные температурные режимы.

Из дополнительного оборудования к изотермическому прицепу A25P2B возможно приобрести:

• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R14;
• колесо запасное для прицепа R14;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

В комплектацию изотермического прицепа A25P2B входит:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• стойка опорная AvtoS D1-02-C, 2 шт.

НУЖНО ПОМНИТЬ, ЧТО ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЗОТРЕМИЧЕСКОГО ПРИЦЕПА НУЖНО СОБЛЮДАТЬ НЕКОТОРЫЕ ПРАВИЛА:

- Перед непосредственной загрузкой товаров, прицеп необходимо охладить до необходимой температуры. При этом нужно учитывать, что во время самой загрузки температура может слегка измениться.
- После того как перевозка груза будет закончена, обязательно нужно тщательно отмыть кузов ото льда и химических реагентов.
- Большое внимание нужно уделять внутренней обшивке кузова: при ее повреждении, уровень теплоизоляции может заметно снизится.

• Хорошая теплоизоляция прицепов делает возможным длительное поддержание не просто мороза, а именно того температурного режима, который необходим для хранения определенных видов продуктов.
• Изотермические прицепы работают по принципу термоса. Изотермический прицеп в отличие от рефрижераторного не оснащается холодильной установкой и имеет высокий коэффициент герметичности и термоизоляции.
• При изготовлении изотермических прицепов используют несущие сэндвич панели, покрытые армированным стеклопластиком или стальным листом. В кузове прицепа благодаря многослойной конструкции с прослойкой из пенополиуретана или пенопласта сэндвич панели выполняют функцию термического барьера. Изотермические прицепы обычно снабжаются лишь задней двухстворчатой распашной дверью.
• Сейчас распространены одно-, двуx- и трехосные изотермические прицепы, тягачом для которых может быть грузовой автомобиль.
• Основа фургона-прицепа изотермического – теплоизоляция на основе пенопласта (толщиной от 25 до 100 мм), пенополиуретана (толщиной от 60 мм), пенополистирола и других новейших утеплителей.
• В качестве материала для изотермических фургонов применяются пластик, ламинированная фанера, алюминий, оцинкованный металл, сталь. Обязательна внутренняя обшивка термокузовов, которая, как правило, выполняется из оцинкованного профиля.
• Новым и прогрессивным направлением в изготовлении фургонов-прицепов изотермических является использование монолитных сэндвич-панелей (бескаркасная технология), которые имеют хорошие термоизоляционные свойства и значительно облегчают конструкцию прицепа.

Характеристики изотермического прицепа AVTOS A25P2B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: Торсион
Внутринние размеры:
Длина, мм: 2500
Ширина, мм: 1500
Высота, мм: 1500
Объем камеры, м³: 6.25
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола:
Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Сэндвич панель, мм: 50
Наполнитель: Пенополиизоцианурат PIR
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 270, мм
Размер колеса для оси: R14
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: торсионная
Снаряженная масса: 438, кг
Кол-во осей: 2, шт
Петли крепления груза: есть
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Trophy RC110N — это классический дорожный мотоцикл, предназначенный для повседневного использования. Отличительная черта байков такого класса — это удобная прямая посадка и минимальное количество пластика. На них комфортно путешествовать даже на дальние расстояния. Чаще всего дорожники обладают простой конструкцией и неприхотливы в обслуживании. Модель Trophy RC110N подойдет даже новичкам. Она обладает спокойным нравом — ей легко управлять на любых дорогах.

Мотоцикл Racer подойдет в качестве первого для новичков или как походный вариант для лесников, рыбаков и других любителей природы. Его советуют приобретать молодым ребятам, которые проживают в пригороде или на окраине городов. Это конечно не кроссовый мотоцикл, но на таком байке все равно будет классно выехать на рыбалку или пикник, а также бороздить легкое бездорожье.

Технические характеристики:

Габаритные размеры, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с 7,1 (7500 об/мин)
Объем двигателя, см3 107,0
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Карбюратор Тайвань
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Макс. скорость, км/ч 80
Макс. нагрузка, кг 150
Вес, кг 82
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса (материал) Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Аккумулятор 12В, 4Ач
Тормоза передние/задние Барабанные/Барабанные
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя Два гидравлических амортизатора
Архивная модель Нет
Система запуска Электро и кик-стартер

Доставка по Беларуси!

Трехцилиндровый компрессор с ременным приводом предназначен для всех видов профессиональных работ.

Преимущества

- Простая конструкция облегчает обслуживание и положительно сказывается на срок службы. - W-образное расположение поршней способствует улучшенному охлаждению.

- Увеличенный масляный картер, для лучшей смазки и отвода тепла от поршневой группы. - Быстросъем и штуцер позволяют работать одновременно с двумя инструментами.

- Оснащен транспортировочными колесами.

Комплектация

Компрессор – 1 шт

Колесо – 2 шт

Руководство по эксплуатации – 1 шт

Упаковка – 1 шт

Характеристики

Напряжение питающей сети, В: 230

Максимальная мощность, кВт: 3

Сила тока, А: 14

Тип компрессора: поршневой масляный

Производительность, л/мин: 600

Привод: ременной

Объем ресивера, л: 100

Количество цилиндров: 3

Давление, Бар: 8

Габариты упаковки: 1160х460х870 мм.

Вес с упаковкой: 85,3 кг.

Гарантийный срок: 12 мес

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Данная модификация предоставляется на разборных дисках и шинах 16,5/70-18.

Полуприцеп самосвальный ПСТ-12 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад.

Разгрузка перевозимого груза производится аналогично разгрузке прицепа ПСТ-9.

По сравнению с машиной ПСТ-9 полуприцеп ПСТ-12 имеет на треть большую грузоподъемность и обеспечивает более полное использование мощности трактора.

По заказу потребителя полуприцеп оборудуется дополнительными бортами.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 12,0

Вместимость кузова, м³ 12,5

Габаритные размеры:

Длина, м 6

Ширина, м 2,5

Высота, м 2,67

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 50

Трактор, кл. т.с. 1,4-2,0

Тип тягово-сцепного устройства трактора МТЗ-80/82 или МТЗ-1221

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 1.5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Из дополнительного оборудования к прицепу A40P2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (400 мм, 800 мм, 1200 мм Прямой)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40P2B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 418, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC250GY-C2K K2 с ПТС выделяется рядом отличительных особенностей: усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань, ловушка цепи, LCD-спидометр, алюминиевая усиленная траверса, светодиодные поворотники, стоп-сигнал.

Характеристики:
172 FMM – самый желанный мотор на воздушке из 250
Габариты, мм 2100х840х1330
Колесная база, мм 1330
Высота по рулю, мм 1110
Высота по седлу, мм 910
Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор NIBBI PE n30
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 10,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 118
Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Yuanxing
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
Руль Алюминий (переменного сечения)
Траверса Алюминий
Маятник Сталь
ПТС Да

Доставка по Беларуси!

Сварочный аппарат инверторного типа для полуавтоматической сварки в среде защитного газа(MIG/MAG), сварки порошковой проволокой (FCAW) и ручной дуговой сварки (ММА).

Преимущества

- 220А максимальный сварочный ток;

- 2-в-1 - полуавтоматическая сварка и ручная сварка электродами;

- cварочная горелка с евроразъемом в комплекте;

- смена полярности для сварки в среде защитных газов или порошковой проволокой FLUX;

- LED дисплей отображает параметры тока и напряжения при настройке;

- максимальный размер катушки с проволокой - 5 кг/200 мм;

- сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки)

Комплектация

- Сварочный аппарат полуавтоматического типа

- Сварочный еврорукав для полуавтоматов 3 м.

- Кабель с зажимом заземления – 2 м.

- Кабель с держателем электрода – 2 м.

- Руководство по эксплуатации

- Гарантийный талон

Характеристики

Фактор мощности: 0,85

Степень защиты: IP21S

Номинальный входной ток (MMA), А: 19,8

Максимальная мощность, кВт: 5,8

Класс изоляции: H

Диапазон регулировки, А: 40-250

Диаметр электрода, мм: 1,6-4,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 19,6

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Габариты упаковки: 490х310х350 мм.

Вес с упаковкой: 13.5 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Цвет: желтый

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Квадроцикл AVM Hummer 200

Надежное и мощное транспортное средство, идеально подходящее для любителей активного отдыха и экстремальных поездок. Оснащенный двигателем объемом 180 куб. см, он обеспечивает отличную производительность и маневренность на различных типах местности.

Дизайн квадроцикла сочетает в себе агрессивные линии и современный стиль, что делает его привлекательным для молодежи и взрослых. Подвеска и амортизаторы обеспечивают комфортное передвижение даже по самым сложным трассам, а прочная рама гарантирует долговечность и безопасность.

AVM Hummer 200 также оснащен удобной системой управления, что позволяет легко адаптироваться к любым условиям. Это идеальный выбор для тех, кто ищет баланс между мощностью, надежностью и доступной ценой.

Технические характеристики:

ип ТС: Квадроцикл

Бренд: AVM

Объем двигателя, см3: 180

Коробка передач: Вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Мощность двигателя, л.с.: 10

Макс. скорость, км/ч: 60

Тип квадроцикла: Бензин

Трансмиссия: Механика

Допустимая нагрузка, кг: 300

Задний ход: Есть

Передние/задние тормоза: дисковые гидравлические/дисковые гидравлические

Вес, кг: 185

Габаритные размеры, мм (ДхШхВ): 1700х1020х1160

Пер. шина/задн. шина: 10"/10"

ГРМ: Цепь

Мощность, квт.: 7.3

Бесплатная доставка по Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.

Средний по мощности мотоблок в линейке, оптимальная мощность, благодаря большому весу подходит для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.

С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- 2 года гарантии.

- Вал отбора мощности для подключения различного дополнительного обрудования ф18х20.

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

Комплектация

1. Мотоблок

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Две ступицы.

15.Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 190F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 16

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 700

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Наличие вала отбора мощности: Да

Габариты упаковки: 775х575х700 мм.

Вес с упаковкой: 113 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Рассрочка 0%. Кредит! Доставка по всей Беларуси!

Кормоизмельчитель КР-02, 380 В предназначен для измельчения сухой травы, сена и соломы, и служит для организации питания различных травоядных животных.

Модельный ряд КР-02 состоит из серии кормоизмельчителей, которые отличаются техническими характеристиками двигателя и производительностью.

Модификация кормоизмельчителя КР-02 на 380В позволяет дополнительно использовать его в грибоводстве — для приготовления мицелия, и в садоводстве — для приготовлении мульчи из коры хвойных деревьев.

Загрузка сырья производится вилами. В комплектацию агрегата входит одна решётка, позволяющая получать фракцию измельчённого продукта 25-30 мм.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30P1B 3000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Двигатель бензиновый GX390E (вал 25 мм) 13 л.с. с электростартером
Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая по лицензии компании Honda. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: электрический (GX 390 E).
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 490 х 430 х 530 мм.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Бизнес-Оптима

Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.

Преимущества модели прицепа "Бизнес":

• двухосный прицеп
• передний и задний борта откидные, быстросъемные
• возможность крепить груз по периметру с помощью петель
• усиленный задний борт
• прицеп-платформа

Характеристики