Каталог компании ООО «ТЕРМОЭЛИТ» в Беларуси

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл MOTOLAND FX300 (174MN-3)
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.

Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.

Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Преимущества:
- Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
- Маневренный и удобный.
- Сидение с противоскользящим чехлом.
- Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании.
- Подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
- Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.
- Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
- Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2-поршневой, задний 1-поршневой.
- Герметичная проводка.
- Рычаги - "неломайки".
- Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.
- Балансирный вал.

Особенности кросс Motoland FX 300:
- Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под -пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
- Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
- Алюминиевый маятник + подрамник
- Полые оси
- Установлена цепь 520HS

Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Двигатель: 174MN-3
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 970
Балансировочный вал: есть
Вес, кг: 125
Карбюратор: NIBBI 32
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Диодная
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Наличие гермитичных разъемов: Да

Рассрочка, кредит, лизинг.

Отличный выбор как для взрослых людей, ищущих надёжный и практичный способ передвижения, так и для начинающих мотоциклистов.

Данный мопед зарекомендовал себя своей надёжностью и простотой обслуживания. Данная модель схожа с альфой рх RX, также альфой SX, но является самой удачной по внешнему виду. К преимуществам относится то, что по документам объём двигателя 48 кубов, благодаря чему управлять можно с категорией АМ.

Характеристики:

• объём бака - 8.5 л
• собственная масса - 80 кг
• грузоподъёмность - 150 кг
• объём двигателя - 48 по документам
• расход топлива - 2-3л/100км
• запуск двигателя - электро- и кик-стртер
• колёса - переднее 2,25-17 внедорожная резина / заднее 2,25-17 внедорожная резина
• бензин - АИ92
• масло - 10W/40 15W/40
• тормоза - перед. барабан / зад. барабан
• макс. скорость 95 км/ч

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Nine Fox Outlaw NB300 — выбор райдеров, ценящих острые ощущения и спортивный характер мотоцикла. В его основе лежит высокооборотистый двигатель NB300, настроенный на резкую, динамичную отдачу. Сердце Outlaw — современный агрегат ZS 174MN-5A объемом 279.6 см³. Жидкостное охлаждение поддерживает стабильную температуру даже при интенсивной езде. Мощность 27 л.с. в паре с карбюратором NIBBI SPORT PWK34 гарантирует мгновенную реакцию на газ. 6-ступенчатая трансмиссия позволяет точно подбирать передачу для любых условий. Регулируемая подвеска HTW адаптирует байк под разный рельеф, а дорожный просвет 315 мм обеспечивает отличную проходимость. Премиальные покрышки Kenda и надежная дисковая гидравлика гарантируют полный контроль. При весе в 123 кг мотоцикл сохраняет устойчивость, оставаясь послушным в управлении.

Характеристики:

• Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5A
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 10:5:1
• Максимальная мощность (л.с.): 27
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электро
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 123
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Прицеп Титан 4,3х1,9м 2 ос Борт 30см Тент 120см Аэро

7 940 руб цена с тентом 120см Аэро

6 940 руб цена без тента

120 руб опорное колесо

120 руб кронштейн запасного колеса

250 руб Запасное колесо

Легковой прицеп 4319-03 2ос: Ваш надежный помощник в хозяйстве Легковой прицеп 4319-03 2ос (4,3 м длиной и 1,9 м шириной, двухосный высота борта 30 см, тент 120 см) станет вашим незаменимым помощником в хозяйстве.
Этот универсальный прицеп предназначен для выполнения различных задач: ведение хозяйства, строительство, рыбалка и охота, путешествия и туризм.

Категория: "В"
Испытанная грузоподъемность: 1500кг
Ширина, мм: 1900
Длина, мм: 4300
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола:
Бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Борта, мм: 0,8мм
Откидной борт: Передний - замки +40руб, задний
Крепление борта: сквозным болтом через раму
Соединение рамы: сварное
Рессоры: AL-KO 4л
Колеса: R13, R14C
Тент, мм: без тента, 120 аэро, прямой

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Цвет: желтый

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Квадроцикл AVM Hummer 200

Надежное и мощное транспортное средство, идеально подходящее для любителей активного отдыха и экстремальных поездок. Оснащенный двигателем объемом 180 куб. см, он обеспечивает отличную производительность и маневренность на различных типах местности.

Дизайн квадроцикла сочетает в себе агрессивные линии и современный стиль, что делает его привлекательным для молодежи и взрослых. Подвеска и амортизаторы обеспечивают комфортное передвижение даже по самым сложным трассам, а прочная рама гарантирует долговечность и безопасность.

AVM Hummer 200 также оснащен удобной системой управления, что позволяет легко адаптироваться к любым условиям. Это идеальный выбор для тех, кто ищет баланс между мощностью, надежностью и доступной ценой.

Технические характеристики:

ип ТС: Квадроцикл

Бренд: AVM

Объем двигателя, см3: 180

Коробка передач: Вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Мощность двигателя, л.с.: 10

Макс. скорость, км/ч: 60

Тип квадроцикла: Бензин

Трансмиссия: Механика

Допустимая нагрузка, кг: 300

Задний ход: Есть

Передние/задние тормоза: дисковые гидравлические/дисковые гидравлические

Вес, кг: 185

Габаритные размеры, мм (ДхШхВ): 1700х1020х1160

Пер. шина/задн. шина: 10"/10"

ГРМ: Цепь

Мощность, квт.: 7.3

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Скутер SYM Symphony ST 200 – простой в управлении и элегантный скутер для города на 16 дюймовых колесах.

Symphony ST 200 идеален для райдеров любого уровня. Модель получила большое признание на европейском рынке и на данный момент лидирует в сегменте скутеров на больших колесах. Изящный внешний вид скутера отлично вписывается в любой городской поток.

Symphony ST 200 оснащён тяговитым и экономичным мотором объёмом 170 сс. Система питания – современный впрыск E.F.I. Скутер отвечает стандартам экологической безопасности EURO 5. Трансмиссия – надежный и простой вариатор C.V.T.

Скутер идеален для передвижения по городу благодаря 16″ колёсам, небольшим габаритам, стандартной системе тормозов ABS и полностью диодной оптике.

Для лучшего комфорта скутер оснащен следующими опциями: информативная LCD панель приборов, вместительный багажник, крючок для перевозки вещей, USB зарядка, ровный пол для расположения ног райдера, удобное сиденье для заднего пассажира.

Характеристики:

• Тип двигателя: 4-тактный
• Мощность, л.с: 12.24
• Объем двигателя, куб.см: 168.9
• Система охлаждения: Воздушная
• Топливная система: E.F.I.
• Трансмиссия: Вариатор
• Стандарт: EURO 5
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Маятниковая
• Передний тормоз: Диск 260 мм
• Задний тормоз: Диск 220 мм
• Передняя покрышка: 110/70-16
• Задняя покрышка: 120/80-14
• Головное освещение: 12V 16.8W/12W
• Длина x Ширина x Высота (мм): 2070x735x1190
• База (мм): 1385
• Сухой вес (кг): 128
• Топливная емкость (литры): 7

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

(Есть возможность дополнительной установки ЦПГ объемом до 120 см куб.)

Мопед ROCKOT ALPHA DYNAMIC оснащается четырехтактным 49,5 см³ (с ЦПГ 120 см³) двигателем воздушного охлаждения с механической 4-х ступенчатой коробкой переключения передач мотоциклетного типа, простота которого обеспечивает высочайшую надежность и неприхотливость. Двигатель 139FMB является самым распространенным во всем мире, в частности и в России. Главная причина, по которой люди выбирают мопеды с этим двигателем, — возможность легально ездить по дорогам общего пользования с любой из категорий водительских прав: АМ, А1, А, B или C. Важной особенностью мопедов ROCKOT ALPHA является мотоциклетная схема переключения передач — 1N234. Также одним из критериев, по которым люди приобретают мопеды ROCKOT ALPHA — это его экономичность. Ведь расход топлива составляет около 2,5 литров на 100 км.

Характеристики:

• Тип: Мопеды
• Бренд: ROCKOT
• Категория В/У: АМ
• Двигатель: 139FMB
• Объем двигателя, куб.см: 49,5 (120)
• Мощность, л.с: 8
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ20
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Стальная, трубчатая
• Приводная цепь: 428
• Количество звеньев приводной цепи: 106
• Фара: LED
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Гидравлические амортизаторы
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Барабанный
• Покрышки, пер/зад: 2,75-18/3,00-18
• Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные
• Протектор колеса: Дорожный
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 100
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 1900х730х1250
• Колесная база, мм: 1230
• Высота по седлу, мм: 800

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: бело-салатовый

Мотоцикл дорожный MOTOLAND SPRINT 200

Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно, ведь он небольшого размера и легкий. Это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит свободу передвижения и хочет получить удовольствие от каждой поездки. Этот мотоцикл подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных, благодаря своей надежности и простоте управления. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.

Надежный двигатель

Мотоцикл оснащен бензиновым 200-кубовым двигателем 164FML с балансиром, карбюраторной системой питания PZ30. Охлаждается движок воздушным путем. Механическая коробка передач пятиступенчатая. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности и экономии топлива (расход 3,7л. на 100км.), что делает его идеальным для ежедневных поездок и длительных путешествий. Надежность и долговечность двигателя гарантируют минимальные затраты на обслуживание и долгий срок службы.

Подвеска и управляемость

Подвеска Motoland 200 SPRINT обеспечивает комфортное и стабильное вождение. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до загородных трасс.

Безопасность и надежность

Современная тормозная система с дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади обеспечивает надежное и быстрое торможение. Это повышает безопасность и уверенность водителя, позволяя легко маневрировать и быстро реагировать на изменения дорожной обстановки. Прочные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой, снижая риск пробуксовки. Размер колес 18/18. Колесные диски литые.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3,00хR18 100/90хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Электромеханическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1140/1280

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1350

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2070x725x1280

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 428H

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KAYO K6-A 300 MX 4 клап. без ЭПТС — эндуро нового поколения для сложных маршрутов

KAYO K6-A 300 MX — это первый полноценный эндуро-мотоцикл в линейке KAYO с воздушным охлаждением. Он создан для тех, кто ценит надёжность, простоту обслуживания и высокую проходимость. Этот мотоцикл — идеальный выбор для тех, кто готов исследовать трассы, где другие модели могут потерять уверенность.

Для кого подходит KAYO K6-A 300 MX?

Для любителей эндуро и кросса, которые хотят надёжного и мощного мотоцикла.

Для райдеров среднего и компактного телосложения, включая женщин — благодаря лёгкому весу и удобной посадке.

Для тех, кто ценит простоту обслуживания и долговечность техники.

Этот мотоцикл — не просто техника, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, надёжную подвеску, высокий клиренс и удобную конструкцию. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO K6-A 300 MX. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО/Мотоцикл КРОСС
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: СВ300RL ZS175FМN, 4-клапанный, 2-х вальный
• Объем двигателя, см3: 271
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 27
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1 488
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, ККЕ, 940 мм, регулируемая сжатие, отбой
• Подвеска задняя: Моноамортизатор ККЕ, 480 мм, регулируемый сжатие, отбой
• Высота по седлу, мм: 950
• Емкость бака, л: 7,5
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 110
• Карбюратор: NIВВI РWК34
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2180*820*1254

Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.

Преимущества

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 188F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 14

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 2 000

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 960х460х720 мм.

Вес с упаковкой: 119 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Квадроцикл Hors 024 — это компактный, маневренный и сертифицированный квадроцикл, разработанный как для начинающих водителей, так и для выполнения несложных хозяйственных задач. Главное преимущество этой модели — наличие ПСМ (Паспорта Самоходной Машины), что позволяет официально зарегистрировать его в Гостехнадзоре и легально использовать на дорогах общего пользования (при наличии прав категории АI).

Основные особенности и преимущества Hors 024:

• Легальность и сертификация: Полный пакет документов, включая ПСМ, гарантирует юридическую чистоту и возможность регистрации.
• Простое управление: Автоматическая трансмиссия (F-N-R) и электростартер делают запуск и управление максимально простыми и понятными, что идеально подходит для новичков.
• Надежный двигатель: Оснащен проверенным 4-тактным двигателем 154FMI объемом 125 см³ с воздушным охлаждением, обеспечивающим максимальную скорость до 55 км/ч.

Характеристики:

• Максимальная скорость: 55 км/ч
• Объем двигателя: 125 см³
• Двигатель: 154FMI
• Система запуска: электростартер
• Система охлаждения: воздушная
• Аккумулятор: 5 Ач, 12В
• Размер колес: 19X7-8 / 18X9.5-8
• Передний тормоз: барабанный
• Задний тормоз: дисковый
• Привод: цепной, 428Н
• Высота по седлу: 670 мм
• Количество передач: 1 вперед / 1 назад, F-N-R
• Подвеска передняя: независимая — четырехрычажная с гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: зависимая - маятникового типа с гидравлическим амортизатором
• Объем топливного бака, л.: 2,2
• Вес: 138 кг
• Ширина: 970 мм
• Длина: 1500 мм
• Высота: 965 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл эндуро NFX Prime NB300 — Оптимальный баланс мощности и управляемости
NFX Prime NB300 — это универсальный эндуро-мотоцикл, в котором инженеры достигли оптимального баланса между надежностью, мощностью и управляемостью. Эта модель создана для тех, кто ищет бескомпромиссный мотоцикл, готовый к любым дорожным вызовам. NFX Prime NB300 идеально подходит для динамичной езды как по лесным тропам, так и по загородным трассам.
Двигатель NB300: Стабильность и Динамика
Эндуро Prime NB300 оснащен современным двигателем NB300 ZS 174MN-5A объемом 279.6 см³.
• Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках и высокой температуре окружающего воздуха.
• Мощность: Уверенные 27 л.с. и пик крутящего момента 24 Н·м на 7500 об/мин обеспечивают резкий и энергичный разгон.
• Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора.
Профессиональное шасси и подвеска
NFX Prime NB300 готов к любым приключениям:
• Полностью настраиваемая подвеска HTW: Длинноходная вилка (940 мм) и моноамортизатор с полным спектром регулировок позволяют адаптировать байк под вес райдера и сложный рельеф бездорожья.
• Геометрия: Клиренс 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают отличную проходимость через препятствия.
• Колеса Kenda: Внедорожные покрышки премиум-класса Kenda (21″/18″) на спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте.
• Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях.
Сбалансированная конструкция
Сбалансированный вес в 123 кг обеспечивает уверенную управляемость на бездорожье и стабильность на высоких скоростях (до 140 км/ч). Литиевый аккумулятор гарантирует надежный запуск электростартером.

Характеристики:

• Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5A
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 10:5:1
• Максимальная мощность (л.с.): 27
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 123
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор Литиевый аккумулятор: 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: красный, синий, черный

Мопед Motoland Alpha RS 11 LUX — не просто модернизированный мопед.

Это продуманное решение для тех, кто ценит точность, надёжность и сдержанную функциональность в каждом элементе конструкции.

Модель развивает традиции легендарной платформы Alpha, сохранив её проверенную механическую основу, но переосмыслив внешний облик и компоновку под современные требования к эргономике, безопасности и долговечности. Обновлённый пластик, лаконичная LCD-панель, светодиодная оптика — всё это не декор, а инженерное решение, направленное на повышение контроля, комфорта и устойчивости в повседневной эксплуатации.

Двигатель 1P39FMB — 48 см³, 5 л.с., четырёхтактный, воздушного охлаждения — работает в широком диапазоне оборотов с минимальными вибрациями. Карбюратор PZ19 обеспечивает стабильную подачу топлива при любых условиях, а комбинация электростартера и кикстартера гарантирует запуск даже при низких температурах или ослабленном аккумуляторе. Четырёхступенчатая механическая трансмиссия с цепным приводом (шаг 428HS) обеспечивает чёткое переключение и долгий срок службы без необходимости частого обслуживания.

Расход 3 л/100 км при объёме бака 7 л даёт запас хода более 230 км — это не цифра для рекламы, а реальная автономность для ежедневных поездок. Литые алюминиевые диски 17 дюймов (2.5xR17 / 2.75xR17) обеспечивают устойчивость на неровностях, а тормозная система — дисковые на переднем колесе, барабанные на заднем — сочетает эффективность торможения с простотой обслуживания.

Подвеска: телескопическая передняя вилка с защитной гофрой и двухамортизаторная задняя система с прогрессивной пружиной — обеспечивают баланс между комфортом и управляемостью на асфальте, гравии и лёгком бездорожье. Дорожный просвет 210 мм и колёсная база 1210 мм позволяют уверенно преодолевать бордюры, кочки и временные препятствия.

Комплектация ориентирована на безопасность и практичность:

- Светодиодная фара с двумя режимами (ближний/дальний) — обеспечивает чёткое освещение без слепящего эффекта;
- Светодиодные указатели поворота и стоп-сигнал — высокая видимость в условиях плохой освещённости;
- Зеркала заднего вида, звуковой сигнал, габаритные отражатели — соответствие всем нормам ПДД;
- Увеличенные, жёсткие подножки для пассажира и откидной багажник с фиксированным кофром — позволяют перевозить личные вещи, инструменты или продукты без потери устойчивости.

Сиденье с обивкой из кожзаменителя, высота седла 820 мм, вес 80 кг — всё рассчитано на комфортную посадку для водителей с различным ростом. Максимальная нагрузка — 150 кг — подтверждает конструктивную прочность рамы и подвески.

Motoland Alpha RS 11 LUX — это не «первый мопед». Это инструмент для тех, кто выбирает транспорт не по импульсу, а по принципам: простота обслуживания, предсказуемость поведения, долговечность компонентов и соответствие нормам. Он не требует компромиссов — ни в безопасности, ни в надёжности.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.5хR17 / 2.75хR17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 820
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1000
• Дорожный просвет, мм: 210
• База по осям, мм: 1210
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428HS
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара: Диодная
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1700x320x850
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1900х870х1190

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium – тяжелый дизельный мотоблок с валом отбора мощности повышенной мощности с многодисковым сцеплением, без использования ремней в конструкции. Мотоблок оборудован мощным четырехтактным дизельным двигателем 186F с чугунной гильзой цилиндра. Двигатель мотоблока всесезонный и обеспечивает легкий гарантированный запуск до – 25 градусов Цельсия(при использовании зимнего дизельного топлива), имеет встроенный стартер и генератор. Работает мотор на дизельном топливе, обеспечивая потрясающие тяговые характеристики и низкий расход топлива.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium оборудован многодисковым сцеплением с коробкой передач обеспечивающей п 3 скорости вперёд либо 1 назад. Инновационная система сцепления обеспечивает плавный и безопасный привод. Усиленный шестеренчатый редуктор выполнен из высокопрочного чугуна, обеспечивает высокий КПД передачи крутящего момента на фрезы или пневмоколеса. Пневмоколеса входящие в комплект поставки имеют большой диаметр и ширину (7,5/12 дюймов). Благодаря таким большим колесам, мотоблок обеспечивает высокую устойчивость и скорость передвижения при подсоединении транспортировочной телеги.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может перевозить грузы до 1000 кг на скорости до 20 км/ч. В комплект поставки кроме колес, входят 8 почвофрез с шириной захвата до 130 см, аккумулятор, сцепку с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидную подставку для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости. Мотоблок имеет ВОМ для работы со стационарными орудиями.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может работать с большим спектром прицепного и навесного оборудования и вспахивать почву фрезами на глубину до 33 см. Благодаря существенному весу, мотоблок прекрасно справляется со сложными грунтами.

Комплектация: транспортные колеса 7.50-12, 8 фрез (32 ножа), аккумулятор, сцепка с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидная подставка для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости.

Производитель двигателя - Индия

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
 

Грузовой электротрицикл Smart Balance Cargo — это надежный и практичный помощник в любых хозяйственных делах. Этот усиленный электроскутер идеально подходит для перевозки грузов на участке, в фермерском хозяйстве, на даче или в деревне. Благодаря увеличенной грузоподъемности до 800 кг, он способен транспортировать тяжелые и объемные грузы — от стройматериалов до дров, урожая или строительных материалов.

Оснащенный дифференциальным мотором мощностью 1000 Вт, Smart Balance Cargo уверенно движется даже по сложным поверхностям — грунтовке, ухабам и неровным дорогам. Энергия для работы обеспечивается свинцово-кислотным аккумулятором емкостью 45 Ач и напряжением 60 В, что позволяет чисто и эффективно выполнять ежедневные задачи без постоянной перезарядки.

Конструкция трицикла устойчива и продумана специально для сельской местности: он легко преодолевает неровности и грунтовые дороги, оставаясь при этом очень маневренным. Простое управление делает его подходящим для людей пенсионного возраста и всех, кто ценит практичность и надежность.

Комфорт обеспечивается удобной платформой, наличием сиденья, передней амортизацией и яркой LED-освещением — передней фарой, стоп-сигналом и поворотниками. Встроенный дисплей и бортовой компьютер позволяют контролировать важные параметры поездки, а кнопка зажигания и остальная электроника делают эксплуатацию максимально удобной.

На борту есть надежный багажник и зеркала заднего вида, что повышает безопасность и функциональность. Электроскутер дополнен зарядным устройством и комплектом освещения, а его габариты — 138 см в ширину и 300 см в длину — позволяют без труда маневрировать внутри хозяйства и по узким дорогам. Вес — всего 215 кг, что делает его достаточно легким для перевозки и хранения.

Этот грузовой электроскутер — идеальное решение для тех, кто хочет избавиться от тяжелой ручной работы и повысить эффективность своих повседневных задач. Мощность, грузоподъемность и простота в управлении делают его незаменимым помощником в фермерском хозяйстве, на участке или на даче.

Характеристики:

• Тип ТС: Трицикл электрический
• Бренд: Smart Balance
• Макс. скорость, км/ч: 25
• Приборная панель: Дисплей с бортовым компьютером
• Аккумулятор: 45 А·ч, 60 В
• Запас хода: 60-70 км
• Допустимая нагрузка, кг: 800
• Вес, кг: 215
• Тип колес: Покрышка с камерой
• Передняя фара: Да
• Багажник: Да
• Складные зеркала: Зеркала заднего вида
• Передний/задний амортизатор: Передний
• Зарядное устройство, входное напряжение: Да, для АКБ
• Мощность двигателя, W: 1000
• Бортовой компьютер: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-1 FH250-Y1 представляет собой популярную модель в сегменте бюджетных эндуро, которая сочетает характеристики кроссового байка с возможностью легальной эксплуатации на дорогах общего пользования (благодаря наличию ЭПТС).

Это универсальный аппарат, разработанный для любителей активного отдыха, поездок по пересеченной местности, лесам и полям, а также для повседневного передвижения по городу и проселочным дорогам.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen CG 167FMM
• Объем двигателя, см3: 229
• Мощность двигателя, л.с.: 14
• Коробка передач: 5-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Размер колеса, пер/задн.: 2.75-21 / 4.10-18
• Подвеска передняя: Гидравлическая телескопическая вилка
• Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор
• Передний тормоз:Дисковый
• Задний тормоз:Дисковый
• Допустимая нагрузка, кг: 150 КГ
• Макс. скорость, км/ч:125
• Клиренс, мм: 290
• Расход топлива, л/100 км: 2.4
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 110
• Колесная база, мм: 1395
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2070×875×1200
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1830×460×840

Легковой прицеп Титан 3515-05 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 510 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3515-05:
*Размеры кузова: 1500х3500х510мм (ШхДхВ)
*Высота борта: 50 см.
*V-образное дышло для компактного хранения прицепа.
*Высота расположения сцепного замка регулируется.
*Подвеска рессорно-амортизаторная, зависимая. *Обеспечивает мягкий ход прицепа, удобная и недорогая в обслуживании и ремонте.
*Дно кузова изготовлено из бакелизированной фанеры, покрытой смоляным составом во избежание разбухания. Отличается высокой огне- и влагостойкостью, устойчивостью к износу и невосприимчивостью к плесени.
*Прицеп оборудован высоким металлическим каркасом для крепления и защиты грузов.
*Поверх каркаса можно натянуть водонепроницаемый тент, который защитит груз от осадков, грязи и пыли, а также укроет от посторонних глаз.
*Опорное колесо НЕ идёт в комплекте.

Преимущества прицепа Титан 3515-05:
- Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
- Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
- V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
- Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
- Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламинированной фанерой;
- Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
- На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
- Гарантия от завода 12 месяцев.

Особенности прицепа Титан 3515-05:
- Внутренний размер кузова 3,5 метра в длину и 1,5 метра в ширину для перевозок всего самого необходимого;
- Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе;
- Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность автомобиля;
- О коррозии можно забыть: на раму и дышло наносится защитное покрытие методом горячего цинкования;
- Дышло профиля 60х60х3 мм., а рама - 60х40х3 мм.
- В комплекте идут 4-х листовые рессоры;
- Передний и задний борт - откидные. На дно прицепа устанавливается влагостойкая фанера толщиной 9 мм.
- Данный легковой прицеп имеет функцию самосвала.

Прицеп Титан 3,5х1,5м (30 см борт) - 3700 руб.
Тент 120 см - 900 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Прицеп Титан 3,5х1,5м (50 см борт) - 3800 руб.
Тент 120 см - 900 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.

Преимущества модели прицепа "Бизнес":

• двухосный прицеп
• передний и задний борта откидные, быстросъемные
• возможность крепить груз по периметру с помощью петель
• усиленный задний борт
• прицеп-платформа

Характеристики

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: серый, белый, черный/золотой, черный/серый

Мотоцикл ZONTES ZT703-F Tour 21/18 2025 – универсальный турэндуро, который подойдёт как для городских поездок, так и динамичных прохватов по грунту благодаря производительной подвеске. Узнайте, что такое настоящее наслаждение путешествием!

• Силовая установка представлена 3-цилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 699 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре и 2 верхними распредвалами. Двигатель способен развивать мощность до 97,2 л.с. при 10 000 об/мин и высокий крутящий момент 76 Н·м при 7500 об/мин, что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 70х60,6 мм. Степень сжатия 13:1. Может работать в 2 режимах: ECO и SPORT. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа. Установлена алюминиевая защита.
• Жидкостная система охлаждения эффективно поддерживает оптимальную температуру двигателя. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая коробка передач, оснащённая квик-шифтером для переключения передач без использования рычага сцепления.
• В конструкции мотоцикла используется пространственная алюминиевая рама. Спереди и по бокам картера установлена металлическая защита двигателя. Выхлопная система оснащена стильным глушителем. Ёмкость топливного бака 22 литра.
• На мотоцикл установлены спицованные бескамерные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Подвеска изготовлена итальянским производителем MARZOCCHI. Спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 180 мм. Сзади установлен моноамортизатор с ходом 180 мм. Оба компонента регулируются.
• Дисковые гидравлические тормоза произведены компанией J.JUAN, входящей в холдинг BREMBO. Спереди используется двойной диск 310 мм с 4-поршневыми суппортами, а на заднем колесе расположен диск 260 мм с однопоршневым суппортом. Мотоцикл также оснащён 2-канальной ABS-системой с возможностью отключения, а также настраиваемой противобуксовочной системой.
• На мотоцикле используется яркая LED-оптика с дополнительным светом и многофункциональная приборная TFT-панель, положение которой можно регулировать.
• Рычаги тормоза и сцепления можно регулировать.
• Руль оснащён функцией подогрева и защитой рук.
• Спереди и сзади установлены видеорегистраторы.
• Мотоцикл оснащён датчиками давления в шинах.
• Ветровое стекло имеет электронную регулировку и настраивается через кнопки на руле.
• Имеется 2 USB-порта. Вещи можно перевозить в багажном отсеке, или присоединить кофры для перевозки: имеется площадка для установки центрального кофра и крепления для боковых кофров.
• Мотоцикл поставляется с центральной подножкой в комплекте.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 699
• Тип: Тур-эндуро
• Мощность двигателя, л.с.: 97.2
• Двигатель: 3-цилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Скорость, км/ч: 220
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор MOTION
• Емкость бака, л.: 22
• Передняя подвеска: MARZOCCHI. Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками, ход 180мм.
• Задняя подвеска: MARZOCCHI. Моноамортизатор с регулировками, ход 180 мм.
• Передний тормоз: J.Juan. Два 4-поршневых суппорта, диски 310 мм. ABS
• Задний тормоз: J.Juan. Однопоршневой суппорт, диск 260 мм. ABS
• Колеса: 21/18
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2355x940x1395
• База по осям, мм: 1565
• Высота по седлу, мм: 845
• Вес, кг: 241

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Motoland BREAKOUT 300 — это современный дорожный мотоцикл, выполненный в стиле чоппера/круизера. Модель стала обновленной версией популярного Wolf 300, получив более современное оснащение и актуальный дизайн для комфортных поездок по городу и трассе. Motoland BREAKOUT 300 сочетает удобство повседневной эксплуатации, надежную конструкцию и практичное оснащение, а наличие ЭПТС позволяет ставить мотоцикл на учет в ГИБДД для езды по дорогам общего пользования.

На модели установлен четырёхтактный двигатель объемом 300 см3 с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом, что делает работу более стабильной и комфортной в поездках. За уверенную передачу тяги отвечает 6-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5-6), а многодисковое сцепление в масляной ванне повышает надежность и удобство эксплуатации в городском режиме и на трассе.

Конструкция мотоцикла построена на стальной, сварной механической раме, которая обеспечивает необходимую прочность и стабильность. Спереди установлена телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами, сзади — маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами. Такая схема хорошо подходит для спокойной и уверенной езды, а колесная база 1480 мм положительно влияет на устойчивость мотоцикла.

• Двигатель четырёхтактный с объемом 300 см3, с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом.
• Рама: стальная, сварная
• Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5-6)
• Многодисковое сцепление в масляной ванне.
• Тормоз: передний и задний дисковые
• Передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами.
• Задняя маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами.
• Колесная база по осям: 1480 мм
• Топливный бак объемом 15 л.
• Вес в коробке 179 кг.

Характеристики:

• База по осям (мм): 1480
• Модель карбюратора: You ALL PZ 32
• Балансирный вал: Да
• Бензин: 92
• Наличие ЭПТС: Да
• Передний тормоз: Дисковый
• Высота по седлу (мм): 750
• Передняя фара: LED
• Габариты в собранном состоянии, мм (ДхШхВ): 2230х890х1260
• Поворотники: Да
• Подножки пассажира: Да
• ГРМ: Цепь
• Двигатель: 175FMM
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Рабочий объём: 300
• Размер колес: 110/90-R16 110/90 R-15
• Цепь: 428 HS
• Задний стоп-сигнал: Да
• Задний тормоз: Дисковый
• Руль: Сталь
• Запуск двигателя: Электростартер
• Сигнализация: Да
• Система охлаждения: Воздушное
• Количество мест (чел): 2
• Количество скоростей: 6
• Тип ТС: Дорожный
• Тормоза: Дисковые гидравлические
• Трансмиссия: Механика
• Материал обода: Алюминий

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ROCKOT WARRIOR — мощный полноразмерный байк для тех, кто ценит управляемость и тягу. Уникальное сочетание топового 4-клапанного мотора Loncin и маневренных колес 17/17 делает его идеальным «городским воином» с возможностью выезда на бездорожье.
Наличие ЭПТС позволяет поставить мотоцикл на учет и легально передвигаться по дорогам общего пользования!

Ключевые преимущества модели:
• Двигатель Loncin 176FMN (YB300H): 300 кубов, 4 клапана и мощность 24.47 л.с. — взрывная динамика и огромный ресурс.
• Комфорт: Встроенный балансирный вал эффективно гасит вибрации — идеален для длительных поездок.
• Управляемость: Колеса 17/17 на эндуро-резине обеспечивают эталонный зацеп на асфальте и уверенность на грунте.
• Надежность: Хром-молибденовая усиленная рама и отсутствие сложной прогрессии (прямой амортизатор) делают конструкцию практически вечной.
• Топовая комплектация: Карбюратор NIBBI PWK34, армированная защита рук, LED-фара, цифровая панель и выхлоп из нержавейки.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы эндуро
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ПТС: Да
• Размер: Полноразмерный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Loncin 4T 176FMN (YB300H), 4-х клапанный
• Объем двигателя, куб.см: 286
• Мощность, л.с: 24,47
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Хром-молибденовая усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 45 зубьев
• Ведущая звезда: 13 зубьев
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Армированная, полноценная
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 41/53/58-910 однокартриджная нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/17
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 130
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 2155х800х1235
• Колесная база, мм: 1450
• Высота по седлу, мм: 930
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Идеальный скутер для покорения городских джунглей и не только! Максимально экологичный 1 цилиндровый 4-х тактный двигатель — невероятная экономичность и практичность в использовании.

SYM ORBIT 50 — компактный скутер, созданный для комфортного перемещения по городу. Модель отличается узкой конструкцией и легким весом в 100 килограмм, что позволяет проезжать пробки насквозь, уверенно маневрируя между рядами автомобилей.

Инженеры и дизайнеры корейской компании создали по-настоящему стильную городскую модель бюджетного сегмента. Мотороллер выглядит харизматичным, современным и динамичным. Несмотря на узкое строение, конструкция предусматривает багажное отделение, в которое помещается шлем для пассажира.

Еще одна причина купить SYM ORBIT 50 — сбалансированные технические характеристики. Модель оснащается 1-цилиндровым четырехтактным двигателем с объемом 50 кубических сантиметров и мощностью 3.5 лошадиных сил. В баке хватит места для 5 литров топлива, чего достаточно, чтобы проехать больше 200 километров в смешанном темпе езды.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Скутер
• Бренд: SYM
• Наличие ЭПТС: Да
• Категория прав: АМ
• Тип двигателя: 4-тактный
• Мощность, л.с: 3.5
• Объем двигателя, куб.см: 49.5
• Система охлаждения: Воздушная
• Топливная система: Карбюратор
• Трансмиссия: Вариатор
• Стандарт: EURO 3
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Маятниковая
• Передний тормоз: Диск 190 мм
• Задний тормоз: Барабан
• Передняя покрышка: 120/70-12
• Задняя покрышка: 130/70-12
• Головное освещение: HS1 12V 35/35W
• Длина x Ширина x Высота (мм): 1905x693x1250
• База (мм): 1325
• Сухой вес (кг): 110.5
• Топливная емкость (литры): 5.2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO T2-L 300 Enduro 2026 ЭПТС – облегчённая модификация 2026 года с новым дизайном пластика и ЭПТС для использования на дорогах общего пользования. Полноразмерный эндуро для любителей активного отдыха и начинающих мотоспортсменов.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN CB300/ZS175FMN воздушного охлаждения. При объёме 271 см³ он способен обеспечить мощность в 24 л.с. Карбюратор JINGKE PE28 обеспечивает надёжную работу в сложных условиях и неприхотлив к качеству топлива. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней по схеме 1-N-2-3-4-5. Пара из кикстартера и электростартера обеспечивает уверенный запуск в любых условиях.

Объём топливного бака 9 литров.

Мотоцикл оснащён спицованными колёсами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, обутыми во внедорожную резину с агрессивным рисунком протектора. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с длиной амортизатора 830 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 440 мм. Эффективное и безопасное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колёсах.

Размер мотоцикла 2070х820х1150 мм, вес 120 кг. Колёсная база 1390 мм, высота по седлу 880 мм.

Имеет ЭПТС и всё необходимое снаряжение для использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Сцепление: Механическое
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор Jingke PE28
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм, не регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 9
• База, мм: 1390
• Высота по седлу, мм: 880
• Вес, кг: 120
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2070×820×1150

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер РК 3,0 х 1,57 м, борт 40 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 400 мм
Толщина бортов - 1,0 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности прицепа Цинк-Мастер
Многолистовая рессорная подвеска позволяет перевозить груз, весом до 750 кг (по паспорту, по факту есть большой запас прочности). Прицеп испытан общей массой 900 кг.
Испытания прицепа проводятся, чтобы гарантировать Вам надежность, недостижимую для остальных!
Толщина бортов - 1.0 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 5 листов.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Колеса находятся под платформой, для удобства разгрузки с любой точки.
• Самосвальная система. Разгрузку сыпучих материалов можно быстро произвести с помощью самосвального механизма. Установлен замок с фиксацией от самопроизвольного открытия.
• Все борта усилены ламинированной фанерой.
• Защита и адаптивность.
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Для удобства разгрузки с любого бока, все борта откидываются.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: желтый, синий

Сердцем мотоцикла является высокотехнологичный двигатель Loncin YB300H (маркировка ZS176FMN) с фактическим объемом 285,8 куб.см. Этот мотор — одна из самых удачных разработок Loncin: он сочетает в себе тяговитость «низов» и уверенную работу на высоких оборотах, выдавая честные 25 л.с.
• Топливная система: Спортивный карбюратор OST PWK 34 обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и стабильную работу в любых наклонах.
• Трансмиссия: Уникальное преимущество модели — 6-ступенчатая коробка передач. Наличие шестой передачи позволяет существенно снизить вибрации и нагрузку на двигатель при движении по шоссе, обеспечивая комфортный «крейсер» и высокую максимальную скорость.
• Охлаждение: Надежная воздушная система упрощает конструкцию и снижает вес, что критично при эксплуатации в жестких эндуро-условиях, где нет риска повредить радиаторы.

Подвеска, эргономика и автономность
GR S1 спроектирован как сбалансированный снаряд для преодоления препятствий и длительных поездок.
• Ходовая часть: Спереди установлена массивная телескопическая вилка перевернутого типа длиной 840 мм с возможностью регулировки отбоя, что позволяет точно настроить байк под вес райдера или тип грунта. Задний моноамортизатор (440 мм) в связке с классическими колесами 21/18 на дорожном/внедорожном протекторе гарантирует высокую проходимость.
• Тормоза: Мощная дисковая гидравлика спереди и сзади дает уверенность при экстренном торможении на асфальте и точное дозирование усилия на скользком грунте.
• Комфорт и запас хода: Увеличенный топливный бак емкостью 13 литров — редкость для класса эндуро, обеспечивающая впечатляющую автономность (до 300-350 км на одной заправке).
• Габариты: При длине 2120 мм и высоте по седлу 880 мм, мотоцикл остается удивительно легким — всего 117 кг. Это позволяет райдеру легко контролировать байк в сложных поворотах и «вытаскивать» его из затычных участков.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 840 мм регулируемая (отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Габариты (ДхШхВ): 2120*820*1190
• База, мм: 1410
• Высота по седлу, мм: 880
• Вес, кг: 117
• Емкость бака, л.: 13

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Мотоцикл Hors F230
Гармоничное сочетание динамики, надежности и комфорта на дороге. Он оснащен одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 230 см³ и мощностью 14,3 л.с., легко набирает скорость до 100 км/ч, оставаясь устойчивым и плавным в ходе. Воздушное охлаждение упрощает обслуживание и способствует долговечности мотора.

Запуск осуществляется как электростартером, так и кикстартером. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное переключение и эффективную передачу крутящего момента. Подвеска разработана для ежедневных поездок: передняя — телескопическая вилка, задняя — маятниковая с гидравлическими амортизаторами, которые хорошо поглощают неровности дороги.

Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение. Вес байка — 134 кг, а топливный бак на 17 литров обеспечивает баланс мощности, управляемости и экономичности. Hors F230 отлично подходит для городских маршрутов и путешествий за городом.

Данный мотоцикл проходил сертификацию в Республике Беларусь, что говорит о соответствии всем нормам и требованиям по безопасности.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Hors Motors
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Z167FMM
• Объем двигателя, см3: 229
• Мощность двигателя, л.с.: 14,28
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1300
• Размер колеса, пер/задн.: 80/90-17, 120/80-17
• Макс. скорость, км/ч: 100
• Подвеска передняя: Пружинная, телескопическая , с двумя гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: Пружинная, маятниковая, с двумя гидравлическими амортизаторами
• Емкость бака, л: 17
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный
• Вес, кг: 134

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K1-L 300 ROAD (4T CB300F 21/18 2026) ЭПТС — “народная” версия внедорожного мотоцикла от компании KAYO 2026 модельного года. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, построенный на основе проверенного временем двигателя, который обеспечил модели мировую популярность. KAYO K1-L 300 ROAD представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, полностью оправдывает свою цену и отлично подходит для внедорожного экстрима, сложного рельефа и повседневной эксплуатации.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN объёмом 271 см³ и мощностью 24 л.с. Такой двигатель позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором JK PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Для уверенного использования в разных условиях предусмотрены кнопка электростартера и рычаг кик-стартера. За передачу мощности отвечает 5-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5” и механическим сцеплением.

Компания KAYO самостоятельно разработала раму и пластик на данном мотоцикле, что формирует узнаваемую и практичную конструкцию модели. Передняя подвеска выполнена в виде телескопической нерегулируемой вилки перевёрнутого типа длиной 800 мм, а сзади установлен нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм. Такая компоновка обеспечивает комфортную эксплуатацию и уверенное прохождение неровных участков. Спицованные колёса диаметром 21 и 18 дюймов с прочными стальными ободами хорошо подходят для различных типов покрытия, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади отвечают за эффективное и безопасное замедление с любых скоростей.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK PE30
• Сцепление: Механическое
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Амортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1340
• Высота по седлу, мм: 875
• Вес, кг: 100
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Dzik 200 - Дзик (он же "Кабан") недаром получил своё название. Оборудованный балансирным валом и более мощным двигателем, чем "Лис", но сохранив компактные размеры и небольшой вес, "Кабан" даёт возможность уверенно покорять сложные препятствия и с лёгкостью маневрировать по пересечённой местности с уверенным запасом мощности.

• Задачи повышенной сложности и возможность прокладывать маршрут по собственному желанию - это под силу "Кабану"!
• Вместительный бак на 6,5 литров обеспечивает приличный запас хода.
• Усиленные передние амортизаторы расширяют возможности подвески в сложных дорожных условиях.
• Эргономичная подвеска сделает каждую поездку максимально комфортной.
• Тяговитый двигатель в 10 л.с. обеспечит отличную проходимость по сложным лесным участкам.

Характеристики:

• Двигатель: 177 см³, 1 цил., 4 такта, воздушное охлаждение
• Запуск: Электростартер
• Крутящий момент: 10 Н.м при 5500 об/мин
• Скорость: 60 км/ч
• Мощность: 10 л.с. при 7500 об/мин
• Расход топлива: 3.2 л/100 км
• Система питания: Карбюратор
• Высота: 1130 мм
• Длина: 1700 мм
• Дорожный просвет: 155 мм
• Колесная база: 1150 мм
• Ширина: 1060 мм
• Заднее колесо: 22х10-10"
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Переднее колесо: 23х7-10"
• Передняя подвеска: Два амортизатора
• Трансмиссия: Автоматическая F/N/R
• Вес: 172 кг
• Задний тормоз: Диск
• Передний тормоз: Диск

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Обновленная модель 2026 года!

Мотоцикл ATAKI Carrera 300 2026 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Модификация 2026 года оснащена новым двигателем PR300 Pro с увеличенным объёмом и улучшенным крутящим моментом.

Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель SOHC объёмом 298 см³ с балансирным валом и воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность в 24,5 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 24 Нм при 6500 об/мин.

Максимальная скорость мотоцикла 120 км/ч.

За подачу топлива отвечает карбюратор DENI BPZ35. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров.

На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой, а сзади используется моноамортизатор. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1330 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.

Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для езды по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. Мотоцикл оснащён USB-разъёмом для зарядки устройств и багажником.

Характеристики:
Тип: Туристический Эндуро
ЭПТС: Да
Кубатура, куб.см: 298
Мощность, л.с.: 24.5
Скорость, км/ч: 120
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN)
Охлаждение: Воздушно-масляное
Система подачи топлива: Карбюратор
Емкость бака, л.: 16
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Стартер: Электрический
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 19/17
Длина*Ширина*Высота, мм: 2065x915x1165
База, мм: 1330
Высота по седлу, мм: 820
Вес, кг: 165
Сцепление: Механическое

Доставка по всей Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- 2 года гарантии

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

- Надёжный шестеренчатый редуктор.

- Ящик для инструмента в комплекте.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез (3+1).

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 188F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 14

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 700

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 775х575х700 мм.

Вес с упаковкой: 115.8 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 2513-05.
Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту: 595,96, кг
• Снаряженная масса: 154,04, кг
• Внутренние габариты кузова: 2440х1250 , мм
• Погрузочная высота: 550, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 3, шт
• Кол-во осей: 1, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА: R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Тип ТСУ: шар ø50
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование
• Габаритные размеры: 3550х1770х1070, мм
• Высота борта: 500, мм
• Каркас тента защитное покрытие: краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630 , г/м2
• Функция самосвала: есть

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк AVM Blaze 125E
Цвета: оранжевый, синий

Заводится с кнопки, едет как зверь! Готов рвануть с места без заморочек? Тогда AVM Blaze 125E – твой идеальный партнёр для покатушек по бездорожью! В нём всё, за что ты полюбил Blaze 125E, плюс одна важная деталь: электростартер. Нажал кнопку – и вперёд, к новым приключениям.

Счётчик моточасов, передняя фара и, конечно же, электростартер – максимум удобства прямо из коробки!

Особенности товара:

• Двигатель Yinxiang 154FMI с карбюратором NIBBI PE19
• Электростартер
• Размер колес 17/14
• Счетчик моточасов
• Передняя фара
• Передний и задний дисковый тормоз
• Размер: 1320x380x740 мм

Преимущества товара

• Двигатель Yinxiang 154FMI обеспечивает уверенный разгон и стабильную работу даже на сложных участках.
• Карбюратор NIBBI PE19 – быстрый отклик и точная дозировка топлива.
• Конструкция питбайка включает передний и задний дисковые тормоза, которые обеспечивают надежное и быстрое торможение.
• Для удобства запуска двигателя предусмотрен электростартер.
• Передняя фара делает возможным использование в темное время суток.
• Счетчик моточасов позволяет контролировать время работы двигателя.
• Габариты питбайка и небольшой вес (83 кг) делают AVM Blaze 125E удобным для райдеров разного уровня подготовки.

Характеристики:

• Вес: 83 кг
• Диаметр колес: 17"/14"
• Задний тормоз: дисковый
• Зеркало заднего вида: нет
• Максимальная нагрузка: 150 кг
• Освещение: передняя фара
• Передний тормоз: дисковый
• Подножка: есть
• Тактность: 4-х тактный
• Рабочий объем: 125 см³
• Стартер: электростартер
• Класс мотоцикла: питбайк
• Категория прав: без права управления
• Коробка передач: 4 МКПП
• Наличие ЭПТС: нет
• Рост по седлу: 87 см
• Мощность двигателя: 10 л.с.
• Топливная система: карбюратор NIBBI PE19
• Балансировочный вал: нет
• Объём топливного бака: 5 л

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

KAYO T3 300 Enduro — это мощный и технологичный мотоцикл, созданный для тех, кто не боится сложных маршрутов и ценит надёжность, маневренность и производительность. Модель 2025 года с ЭПТС — идеальный выбор для езды как по дорогам общего пользования, так и по пересечённой местности.

KAYO T3 300 Enduro — это не только мощный эндуро, но и удобный мотоцикл для повседневного использования. Он оснащён всем необходимым для поездок по дорогам общего пользования:

• Диодная светотехника: яркая фара, поворотники, стоп-сигнал
• Цифровая приборная панель
• Зеркала заднего вида
• Звуковой сигнал
• ЭПТС — для легальной регистрации и эксплуатации
• Руль Fatbar из литого алюминия — для улучшенного контроля
• Дополнительные подножки — для поездок с пассажиром.

KAYO T3 300 Enduro 2025 — мотоцикл для тех, кто ценит мощность и надёжность!

Если вы ищете надёжный эндуро-мотоцикл с хорошей динамикой, высокой проходимостью и продуманной конструкцией, то KAYO T3 300 Enduro — это ваш выбор. Он идеально подходит для езды по бездорожью, трекам и даже по дорогам общего пользования.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Двигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5
• Объем двигателя, см3: 271,3
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Карбюратор: Карбюратор NIBBI PE30
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 21/19
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, KKE, 940 мм, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор KKE, 450 мм, нерегулируемый
• Высота по седлу, мм: 940
• Емкость бака, л: 8
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 115
• Колесная база, мм: 1 470
• Привод: Цепной
• Наличие антибуксаторов: Да, стальные
• Габаритные размеры, мм: 2120х810х1260

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ATAKI Batllo 2026 – нейкед, уверенно чувствующий себя как в городской среде, так и на трассах. Модификация 2026 года оснащена новым двигателем PR300 Pro с увеличенным объёмом и улучшенным крутящим моментом.

Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель SOHC объёмом 298 см³ с балансирным валом и воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность в 24,5 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 24 Нм при 6500 об/мин.

Максимальная скорость мотоцикла 120 км/ч.

За подачу топлива отвечает карбюратор DENI BPZ35. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров.

На мотоцикл установлены алюминиевые колёсные диски диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 107 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 39 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по неровностям. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Габариты 2022x800x1070 мм. Колёсная база 1355 мм. Высота по седлу 765 мм. Вес 150 кг.

Для освещения используется яркая LED-оптика. Имеется USB-разъём для подключения и зарядки электронных устройств.

Характеристики:

• Тип: Нейкед
• ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 298
• Мощность, л.с.: 24.5
• Скорость, км/ч: 120
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN)
• Охлаждение: Воздушно-масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Емкость бака, л.: 13
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Стартер: Электрический
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2022x800x1070
• База, мм: 1355
• Высота по седлу, мм: 765
• Вес, кг: 150
• Сцепление: Механическое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland Мотоцикл Кросс SMX300 S3 PRO это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя Loncin 176 FMN мощностью 25 л.с. ,и карбюратором X-TECH 32. Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Мотоцикл Кросс SMX300 S3 PRO, выдерживает нагрузку до 150 кг. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами.На мотоцикле установлена защита рук, а также защита двигателя.Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами. Приборная панель LCD

Характеристики

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 176FMN (серия YB300H)
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PE30
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором
• Высота по седлу, мм: 950
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 120
• Грузоподъемность, кг: 150
• Колесная база, мм: 1370
• Габаритные размеры, мм: 1560x460x860

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: серый, красный

Мотоцикл дорожный MOTOLAND FLASH 200

Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно или для девушек, ведь он небольшого размера и легкий. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.

Этот байк представляет собой отличное сочетание надежности, мощности и стиля, предназначенное для истинных ценителей двухколесной техники.

Одной из главных характеристик этой модели является ее двигатель объемом 200 куб.см, маркировка 164FML и мощностью 13 л.с. Благодаря балансирному валу и системе воздушного охлаждения, этот мотоцикл обеспечивает плавную и стабильную работу даже при высоких нагрузках.

Motoland FLASH 200 оснащен надежной механической трансмиссией с пятью передачами, обеспечивая комфортное и плавное переключение на любой скорости. Карбюратор Keihen PZ 30 и свеча зажигания D8TC гарантируют эффективное сжигание топлива, а возможность запуска двигателя как с помощью электростартера, так и кикстартера обеспечивает готовность к поездке в любой момент.

Превосходное сцепление с дорогой имеют широкие литые алюминиевые колеса с покрышками размером 110/70-17 спереди и 130/70-17 сзади, что делает мотоцикл уверенным на дороге даже в сложных условиях.

Но и это еще не все. Motoland FLASH 200 имеет удобное и функциональное оборудование, включая мягкое сиденье с обивкой из кожзаменителя, подножки для пассажиров и комплексный приборный блок LCD, предоставляющий всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла.

Стальная рама. Пластиковый бак объемом 14л. Расход топлива 3,7л. на 100км.

Охлаждается движок воздушным путем. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.
Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов.

Размер колес 17/17. Колесные диски литые.

Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, кожух защиты цепи и задний багажник, крепление под номер, зеркала, АКБ 130х140х70 (ШхВхГ).

Характеристики мотоцикла Motoland FLASH 200:

• Рабочий объём: 200
• Маркировка двигателя мотоцикла: 164FML
• Мощность (л.с): 13
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Число передач: 5
• Трансмиссия: Механика
• Модель карбюратора: Keihen PZ 30
• Свеча: D8TC
• Бензин: 92
• Шаг цепи: 428
• Размер колес: 110/70-17 130/70-17
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Вес (кг): 120
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1970х860х1060
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1560x460x860
• Высота по седлу (мм): 850
• Высота до руля (мм): 1060
• Дорожный просвет (мм): 250
• База по осям (мм): 1350
• Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
• Задний стоп-сигнал: Да
• Поворотники: Да
• Звуковой сигнал: Да
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Подножки пасажира: Да
• Наличие ЭПТС: Да