Каталог компании ООО "ТЕРМОЭЛИТ" в Беларуси - Страница 8

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 3м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4.5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Преимущества прицепа AvtoS A30P1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A30P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30P1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 288, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Двигатель бензиновый GX 200 (6,5 л.с.) шпоночный вал 20мм

Двигатель бензиновый GX200, произведен по лицензии HONDA. Славится как надежный и очень экономичный агрегат. Идеально устанавливается для мотоблока и культиватора, а так же применяется в строительном оборудовании, например для виброплиты.
Купить бензиновый двигатель GX200 у нас в интернет-магазине. Доствака в любой уголок Беларуси
Особенности:

• OHV дизайн повышает эффективность сгорания
• Высокая литровая мощность
• Легкий запуск благодаря автоматической системе декомпрессии и удобной ручке ручного стартера
• Высокое качество материалов и специальные компоненты, которые гарантируют надежность и долговечность
• Двигатель соответствует самым строгим мировым экологическим стандартам
• Низкий расход топлива и масла
• Низкий уровень вибрации и шума

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Это лучшее предложение на рынке прицепов по соотношению цены, качества и функциональности. Зачем покупать дороже, если этот прицеп удовлетворит все Ваши потребности и сохранит бюджет для других покупок.

• Данный прицеп влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2м. в длину и 1,3м. в ширину.
• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, подпятники расположенные на задней части прицепа не дают возможности повредить светотехнику, а откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
• С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
• Универсальный помощник в хозяйстве, удобен в перевозка мебели, труб, гипсокартона (стандартные листы входят по ширине), сыпучих материалов, перевозка сельхозпродукции и других грузов.
• Функция самосвала даёт возможность, не отстёгивая его от машины закатывать технику.
• Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
• А с помощью удлинитель дышла (опция) можно позволить себе грузы до 4,5м., что дает этому прицепу универсальные характеристики.
• Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2013-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2013-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 609,24, кг
• Снаряженная масса - 140,56, кг
• Погрузочная высота - 550, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3050х1770х1070, мм
• Высота борта - 500, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Внутренние габариты кузова - 2000х1270, мм
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Зеленый

Самый покупаемый мопед Мотоленд Альфа РХ, с обновленным дизайном, каплевидный бак, изогнутое сидение. На удивление мопед качественно собран, и весьма хорошо едет для своих 100 кубов. Особенно на фоне его цены, делает его самым лучшим мопедом за свои деньги.

Мопед Motoland Alpha RX поставляется с завода в частично разобранном виде с поршневой 50куб, подарочная поршневая на 100сс лежит внутри коробки, при сборке ее нужно установить.

Главное предназначение Motoland Альфа RX.– обычная дорожная эксплуатация. Будет хорошим решением для всех возрастов как для подростка, только начинающего свое знакомство с мототехникой, так и для пенсионеров, которым нужна недорогая техника исключительно для поездок из точки А в точку Б и обратно. Именно в таком режиме он способен показать себя с наилучшей стороны.

В мопеде двигатель 50 кубов . С мопедом Motoland Альфа RX поставляется в подарок тюнинг поршневая на 100 куб/см, установка которой позволит заметно поднять мощность мотора. Максималка с данной поршневой при весе водителя около 80 км, около 90км/ч при достаточно бодром разгоне. Рама мопеда не особо прочная поэтому не выдержит серьезных прыжков и нагрузок, поэтому на бездорожье или на ухабистых раздолбанных дорогах стоит снижать скорость. При бережной эксплуатации Альфа PX прослужит долгие годы.

В мопеде стоят литые алюминиевые диски размером 17 " с покрышками с внедорожным протектором.

Alpha RX 11 желательно нагружать весом до 120 кг. Вес самого мотоцикла 80 кг.

Двигатель копия Хондовского двигателя Super Cub весьма надежный. При этом обслуживание мопеда стоит "копейки", запчасти для мопеда самые дешевые и распространенные.

Двигатель запускается как кик стартером, также заводится с кнопки электростартером с аккумулятором.

Мопед Motoland Alpha RX 11 имеет механическую коробку передач с переключением как у взрослых мотоциклов первая вниз , 3 передачи вверх. 1-N-2-3-4. Это будет полезно для обучения на категорию А.

Для управления мопедом Альфа нужны права любой категории (М,А,В,С,D), двигатель имеет маркировку 139FMB= 50cc, его не требуется ставить на учет в ГАИ.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Данная модификация предоставляется на разборных дисках и шинах 16,5/70-18.

Полуприцеп самосвальный ПСТ-12 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других грузов с выгрузкой назад.

Разгрузка перевозимого груза производится аналогично разгрузке прицепа ПСТ-9.

По сравнению с машиной ПСТ-9 полуприцеп ПСТ-12 имеет на треть большую грузоподъемность и обеспечивает более полное использование мощности трактора.

По заказу потребителя полуприцеп оборудуется дополнительными бортами.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 12,0

Вместимость кузова, м³ 12,5

Габаритные размеры:

Длина, м 6

Ширина, м 2,5

Высота, м 2,67

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 50

Трактор, кл. т.с. 1,4-2,0

Тип тягово-сцепного устройства трактора МТЗ-80/82 или МТЗ-1221

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

ПСТ-10 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).

Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1.4 - 2.0, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.

Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.

Барабанные тормозные механизмы.

Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом.

Рама - швеллер 20П

Дышло - сварное.

Шасси: балансирная тележка, 4 полуоси (квадрат 80)

Кузов: толщина металл 3мм, профиль - 180х100х4мм.

Задний борт - глухой с резиновым уплотнением и выгрузным окном для установки зерноперегрузчика.

Распашной задний борт

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп самосвальный предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, строительных материалов и других сыпучих грузов с объемной массой 0,8-1,6 т/куб.м с выгрузкой назад и на две боковые стороны.

Применение прицепа возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных. Прицеп двухосный с четырьмя шинами типа 13,0/75-16НC10 оборудован пневматическими тормозами.

Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6-1- сетчатые борта, 2ПТС-6-2- цельнометаллические борта).

Разгрузка прицепа производится при помощи одного гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы прицепа. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.

Характеристики:

Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях

Грузоподъемность, т 6,0/5,3

Вместимость кузова, м3 4,7/13,6

Транспортная скорость, км/ч до 25

Габаритные размеры, м длина 6,1; ширина 2,4; высота 1,9/3,02

Внутренние размеры платформы, м длина 4,120; ширина 2,180

Масса, т 2,35/2,69

Ходовая система двухосная

Колея, м 1,95

Трактор, кл. т.с. 1,4

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Черный

Мотоцикл ЗИД 250 Эндуро (YX 250GY-C5C)

Флагманская модель из современной линейки мотоциклов «ЗИД». Быстрый и мощный «эндуро» выдерживает агрессивный стиль вождения не только на ровной дороге, но и на умеренном бездорожье. Мотоцикл имеет яркий дизайн, оптимальные хода подвески и вилки, оснащен мощным двигателем объемом 223 куб. см, а также передними и задними дисковыми тормозами.

Мотоцикл доступен в черном, темно-красном и белом цвете.

Мотоцикл пользуется спросом как у профессионалов, так и у любителей скорости.В первую очередь, ZID ENDURO – дорожная модель. Мотоцикл оснащен агрессивной резиной, передними и задними дисковыми тормозами, мощным двигателем, большим ходом вилки и подвески и стойкой способностью приспосабливаться к бездорожью.

Достоинства модели ZID ENDURO 250
-Мощная фара.
Фара переднего света гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

-Дисковые тормоза
Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

-Комбинированный запуск двигателя.
Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

-Экономный расход топлива.
Объем бака мотоцикла составляет 10 л, при этом техника потребляет 3 л за 100 км дороги. Катайтесь, не думая о запасе топлива!

-Продуманная выхлопная система.
Труба глушителя проходит под сиденьем и внутри моторного отсека. Она поднята высоко вверх и не повреждается при падениях мотоцикла, а также не обжигает ваши ноги. А благодаря слаженной системе аэродинамики выхлопные газы не поднимаются прямо на водителя.

-Удобное управление.
Руль мотоцикла достаточно высокий и смещен назад для комфорта спортивной или кроссовой езды.

-Высокая проходимость.
Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу.

Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ZID ENDURO (YX 250GY-C5C) составит вам приятную компанию.

Особенности двигателя мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C
Гальваническое покрытие клапанных пружин в данной модели защищено нержавеющим составом. За счет алюминиевых маховиков удалось уменьшить вес двигателя. На мотоцикле установлена механическая коробка передач. Два комплекта пружин различной упругости обеспечивают надежное сцепление.

Двигатель YINXIANG 250
Керамическое огнеупорное покрытие цилиндров;
Износоустойчивые поршни с тефлоновым покрытием;
Катушка зажигания с двойной обмоткой;
Карбюратор с увеличенным диффузором для работы двигателя в форсированном режиме;
Увеличенные клапаны в головках цилиндров для стабильной работы механизма распределения;
Регулируемый угол опережения зажигания для настройки двигателя к работе в различных режимах и с различным топливом;
Лепестковые клапаны карбюратора позволяют экономить топливо и увеличивают мощность техники за счет фильтрации выхлопных газов.

--Технические характеристики--

Габаритные размеры, мм: 2070х840х1190
База, мм, не более: 1375
Количество посадочных мест, чел.: 2
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 134
Максимальная скорость, км/ч: 100
Тип двигателя: четырехтактный, с принудительным зажиганием, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Рабочий объем, см³: 223
Максимальная мощность, кВт(мин-1) / л.с.: 10,5 (7500) / 14
Тормоза (передний/задний): диск / диск
Шины (передняя/задняя): 80 /100-21 / 110 / 100-18

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer Enduro L150 RC150-23X – модель с 4-х тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 11.2 л.с.. Двигатель в самый раз подойдет для начинающих мотолюбителей и подростков. Система выпуска низкого сопротивления, телескопическая вилка, два гидравлических амортизатора и прочная трапеция – неотъемлемые атрибуты для внедорожного мотоцикла. Передний тормоз с дисками увеличенного диаметра работают чётко и эффективно. Спицованные колеса с глубоким протектором шин, в сочетании с 5-ступенчатой коробкой передач, позволяют четко контролировать поведение мотоцикла даже в самых сложных условиях.

Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1320
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 95 км/ч
Объем двигателя, см³: 149
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 11.2
Объем топливного бака, л.: 10
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Размер колеса: 3.00-21 / 4.10-18
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Два гидравлических амортизатора
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Модель двигателя: 4-х тактный
Гарантия: 1 год
Вес: 118 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 2100 мм
Высота: 1160 мм

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Двигатель GX390 (вал 25 мм) 13 л.с. шпоночный вал
Бензиновый двигатель модели GX390 воздушного охлаждения, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесур 3000 моточасов. Изготовлен на завод минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Диаметр и ход поршня: 88 х 64 мм.
Мощность: 7,5 / 3600 кВт/об/мин.
Максималь­ный крутя­щий момент: 21/2500 ± 100 Нм/об/мин.
Объем цилин­дра: 389 cм3.
Тип стартера: Ручной
Тип катушки зажигания: Индукционная.
Тип смазки: Разбрызгиванием.
Потребление топлива: < 374.
Вес нетто: 26.5 кг.
Габаритные размеры: 485 х 425 х 510 мм.
.
Усилия затяжки основных болтовых соединений:
Болт головки цилиндра: 28..35 Нм.
Болт тяги: 16..18 Нм.
Болт крышки картера: 22..25 Нм.
Болт маховика: 85..115 Нм.
Иные болты Мб: 6..10 Нм.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Бизнес-Оптима

Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.

Преимущества модели прицепа "Бизнес":

• двухосный прицеп
• передний и задний борта откидные, быстросъемные
• возможность крепить груз по периметру с помощью петель
• усиленный задний борт
• прицеп-платформа

Характеристики

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!
Выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Модификация на разборных дисках и шинах 16,5/70-18.

Полуприцеп самосвальный тракторный ПСТ-9 предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов, зерна, корнеплодов, органических удобрений, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий). Открытие заднего борта происходит автоматически при опрокидывании кузова. Полуприцеп имеет балансирную тележку с жесткой или рессорной подвеской на шинах 16,5/70-18, что повышает плавность хода, и оборудован пневматической тормозной системой.

По заказу потребителя полуприцеп оборудуется дополнительными надставными бортами, высотой 200 мм. или 800 мм.(200 мм. цельнометаллические; 800 мм. сетчатые.

Полуприцепы могут применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 9,0

Вместимость кузова, м³ 13,0

Габаритные размеры:

Длина, м 4,65

Ширина, м 2,3

Высота, м 2,36

Масса, т 3,5

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 50

Трактор, кл. т.с. 1,4-2,0

Тип тягово-сцепного устройства трактора МТЗ-80/82 или МТЗ-1221

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30U1B 3000*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A20M1B 2000*1300ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 2000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Универсальный мотоцикл повышенной проходимости для неспешного передвижения для сельской местности. Отличный мотовездеход для применения в хозяйстве. Обладает вместительными передним и задним багажниками, в качестве опции можно приобрести задний или боковой прицеп, что значительно расширит сферу применения мотоцикла. Мотоцикл особенно популярен у жителей сельской местности, грибников, охотников и просто любителей покататься по бездорожью.

Производится в ИжТехМаш город Ижевск

Простая и надежная конструкция, проверенный и надежный двигатель Lifan 8л/с с объемом двигателя 240 куб/см

Простота управления, только газ и тормоз

Гидравлический дисковый тормоз на заднем колесе - эффективно тормозит

Редуктор с автоматическим сцеплением в масляной ванне - дает тракторную тягу, максимальная скорость 30 км час

Для снижения нагрузки на трансмиссию применен промежуточный вал.

Передняя рычажная подвеска с двумя амортизаторами.

Задней подвески нет, амортизация происходит за счет колес низкого давления, однако движение на большой скорости по пересеченной местности с ухабами, уже некомфортно.

При снятии заднего сидения (открутить 2 болта) получается большое багажное отделение.

Широкие квадриковские шины низкого давления 23х7-10 на 10 дисках.

Удобная прямая посадка, с мягким сидением

Бесплатная доставка в любую точку РБ.

Мотокультиватор Shtenli 8000 Expert - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 7,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез (устанавливаются вместо транспортировочных колес), которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их, одновременно вызывая поступательное движение культиватора. Мотокультиватор поставляется с колесами. Вала отбора мощности нет.

Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 51/ 57;
Модель двигателя: GX230;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 495;
Объем топливного бака (л): 3;
Максимальная выходная мощность: 7 лс.
Гарантия, месяца 24

Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- колеса 4х8
-сошник

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Представляем Вашему вниманию Питбайк Racer CRF 125E 17/14. Питбайк Racer (Рейсер) CRF 125E 17/14 выделяется рядом отличительных особенностей и интересной комплектацией, а так же имеет высокий рейтинг и множество положительных отзывов от покупателей. Выбирая Питбайк Racer (Рейсер) CRF 125E 17/14, Вы получаете высокое качество, легкость в обслуживании и продолжительный срок службы.

Особенности:

- защита двигателя,

- усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань,

- ловушка цепи,

- алюминиевые подножки и лапка передач,

- складывающиеся ручки сцепления и тормоза.

Характеристики:
Тип мотоцикла: Питбайк
ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1200
Максимальная нагрузка, кг.: 90
Максимальная скорость: 85 км/ч
Объем двигателя, см³: 125
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 8.8
Объем топливного бака, л.: 4.2
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Размер колеса: 70/100-17" / 90/100-14"
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: YX 125
Гарантия: 1 год
Вес: 74 кг
Ширина: 760 мм
Длина: 1830 мм
Высота: 1100 мм

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Двухосный прицеп 3,7х2,0 КПП - - /13" без тормозной системы на рессорной подвеске.

Прицеп предназначен для коммерческих перевозок различных грузов.
+ Прицеп полностью покрыт антикоррозийным цинкованием, что обеспечит защиту на долгие годы
+ ПОЛНАЯ МАССА прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой до 1500 кг.
+ ВСЕ борта откидные и съемные, позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа;
+ Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъемностью более 10 тонн, обеспечивает надежную связь автомобиля с прицепом.
+ На прицепе установлены две усиленные оси, которые придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке;
+ Колеса прицепа расположены под платформой.
+ На прицепе установлены скобы такелажные предназначенные для надежного закрепления техники и груза при транспортировке.
+ Стойки бортов съемные;
+ Настил платформы выполнены из ламинированной влагостойкой фанеры
+ Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
+ На прицепе импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности

Применимость: Для коммерческих перевозок
Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Рессорная
Количество осей: 2
Длина: 5455
Высота: 1065
Ширина: 2085
Габаритные размеры: 5455х2085х1065
Внутренние размеры: 3660х2000х290
Полная масса прицепа: 750
Размер колеса: 13
Грузоподьемность по паспорту: 330 кг
Грузоподъемность испытанная: 1500 кг
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Тип подвески: рессорная 3х листовая
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет

Бесплатная доставка по всей Беларуси

Бензиновый двигатель модели GX390SE воздушного охлаждения с электростартером, OHV, мощностью 13,0 л.с., гильзованный, моторесурс 3000 моточасов. Изготовлен на заводах ведущих компаний Китая. Рекомендуем приобретение этого двигателя для установки на минитракторы и мотоблоки «Беларус», генераторы, резчики швов и другую технику. В данном двигателе установлена система аварийного отключения двигателя при низком уровне масла.

Особенности данной модели:

• Диаметр и ход поршня (мм) 88 х 64;
• Мощность (кВт/(об/мин)) 7,5 / 3600;
• Максимальный крутящий момент (Нм/(об/мин)) 21/2500 ± 100;
• Объем цилиндра (cм3) 389;
• Тип стартера Ручной / электрический;
• Тип катушки зажигания Индукционная;
• Тип смазки Разбрызгиванием;
• Потребление топлива < 374;
• Вес нетто (кг) 26.5;
• Габаритные размеры (мм X мм X мм) 485 х 425 х 510;
• Усилия затяжки основных болтовых соединений;
• Болт головки цилиндра 28..35 Нм;
• Болт тяги 16..18 Нм;
• Болт крышки картера 22..25 Нм;
• Болт маховика 85..115 Нм;
• Иные болты Мб 6..10 Нм
  Гарантия 12 месяцев

Кредит!
Рассрочка!
Лизинг!
Гарантия 12 месяцев. Полная комплектация.

Цвет: Черный

Преимущества Elbike Turbo R65:

Двухподвес – передний и задний амортизаторы.
Большие колеса 26 дюймов.
Быстросъёмный аккумулятор. Аккумуляторная батарея находится на раме, легко снимается в течении 30 секунд, что позволяет её заряжать и хранить в теплом месте отдельно от велосипеда.
5 режимов выбора переключения электрических скоростей. Благодаря ограничению скорости на мощном электровелосипеде могут кататься люди любого пола и возраста.
Светодиодная фара.
Складные педали.
Блокировка гашетки от случайного нажатия.
Безредукторный мотор MXUS 500 ватт и ёмкий литий-ионный аккумулятор 48в 13а, что позволяет максимально разгоняться до 40 км/час и проезжать расстояния до 60 км без помощи педалей, используя только ручку газа, и до 110 км в режиме педалирования.
Разъём на силовом проводе для быстрого снятия заднего колеса.
Механическое переключение передач ( 7 скоростей). Монетка на руле позволяет комфортно ехать в режиме обычного велосипеда.
Жидкокристаллический LCD монитор показывает скорость, пробег, уровень заряда.

Дополнительные характеристики:

Пробег км (без помощи педалей)
до 60
Пробег (в смешанном режиме)
до 110
Вилка
двухкоронная мягкая ZOOM
Кол-во передач
7
Размер коробки (Д/Ш/В)
1,4х0,27х0,67

Рассрочка. Кредит. Лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Легковой прицеп Титан 3015-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3015-03:

• Для облегчения погрузочно-загрузочных работ предусмотрена возможность наклона платформы.
• При необходимости борт откидывается, существенно расширяя рабочую область для размещения груза.
• Изделие имеет покрытие, обработанное методом горячего цинкования.
• Предусмотрено крепление для установки тента, приобретаемого дополнительно.
• Колеса защищены ударопрочным пластиковыми крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Габаритные размеры - 4310х2070х900, мм
• Грузоподъемность прицепа - 551,5, кг
• Погрузочная высота - 570, мм
• Кол-во листов рессоры - 4, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 198,5, кг
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 300, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 3000х1500, мм

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Модификация на разборных дисках и шинах 16,5/70-18.

ПСТ-10 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).

Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1.4 - 2.0, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.

Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.

Барабанные тормозные механизмы.

Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом.

Рама - швеллер 20П

Дышло - сварное.

Шасси: балансирная тележка, 4 полуоси (квадрат 80)

Кузов: толщина металл 3мм, профиль - 180х100х4мм.

Задний борт - глухой с резиновым уплотнением и выгрузным окном для установки зерноперегрузчика.

Распашной задний борт

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Новинка 2023 года MOTOLAND 250 501!!!

Представляем Вашему вниманию дорожный мотоцикл на пятискоростном двигателе 172 FMM-5 (PR250 с балансиром) , с масляным и воздушным радиаторами, кикстартером и электростартером, мощностью 21 л.с. На двигателе установлен карбюратор Keihin PZ 30.

Также на новинке установлены передние тормоза с увеличенными тормозными дисками , литые алюминиевые обода , передняя вилка перевёрнутого типа с большим ходом, которая обеспечивает отличную управляемось для комфортного передвижения.
Современный дизайн мотоцикла разработан с учетом всех последних новшеств.

428H цепь в сочетании с хорошо подобранными звездами, обеспечивает отличную динамику.
Хорошо подобранные покрышки на 17" ободах, 110/70 и140/70, обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием.
Рама скелетная. Удобное кожаное сиденье и жидкокристаллическая панель приборов с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Световое оборудование на экономичных и долговечных светодиодах.

Характеристики:

• Рабочий объём 250
• Защита тормозных дисков Нет
• Маркировка двигателя мотоцикла 172FMM-5 (PR250 сбалансиром)
• Защита рамы (накладки) Нет
• Мощность (л.с) 21
• Подножки пасажира Да
• Балансирный вал Да
• Наличие ПТС Да
• ГРМ Цепь
• Тип ТС Дорожный
• Запуск двигателя Электростартер/кикстартер
• Цвет Уточняйте у менеджера
• Система охлаждения Воздушно-масляное
• Число передач 5
• Трансмиссия Механика
• Модель карбюратора Keihen PZ 30
• Свеча D8EA
• Бензин 92
• Шаг цепи 428H
• Размер колес 110/70-17 140/70-17
• Тип колес Литые алюминиевые
• Вес (кг) 120
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 1850х900х1100
• Габариты в коробке (ДхШхВ) 1560x460x860
• Высота по седлу (мм) 780
• Высота до руля (мм) 1100
• Дорожный просвет (мм) 250
• База по осям (мм) 1310
• Передняя фара LED
• Задний стоп-сигнал Да
• Поворотники Да
• Звуковой сигнал Да
• Приборная панель LCD (Электронная)

Рассрочка 0%, кредит.
Дополнительное оборудование:
Поворотный плуг со сцепкой – 190 руб.
Активная почвофреза без сидения – 680 руб.
Активная почвофреза с сиденьем – 850 руб.

Мотоблок Shtenli G192 — это универсальная рабочая лошадка, подходящая для выполнения сельскохозяйственных работ любой сложности. Относится к категории тяжелых мотоблоков. Оснащается дизельным двигателем, что позволяет более эффективно использовать 12 лошадиных сил. При весе более 300 килограмм его можно использовать для обработки любых видов почвы. Впечатляют и внедорожные качества — Штенли G192 прекрасно чувствует себя на каменистом грунте, либо на размокшей после дождя земле.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКЕРИСТИКИ:
Марка: Shtenli
Модель: G192
Мощность двигателя: 12 лошадиных сил
Тип двигателя: Дизель
Тип стартера: Комбинированная система - ручной и электростартер
Система охлаждения: Водяная
Вал отбора мощности (ВОМ): Есть
Пониженная передача: Есть
Тип коробки переключения передач: Восьмиступенчатая по схеме 6+2 (6 вперед, 2 назад)
Тип колес: 7×12/7,5×12
Фара: Есть
Емкость топливного бака: 6 литров
Вес изделия: 320 кг
Страна производитель: Германия

ДЛЯ КАКИХ РАБОТ ПРЕДНАЗНАЧЕН:
Одна из отличительных особенностей Штенли G192 — возможность использовать его как мини-трактор. Для этого необходимо установить на него специальный адаптер. Это возможно за счет высокого веса и солидной мощности изделия. В таком виде мотоблок Штенли G192 становится идеальным вариантом для перевозки среднегабаритных грузов.

Кроме перевозки грузов мотоблок можно использовать и для выполнения стандартных работ: вспашка, боронование, косьба. Наличие вала отбора мощности (ВОМ) позволяет значительно расширить данный перечень и включить в него такие работы, как: перекачка воды, уборка территории, уборка снега. Для их выполнения вам потребуется установить различные виды навесного оборудования. Для их установки предусмотрена стандартная сцепка.

ПРЕИМУЩЕСТВА МОТОБЛОКА:
Выше уже были перечислены некоторые преимущества данного мотоблока, однако стоит подробнее изучить отдельные особенности. В первую очередь — высокая надежность. Инженеры Штенли при разработке данной модели учли недостатки предыдущих изделий компании. Мотоблок Штенли G192 получил обновленную систему защиты от грязи и механических повреждений, корпус покрыт специальным антикоррозийным покрытием.

Мотоблок оснащается дизельным двигателем, который отличается более низким потреблением топлива. Шестилитрового бензобака хватает на полноценный рабочий день. Такое сочетание позволяет значительно повысить эффективность использования агрегата, а также снизить расходы на его обслуживание.

ДОСТОИНСТВА МОДЕЛИ:
Мотоблок Shtenli G192 получил ряд обновлений, направленных на повышение комфорта от использования. Первое, что бросается в глаза — большая фара в передней части мотоблока. Она позволяет выполнять работы в любое время суток. Владельцы положительно отзываются о такой возможности и отмечают, что фара упрощает использование мотоблока в плохую погоду.

Кроме того, мотоблок теперь оснащается новым рулевым управлением. Оно было переработаны, а форма руля теперь анатомически правильная — его теперь намного удобнее держать. Руль можно регулировать по высоте, что позволит вам подобрать оптимальные настройки.

Рассрочка / Кредит / Лизинг

Обновления:
- передний тормоз дисковый
- обновленный спортивный дизайн
- электронная LED панель приборов
- LED оптика
- обновленные поворотники
На все модели категория: АМ

ЦВЕТА:
белый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб (ПРОДАН)
оранжевый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб (ПРОДАН)
черный (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб (ПРОДАН)
зеленый (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Удобное сиденье, зеркала заднего вида, багажник.
Новый мощный двигатель: 120 сс
Двигатель: 4-тактный
Система охлаждения: Воздушная
Максимальная мощность: 9 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Система трансмиссии: 4 скорости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм): 1840х660х1025
Сухая масса (кг): 90
Емкость топливного бака (л): 8

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Экономичный двигатель мопеда RACER RC 50 ALPHA

На мопеде Рейсер установлен экономичный бензиновый двигатель 1P39FMA. Мотор легко запускается с электростартера, но также можно использовать кик-стартер. Это позволит путешествовать по отдаленным местам и не бояться заглохнуть в самый неподходящий момент. Двигатель известен своей надежностью и оптимальными характеристиками:

- четыре такта;

- рабочий объем — 49 куб. см (125 при установке другого набора ЦПГ);

- разгон до 45 километров в час;

- мощность — 2,7 лошадиных сил;

- охлаждение воздушное;

- механическая коробка на 4 передачи;

- небольшой расход — всего 1,6 литров. При объеме бензобака в 6 литров проехать без дозаправок можно на приличное расстояние

Маневренность, надежность и простота — вот что ждут водители от мопедов. Именно такими качествами и обладает Racer Alpha RC 50. Для увеличения рабочего объема в базовую версию можно установить цилиндро-поршневую группу на 125 куб. см. Мопед будет более мощным и станет походить больше на мотоцикл. Среди его характеристик можно выделить:

удобное двухуровневое седло. Комфортно будет как водителю, так и пассажиру. Посадка в мопеде прямая, а для второго человека есть ручки, чтобы держаться, и дополнительные подножки;

новую форму бака и крышки бардачка. Линии стали более плавными и изящными, а классический вишневый цвет выглядит стильно и красиво;

обновленную светотехнику, которая идет в стандартном наборе: передний фонарь с ярким светом, светодиодные поворотные огни;

панель приборов. Она имеет классический вид и легко читается;

подвеску. Спереди с тряской и неровностями дорог справляется телескопическая вилка, а сзади два усиленных амортизатора;

большой багажник, который может вместить в себя значительную часть снаряжения рыболова или охотника. Также можно прикрепить к мопеду корзину или другую емкость для добычи или личных вещей;

универсальную резину и 17-дюймовые литые колеса, которые обеспечивают хорошую проходимость не только в пределах городского асфальта;

барабанные тормоза с двух сторон мопеда. Они достаточно мягкие, но готовы в любой момент среагировать на действия водителя;

защитные дуги, полностью закрытую цепь и отсутствие пластика. Все это обеспечивает максимальную безопасность пилота, снижают опасность получить травму даже в экстремальных условиях или аварийных ситуациях;

глушитель. Выдает тихий и приятный звук, при этом имеет интересный дизайн;

вес мопеда всего 75 кг. Его габариты также невелики, поэтому с комфортом управлять им смогут даже люди с ростом ниже среднего уровня.

Данная модель мопеда Рейсер считается одним из лидеров продаж. Вместе с двухколесной техникой вы получаете полный комплект документов и гарантию на 1-й год ее эксплуатации. Найти запчасти для ремонта не составит труда

Характеристики мопеда RACER RC 50 ALPHA:
Колесная база, мм: 1230
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 45 км/ч
Объем двигателя, см³: 48 (при установке ЦПГ 110)
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 2.7
Объем топливного бака, л.: 6
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: Механическая (4 передачи)
Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
Диск колеса: Литой
Размер колеса: 2,50-17 / 2,75-17
Передний тормоз: Барабанный
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 75 кг
Ширина: 770 мм
Длина: 1920 мм
Высота: 1080 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40P2B 4000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

Прицеп 2ПТС-6,5-2 предназначен для перевозки измельченный массы от силосоуборочных комбайнов и косилок – измельчателей, сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3 м.

Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6,5-1- сетчатые борта, 2ПТС-6,5-2- цельнометаллические борта).

Характеристики:

Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях

Грузоподъемность, т 6,5

Вместимость кузова, м³ 5,4

Габаритные размеры:

Длина, м 6,320

Ширина, м 2,690

Высота, м 1,980

Масса, т 1,930

Транспортная скорость, км/ч 25

Угол подъема кузова, не менее град. 45

Трактор, кл. т.с. 1,4

Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

СРКВ-13 с объемом бункера 13 м3 и двумя вертикальными шнеками разработан специально для животноводческих предприятий с большим поголовьем.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 5,5

Емкость бункера, м³ 13

Количество/тип шнеков 2/вертикальные

Масса конструкционная, кг, не более 5540

Привод рабочего органа от ВОМ трактора

Габаритные размеры, мм, не более: длина 6990, ширина 2360, высота (на колесной спарке) 2540 (2510)

Размер колеи, мм 1500±5

Размер по боковым поверхностям колес, мм 2000

Сторона разгрузки правая и/или левая

Высота разгрузки выгрузным лотком, мм, не более 850

Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более 5,0

Транспортная скорость, км/ч, не более: - с грузом 8,0, - без груза 12,0

Дорожный просвет, мм, не менее 300

Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее 2,0 / 100,0

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Эргономичные элементы, продуманные до мелочей

Городской трафик перестанет быть проблемой и превратится в ежедневное развлечение, если купить новый Racer Stells RC 150. Эргономика рассчитана на работу одним пальцем. Отличительная особенность мощных и комфортных скутеров – наличие запираемого перчаточного ящика. Несмотря на мощный двигатель 157QMJ – транспортное средство Рэйсер Стелс признано экологически безопасным и носит гордую надпись на своём борту Low emission vehicle. Скутер зарекомендовал себя, как отлично сбалансированная модель для города или посёлка.

Детали и эргономика, продуманные до мелочей!

Продуманы все нюансы эксплуатации, каждая регулярно используемая клавиша на своём месте. Удобство в управлении гарантирует безопасную и комфортную эксплуатацию. Эргономика рассчитана на работу одним пальцем.

Прочный пластик имеет чёткую подгонку и стильную формовку. За рулём скутера чувствуешь себя уютно и безопасно.

Приборная панель имеет крупный шрифт и хорошо читаемые символы.

Комфорт, безопасность, дополнительные ниши для хранения!

Отличительная особенность мощных и комфортных скутеров – наличие запираемого перчаточного ящика. Компактный, но при этом вмещает себя много полезных мелочей.

Low emission vehicle – транспорт с низким уровнем выборосов!

Владелец скутера с заботой относится к окружающему миру. Несмотря на мощный двигатель 157QMJ – транспортное средство Рэйсер Стелс признано экологически безопасным и носит гордую надпись на своём борту Low emission vehicle.

Тринадцать дюймов для комфортной езды по любому типу покрытия!

Покрышки с универсальным протектором, в меру жёсткие, устойчивые к износу, но цепкие и с отличным накатом.

Литые диски колёс задают общий привлекательный имидж модели.

Передний мощный дисковый тормоз обеспечивает чёткий контроль над замедлением

На заднем колесе установлена барабанная тормозная система для оптимального баланса и устойчивости к износу.

Скутер зарекомендовал себя, как отлично сбалансированная модель для города или посёлка.

Скутер Racer RC150T-15 Stells - характеристики:
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1375
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 85 км/ч
Объем двигателя, см³: 149.5
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 8,2
Объем топливного бака, л.: 6
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Коробка передач: АКПП, вариатор
Карбюратор: Вакуумный Keihin
Тип сцепления: Автоматическое, центробежное
Диск колеса: Литые (алюминий)
Размер колеса: 130/60-13
Передняя подвеска: Телескопическая
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Гарантия: 1 год
Вес: 106 кг
Ширина: 720 мм
Длина: 1960 мм
Высота: 1140 мм

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Культиватор Shtenli 500 ― это многофункциональная машина для решения широкого круга задач в любое время года. Круг задач может быть расширен благодаря разнообразному навесному оборудованию: убирать снег, чистить дорожки, стричь траву, культивировать почву. Обладает исключительно высоким качеством вспашки уплотненной почвы и старых газонов и используется как транспортное средство при агрегатировании с прицепом. Четырехтактный двигатель Intek OHV , мощностью 7 л.с. с верхним расположением клапанов обладает высоким уровнем надежности, все компоненты предназначены для длительной эксплуатации даже в тяжелых условиях. Уникальная технология обеспечивает легкий запуск и низкий расход топлива, также низкий уровень выбросов. Культиватор может быть использован в фермерских хозяйствах, на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и коллективного пользования, в коммунальных хозяйствах, теплицах. Рабочие фрезы закрыты специальным щитом, который защищает оператора от пыли, камней, комков почвы.

Особенности:

― Мощный двигатель с 5 перепускными каналами для точного обычного будущего послойного распределения заряда горючей смеси.
― Декомпрессионный клапан делает и без того легкий запуск еще проще.
― Эффективная антивибрационная система.
― Продуманный оптимально удобно газоотвод.
― Инвертор предназначен для быстрой смены направления движения.
― Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором и шинами «Шеврон» обеспечивают высокую проходимость машины.
― Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания.
― Запатентованная система упрощенного запуска.
Технические характеристики:
Двигатель: Бензиновый 4-х тактный.
Мощностью: 7 л.с.
Марка двигателя: HM170F Intek OHV.
Объем двигателя: 211 см/3.
Охлаждение: Воздушное.
Сцепление: Сухое с ручным управлением.
Тип трансмиссии: Цепная.
Тип сцепления: Ременное.
Ширина культивации: 800 ― 1200 мм.
Глубина культивации: 150 ― 300 мм.
Число скоростей вперед: 2.
Число скоростей назад: 1.
Колеса: Пневматические.
Размер колес: 4 ― 8.
Диаметр фрезы: 356 мм.
Частота вращения фрез: 399 об/мин.
Объём бензобака: 3.5 литров.
Расход: 0,7 л/ч.
Тип двигателя: Бензиновый.
Топливо: Бензин АИ 92.
Габариты: 1390x800x1070 см.
Вес: 80 кг.
Вес в снаряженном состоянии: 95 кг.
Вид запуска: Ручной.
Рукоятка: Регулируемая.
Страна производитель: Германия.
Производство: Германия.

Комплектация:

• Культиватор
• Резиновые колеса с протектором SD.
• Культивирующие фрезы (культиватор).
• Универсальная сцепка.
• Комплект инструментов для обслуживания и сборки.
• Инструкция по эксплуатации на русском языке.
• Гарантийный талон на 24 месяца.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30P1B 3000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A35P2B 3500*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка, кредит, лизинг

Мопед Vento RIVA-II RX с одноцилиндровым 4-хтактным двигателем на 48 куб. см. с воздушной системой охлаждения выдаёт мощность в 6,5 л.с. и скорость 100 км/ч. Считается одним из самых надёжных, лёгких в обслуживании, экономичных в эксплуатации вариантов дорожных мотоциклов в нашей стране. Высокая проходимость на различных грунтах и покрытиях (мокрых, скользких, грязных, сухих и т.д.), не убиваемая механическая трансмиссия, задняя подвеска с двумя амортизаторами, колесная база в 1,16 м для лучшей управляемости, стальная прочная рама, телескопическая вилка, топливный бак на 8 литров, при расходе в 2-3л/100 км делает эту модель доступной и популярной для водителей.

Вес мопеда около 96 кг, грузоподъёмность до 150 кг.

Стандартные для дорожных мопедов покрышки в 17 дюймов на оба колеса придают достаточную степень устойчивости на дороге и компактность.

Ключевые характеристики

Размеры

Характеристики двигателя

Характеристики тормозов

Характеристики колес

Трансмиссия

Характеристики подвески

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 4м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Конструктивные достоинства прицепа Автос A40P1B:

• Повышение курсовой устойчивости за счет использования дышла V-образной формы.
• Усиление дна, переднего и заднего борта влагостойкой бакелитовой фанерой.
• Защита от ударного воздействия в виде силового подрамника.
• Возможность использования колес разного типа.
• Быстрый демонтаж бортов для превращения изделия в открытую платформу.
• Для выравнивания платформы допускается корректировка высотного положения дышла.

Из дополнительного оборудования к прицепу A40P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40P1B

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 312, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Преимущества:

- Бензиновый двигатель 5 л.с.;
- Ширина обработки фрезами 56 см (фрезы в комплекте);
- Съемные секции фрез позволяют сократить ширину обработки;
- Глубина культивации до 240 мм;
- Диски защиты растений для фрез в комплекте;
- Складное транспортировочное колесо;
- Дополнительная ручка для переноски;
- Небольшой вес 35 кг;

Технические характеристики:

* Расчетная величина для подготовленной равномерной почвы средней твердости без отсутствия препятствий и на максимальной скорости. В зависимости от условий эксплуатации величина может варьироваться

Комплектация:

• Культиватор
• Основная секция фрез (три ряда ножей) (лев. и прав.)
• Дополнительная секция фрез(один ряд ножей) (лев. и прав.) с установленными дисками защиты растений
• Дополнительные защитные щитки (лев. и прав.)
• Ограничитель глубины культивации
• Ручка-бампер для переноски
• Декоративная накладка
• Набор крепежных изделий