Каталог компании ООО «ТЕРМОЭЛИТ» в Беларуси

Легковой прицеп Титан 3015-05 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3015-05:
*Для облегчения погрузочно-загрузочных работ предусмотрена возможность наклона платформы.
*При необходимости борт откидывается, существенно расширяя рабочую область для размещения груза.
*Изделие имеет покрытие, обработанное методом горячего цинкования.
*Предусмотрено крепление для установки тента, приобретаемого дополнительно.
*Колеса защищены ударопрочным пластиковыми крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-05:
- Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
- Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
- V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
- Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
- Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
- Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
- На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
- Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-05:
- Внутренний размер кузова 3 метра в длину и 1,5 метра в ширину для перевозок всего самого необходимого;
- Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе;
- Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность автомобиля;
- О коррозии можно забыть: на раму и дышло наносится защитное покрытие методом горячего цинкования;
- Дышло профиля 60х60х3 мм., а рама - 60х40х2 мм.;
- В комплекте идут 4-х листовые рессоры;
- Передний и задний борт - откидные. На дно прицепа устанавливается влагостойкая фанера толщиной 9 мм.

Прицеп Титан 3х1,5м (30 см борт) - 3500 руб.
Тент 120 см - 850 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Прицеп Титан 3х1,5м (50 см борт) - 3600 руб.
Тент 120 см - 850 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Двухосный прицеп 3,7х2,0 КПП - - /13" без тормозной системы на рессорной подвеске.

Прицеп предназначен для коммерческих перевозок различных грузов.
+ Прицеп полностью покрыт антикоррозийным цинкованием, что обеспечит защиту на долгие годы
+ ПОЛНАЯ МАССА прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой до 1500 кг.
+ ВСЕ борта откидные и съемные, позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа;
+ Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъемностью более 10 тонн, обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом.
+ На прицепе установлены две усиленные оси, которые придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке;
+ Колеса прицепа расположены под платформой.
+ На прицепе установлены скобы такелажные предназначенные для надежного закрепления техники и груза при транспортировке.
+ Стойки бортов съемные;
+ Настил платформы выполнены из ламинированной влагостойкой фанеры
+ Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
+ На прицепе импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности

Применимость: Для коммерческих перевозок
Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Рессорная
Количество осей: 2
Длина: 5455
Высота: 1065
Ширина: 2085
Габаритные размеры: 5455х2085х1065
Внутренние размеры: 3660х2000х290
Полная масса прицепа: 750
Размер колеса: 13
Грузоподьемность по паспорту: 330 кг
Грузоподъемность испытанная: 1500 кг
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Тип подвески: рессорная 3х листовая
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет

Рассрочка на 12 месяцев без переплат!
Ищите экономичный универсальный транспорт для передвижения по городу или в сельской местности? Для Вас Tsunami подготовил новинку этого сезона электрический мопед с интегрированными педалями серии Boxer. Мопед с ведущим задним мотор-колесом - надёжным бесщёточным электродвигателем мощностью 1500 Вт. Быстросъёмный аккумулятор мощностью 20Ач, благодаря чему, сам мопед можно хранить под навесом, а аккумулятор относить для зарядки в дом или квартиру. Комфорт езды обеспечивают передняя вилка амортизатор и пара пружинных амортизаторов сзади.

Tsunami Boxer легкий и удобный в управлении. Вы легко сможете маневрировать в городском трафике и наслаждаться свободой движения. Вы будете чувствовать уверенность и стабильность во время движения. Максимальная нагрузка электроскутера составляет 150 кг, что позволяет вам брать с собой необходимые вещи.

ОСОБЕННОСТИ:
+ Электродвигатель мощностью 1500 Вт.
+ Аккумулятор напряжением 60 В и емкостью 20 Ач (кислотно-щелочной).
+ Максимальная скорость > 50 км/ч. Максимальная разрешенная скорость 25 км/ч
+ Пробег на одном заряде – до 50 км (в зависимости от веса райдера, качества дорожного покрытия и т.д.).
задний ход
вместительный грузовой отсек
+ USB для ваших устройств
+ Вес 85 кг.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland VOX250 WILD TRACK X PLUS — это не просто внедорожник, а полноценный рабочий инструмент, созданный для тех, кто требует от техники максимальной надёжности, комфорта и функциональности. С 250-кубовым двигателем, 280 мм дорожного просвета и целым набором премиальных опций, он идеально подходит для охоты, рыбалки, сельхозработ, туристических поездок и даже ежедневных поездок на дачу — без компромиссов в мощности и удобстве.

Характеристики

• Тип ТС: Квадроцикл
• Наличие ПСМ: Нет
• Рабочий объём: 250
• Трансмиссия: Вариатор
• Число передач: 1-2-N-R
• Запуск двигателя: Электростартер
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Балансирный вал: Да
• Модель карбюратора: PZ30
• Свеча: D8TC
• Шаг цепи: 530
• ГРМ: Цепь
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• База по осям (мм): 1200
• Вес (кг): 160
• Высота до руля (мм): 1080
• Высота по седлу (мм): 870
• Дорожный просвет (мм): 280
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Сигнализация: Да
• Подножки пассажира: Да
• Багажник: Да
• Размер колес: 23х7 R10 / 22х10 R10
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1800х1100х1280

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX NIMBLER YB300H — самый лёгкий эндуро в классе с мощью мотоцикла 300 кубов.

Это не просто эндуро, а инженерный прорыв для тех, кто хочет чувствовать бездорожье на уровне сантиметра. С сухим весом всего 108 кг — рекордом для своего класса — он превращает сложные трассы в игру, где манёвренность, контроль и реакция становятся продолжением тела водителя. Это идеальный выбор для техничной езды, тренировок, выездов в лес и даже для новичков, которые хотят быстро освоить эндуро без перегрузки.

Двигатель — мощь с низов, проверенная временем

Сердце модели — 285,8-кубовый двигатель Loncin YB300H LC-176FMN с воздушным охлаждением, 1 цилиндром и степенью сжатия 9:1.
- Максимальная мощность: 24 л.с. — обеспечивает уверенный разгон даже на высоких передачах.
- Максимальный крутящий момент: 23,5 Н·м при 6000 об/мин — пик тяги на низких оборотах делает его незаменимым на подъёмах, в грязи и на камнях.
- Карбюратор NIBBI SPORT PWK34 — профессиональная версия, настроенная на резкую отдачу и стабильную работу в экстремальных условиях.
- Система зажигания CDI — мгновенный запуск, даже при низких температурах.
- Запуск: электростартер — без кикстартера, но с надёжным литиевым аккумулятором 12V3A.
- Воздушное охлаждение — простота, ремонтопригодность, отсутствие риска перегрева в длительных поездках.

Ходовая часть — точность и проходимость

- Дорожный просвет: 315 мм — один из самых высоких в классе, позволяет преодолевать бурелом, овраги и глубокие колеи без усилий.
- Подвеска: HTW полностью настраиваемая, Φ54×60 мм, ход 940 мм — профессиональная передняя вилка с регулировкой предварительной нагрузки и демпфирования — идеальна для техничной езды и трюков.
- Колёса: Kenda 80/100-21 (перед), 110/90-18 (зад) — агрессивный протектор, оптимизированный под грязь, песок и камни.
- Колёсная база: 1480 мм — длинная, но не громоздкая, обеспечивает устойчивость на скорости и лёгкость в поворотах.

- Высота седла: 960 мм — для опытных riders, требующих полного контроля при прохождении сложных участков.

Тормоза и управляемость — как у гоночного мотоцикла

- Передний и задний тормоза: гидравлические дисковые — мощная, точная остановка даже при максимальной скорости 140 км/ч.

- 6-ступенчатая трансмиссия (1–N–2–3–4–5–6) — позволяет точно настраивать обороты под любой тип трассы, от лесных троп до грунтовых дорог.

- Привод: цепь — надёжный, лёгкий, легко обслуживаемый.

Эргономика и практичность

- Сухой вес: 108 кг — легче большинства 125-кубовых мопедов, но с мощностью 300-кубового эндуро.
- Топливный бак: 8,5 л — запас хода до 240 км при расходе ~3,5 л/100 км.
- Объём масла: 1,7 л — стандартные расходники, простое обслуживание.
- Макс. нагрузка: 150 кг — позволяет перевозить снаряжение или пассажира на короткие расстояния.
- Габариты: 2170×820×1290 мм — компактный, но не ущербный — идеален для хранения и транспортировки.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YB300H LC-176FMN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра, мм: 76*63
• Рабочий объем цилиндра, cc: 285.8
• Система охлаждения: Воздушное
• Степень сжатия: 9:1
• Максимальная мощность, л.с.: 24
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 23.5/6000
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (Д/Ш/В): 2170*820*1290
• Колесная база, мм: 1480
• Высота сиденья, мм: 960
• Дорожный просвет, мм: 315
• Сухой вес, кг: 108
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак, л: 8.5
• Объем масла в двигателе, л: 1.7
• Максимальная нагрузка, кг: 150
• Максимальная скорость: км/ч: 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл MOTOLAND FX300 (174MN-3)
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.

Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.

Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Преимущества:
- Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
- Маневренный и удобный.
- Сидение с противоскользящим чехлом.
- Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании.
- Подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
- Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.
- Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
- Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2-поршневой, задний 1-поршневой.
- Герметичная проводка.
- Рычаги - "неломайки".
- Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.
- Балансирный вал.

Особенности кросс Motoland FX 300:
- Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под -пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
- Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
- Алюминиевый маятник + подрамник
- Полые оси
- Установлена цепь 520HS

Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Двигатель: 174MN-3
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 970
Балансировочный вал: есть
Вес, кг: 125
Карбюратор: NIBBI 32
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Диодная
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Наличие гермитичных разъемов: Да

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Приезжает в собранном виде!

Мотоблок МТЗ «Беларус-09Н-02» в комплекте с сельскохозяйственными машинами и орудиями можно использовать для выполнения различных работ на небольших земельных участках с легкими почвами: на пахоте, культивации, бороновании, уборке трав, окучивании картофеля и свеклы, перевозке грузов. Кроме того, мотоблок может служить приводом для кормоизмельчителя, циркулярной пилы, насоса и других, необходимых в подсобном хозяйстве машин и орудий.
Преимущества Мотоблока "Беларус-09H":

• Крупные колеса 6L*12, имеющие агрессивный протектор.
• Всесезонность использования, обеспеченная как сменяемым навесным оборудованием, так и двигателем Honda GX270, легко запускающимся в мороз.
• Подача топлива регулируется при помощи рычага с тросовым приводом.
• Система управления настраивается под рост оператора.
• Возможность принудительной блокировки шестеренчатого дифференциала для повышения маневренности.
• Сразу 6 передач - 4 передних и 2 задних.

Трансмиссия: муфта сцепления многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне с ручным управлением; коробка передач механическая, ступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен. Вал отбора мощности задний, зависимый, 1200 об/мин при 3500 об/мин двигателя.
Управление мотоблоком:
а) управление подачей топлива – рычагом с тросовым приводом;
б) управление коробкой перемены передач – рычагами через систему тяг;
в) управление валом отбора мощности – рычагом на корпусе трансмиссии;
г) управление блокировкой дифференциала – рычагом через систему тяг;
д) рулевое управление – штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости с возможностью переналадки на реверсивное, положение влево или вправо на угол 15°;
е) тормозная система – агрегат из мотоблока и прицепа (тормоза установлены на прицепе) оборудован тормозами с возможностью торможения агрегата в движении и на стоянке.

Технические характеристики:

Бесплатная доставка в любую точку РБ!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

SPRMOTORS Tank 150cc — это современный, динамичный макси-скутер, предназначенный для комфортного и быстрого передвижения по городу и за его пределами. Его ключевая особенность, как и многих моделей этого сегмента, заключается в том, что при реальном объеме двигателя 150 см³, он часто поставляется с документами, указывающими объем 49 см³, что может упростить его эксплуатацию и требования к водительским правам в зависимости от местного законодательства.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Скутер
• Наличие ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 149.6
• Мощность двигателя, л.с.: 6.3
• Трансмиссия: Вариатор
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 130/60-12 / 130/60-12
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Барабанный
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Макс. скорость, км/ч:85
• Клиренс, мм: 110
• Расход топлива, л/100 км: 2.5
• Емкость бака, л: 6
• Вес, кг: 113
• Длина сиденья, мм: 780
• Колесная база, мм: 1400
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1700x570x840

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

Полный пакет документов для постановки на учет!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40U2B 4000*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, синий, черный

Мопед Motoland Alpha RT 11 с ЦПГ 110 см3 — тихая уверенность на колёсах

Motoland Alpha RT 11 — не обновление, а продолжение легенды. Это мопед, созданный не для гонок, а для жизни: для утренних поездок в магазин, для поездок за город, для первых самостоятельных поездок подростка и для взрослого, который ценит простоту, надёжность и отсутствие лишнего шума.

Внешний вид — лаконичный, эргономичный. Пластик сглажен, линии выверены, чтобы не цеплялся за ветки, не собирает грязь и не выделяется в потоке. Приборная панель — механическая, без лишних индикаторов, но с чёткой индикацией скорости и включённой передачи. Никаких «мерцаний», никаких сбоев — только то, что нужно.

Двигатель 1P39FMA — 48 см³, 5 л.с., четырёхтактный, воздушного охлаждения — работает плавно, без рывков, без перегрева. Карбюратор PZ19 не требует идеального бензина, не боится заправок на обочине и легко заводится после простоя. Электростартер даёт возможность завести мопед с кнопки — кикстартер остаётся резервом, а не компромиссом.

Трансмиссия — 4-ступенчатая механика с цепным приводом. Переключения чёткие, без «провалов». Расход — 3 л/100 км. Бак на 7 литров — хватает на 230 км. Вы не думаете о заправке. Вы думаете о дороге.

Подвеска: телескопическая передняя вилка с защитной гофрой и двухамортизаторная задняя система с прогрессивной пружиной — мягко гасят кочки, не передавая вибрации в руки. Дорожный просвет 210 мм — не цепляется за бордюры. Колёса — литые алюминиевые, 17 дюймов, с размером 2.5xR17 и 2.75xR17 — прочные, лёгкие, устойчивые.

Безопасность — не опция, а стандарт:

- Светодиодная фара с ближним и дальним светом — чёткое освещение без ослепления;
- Светодиодные поворотники и стоп-сигнал — высокая видимость в сумерках и дождь;
- Зеркала заднего вида, звуковой сигнал, габаритные отражатели — полное соответствие ПДД;
- Удобное сиденье с кожзаменителем, подножки для пассажира, передний багажник — всё, что нужно для реальной эксплуатации.

Вес — 80 кг. Высота седла — 820 мм. Колёсная база — 1210 мм. Максимальная нагрузка — 150 кг. Это не «игрушка». Это транспорт, который выдержит и вес, и время.

Motoland Alpha RT 11 — для тех, кто не ищет «мощности», а ищет постоянства.

Для тех, кто не хочет тратить время на ремонт — а хочет ехать.
Для тех, кто знает: настоящая свобода — в простоте.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMA
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.5хR17 / 2.75хR17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: Механическая
• Высота по седлу, мм: 820
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1000
• Дорожный просвет, мм: 210
• База по осям, мм: 1210
• ГРМ: Цепь
• Материал обода: Алюминий
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A15M1B 1500*1300ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 2000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

СРКВ-15 с объемом бункера 15 м3 и двумя вертикальными шнеками разработан специально для животноводческих предприятий с большим поголовьем.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 6,0

Емкость бункера, м³ 15

Количество/тип шнеков 2/вертикальные

Масса конструкционная, кг, не более 5740

Привод рабочего органа от ВОМ трактора

Габаритные размеры, мм, не более: длина 6990, ширина 2360, высота (на колесной спарке) 2650 (2620)

Размер колеи, мм 1500±5

Размер по боковым поверхностям колес, мм 2000

Сторона разгрузки правая и/или левая

Высота разгрузки выгрузным лотком, мм, не более 850

Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более 5,0

Транспортная скорость, км/ч, не более: - с грузом 8,0, - без груза 12,0

Дорожный просвет, мм, не менее 300

Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее 2,0 / 100,0

Доставка по Беларуси!

Несамоходная бензиновая газонокосилка GW401 предназначена для подстригания травы на небольших садовых участках площадью до 1000 м2. Неприхотлива в обслуживании. Модель имеет прочную пластиковую деку, устойчивую к механическим повреждениям. В этой модели предусмотрена индивидуальная 3-позиционная регулировка высоты кошения. Имеется возможность сбора травы в травосборник и выброса назад.

Преимущества

- Надёжный двигатель LONCIN 123 см3

- Дополнительный нож в комплекте!

- 2 режима выброса травы: сбор в травосборник, задний выброс

- Вместительный травосборник из ткани на надежной металлической раме.

- Стальной нож особой формы

Комплектация

1. Газонокосилка.

2. Ручки

3. Комплект болтов

4. 2 правых колеса (с правой резьбой)

5. 2 левых колеса (с левой резьбой)

6. Свечной ключ

7. Инструкция

8. Гарантийный талон

9. Дополнительный нож

Характеристики

Максимальная мощность, кВт: 2,5

Мощность двигателя, л.с.: 3,5

Ширина кошения, мм: 400

Регулировка высоты скашивания: индивидуальная на каждое колесо

Объем травосборника, л: 45

Материал деки: пластик

Количество уровней скашивания: 3

Диаметр передних колес, мм: 150

Диаметр задних колес, мм: 150

Высота уровня скашивания, мм: 30 - 65

Объём двигателя, см3: 123

Габариты упаковки: 660х465х375 мм.

Вес с упаковкой: 21 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Пользовались мало. Производство USA.
Без ящика и резьбонарезных головок.

Электрический резьбонарезной клупп RIDGID 690 являет собой переносной инструмент, представленный в ручной формации и используемый для ведения широкого спектра резьбонарезочных работ самого разного типа. Функционирует агрегат на базе мощнейшего электросилового комплекса, прекрасно справляясь с обработкой трубозаготовок, сечение которых составляет 1/4" – 2" (дополнительно при этом задействуются головки для ведения резьбонарезных операций RIDGID 11-R).
Электрический резьбонарезной клупп, купить который мы предлагаем вам без значительных финансовых трат, станет прекрасным решением для тех сотрудников, которые проводят ремонтные и техобслуживающие работы, равно как и для водопроводных дел мастеров, в чьи обязанности входит обслуживание трубопроводных систем и комплексов, сечение которых не превышает отметку в 2".
Уникальные технические и эксплуатационные данные аппарата дают возможность с высокой долей эффективности применять его в процессе ведения работ повышенного объёма и сложности.

Электрический резьбонарезной клупп RIDGID 690 и перечень наиболее актуальных для него преимуществ:

• Электрический резьбонарезной клупп оснащён высокопродуктивным электросиловым комплексом переносного типа, мощность которого составляет 1,2 кВт;
• Агрегат демонстрирует потрясающую совместимость с головками по ведению резьбонарезных операций RIDGID 11-R;
• При изготовлении корпуса аппарата, а также его рукояти используется армированное стеклопластиковое вещество с повышенными прочностными показателями;
• Привод выполнен из литого алюминиевого сплава;
• Редуктор оснащён передачей червячного типа цилиндрической прямозубой формации, а смазочный процесс данного узла протекает в непрерывном режиме;
• Тумблер рычажного типа оснащён уникальным механизмом, уберегающим устройство от его непроизвольной активации при длительном простое или неиспользовании;
• Имеется также и отдельно выполненный переключатель, регулирующий рабочие параметры оборудования;
• Производителем предусмотрено и наличие особого переходника для головок резьбонарезного типа с сечением 1/8" – 1 1/4";
• Электрический резьбонарезной клупп, цена которого станет для вас приятным откровением, дополняется также и удобным кейсом из упрочнённого метала, для более комфортного переноса устройства и его транспортировки.

Доставка по Беларуси!

Сварочный аппарат инверторного типа для полуавтоматической сварки в среде защитного газа(MIG/MAG), сварки порошковой проволокой (FCAW) и ручной дуговой сварки (ММА).

Преимущества

- 220А максимальный сварочный ток;

- 2-в-1 - полуавтоматическая сварка и ручная сварка электродами;

- cварочная горелка с евроразъемом в комплекте;

- смена полярности для сварки в среде защитных газов или порошковой проволокой FLUX;

- LED дисплей отображает параметры тока и напряжения при настройке;

- максимальный размер катушки с проволокой - 5 кг/200 мм;

- сетевой кабель 2 м (без сетевой вилки)

Комплектация

- Сварочный аппарат полуавтоматического типа

- Сварочный еврорукав для полуавтоматов 3 м.

- Кабель с зажимом заземления – 2 м.

- Кабель с держателем электрода – 2 м.

- Руководство по эксплуатации

- Гарантийный талон

Характеристики

Фактор мощности: 0,85

Степень защиты: IP21S

Номинальный входной ток (MMA), А: 19,8

Максимальная мощность, кВт: 5,8

Класс изоляции: H

Диапазон регулировки, А: 40-250

Диаметр электрода, мм: 1,6-4,0

Номинальный входной ток (MIG), А: 19,6

Диаметр сварочной проволоки, мм: 0,8-1,0

Габариты упаковки: 490х310х350 мм.

Вес с упаковкой: 13.5 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Regulmoto Nibbi N300 — мощный и стильный мотоцикл, который задаёт новые стандарты в мире двухколёсных транспортных средств. С его выдающейся производительностью и передовыми технологиями, этот мотоцикл станет идеальным спутником для настоящих любителей приключений.

Основные преимущества:

• Двигатель: Оснащён мощным 4-клапанным двигателем Zonsen CB300RL с балансирным валом объёмом 300 см³, который обеспечивает отличную динамику и отзывчивость.

• Карбюратор: Высококачественный карбюратор Nibbi PWK34 JY гарантирует оптимальную работу двигателя и максимальную производительность.

• Рама: Конструкция рамы выполнена из хромомолибденовой стали KTM 2024 с двухсторонней оцинковкой и порошковым покрытием, что обеспечивает надёжность и долговечность.

• Подрамник: Лёгкий и прочный подрамник из алюминия 7075 добавляет мотоциклу маневренности и устойчивости.

• Глушитель: Доработанный инженерами FMF, который обеспечивает не только отличное звучание, но и улучшенные характеристики.

• Амортизаторы: Настроенные и доработанные специалистами Ohlins, обеспечивают плавный ход и отличную управляемость.

• Колеса: Изготовлены из сплава 7075 на заводе Excel, что гарантирует их прочность и легкость.

• Приводная цепь: Высококачественная цепь от EK, а также ведомая звезда из сплава 7075 для максимальной надёжности.

• Титановые оси: Оси колес и маятника выполнены из титана, что обеспечивает лёгкость и прочность конструкции.

• Тормозная система: Современные тормоза и колодки от NISSIN обеспечивают отличную тормозную эффективность.

• Траверса: Из сплава 7075 – Xtrig, что гарантирует надёжность и стабильность.

• Руль: Переменного сечения из сплава 7075, который обеспечивает удобство и контроль.

• Рычаги: Рычаги тормоза и сцепления, выточенные на ЧПУ из сплава 7075, для точности и долговечности.

• Фара: LED-фара на диодах Osram, обеспечивающая яркое и эффективное освещение.

• Шины: Специальные шины 90/90-21 и 140/80-18 из уникального состава резины, которые «липнут» к поверхности, обеспечивая отличное сцепление.

• Жидкости: Все жидкости и смазка в мотоцикле от MAXIMA, что гарантирует надёжную работу.

• Электропроводка: С влагозащищёнными разъёмами и двойной оплеткой для дополнительной защиты.

• Аккумулятор: Литий-ионный аккумулятор SkyRich, обеспечивающий надёжную работу системы.

• Дополнительные элементы: Спидометр, указатели поворотов, стоп-сигнал и зеркала для полного контроля на дороге.

ЭПТС включён!

Regulmoto Nibbi N300 — это не просто мотоцикл, это ваш верный спутник на пути к новым приключениям. Откройте для себя мир с Regulmoto!

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 271,3
• Двигатель: Zongshen CB300RL
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 26
• Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.:
• R 21 (90/90-21)/R 18 (140/80-18)
• Зажигание: CDI
• Трансмиссия: Механическая
• Подвеска передняя: Перевернутого типа двухкартиджная с регулировками 48мм
• Подвеска задняя: Моно амортизатором, 441 мм, с регулировкой сжатия и отбоя
• Высота по седлу, мм: 950
• Емкость бака, л: 7
• Балансировочный вал: есть
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Дисковый
• Вес, кг: 120
• Колесная база, мм: 1500
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1600*460*830
• Габаритные размеры, мм: 2100x800x1250

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Квадроцикл Hors 024 — это компактный, маневренный и сертифицированный квадроцикл, разработанный как для начинающих водителей, так и для выполнения несложных хозяйственных задач. Главное преимущество этой модели — наличие ПСМ (Паспорта Самоходной Машины), что позволяет официально зарегистрировать его в Гостехнадзоре и легально использовать на дорогах общего пользования (при наличии прав категории АI).

Основные особенности и преимущества Hors 024:

• Легальность и сертификация: Полный пакет документов, включая ПСМ, гарантирует юридическую чистоту и возможность регистрации.
• Простое управление: Автоматическая трансмиссия (F-N-R) и электростартер делают запуск и управление максимально простыми и понятными, что идеально подходит для новичков.
• Надежный двигатель: Оснащен проверенным 4-тактным двигателем 154FMI объемом 125 см³ с воздушным охлаждением, обеспечивающим максимальную скорость до 55 км/ч.

Характеристики:

• Максимальная скорость: 55 км/ч
• Объем двигателя: 125 см³
• Двигатель: 154FMI
• Система запуска: электростартер
• Система охлаждения: воздушная
• Аккумулятор: 5 Ач, 12В
• Размер колес: 19X7-8 / 18X9.5-8
• Передний тормоз: барабанный
• Задний тормоз: дисковый
• Привод: цепной, 428Н
• Высота по седлу: 670 мм
• Количество передач: 1 вперед / 1 назад, F-N-R
• Подвеска передняя: независимая — четырехрычажная с гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: зависимая - маятникового типа с гидравлическим амортизатором
• Объем топливного бака, л.: 2,2
• Вес: 138 кг
• Ширина: 970 мм
• Длина: 1500 мм
• Высота: 965 мм

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки измельченный массы от силосоуборочных комбайнов и косилок – измельчателей, сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3 м.

Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6,5-1- сетчатые борта, 2ПТС-6,5-2- цельнометаллические борта).

Характеристики:

Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях

Грузоподъемность, т 6,5

Вместимость кузова, м³ 5,4

Габаритные размеры:

Длина, м 6,320

Ширина, м 2,690

Высота, м 1,980

Масса, т 1,930

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 45

Трактор, кл. т.с. 1,4

Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк Rockot Hi-Tech 125 Comandante 2.0 без ЭПТС

Это современный, мощный и надежный питбайк, который сочетает в себе высокие технические характеристики, продуманную конструкцию и стильный дизайн. Он идеально подходит как для подростков, так и для взрослых, желающих получить от езды максимум удовольствия. В отличие от многих аналогов, этот питбайк поставляется в топовой комплектации, что позволяет сразу после покупки приступить к активным занятиям без дополнительных доработок.

Rockot Hi-Tech 125 Comandante 2.0 — это питбайк, который сочетает в себе мощность, надежность, комфорт и стиль. Он идеально подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, которые хотят получить от своего транспорта максимум возможностей.

Благодаря наличию электростартера, усиленных алюминиевых компонентов, надежной тормозной системы и высококачественной трансмиссии, этот питбайк готов к любым условиям — будь то трасса, лес или горы.

Rockot Hi-Tech 125 Comandante 2.0 — это не просто питбайк, а полноценный инструмент для развития навыков, тренировок и соревнований. Он подойдет тем, кто ценит качество, готовность к использованию сразу из коробки и хочет избежать доработок.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ПИТБАЙК
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: Yinxiang 4T 153FMI
• Объем двигателя, см3: 124,6
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 8,6
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Приборная панель: Моточасы
• Шины: 70:100-17/90:100-14
• Подвеска передняя: Телескопическая перевернутого типа, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор
• Высота по седлу, мм: 850
• Количество звеньев приводной цепи: 108
• Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые, с буксаторами. 17/14
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 4.5
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 75
• Колесная база, мм: 1220
• Материал рамы: Стальная, усиленная
• Руль: Алюминиевый, 22
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED
• Защита рук: Нет
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1310х460х640 мм
• Клиренс, мм: 350
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 41 зуб
• Приводная цепь: КМС 428H, Золотая
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 220/190 мм
• Выхлопная система: Стальная, Алюминиевый глушитель
• Габаритные размеры, мм: 1800х800х1100

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Квадроцикл Hors 035 (Хорс 035) — Сертифицированный ATV с ПСМ
Квадроцикл Hors 035 — это универсальное и надежное решение для тех, кто ищет сертифицированную технику для передвижения по дорогам общего пользования и уверенного покорения бездорожья. Эта модель в комплектации с ПСМ (Паспорт Самоходной Машины) позволяет официально зарегистрировать квадроцикл в ГАИ.
"Хорс" 035 сочетает в себе практичность, комфорт и достаточную мощность для выполнения широкого спектра задач: от хозяйственных нужд до активного отдыха.
Основные особенности и преимущества Hors 035:

• Наличие ПСМ: Ключевое преимущество — полный комплект документов для легальной эксплуатации на дорогах общего пользования (требуются права тракториста-машиниста категории АI).
• Надежный двигатель: Оснащен 4-тактным двигателем 161QML объемом 180 см³ с воздушным охлаждением. Он обеспечивает скорость до 65 км/ч при экономичном расходе топлива 3.8 л/100 км.
• Удобное управление: Автоматическая коробка передач (вариатор F-N-R) делает управление простым и интуитивно понятным.
• Отличная проходимость: Широкие 10-дюймовые колеса (23x7-10 спереди и 22x10-10 сзади) с универсальным протектором гарантируют хорошее сцепление на различных типах грунта.
• Защита и функциональность: Передняя часть защищена мощным бампером от механических повреждений. Наличие переднего и заднего багажников расширяет возможности перевозки грузов (максимальная нагрузка 95 кг).
• Комфорт и безопасность: Независимая передняя подвеска и задняя маятниковая подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивают плавный ход. Надежная дисковая тормозная система установлена как спереди, так и сзади.
• Современные опции: USB-выход позволит зарядить гаджеты или подключить дополнительные устройства в пути.

Характеристики:

• Скорость: 65 км/ч
• Объем двигателя: 180 см³
• Двигатель: 161QML
• Расход топлива: 3,8 л/100км
• Объем топливного бака, л: 5
• Система запуска: электростартер/кикстартер
• Аккумулятор: 9Ач,12В
• Система охлаждения: воздушная
• Коробка передач: автоматическая
• Колеса: 23x7-10/22x10-10
• Передняя подвеска: независимая четырёх рычажная с гидравлическими амортизаторами
• Задняя подвеска: зависимая маятникового типа с гидравлическим амортизатором
• Передний тормоз: дисковый
• Задний тормоз: дисковый
• Количество передач: 1 вперед / 1 назад, F-N-R
• Колесная база: 1250 мм
• Нагрузка: 95 кг
• Высота по седлу: 820 мм
• Вес: 217 кг
• Ширина: 1100 мм
• Длинна: 1860 мм
• Высота: 1140 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер ЭКО 1,8 х 1,3 м, борт 30 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 300 мм
Толщина бортов - 0,8 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности легкового прицепа Цинк-Мастер:
• Борта прицепа высотой 30 см выполнены из оцинкованной стали.
• Рама окрашена гальванолом.
• Подвеска колес прицепа - рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками - обеспечивает плавность хода и является очень долговечной в условиях белорусских дорог.
• Ступица колеса AutoFlex-Knott, рессора ALKO – 3-листовая.
Толщина бортов - 0.8 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 3 листа.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Защита и адаптивность
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк Storm XT-50 версия Спорт.
Один из самых продаваемых и качественных питбайков для детей и подростков до 8 лет.
Размер питбайка: 14x66x71 см

Характеристики:

• Бренд: Storm
• Класс мотоцикла: Питбайк
• Предназначение: Для бездорожья, Для соревнований
• Наличие ПТС: Нет
• Рабочий объем, см³: 49
• Мощность, л.с.: 2.1
• Топливная система: Карбюратор
• Охлаждение: Воздушное
• Тактность: 2-х тактный
• Число цилиндров: 1
• Балансировочный вал: Нет
• Стартер: Ручной
• Коробка передач: Автомат
• Объём топливного бака, л: 1.8
• Макс. скорость, км/ч: 30
• Грузоподъемность, кг: 75
• Рост по седлу, см: 57.5
• Вес, кг: 23
• Размер колес: Шина (R/F): R2.5-10 со стальной ступицей
• Тормозная система (Перед/Зад): Диск/Диск
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска: Маятник с моноамортизатором

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Питбайк Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 без ЭПТС

Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 — это новинка в линейке питбайков марки Rockot, которая появилась в результате стремления создать базовую модель с современным оснащением и удобством в использовании. В новом модельном ряду питбайк получил обновленный дизайн, увеличенный объем топливного бака, новую оптику и индекс «E», который указывает на наличие электростартера. Это делает питбайк более доступным и удобным для широкого круга пользователей, включая как начинающих, так и опытных райдеров.

Кому подойдёт питбайк Rockot BASIC 125E Jokester 2.0

С колёсной базой 1220 мм и высотой посадки 820 мм, питбайк идеально подходит для райдеров ростом от 140 см. Это делает его отличным выбором для подростков и взрослых новичков, которые хотят освоить навыки езды на мотоцикле.

Благодаря отличной эргономике и продуманной конструкции, питбайк позволяет комфортно тренироваться на бездорожье, развивать навыки управления и получать удовольствие от катания.

Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 — это надёжный, экономичный и удобный питбайк, который станет отличным спутником как на трассе, так и в лесу.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ПИТБАЙК
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: Yinxiang 4T 153FMI
• Объем двигателя, см3: 124
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 8,6
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Приборная панель: Моточасы
• Шины: 70:100-17/90:100-14
• Подвеска передняя: Телескопическая перевернутого типа, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Гидравлический амортизатор
• Высота по седлу, мм: 820
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/14
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 7.5
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 79
• Колесная база, мм: 1220
• Материал рамы: Стальная, усиленная
• Руль: Стальной, 22мм
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED, ближний и дальний свет
• Защита рук: Стальная
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1300х460х630
• Прогрессия: Нет
• Клиренс, мм: 300
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 41 зуб
• Приводная цепь: 428Н
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 220/190 мм
• Выхлопная система: Стальная
• Габаритные размеры, мм: 1800x800x1120

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Цвет: серый, белый

Скутер Минск VESNA 125

Это современное транспортное средство, созданное для тех, кто ищет баланс между мощностью и элегантностью в городских поездках. Этот скутер предлагает улучшенные характеристики и стильный дизайн, что делает его идеальным выбором для динамичных городских жителей.

Мощный двигатель

Минск VESNA 125 оснащен 125-кубовым 4-тактным двигателем, который обеспечивает отличную производительность и позволяет уверенно передвигаться как по городским улицам, так и по пригородным дорогам. Этот двигатель сочетает в себе экономичность и достаточную мощность для комфортной езды.

Улучшенная маневренность

Благодаря продуманной конструкции и легкому весу, скутер демонстрирует высокую маневренность, что особенно важно в условиях плотного городского трафика. Он легко справляется с поворотами и позволяет быстро реагировать на изменения дорожной обстановки.

Комфорт и удобство

Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления делают каждую поездку комфортной и приятной. Просторное багажное отделение позволяет перевозить необходимые вещи, делая скутер практичным для повседневного использования.

Стильный дизайн

Минск VESNA 125 выделяется своим современным и элегантным внешним видом. Яркие цветовые решения и изящные линии корпуса подчеркивают индивидуальность владельца и делают скутер заметным на дороге.

Надежность и безопасность

Качественные материалы и сборка обеспечивают долговечность и надежность в эксплуатации. Эффективная тормозная система гарантирует безопасность и уверенность в любой ситуации.

Скутер Минск VESNA 125 — это идеальный выбор для тех, кто ценит стиль, мощность и комфорт в одном транспортном средстве. Он станет надежным спутником в городской жизни, обеспечивая свободу передвижения и удовольствие от каждой поездки.

Технические характеристики:

Тип ТС: Скутер

Бренд: Минск

Объем двигателя, см3: 124,6

Двигатель: 1 цил., 4 такта

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 7,7/7000 об/мин

Колесная база, мм: 1335

Размер колеса, пер/задн.:

110/70-12, 120/70-12, литые диски

Макс. скорость, км/ч: 80

Расход топлива, л/100 км: 2,8

Подвеска передняя: Телескопическая вилка

Подвеска задняя: Два амортизатора

Емкость бака, л: 6

Передние/задние тормоза: диск/барабан

Дорожный просвет, мм: 130

Крутящий момент: 8,0 Нм/5500 об/мин

Снаряженная масса, кг: 110

Габаритные размеры, мм: 1900 х 700 х 1145

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Для перевозки различных грузов.
Двухосный, без тормозной системы.
Рессорная подвеска.

Базовая комплектация:
+ Прицеп;
+ Держатель (кронштейн) под вилку
+ Петли для крепления груза – 6 шт

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
+ Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг.
+ Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
+ Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
+ Две усиленные оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
+ Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
+ Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
+ Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа
+ Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги

Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Рессорная
Количество осей: 2
Длина: 5410
Ширина: 2530
Габаритные размеры: 5410х2530х920
Внутренние размеры: 3420х1980х1600
Полная масса прицепа: 750
Размер колеса: 13
Грузоподьемность: 390
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Тип подвески: опциональная
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: бело-салатовый

Мотоцикл дорожный MOTOLAND SPRINT 200

Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно, ведь он небольшого размера и легкий. Это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит свободу передвижения и хочет получить удовольствие от каждой поездки. Этот мотоцикл подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных, благодаря своей надежности и простоте управления. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.

Надежный двигатель

Мотоцикл оснащен бензиновым 200-кубовым двигателем 164FML с балансиром, карбюраторной системой питания PZ30. Охлаждается движок воздушным путем. Механическая коробка передач пятиступенчатая. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности и экономии топлива (расход 3,7л. на 100км.), что делает его идеальным для ежедневных поездок и длительных путешествий. Надежность и долговечность двигателя гарантируют минимальные затраты на обслуживание и долгий срок службы.

Подвеска и управляемость

Подвеска Motoland 200 SPRINT обеспечивает комфортное и стабильное вождение. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до загородных трасс.

Безопасность и надежность

Современная тормозная система с дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади обеспечивает надежное и быстрое торможение. Это повышает безопасность и уверенность водителя, позволяя легко маневрировать и быстро реагировать на изменения дорожной обстановки. Прочные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой, снижая риск пробуксовки. Размер колес 18/18. Колесные диски литые.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3,00хR18 100/90хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Электромеханическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1140/1280

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1350

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2070x725x1280

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 428H

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Бесплатная доставка в любую точку РБ.

Мотокультиватор Shtenli 1000 - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 6,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез, которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их. Мотокультиватор поставляется без колес. Вала отбора мощности нет.

Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 46 / 50;
Модель двигателя: GX160;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 395;
Объем топливного бака (л): 1,5;
Максимальная выходная мощность: 6 лс
Гарантия, месяца 24

Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- докаточные колеса
- сошник

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл RAM TE PR PRO

Цвет: черно-фиолетовый

RAM TE PR PRO является мотоциклом типа туристический эндуро, т.е. двойного назначения, на котором можно путешествовать как по асфальтированным дорогам, так и по бездорожью.

RAM TE PR PRO обладает аутентичным внешним видом и имеет фирменный двигатель Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Охлаждение - масляное. RAM TE PR PRO оснащен электростартером. Передние и задние тормоза - дисковые.

Так как этот мотоцикл имеет конструкцию и геометрию "турэндуро" на нем комфортно ездить в более продолжительные поездки по дорогам cо смешанным покрытием. По своей геометрии и эргономике данный мотоцикл подойдет людям самого различного роста, в том числе от 165 см и намного выше, мотоцикл имеет высоту по седлу - 90 см.

В базовую комплектацию входит подогрев ручек руля и USB-разъем для зарядки мобильных телефонов.

Характеристики:

• Класс: Тур-эндуро
• Двигатель: Zongshen 172FMM-5 (PR250) с балансирным валом Объём двигателя, куб: 250
• Мощность (л.с.): 21
• Кол-во скоростей: 6
• Длина, см: 215
• Количество тактов: 4
• Охлаждение: Масляное
• Система запуска: Электростартер
• Материал рамы
• Ширина, см: 91
• Высота, см: 143
• Высота по седлу, мм: 900
• Дорожный просвет: 320
• Колесная база, мм: 1340
• Вес, кг: 148
• Размер колес: передние 100/90-19, шина Kenda (Тайвань) задние 130/80-17, шина Kenda (Тайвань) Стальные спицы
• Система подачи топлива: Карбюратор PE-30
• Подвеска передняя: нерегулируемая
• Подвеска задняя: регулируемый амортизатор
• Тормоза передние: дисковый
• Тормоза задние: дисковый
• Фары: LED-оптика
• Приборная панель и освещение: Светодиодная
• Цепь: Сальниковая 520 Подогрев ручек руля: есть
• USB-разъем для моб. телефонов: есть

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: черный, белый

Мотоцикл Минск (M1nsk, Minsk) CX 650

Мотоцикл СХ 650 — это отражение эстетики 80-х годов, возвращающее нас в эпоху, когда мотоциклы были простыми и надежными, подходящими для различных дорог, от асфальта до лесных троп. Несмотря на ретро-стиль, он оснащен современной технологией для быстрой и безопасной езды, включая систему ABS.

СХ 650 имеет одноцилиндровый двигатель объемом 643 куб. см с воздушным и масляным охлаждением и электронным впрыском топлива. Двигатель мощностью 40 л.с. и пятиступенчатая коробка передач обеспечивают впечатляющий крутящий момент, делая Minsk CX 650 современным и динамичным мотоциклом.

Скремблер СХ 650 оснащен 17-дюймовыми спицованными колесами с алюминиевыми дисками и агрессивной резиной для отличного сцепления с дорогой. Дисковые тормоза на обоих колесах и антиблокировочная система обеспечивают надежное торможение, а радиальный тормозной суппорт с 320-миллиметровым диском на переднем колесе гарантирует безопасность.

Приборная панель минималистична и включает круглые аналоговые часы с тахометром. Светодиодная оптика обеспечивает яркое освещение в любое время суток, повышая безопасность.

Посадка водителя просторна и сбалансирована, а удобное сиденье позволяет комфортно путешествовать даже на длительные расстояния.

Ходовая часть включает стальное шасси прямоугольного сечения, телескопическую вилку с 43 мм перьями и заднюю моношок-подвеску, что позволяет легко преодолевать препятствия и неровности, обеспечивая комфорт и уверенность в управлении.

Характеристики мотоцикла Минск (M1nsk, Minsk) CX 650:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Минск
• Двигатель: 1 цил., 4 такта, 4 клапана
• Объем двигателя, см3: 644
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 40 л.с./6000 об/мин
• Колесная база, мм: 1470
• Тормоза передние/задние: Диск/Диск
• Макс. скорость, км/ч: 130
• Расход топлива, л/100 км: 3,7
• Приборная панель: Электромеханическая
• Подвеска передняя: Двойные телескопические амортизаторы
• Подвеска задняя: Двойные пружинные амортизаторы
• Габаритные размеры, мм: 2080х870х1200

Доставка по всей Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Самый мощный культиватор в линейке, благодаря большому весу подходит для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- 2 года гарантии

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

- Надёжный шестеренчатый редуктор.

- Ящик для инструмента в комплекте.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач

. 6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 192F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 18

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 700

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 775х575х700 мм.

Вес с упаковкой: 115.8 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Легковой прицеп Титан 3515-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3515-03:

• Размеры кузова: 1500х3500х310 мм(ШхДхВ)
• Высота борта: 30 см.
• V-образное дышло для компактного хранения прицепа.
• Высота расположения сцепного замка регулируется.
• Подвеска рессорно-амортизаторная, зависимая. Обеспечивает мягкий ход прицепа, удобная и недорогая в обслуживании и ремонте.
• Дно кузова изготовлено из бакелизированной фанеры, покрытой смоляным составом во избежание разбухания. Отличается высокой огне- и влагостойкостью, устойчивостью к износу и невосприимчивостью к плесени.
• Прицеп оборудован высоким металлическим каркасом для крепления и защиты грузов.
• Поверх каркаса можно натянуть водонепроницаемый тент, который защитит груз от осадков, грязи и пыли, а также укроет от посторонних глаз.
• Опорное колесо НЕ идёт в комплекте.

Грузоподъёмность: 550 кг.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3515-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Внутренние габариты кузова: 3500х1500, мм
• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Испытанная грузоподъемность: 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту: 540,04, кг
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
• Снаряженная масса: 209,96, кг
• Погрузочная высота: 570, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 4, шт
• Кол-во осей: 1, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Тип ТСУ: шар ø50,
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование,
• Габаритные размеры: 4750х2070х900, мм
• Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса: 1538,
• Высота борта: 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие: краска
• Функция самосвала: есть
• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Грузоподъемность прицепа: 454,59, кг
• Снаряженная масса: 295,41, кг
• Погрузочная высота: 570, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 4, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА: R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование

Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мастер ЭТО:
Прицеп для перевозки стройматериалов и мототехники.
Прицеп сконструирован специально в помощь тем, кто занимается строительством и ремонтом. Конструкция прицепа позволяет свободно разместить и перевезти стандартные листы фанеры, гипсокартона, металла размером 2,5х1,25 м. Прочная рамная конструкция способна выдерживать большие нагрузки, что позволит сократить количество поездок для закупки стройматериалов и ускорит вывоз строительного мусора. Кроме того, на прицеп можно разместить небольшой квадроцикл, легкость погрузки которого обеспечит установка лебедки. Прицеп можно модифицировать в прицеп-платформу. Борта оцинкованные толщиной 1,2 мм. Электрика стандартного типа.

ПРЕИМУЩЕСТВО МОДЕЛИ "Мастер":
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- прицеп-платформа

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Мастер
Внутренние размеры кузова, мм: 2500 х 1250 х 500
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 540
Рессора: 4-листовая AL-KO
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 3880 х 1800 х 960
Погрузочная высота, мм (13"): 610
Масса прицепа, кг: 210

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с каркасом высотой 750мм (от пола) - 450 руб.
Тент с каркасом высотой 1100мм (от пола) - 550 руб.
Тент с каркасом аэро высотой 1500мм (от пола) - 750 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30P1B 3000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

SPRMOTORS Alpha CROSS+ — это обновленная и улучшенная версия классического мопеда "Альфа", разработанная для повышения комфорта и управляемости как в городских условиях, так и на легком бездорожье. Модель отличается усиленной конструкцией и более мощным двигателем по сравнению со стандартными версиями, при этом сохраняя главное преимущество — возможность управления с правами любой категории.

Характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель:152FMI
• Объем двигателя, см3: 125
• Мощность двигателя, л.с.:7
• Коробка передач: 4-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ22
• Размер колеса, пер/задн.: 2.5-17 / 2.75-17
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая (2 аморт.)
• Передний тормоз:Барабанный
• Задний тормоз:Барабанный
• Допустимая нагрузка, кг: 156
• Макс. скорость, км/ч:85
• Клиренс, мм: 125
• Расход топлива, л/100 км: 2.1
• Емкость бака, л: 8.2
• Вес, кг: 78
• Колесная база, мм: 1180
• Длина сиденья, мм: 750
• Габариты в коробке (ДхШхВ):1480×380×860