Каталог компании ООО «ТЕРМОЭЛИТ» в Беларуси

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K23 оснащен мощным мотором 175FMN объемом 300 см3 с воздушным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.
Мотоцикл оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.
KEWS K 23 имеет карбюратор NIBBI PWK 32, который обеспечивает эффективное топливопитание и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.
Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам.

Характеристики:

• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 175FMN
• Модель карбюратора: pwk 32
• Балансирный вал: Нет
• Число передач: 5
• Максимальная скорость: 130
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Бензин: 92
• Объем бака: 7
• Диаметр колес (дюймы): 21/18
• Размер колес: 21-80/100 18-120/90
• Материал обода: Алюминий
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Цепь: 520
• Защита картера: Да
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Задний стоп-сигнал: Нет
• Поворотники: Нет
• Подножки пассажира: Нет
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1470х460х860
• Вес (кг): 120

Приезжает в собранном виде!

Мотоблок МТЗ «Беларус-09Н-02» в комплекте с сельскохозяйственными машинами и орудиями можно использовать для выполнения различных работ на небольших земельных участках с легкими почвами: на пахоте, культивации, бороновании, уборке трав, окучивании картофеля и свеклы, перевозке грузов. Кроме того, мотоблок может служить приводом для кормоизмельчителя, циркулярной пилы, насоса и других, необходимых в подсобном хозяйстве машин и орудий.
Преимущества Мотоблока "Беларус-09H":

• Крупные колеса 6L*12, имеющие агрессивный протектор.
• Всесезонность использования, обеспеченная как сменяемым навесным оборудованием, так и двигателем Honda GX270, легко запускающимся в мороз.
• Подача топлива регулируется при помощи рычага с тросовым приводом.
• Система управления настраивается под рост оператора.
• Возможность принудительной блокировки шестеренчатого дифференциала для повышения маневренности.
• Сразу 6 передач - 4 передних и 2 задних.

Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.
Управление мотоблоком:
а) управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом;
б) управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг;
в) управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии;
г) управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг;
д) рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;
е) тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.

Технические характеристики:

Бесплатная доставка в любую точку РБ!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K24 оснащен мощным мотором 174 FMN NB300F объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.

Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.

KEWS K24 имеет карбюратор NIBBI PWK 32, который обеспечивает эффективное топливопитание и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.

Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами от компании UNISON, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам. Подвеска KEWS K24 имеет все возможные регулировки, что в свою очередь, позволяет настроить мотоцикл под разные задачи и условия езды, и чувствовать себя уверенно на различных трассах.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс
• Модель техники: KEWS
• Наличие ЭПТС: Нет
• Маркировка двигателя: 174FMN NB300
• Рабочий объём: 300
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PWK32
• Балансирный вал: Нет
• Трансмиссия: Механика
• Мощность (л.с): 28
• Число передач: 6
• Запуск двигателя: Электростартер
• База по осям (мм): 1500
• Высота до руля (мм): 1050
• Высота по седлу (мм): 960
• Передний/задний тормоза: Дисковые
• Передняя фара: Светодиодная
• Поворотники: Нет
• Подвеска: Регулируемая
• Покрышка: Yuanxing
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Размер колес: 80х100хR21 120х90хR18
• Обод: UNISON
• Материал обода: Алюминий
• Шаг цепи: 520H
• Защита картера: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Счет-моточасов: Нет
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870
• Вес (кг): 119
• Вес в коробке (кг): 125

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

GROZA Joy300 Sport — стильный и элегантный круизёр с динамическим настроем. Этот мотоцикл сочетает в себе благородство классики и современные технологии, создавая образ достойного внимания. Круглая фара в ретро-стиле придает модели характерный олдскульный шарм, удачно сочетаемый с современными решениями. Чёрные матовые диски добавляют брутальности и подчёркивают массивность внешнего вида.

Под капотом у Joy300 Sport находится силовая установка — рядный 2-цилиндровый 4-тактный мотор объёмом 298 кубических сантиметров и с мощностью 29 лошадиных сил. Эти параметры особенно приятны в городской езде и на низких оборотах, обеспечивая лёгкий старт, плавное движение и предсказуемость в управлении. Жидкостная система охлаждения и инжектор DELPHI поддерживают стабильную работу двигателя даже в городских пробках или на длинных маршрутах.

Передняя вилка с телескопическими стойками и задние гидравлические амортизаторы с возможностью регулировки создают комфортную езду, сглаживая неровности дороги. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают надёжное торможение, а 16-дюймовые колёса — хорошую сцепляемость с любой поверхностью. Системы ABS и TCS следят за безопасностью, предотвращая блокировку колёс и пробуксовку.

На приборной панели расположен современный TFT-дисплей с мультимедийными функциями, а LED-оптика ярко освещает дорогу. Топливный бак вместимостью 14 литров позволят дольше наслаждаться ездой без постоянной заправки.

GROZA Joy300 Sport отлично подойдёт новичкам благодаря лаконичности управляемости, умеренной мощности и дружелюбным габаритам. Он прост в обслуживании и не требует особых навыков.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: GROZA
• Наличие ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 298
• Мощность двигателя, л.с.: 29,6
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Инжектор DЕLРНI
• Количество цилиндров: 2
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1505
• Размер колеса, пер/задн.: 16 дюймов
• Макс. скорость, км/ч: 140
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка
• Подвеска задняя: 2 газонаполненных амортизатора с регулировками
• Высота по седлу, мм: 698
• Емкость бака, л: 14
• Передние/задние тормоза: гидравлические дисковые тормоза с ABS-системой, система TCS
• Вес, кг: 193
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2213х775х1200
• Привод: Цепь

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл эндуро NFX Prime NB300 — Оптимальный баланс мощности и управляемости
NFX Prime NB300 — это универсальный эндуро-мотоцикл, в котором инженеры достигли оптимального баланса между надежностью, мощностью и управляемостью. Эта модель создана для тех, кто ищет бескомпромиссный мотоцикл, готовый к любым дорожным вызовам. NFX Prime NB300 идеально подходит для динамичной езды как по лесным тропам, так и по загородным трассам.
Двигатель NB300: Стабильность и Динамика
Эндуро Prime NB300 оснащен современным двигателем NB300 ZS 174MN-5A объемом 279.6 см³.
• Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках и высокой температуре окружающего воздуха.
• Мощность: Уверенные 27 л.с. и пик крутящего момента 24 Н·м на 7500 об/мин обеспечивают резкий и энергичный разгон.
• Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора.
Профессиональное шасси и подвеска
NFX Prime NB300 готов к любым приключениям:
• Полностью настраиваемая подвеска HTW: Длинноходная вилка (940 мм) и моноамортизатор с полным спектром регулировок позволяют адаптировать байк под вес райдера и сложный рельеф бездорожья.
• Геометрия: Клиренс 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают отличную проходимость через препятствия.
• Колеса Kenda: Внедорожные покрышки премиум-класса Kenda (21″/18″) на спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте.
• Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях.
Сбалансированная конструкция
Сбалансированный вес в 123 кг обеспечивает уверенную управляемость на бездорожье и стабильность на высоких скоростях (до 140 км/ч). Литиевый аккумулятор гарантирует надежный запуск электростартером.

Характеристики:

• Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5A
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 10:5:1
• Максимальная мощность (л.с.): 27
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 123
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор Литиевый аккумулятор: 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Motoland Wolf 300

Цвет: черный

Улучшенный вариант модели WOLF 250, с увеличенным объемом двигателя. Впечатляющий чоппер, который сочетает в себе мощность, стиль и высокую функциональность, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Эта модель ориентирована на тех, кто ценит не только технические характеристики, но и эстетическую составляющую своего транспортного средства.

Особенности и преимущества:

- рама: стальная, сварная;

- механическая, 5-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5);

- тормозной шланг защищён специальным изолятором;

- задний тормоз барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях.

- многодисковое сцепление в масляной ванне;

- передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами;

- задняя маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами;

- руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске;

- зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором;

- переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера;

- удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой;

- чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости.

Двигатель и производительность.

Motoland Wolf 300 оснащен современным четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 300 куб. см., с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом. Что обеспечивает отличную мощность и динамику, позволяя мотоциклу уверенно разгоняться и поддерживать высокую скорость на трассе. Система впуска и выпуска оптимизирована для достижения максимальной эффективности, что положительно сказывается на расходе топлива и общей производительности.

Мотоцикл оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей точное и плавное переключение. Это дает райдеру полный контроль над мощностью и позволяет легко адаптироваться к различным условиям дороги. Wolf 300 демонстрирует отличную отзывчивость при ускорении и уверенное поведение на высоких скоростях, что делает его идеальным для любителей активной езды.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 300
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Размер колеса, пер/задн.: 110х90 R16 130х90 R15
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: Механическая
• Высота по седлу, мм: 720
• Вес, кг: 154
• Карбюратор: PZ32
• Высота до руля, мм: 1100
• Дорожный просвет, мм: 185
• База по осям, мм: 1470
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные металлические
• Передняя фара:
• Лампа накаливания (ближний, дальний)
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
• 2210х870х1110
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1980х580х870
• Шаг цепи: 420
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: бело-салатовый

Мотоцикл дорожный MOTOLAND SPRINT 200

Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно, ведь он небольшого размера и легкий. Это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит свободу передвижения и хочет получить удовольствие от каждой поездки. Этот мотоцикл подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных, благодаря своей надежности и простоте управления. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.

Надежный двигатель

Мотоцикл оснащен бензиновым 200-кубовым двигателем 164FML с балансиром, карбюраторной системой питания PZ30. Охлаждается движок воздушным путем. Механическая коробка передач пятиступенчатая. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности и экономии топлива (расход 3,7л. на 100км.), что делает его идеальным для ежедневных поездок и длительных путешествий. Надежность и долговечность двигателя гарантируют минимальные затраты на обслуживание и долгий срок службы.

Подвеска и управляемость

Подвеска Motoland 200 SPRINT обеспечивает комфортное и стабильное вождение. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до загородных трасс.

Безопасность и надежность

Современная тормозная система с дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади обеспечивает надежное и быстрое торможение. Это повышает безопасность и уверенность водителя, позволяя легко маневрировать и быстро реагировать на изменения дорожной обстановки. Прочные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой, снижая риск пробуксовки. Размер колес 18/18. Колесные диски литые.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3,00хR18 100/90хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Электромеханическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1140/1280

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1350

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2070x725x1280

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 428H

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland VOX200 RANGER — это сбалансированный внедорожник, созданный для тех, кто ценит сочетание производительности, комфорта и практичности. С объёмом двигателя 200 см³, высоким дорожным просветом 280 мм и прочной конструкцией, он идеально подходит для поездок по лесным тропам, грунтовым дорогам, склонам и даже речным берегам — при этом сохраняя надёжность и простоту обслуживания.

Характеристики:

• ПСМ: Нет
• Объем двигателя, см3: 200
• Трансмиссия: Вариатор
• Число передач: 1 - N - R
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 13
• Размер колеса, пер/задн.: 23х7 R10 / 22х10 R10
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 870
• Вес, кг: 160
• Карбюратор: PZ30
• Высота до руля, мм: 1080
• Дорожный просвет, мм: 280
• База по осям, мм: 1200
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Защита рук: Да
• Сигнализация: Да
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Защита картера: Да
• Защита рамы (накладки): Да
• Шаг цепи: 530
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1800x1000x1280

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: синий, красный, зеленый, черный

Мопед Motoland Alpha RX 11 — технически выверенный мопед для повседневной мобильности.

Motoland Alpha RX 11 — это не реставрация классики, а её рациональная эволюция. Модель сохраняет проверенную механическую основу легендарной платформы Alpha, но получает обновлённую эргономику, улучшенную компоновку и сбалансированную конструкцию, ориентированную на стабильную эксплуатацию в городских и пригородных условиях.

Двигатель 1P39FMB — 48 см³, 5 л.с., четырёхтактный, воздушного охлаждения — обеспечивает плавную работу в широком диапазоне оборотов, исключая рывки и перегрев. Карбюратор PZ19 гарантирует устойчивую подачу топлива при любых условиях, включая низкокачественный бензин и длительные периоды простоя. Комбинированная система запуска — электростартер с резервным кикстартером — минимизирует риски отказа в критический момент.

Трансмиссия — 4-ступенчатая механическая коробка с цепным приводом (шаг 428HS) — обеспечивает чёткие переключения и долгий срок службы без необходимости частого обслуживания. Расход топлива — около 3,0 л/100 км, объём бака — 7 л, что даёт запас хода более 230 км, достаточный для ежедневных маршрутов без частых остановок.

Подвеска: телескопическая передняя вилка с защитной гофрой и двухамортизаторная задняя система с прогрессивной пружиной — обеспечивают комфорт на неровностях, не передавая вибрации в руль. Дорожный просвет 180 мм — оптимален для асфальта и умеренных загородных дорог. Колёса — литые алюминиевые диски 17 дюймов (2.5xR17 / 2.75xR17) — лёгкие, прочные, устойчивые к деформации.

Тормозная система — барабанные тормоза на обоих колёсах — проверенное решение, надёжное в условиях влажности, пыли и грязи. Приборная панель — электромеханическая, с индикацией скорости, оборотов и включённой передачи — обеспечивает точность без зависимости от электроники.

Комплектация соответствует требованиям ПДД:

- Фара с ближним и дальним светом (лампа накаливания);
- Светодиодные поворотники и стоп-сигнал;
- Звуковой сигнал;
- Боковые зеркала заднего вида;
- Габаритные светоотражатели;
- Передний багажник и складные подножки для пассажира;
- Мягкое сиденье с кожзаменителем — комфорт при длительных поездках.

Высота седла — 760 мм — обеспечивает доступность для водителей с ростом от 160 см. Снаряжённая масса — 80 кг, максимальная нагрузка — 150 кг. Габариты в сборе: 1910×715×1080 мм — компактный, но устойчивый профиль.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.5хR17 / 2.75хR17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: Механическая
• Высота по седлу, мм: 760
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1080
• Дорожный просвет, мм: 180
• База по осям, мм: 1230
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428HS
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
• Звуковой сигнал: Да
• Багажник: Да
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Подножки пассажира: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1700x320x850
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1910х715х1080

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Рассрочка 0% на 12 месяцев для юридических лиц!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: зеленый

Мотоцикл Кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5) с ЭПТС

Обновлённая модель с ЭПТС! Это средне размерный мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Особенности Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5):

- Установлен двигатель 172 FMM c мощностью 21 л.с.

- Коробка передач механическая, пятиступенчатая.

- Руль GPX переменного сечения.

- Выхлопная система GPX Racing.

Преимущества кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5):

- Карбюратор Nibbi PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации.

- Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.

- Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.

- Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры.

- Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.

- Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе.

- Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые.

- Кроссовая резина 80/100 "21 и 110/100 "18 с мощными грунтозацепами обеспечивают превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость.

- Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света.

- Система зажигания электронная (CDI).

- Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.

- ПТС.

- Обшивка сиденья из противоскользящего материала.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель: 172FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 920

Вес, кг: 120

Карбюратор: NIBBI PE 30 PE 30

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1370

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные алюминиевые

Передняя фара:

Галогеновая (ближний, дальний)

Багажник: Да

Защита картера: Нет

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050х800х1140

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Защита тормозных дисков: Нет

Защита рамы (накладки): Нет

Шаг цепи: 520

Наличие антибуксаторов: Да

Сидение:

Обшивка из противоскользящего материала

ЭПТС: Да

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Мотоцикл Hors F230
Гармоничное сочетание динамики, надежности и комфорта на дороге. Он оснащен одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 230 см³ и мощностью 14,3 л.с., легко набирает скорость до 100 км/ч, оставаясь устойчивым и плавным в ходе. Воздушное охлаждение упрощает обслуживание и способствует долговечности мотора.

Запуск осуществляется как электростартером, так и кикстартером. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное переключение и эффективную передачу крутящего момента. Подвеска разработана для ежедневных поездок: передняя — телескопическая вилка, задняя — маятниковая с гидравлическими амортизаторами, которые хорошо поглощают неровности дороги.

Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение. Вес байка — 134 кг, а топливный бак на 17 литров обеспечивает баланс мощности, управляемости и экономичности. Hors F230 отлично подходит для городских маршрутов и путешествий за городом.

Данный мотоцикл проходил сертификацию в Республике Беларусь, что говорит о соответствии всем нормам и требованиям по безопасности.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Hors Motors
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Z167FMM
• Объем двигателя, см3: 229
• Мощность двигателя, л.с.: 14,28
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1300
• Размер колеса, пер/задн.: 80/90-17, 120/80-17
• Макс. скорость, км/ч: 100
• Подвеска передняя: Пружинная, телескопическая , с двумя гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: Пружинная, маятниковая, с двумя гидравлическими амортизаторами
• Емкость бака, л: 17
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный
• Вес, кг: 134

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis CRF 250 LUX (ZS172FMM-3A) 2025 ПТС оснащен проверенным временем и крайне надежным двигателем Zongshen ZS172FMM-3A объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Использование данного агрегата обеспечивает отличную ремонтопригодность и уверенную тягу на низких и средних оборотах, что позволяет мотоциклу эффективно преодолевать затяжные подъемы и сложное бездорожье без риска повреждения системы охлаждения.

Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая отличается четкостью работы и оптимально подобранными передаточными числами. Это обеспечивает гибкость при эксплуатации в смешанном цикле: от маневрирования в городском потоке до преодоления вязких грунтов в лесу.

Avantis CRF 250 LUX укомплектован карбюратором NIBBI PE28, который гарантирует стабильное топливопитание и легкий запуск двигателя в любых погодных условиях. Данная модель карбюратора неприхотлива к качеству топлива и способствует плавной, прогнозируемой отдаче мощности, что критично для безопасного управления на оффроуд-маршрутах.

Мотоцикл оснащен усиленными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что существенно повышает жесткость колес и их устойчивость к ударным нагрузкам. Подвеска в комплектации LUX имеет расширенный диапазон регулировок, позволяя райдеру индивидуально настроить байк под свой вес и конкретные задачи, обеспечивая максимальный комфорт и стабильность на трассе.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen ZS172FMM-3A
• Мощность (л.с): 26
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE28
• Балансирный вал: Нет
• Запуск двигателя: Электростартер
• База по осям (мм): 1470
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 140
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, противоскользящее покрытие
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да (интегрирован в панель)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая (сжатие/отбой)
• Покрышка: Внедорожная (Yuanxing)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Да (в комплектации LUX)
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520H

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: красный, синий, черный

Мопед Motoland Альфа Forester RT 11 c боковыми подставками и дугами (LM48-B) – отличный выбор для тех, кто ищет надежный и стильный транспорт. Этот мопед сочетает в себе современные технологии и классический дизайн, что делает его идеальным как для подростков, так и для взрослых. Его компактные размеры и легкий вес обеспечивают отличную маневренность в городских условиях и на загородных дорогах. Имеет 3 багажника.

Погружение в мир мотодвижения станет еще более приятным с Motoland Альфа. Он идеально подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, желающих получить удовольствие от поездок на свежем воздухе. Мопед предлагает эффективную работу мотора, что делает его экономичным и надежным выбором для ежедневных поездок.

Современный, удобный и надёжный

Современные технологии и качественные материалы обеспечивают долгий срок службы устройства и минимальные затраты на обслуживание. Большая эргономичная седушка комфортна даже при долгих поездках, а оптимальное расположение всех элементов управления делает управление мопедом легким и интуитивным.

Стиль, свобода и эмоции в каждой поездке.

Motoland Альфа Forester RT 11 позволяет быстро и эффективно передвигаться по городу, а также исследовать новые маршруты за его пределами. Выбор этого мопеда обеспечит вам свободное передвижение и яркие эмоции на дороге. Александритовые линии дизайна и выразительные детали делают его стильным дополнением к вашему образу.

Этот мопед станет вашим надежным спутником в любых приключениях, несмотря на погоду или длину маршрута. Проводите больше времени на свежем воздухе, наслаждаясь поездками и новыми впечатлениями с Motoland Альфа. Попробуйте его в действии и убедитесь, что этот мопед оптимален для вашего стиля жизни и потребностей.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMA
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.75-18 (1.85) / 3.00-18 (1.85)
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: Механическая
• Высота по седлу, мм: 810
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1000
• Дорожный просвет, мм: 220
• База по осям, мм: 1250
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара: Диодная
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1700x320x850
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1970х830х1250

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл Avantis A2 HSQ CB300 (Без ПТС) оснащен мощным и технологичным двигателем Zongshen CB300 объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Это гарантирует стабильную отдачу мощности в 22 л.с. даже при экстремальных нагрузках, позволяя райдеру уверенно штурмовать затяжные подъемы и сложные эндуро-участки без риска перегрева.

Мотоцикл оборудован надежной 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает отличный контроль тяги на низких оборотах и динамичный разгон на прямых отрезках трассы. Трансмиссия рассчитана на жесткую эксплуатацию в режиме оффроуд.

Avantis A2 HSQ укомплектован плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 30, который обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и эффективную подачу топливной смеси. Это значительно улучшает динамику мотоцикла и гарантирует стабильную работу мотора в любых углах наклона.
Мотоцикл оснащен усиленными стальными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что повышает живучесть колес при прыжках и ударах о камни. Подвеска серии HSQ имеет расширенный диапазон регулировок, что позволяет индивидуально настроить байк под вес райдера и специфику трассы, обеспечивая эталонную управляемость и комфорт на бездорожье.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс / Эндуро
• Наличие ПТС: Нет
• Маркировка двигателя: Zongshen CB300-F (ZS174MN)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PWK 30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 115
• Вес в коробке (кг): 135
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1180
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Спортивное, антискользящее (Gripper)
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да
• Поворотники: Нет
• Подвеска: Полностью регулируемая
• Покрышка: Внедорожная (Yuanxing)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

ROCKOT MONTANA — идеальный полноразмерный эндуро для тех, кто ищет баланс между внедорожным драйвом и городским комфортом. Наличие ЭПТС позволяет поставить байк на учет и легально передвигаться по дорогам общего пользования!

Почему стоит выбрать ROCKOT MONTANA?

• Комфорт без вибраций: Двигатель Yinxiang 166FMM (CGN250) оснащен балансирным валом. Ваши руки и ноги не будут уставать от «зуда» даже при длительных переездах по асфальту.
• Взрывной отклик: Спортивный карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает моментальную реакцию на ручку газа без провалов.
• Скоростной потенциал: Максимальная скорость до 130 км/ч — уверенно держитесь в загородном потоке машин.
• Прочность и стиль: Усиленная хром-молибденовая рама, алюминиевый руль переменного сечения и долговечный выхлоп из нержавеющей стали.
• Свет и индикация: Яркая LED-оптика для ночных прохватов и полнофункциональная цифровая панель приборов.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы эндуро
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ЭПТС: Да
• Цвет: Белый
• Размер: Полноразмерный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Yinxiang 4T 166FMM (CGN250)
• Объем двигателя, куб.см: 223
• Мощность, л.с: 14,27
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Хром-молибденовая усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 45 зубьев
• Ведущая звезда: 13 зубьев
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Отсутствует
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Покрышки, пер/зад: 90:100-21/120/90-18
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 21/18
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 130
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 2155х800х1235
• Колесная база, мм: 1450
• Высота по седлу, мм: 930
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX Prime YBS300 — это флагманский эндуро, созданный для тех, кто не привык искать легких путей. Инженеры объединили в этой модели выносливость профессионального снаряда и интуитивно понятное управление. Проектировщики сделали ставку на максимальную производительность, сделав YBS300 идеальным выбором для покорения крутых подъемов, глубокой колеи и скоростных прохватов по пересеченной местности.

Сердце байка — тяговитый силовой агрегат Loncin LC-176MN рабочим объемом 294.9 см³.

• Терморегуляция: Высокоэффективная система жидкостного охлаждения позволяет мотору сохранять пиковую мощность даже при длительном буксовании или в жаркую погоду.
• Производительность: Благодаря увеличенной степени сжатия (11:1), двигатель выдает впечатляющие 28 л.с. Пиковый крутящий момент 25 Н·м доступен уже на 6500 об/мин, что дает преимущество в сложной «грязевой» тяге.
• Спортивная подготовка: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34 обеспечивает моментальную реакцию на открытие газа, позволяя молниеносно преодолевать препятствия «ходом».
• Четкое переключение: 6-ступенчатая трансмиссия с выверенными передаточными числами дает возможность точно дозировать момент на заднем колесе.

Конструкция NFX Prime YBS300 продумана для агрессивного использования:
• Топовая подвеска HTW: Полностью регулируемые компоненты (вилка 940 мм) позволяют тонко настроить байк под любой тип грунта — от жесткого кроссового трека до мягкого песка.
• Внедорожный потенциал: Внушительный дорожный просвет 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают легкое прохождение через бревна и валуны.
• Зацеп премиум-уровня: Легендарные шины Kenda (21/18 дюймов) вгрызаются в поверхность, обеспечивая стабильность в поворотах и эффективный старт на любом типе почвы.
• Безопасное замедление: Мощная гидравлика с дисковыми тормозами гарантирует точное и предсказуемое торможение в самых экстремальных ситуациях.

Совершенство конструкции

При сухом весе всего в 119 кг, мотоцикл обладает исключительной маневренностью, позволяя райдеру меньше уставать при длительных заездах. Литиевая батарея последнего поколения обеспечивает безотказный пуск в любых условиях, а максимальная скорость в 140 км/ч делает перемещение по открытым участкам быстрым и захватывающим.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YBS300 LC-176MN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 294.9
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 11:1
• Максимальная мощность (л.с.): 28
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 25/6500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электро
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 119
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл KAYO K6 250 EFI 21/18 — полноразмерный эндуро для езды по бездорожью. Модель отличается выраженным спортивным характером и обеспечивает повышенную проходимость.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем NC250S ZS177FMM-A с 4 клапанами и 2 распредвалами. При объёме 250 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 30 л.с. Жидкостная система охлаждения собрана на 2 радиаторах с большой площадью и вентилятором, что позволяет эффективно поддерживать рабочую температуру даже в самых жёстких условиях. Инжекторная система питания EFI обеспечивает оптимальное смешивание топливной смеси, эффективную работу мотора и низкий расход топлива.

Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6.

Объём топливного бака 7,5 литра.

Классические спицованные колёса имеют диаметр 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Внедорожные покрышки с развитым протектором обеспечивают устойчивость на разных типах покрытий.

На обновлённой модификации мотоцикла установлены высокопроизводительные амортизаторы KAYO Racing Performance. Подвеска располагает полным диапазоном настроек, позволяющих адаптироваться под разные эксплуатационные задачи. Длина переднего амортизатора 950 мм, длина заднего амортизатора 480 мм.

В основу модернизированной тормозной системы легла конструкция от NISSIN и собственные доработки KAYO. Спереди используется 2-поршневой гидравлический суппорт, тормозной диск диаметром 270 мм и рычаг тормоза CNC 360 Pro Caken. Сзади установлен однопоршневой гидравлический суппорт и тормозной диск 240 мм.

Оснащён фарой, что позволяет устраивать заезды в тёмное время суток. Имеется защита рук и защитный кожух для переднего тормозного диска.

Удобная рама с грамотной развесовкой добавляет комфорта при езде и очень удобна для пилотирования в стойке. Габариты мотоцикла 2180х820х1254 мм, вес 114 кг. Колёсная база 1488 мм. Высота по седлу 950 мм.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2 распредвала (NC250S ZS177FMM-A)
• Кубатура, куб.см: 250
• Мощность, л.с.: 30
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор (EFI)
• Емкость бака, л.: 7.5
• Передняя подвеска: KAYO KRP, L=950мм, Регулируемая, Сжатие отбой
• Задняя подвеска: KAYO KRP, L=480мм, Регулируемый, Сжатие отбой
• Передний тормоз: Двухпоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск Ø270мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
• Задний тормоз: Однопоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск, Ø240мм
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2180*820*1254 мм
• База, мм: 1488
• Высота по седлу, мм: 950
• Вес, кг: 114

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro Optimum – отличный снаряд для внедорожного экстрима. Обладает оптимальным балансом мощности, надёжности и управляемости. Мотоцикл приспособлен для суровых условий эндуро заездов. Он готов справиться с любыми маршрутами, которые вы предложите.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель CB300RL ZS175FMN с 4 клапанами имеет объём 271 см³, что позволяет достичь мощности в 27 л.с. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK32. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. За поддержание оптимальной температуры отвечает воздушное охлаждение. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5. Объём топливного бака 8 литров.

На мотоцикле используются колёса диаметром 21 и 18 дюймов, обутые во внедорожные покрышки с агрессивным протектором. Регулируемая подвеска SZC Optima обеспечивает хорошую амортизацию и высокую проходимость. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 480 мм. Регулируется на сжатие и отбой. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система с суппортами SZC. Передний тормозной диск оснащён защитным кожухом.

У мотоцикла имеется яркая фара для заездов в тёмное время суток.

Габариты 2200х920х1300 мм, вес 116 кг. Высота по седлу 930 мм.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 27
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200x920x1300
• База, мм: 1490
• Высота по седлу, мм: 930
• Вес, кг: 116
• Емкость бака, л.: 8
• Размер в упаковке: 1660x465x860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Прицеп Титан 4,3х1,9м 2 ос Борт 30см Тент 120см Аэро

7 940 руб цена с тентом 120см Аэро

6 940 руб цена без тента

120 руб опорное колесо

120 руб кронштейн запасного колеса

250 руб Запасное колесо

Легковой прицеп 4319-03 2ос: Ваш надежный помощник в хозяйстве Легковой прицеп 4319-03 2ос (4,3 м длиной и 1,9 м шириной, двухосный высота борта 30 см, тент 120 см) станет вашим незаменимым помощником в хозяйстве.
Этот универсальный прицеп предназначен для выполнения различных задач: ведение хозяйства, строительство, рыбалка и охота, путешествия и туризм.

Категория: "В"
Испытанная грузоподъемность: 1500кг
Ширина, мм: 1900
Длина, мм: 4300
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола:
Бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Борта, мм: 0,8мм
Откидной борт: Передний - замки +40руб, задний
Крепление борта: сквозным болтом через раму
Соединение рамы: сварное
Рессоры: AL-KO 4л
Колеса: R13, R14C
Тент, мм: без тента, 120 аэро, прямой

Для перевозки гидроциклов и лодок длиной до 3,8 м и весом до 632 кг

Категория: "В"
Ширина, кузова мм: 1316
Длина, кузова мм: 3800
Вид покрытия: Оцинкованный
Количество осей: Одноосный
Соединение рамы: Сварное
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л., Торсион
Колеса: R13, R16

• Легковой прицеп AvtoS B40M1B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 3,8 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 632 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

АВТОС.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Из дополнительного оборудования к прицепу B40M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B40M1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 150
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1316
Длина, кузова, мм: 3800

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: желтый, синий

Сердцем мотоцикла является высокотехнологичный двигатель Loncin YB300H (маркировка ZS176FMN) с фактическим объемом 285,8 куб.см. Этот мотор — одна из самых удачных разработок Loncin: он сочетает в себе тяговитость «низов» и уверенную работу на высоких оборотах, выдавая честные 25 л.с.
• Топливная система: Спортивный карбюратор OST PWK 34 обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и стабильную работу в любых наклонах.
• Трансмиссия: Уникальное преимущество модели — 6-ступенчатая коробка передач. Наличие шестой передачи позволяет существенно снизить вибрации и нагрузку на двигатель при движении по шоссе, обеспечивая комфортный «крейсер» и высокую максимальную скорость.
• Охлаждение: Надежная воздушная система упрощает конструкцию и снижает вес, что критично при эксплуатации в жестких эндуро-условиях, где нет риска повредить радиаторы.

Подвеска, эргономика и автономность
GR S1 спроектирован как сбалансированный снаряд для преодоления препятствий и длительных поездок.
• Ходовая часть: Спереди установлена массивная телескопическая вилка перевернутого типа длиной 840 мм с возможностью регулировки отбоя, что позволяет точно настроить байк под вес райдера или тип грунта. Задний моноамортизатор (440 мм) в связке с классическими колесами 21/18 на дорожном/внедорожном протекторе гарантирует высокую проходимость.
• Тормоза: Мощная дисковая гидравлика спереди и сзади дает уверенность при экстренном торможении на асфальте и точное дозирование усилия на скользком грунте.
• Комфорт и запас хода: Увеличенный топливный бак емкостью 13 литров — редкость для класса эндуро, обеспечивающая впечатляющую автономность (до 300-350 км на одной заправке).
• Габариты: При длине 2120 мм и высоте по седлу 880 мм, мотоцикл остается удивительно легким — всего 117 кг. Это позволяет райдеру легко контролировать байк в сложных поворотах и «вытаскивать» его из затычных участков.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 840 мм регулируемая (отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Габариты (ДхШхВ): 2120*820*1190
• База, мм: 1410
• Высота по седлу, мм: 880
• Вес, кг: 117
• Емкость бака, л.: 13

Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.

Преимущества модели прицепа "Бизнес":

• двухосный прицеп
• передний и задний борта откидные, быстросъемные
• возможность крепить груз по периметру с помощью петель
• усиленный задний борт
• прицеп-платформа

Характеристики

Бесплатная доставка в любую точку РБ.

Мотокультиватор Shtenli 1000 - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 6,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез, которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их. Мотокультиватор поставляется без колес. Вала отбора мощности нет.

Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 46 / 50;
Модель двигателя: GX160;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 395;
Объем топливного бака (л): 1,5;
Максимальная выходная мощность: 6 лс
Гарантия, месяца 24

Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- докаточные колеса
- сошник

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полноценный кроссовый мотоцикл KEWS K23 MT (250) 2-T с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором NIBBI PE38 (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.

Топовый мотоцикл выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели KEWS K23 MT (250) 2-T покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в оранжевом цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.

Длина мотоцикла — 2150 мм, высота по седлу — 950 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста.
На кроссовый мотоцикл установлен усиленный алюминиевый руль (с вибропроставками) переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс
• Бренд: KEWS
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 1E66MM (M7 2str LONCIN)
• Объем двигателя, см3: 250
• Мощность двигателя, л.с.: 37
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Водяное
• Система запуска: Электростартер / Кикстартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 2-x тактный
• Колесная база, мм: 1485
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100хR21 / 120х90хR18
• Зажигание: CDI
• Емкость бака, л: 7
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический / Дисковый гидравлический
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250
• Габариты коробки (мм): 1560x460x860
• Привод: Цепь 520

ПРИЦЕП БЕЛ - Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

Условия:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Бизнес ЭТО:
Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.

ПРЕИМУЩЕСТВО МОДЕЛИ "Бизнес":
- двухосный прицеп
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- усиленный задний борт

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Бизнес
Внутренние размеры кузова, мм: 3500 Х 1510 Х 350
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 395
Рессора: 3-листовая AL-KO
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 4890 Х 2050 Х 900
Погрузочная высота, мм (13"): 550
Масса прицепа, кг: 355

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с каркасом Аэро высотой 1500мм - 950 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Racer RC250GY-C2K K2 - это мощный байк c 4-тактным двигателем с балансировочным валом. Оснащен передними и задними дисковыми тормозами.

ОСОБЕННОСТИ мотоцикла RACER RC250GY-C2K K2:

• Поставляется с ПТС.
• Усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань.
• Ловушка цепи.
• LCD-спидометр.
• Алюминевая усиленная траверса.
• Светодиодные поворотники.
• Стоп-сигнал.

Характеристики мотоцикла RACER RC250GY-C2K K2:

• Габаритные размеры, мм: 2100x840x1330
• Колесная база, мм: 1110
• Тип двигателя: RACER, 4-х тактный с балансировочным валом
• Мощность двигателя, л.с.: 21 (8000 об/мин)
• Объем двигателя, см3: 249,0
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Карбюратор: NIBBI PE n30
• КПП: Сцепление(1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л: 10,0
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Макс. скорость, км/ч: 145
• Макс. нагрузка, кг: 188
• Вес, кг: 118
• Размер колеса: 90/100-21 / 110/90-18
• Колеса (материал): Спицованные (сталь)
• Шины: Yuanxing
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электронная
• Подвеска задняя: KKE, с регулировкой жесткости
• Система запуска: Электро и кик-стартер
• Руль: Алюминий

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Motoland BREAKOUT 300 — это современный дорожный мотоцикл, выполненный в стиле чоппера/круизера. Модель стала обновленной версией популярного Wolf 300, получив более современное оснащение и актуальный дизайн для комфортных поездок по городу и трассе. Motoland BREAKOUT 300 сочетает удобство повседневной эксплуатации, надежную конструкцию и практичное оснащение, а наличие ЭПТС позволяет ставить мотоцикл на учет в ГИБДД для езды по дорогам общего пользования.

На модели установлен четырёхтактный двигатель объемом 300 см3 с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом, что делает работу более стабильной и комфортной в поездках. За уверенную передачу тяги отвечает 6-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5-6), а многодисковое сцепление в масляной ванне повышает надежность и удобство эксплуатации в городском режиме и на трассе.

Конструкция мотоцикла построена на стальной, сварной механической раме, которая обеспечивает необходимую прочность и стабильность. Спереди установлена телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами, сзади — маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами. Такая схема хорошо подходит для спокойной и уверенной езды, а колесная база 1480 мм положительно влияет на устойчивость мотоцикла.

• Двигатель четырёхтактный с объемом 300 см3, с воздушно-масляным охлаждением и балансирным валом.
• Рама: стальная, сварная
• Коробка передач: механическая, 6-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5-6)
• Многодисковое сцепление в масляной ванне.
• Тормоз: передний и задний дисковые
• Передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами.
• Задняя маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами.
• Колесная база по осям: 1480 мм
• Топливный бак объемом 15 л.
• Вес в коробке 179 кг.

Характеристики:

• База по осям (мм): 1480
• Модель карбюратора: You ALL PZ 32
• Балансирный вал: Да
• Бензин: 92
• Наличие ЭПТС: Да
• Передний тормоз: Дисковый
• Высота по седлу (мм): 750
• Передняя фара: LED
• Габариты в собранном состоянии, мм (ДхШхВ): 2230х890х1260
• Поворотники: Да
• Подножки пассажира: Да
• ГРМ: Цепь
• Двигатель: 175FMM
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Рабочий объём: 300
• Размер колес: 110/90-R16 110/90 R-15
• Цепь: 428 HS
• Задний стоп-сигнал: Да
• Задний тормоз: Дисковый
• Руль: Сталь
• Запуск двигателя: Электростартер
• Сигнализация: Да
• Система охлаждения: Воздушное
• Количество мест (чел): 2
• Количество скоростей: 6
• Тип ТС: Дорожный
• Тормоза: Дисковые гидравлические
• Трансмиссия: Механика
• Материал обода: Алюминий

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: голубой, оранжевый, синий, черный

Мопед Motoland Alpha VG 11 это продолжение легендарного и всеми любимого мопеда Alpha, внешний вид приобрел современную и эргономичную форму по пластику и обновленную приборную панель.

Мопед можно использовать для самых различных целей: для одиночного или совместного передвижения в городском потоке, сельской местности, поездки на природу, рыбалку и охоту.

При этом он универсален и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Для подростков, подойдет как подарок и первый мотоцикл для только начинающего свое знакомство с миром мототехники.
Взрослых, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно, именно в таком режиме он способен показать себя с лучшей стороны.

Мопед полностью отвечает требованиям к безопасному движению по городу и за городом: оснащен фарой дальнего и ближнего света, поворотниками, стоп-сигналом, звуковым сигналом, зеркалами заднего вида, габаритными светоотражателями.

Техническая сторона

Мопед поставляется с 48 кубовым одноцилиндровым по документам, четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением (1P39FMB). Установлен карбюратор Keima PZ19.
Двигатель работает ровно, имеет высокую мощность в широком диапазоне оборотов, что позволяет комфортно трогаться и быть уверенным, что двигатель не заглохнет в неподходящий момент.

Двигатель имеет возможность легкого запуска с кнопки на руле, так как имеет электростартер, а при необходимости можно воспользоваться кикстартером.
Механическая трансмиссия содержит 4 передачи.

Мопед имеет хорошую динамику разгона, расход 3 л на 100 км, объем бака 7л, которого хватит на 200+ км.

Оснащение:

Передняя подвеска телескопическая, с защитной гофрой.
Задняя подвеска состоит из двух гидравлических амортизаторов, с прогрессивной пружиной
Вес мопеда 80 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Колесные диски литые алюминиевые, размер колес — 18 дюймов (430 мм).
Тормоза дисковые, установлены на переднем и барабанные на заднем колесах.
На передней электронной приборной панели расположены спидометр, тахометр, а также датчик включенной скорости.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 50
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Максимальная скорость: 80
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: Keima PZ19
• Диаметр колес (дюймы): 18/18
• Размер колес: 18-2.75 / 18-3.50
• Диаметр покрышек и дисков: 18-2.75 18-3.50
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 850
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1030
• Дорожный просвет, мм: 300
• База по осям, мм: 1200
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428H
• Цепь: CHOHO 428H
• Материал обода: Алюминий
• Передняя фара: Диодная
• Подножки пассажира: Да
• Багажник: Да
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Задний тормоз: Барабанный
• Количество мест (чел): 2
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1830х720х1030

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Avantis A2 K19 PR300 — это универсальный эндуро-байк, созданный для тех, кто ищет баланс между внедорожными приключениями и утилитарностью. Наличие ПТС позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования, что делает его отличным выбором как для поездок до ближайшего леса, так и для умеренного туризма.

Сердцем мотоцикла является современный двигатель Zongshen PR300 (ZS172FMM-5) объемом 300 куб. см.

• Тяга на «низах»: Мощность 22 л.с. распределена так, чтобы райдер чувствовал уверенность на малых скоростях. Это позволяет легко штурмовать крутые подъемы и маневрировать в лесной колее без риска заглохнуть.
• Комфорт: В отличие от многих бюджетных аналогов, здесь установлен балансировочный вал. Он минимизирует вибрации на руле и подножках, существенно снижая утомляемость при длительных поездках.
• Система питания: Карбюратор Nibbi PE30 гарантирует стабильный запуск и предсказуемый отклик на ручку газа в любых погодных условиях.

5-ступенчатая КПП - классическая схема переключения с четким ходом. Первая передача максимально тяговитая для бездорожья, а пятая позволяет поддерживать комфортную скорость на трассе.Мотоцикл оснащен электростартером для быстрого запуска и кик-стартером, который выручит, если аккумулятор разрядится вдали от цивилизации.

Шасси версии Classic ориентировано на мягкость и прощение ошибок новичка:

• Подвеска MNT: Спереди стоит перевернутая вилка, сзади — моноамортизатор с прогрессией Pro-Link. Заводские настройки оптимизированы для эффективной отработки мелких кочек, корней и камней.
• Управляемость: Геометрия рамы K19 обеспечивает предсказуемое поведение байка, позволяя быстро освоить навыки контрруления и баланса.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen PR300 (ZS172FMM-5)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 140
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная
• Счет-моточасов: Да (в составе панели)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая
• Покрышка: Универсальная (Эндуро)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет (зависит от партии)
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30M1B 3000*1300ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: красный, зеленый, графитовый, черный, синий

Минск D4 125 — идеальный выбор для начинающих мотоциклистов. Это простой, доступный и экономичный мотоцикл, созданный с учетом дорожных условий стран СНГ. Его современный сбалансированный дизайн и минималистичный стиль делают его привлекательным как для новичков, так и для опытных водителей.

Одним из преимуществ Минск D4 125 является его малый вес. Мотоцикл обеспечивает легкость в управлении и маневренность, что особенно важно для начинающих мотоциклистов. Отличная балансировка позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, снижая риск падений и аварий.

Удобное управление. Эргономичное расположение элементов управления делает поездки комфортными и безопасными.

Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды, ямы и кочки на дорогах и ехать не только по асфальту, но и по проселкам или лесным тропинкам, а также по легкому бездорожью.

Надежность и экономичность. Устройство основных узлов мотоцикла обеспечивает высокую надежность и долговечность. Экономичность в обслуживании делает Минск D4 125 отличным выбором для тех, кто ищет бюджетный, но качественный транспорт. Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и стильный мотоцикл для повседневных поездок.

Минск D4 125 — это идеальный выбор для тех, кто хочет начать свое знакомство с миром мотоциклов. Простота управления и обслуживания делает этот мотоцикл отличным вариантом для новичков, обеспечивая комфорт и уверенность на дороге.

Технические характеристики:

Двигатель: 124 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение: воздушное
Запуск: электро/кикстартер
Мощность: 10,2 л.с./8500 об/мин
Крутящий момент: 8,5 Нм/7000 об/мин
Максимальная скорость: 100 км/ч
Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска: телескопическая вилка, диаметр перьев 37 мм
Задняя подвеска: два амортизатора
Передний/задний тормоз: диск/барабан
Переднее/заднее колесо: 3,0-18"/ 3,0-18" спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота: 2020 х 760 х 1080 мм
Колесная база: 1340 мм
Дорожный просвет: 210 мм
Объем топливного бака: 12 л
Расход топлива: 2,5 л/100 км
Снаряженная масса: 140 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Главное отличие от младшей версии:
Scrambler 300 получил мощное «сердце» — двигатель Zongshen 174MN-3 с жидкостным охлаждением. Это превратило его из городского модника в серьезный аппарат, который уверенно держит крейсерскую скорость на трассе и не боится перегревов в сложных условиях.

Почему стоит выбрать FUEGO Scrambler 300?
• Мощный потенциал: 26 лошадиных сил и 6-ступенчатая коробка передач обеспечивают отличную динамику и эластичность на любых оборотах.
• Настоящая универсальность: Длинноходные подвески и спицованные колеса с внедорожной резиной позволяют игнорировать качество дорожного покрытия. Там, где заканчивается асфальт, для вас все только начинается.
• Стиль в деталях: Комбинированная приборная панель с аналоговым тахометром сохраняет дух классики, а LCD-дисплей дает всю необходимую информацию. Сварная штампованно-трубчатая рама не только прочна, но и подчеркивает стремительный силуэт байка.
• Безопасность и контроль: Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах гарантируют четкое замедление, а снаряженная масса в 157 кг делает управление интуитивно понятным даже при маневрировании в плотных пробках.
FUEGO Scrambler 300 — это мотоцикл для тех, кто не привык выбирать между «красиво» и «быстро». Это ваш билет в мир, где маршрут выбираете вы, а не дорожные службы.

Характеристики:

• Двигатель: Zongshen 174MN-3
• Число цилиндров: 1
• Мощность: 26 л.с.
• Степень сжатия: 10,7:1
• Снаряженная масса: 157 кг
• Габариты (ДхШхВ): 2010 x 875 x 1130
• Количество мест: 2
• Охлаждение двигателя: Жидкостное
• Запуск: Электростартер
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
• Коробка передач: 6 передач
• Передаточные числа: 1–2,583; 2–1,857; 3–1,353; 4–1,167; 5–1,000; 6–0,857
• Главная передача: Цепная
• Рама: Сварная, штампованно-трубчатая
• Передняя подвеска: Телескопическая с двумя гидравлическими амортизаторами
• Переднее колесо: Спицованное 110/90-17
• Задняя подвеска: Маятниковая с гидравлическим амортизатором
• Заднее колесо: Спицованное 130/80-17
• Передний тормоз: Гидравлический дисковый
• Задний тормоз: Гидравлический дисковый
• Приборная панель: Комбинированная: аналоговый тахометр и LCD-дисплей
• Максимальная масса: 295
• Колесная база: 1350 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS Wolf 300 WC — Мощный и экономичный стрит

Представляем SPRMOTORS Wolf 300 WC — современный дорожный мотоцикл (стрит), который сочетает в себе впечатляющую мощность, исключительную экономичность и надежную систему водяного охлаждения. Эта модель идеально подходит для ежедневных поездок по городу и загородным трассам, предлагая водителю комфорт, маневренность и стильный внешний вид.

Ключевые особенности и преимущества Wolf 300 WC:

• Мощный двигатель с водяным охлаждением: Сердце мотоцикла — надежный двигатель YINXIANG объемом 300 см³ с эффективной системой жидкостного (водяного) охлаждения. Это обеспечивает стабильную работу даже в условиях интенсивного городского трафика и летней жары.
• Выдающаяся экономичность: При мощности 28 л.с. и максимальной скорости 130 км/ч, мотоцикл поражает своим расходом топлива — всего 3.5 литра на 100 км. Это делает его одним из самых выгодных в своем классе.
• Надежное торможение: SPRMOTORS Wolf 300 WC оснащен гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колесах, гарантируя уверенное и безопасное замедление в любых дорожных ситуациях.
• Большой запас хода: Топливный бак объемом 13 литров обеспечивает длительные поездки без частых дозаправок.
• Маневренность и управляемость: Легкий вес (всего 113 кг) и 17-дюймовые колеса с универсальной резиной 110/70-17 делают мотоцикл невероятно маневренным и простым в управлении.
• Универсальный запуск: Предусмотрены два способа запуска двигателя: удобный электростартер и надежный кик-стартер (дублирующий).

Характеристики:

• Тип (марка) ДВС: YINXIANG 300CC WATER
• Объем ДВС, см³: 300
• Мощность, л.с.: 28
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Система охлаждения: Водяное (жидкостное)
• Расход топлива: 3.5 л/100 км
• Тормоза (перед/зад): Дисковые / Дисковые
• Размер колес: 110/70-17 / 110/70-17
• Вес: 113 кг
• Емкость бака: 13 л (+ 0.5 л резерв)
• Размеры (ДхШхВ), мм: 2020 x 770 x 1125

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Avantis A2 LUX K19 PR300 ПТС оснащен современным двигателем Zongshen PR300 (175FMM) объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Главной особенностью данного мотора является наличие балансирного вала, который сводит к минимуму вибрации, обеспечивая комфорт при длительных поездках как по шоссе, так и по пересеченной местности.

Мотоцикл оборудован надежной 5-ступенчатой механической коробкой передач. Благодаря ПТС и полному комплекту светотехники, байк позволяет гибко использовать его потенциал: от ежедневных городских поездок до выездов на серьезное бездорожье.

Avantis A2 LUX укомплектован карбюратором NIBBI PE30, который зарекомендовал себя как крайне неприхотливый и стабильный узел. Он обеспечивает ровную тягу во всем диапазоне оборотов и легкий запуск двигателя в любых погодных условиях, что важно для универсального мотоцикла с допуском на дороги общего пользования.

Мотоцикл оснащен усиленными стальными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что гарантирует высокую устойчивость к ударным нагрузкам. Подвеска серии LUX имеет регулировки сжатия и отбоя, позволяя райдеру точно настроить ходовую часть под свой вес и тип покрытия, будь то асфальт или лесные тропы.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen PR300 (175FMM)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 140
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, обшивка из износостойкого кожзаменителя
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная
• Счет-моточасов: Да (в составе приборной панели)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая
• Покрышка: Универсальная (Эндуро)
• Приборная панель: LCD (Электронная мультимедийная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Да (в комплектации LUX)
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл RACER RC300-GY8A K2

Это воплощение современного подхода к созданию надежных и мощных транспортных средств. Байк идеально подходит для тех, кто стремится к свободе передвижения и не боится исследовать новые горизонты.

Дизайн и стиль

С первого взгляда RACER RC300-GY8A K2 привлекает внимание своим динамичным и современным дизайном. Обтекаемые формы и агрессивные линии подчеркивают его спортивный характер, а качественная отделка и внимание к деталям делают его настоящим произведением искусства. Яркие цветовые решения и стильные графические элементы добавляют индивидуальности и позволяют выделиться на дороге.

Производительность и мощность

В сердце RACER RC300-GY8A K2 находится мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую производительность и динамику. Этот мотоцикл способен развивать высокую скорость, сохраняя при этом стабильность и управляемость. Система впрыска топлива и оптимизированная трансмиссия гарантируют плавный разгон и экономичное потребление топлива, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для дальних путешествий.

Комфорт и эргономика

Одной из ключевых особенностей RACER RC300-GY8A K2 является его продуманная эргономика. Удобное сиденье и оптимальное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, снижая усталость даже при длительных поездках. Подвеска, адаптированная для различных дорожных условий, позволяет наслаждаться плавной ездой как по асфальту, так и по грунтовым дорогам.

Безопасность и надежность

Безопасность — один из главных приоритетов при разработке RACER RC300-GY8A K2. Мотоцикл оснащен современными системами торможения, которые обеспечивают эффективное замедление и контроль в любых ситуациях. Прочная рама и качественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость к внешним воздействиям.

Технологии и инновации

RACER RC300-GY8A K2 не только мощный и стильный, но и технологически продвинутый. Современная приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а система освещения обеспечивает отличную видимость в любое время суток. Эти инновации делают каждую поездку более безопасной и комфортной.

Преимущества мотоцикла RACER RC300-GY8A K2 300:

• усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань,
• ловушка цепи,
• LCD-спидометр,
• алюминевая (CNC) усиленная траверса,
• светодиодные (LED) передняя фара,
• поворотники,
• стоп-сигнал,
• глушитель с PowerBomb,
• защита рук с алюминиевым каркасом

Мотоцикл RACER RC300-GY8A K2 — это идеальный выбор для тех, кто ценит качество, надежность и стиль. Он сочетает в себе все необходимые характеристики для комфортной и безопасной езды, предлагая незабываемые впечатления от каждой поездки. Независимо от того, являетесь ли вы новичком или опытным байкером, этот мотоцикл станет вашим надежным спутником на дороге.

Технические характеристики:

• Тип ТС Мотоцикл: ЭНДУРО
• Бренд: Racer
• Объем двигателя, см3: 297
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/90-18
• Макс. скорость, км/ч: 145
• Приборная панель: Электронная, LCD
• Подвеска передняя: Fastace, 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Подвеска задняя: Fastace, 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Высота по седлу, мм: 910
• Балансировочный вал: да
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 118
• Максимальная нагрузка, кг: 188
• Колесная база, мм: 1420
• Карбюратор: NIBBI PE 30 КПП
• Расход топлива, л/100 км: 3,4
• Руль: Алюминий 7075 (переменного сечения)
• Траверса: Алюминий CNC
• Маятник: Стальной с прогрессией
• Габаритные размеры, мм: 2190х840х1330

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX Outlaw YB300H — неприхотливый эндуро для настоящих авантюристов. Мотоцикл YB300H подходит для тех, кто ценит простоту, надежность и свободу передвижения. Его основу составляет проверенный временем 286-кубовый двигатель Loncin с воздушным охлаждением — не боится перегрева и сложных условий. Карбюратор NIBBI SPORT и 6-ступенчатая коробка передач обеспечивают 24 л.с. мощности и уверенную тягу.
Ключевые преимущества модели Outlaw YB300H:
• Надежный 286cc мотор с простой и ремонтопригодной системой воздушного охлаждения.
• Сверхлегкая и маневренная конструкция для полного контроля. Рекордно низкий вес в 108 кг обеспечивает легкость управления в самых сложных условиях, когда нужно буквально носить мотоцикл.
• Готов к любым приключениям: высокая подвеска и внедорожная геометрия. Длинноходная регулируемая вилка HTW и клиренс 315 мм поглощают неровности и гарантируют уверенное движение по ухабам.
• Внедорожные покрышки Kenda на спицованных дисках (21″/18″) и дисковые тормоза обеспечивают надежное сцепление и торможение на грунте.

NFX Outlaw YB300H — идеальная первая машина для начинающих и лучший друг для опытных искателей приключений.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YB300H LC-176FMN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*63
• Рабочий объем цилиндра (cc): 285.8
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Степень сжатия: 9:1
• Максимальная мощность (л.с.): 24
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 23.5/6000
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электро
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (Д/Ш/В) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 108
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A