Каталог компании ООО «ТЕРМОЭЛИТ» в Беларуси

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KAYO K3-LM 250 MX– выносливая и доступная база, созданная из проверенных временем компонентов. Подойдёт начинающим эндуристам для обучения и тренировочных прокатов.

В основе – одноцилиндровый 4-тактный двигатель YX 166FMM CB250-C с 2 клапанами и воздушным охлаждением. Его рабочим объём составляет 223 см³. Запуск мотора осуществляется с помощью систем электро- или кикстартера. Стабильную работу на любых оборотах сохраняет карбюратор PE30. Коробка передач имеет 5 ступеней.

Поглотить удары и вибрации рельефной поверхности готова нерегулируемая подвеска. Длина передней – 830 мм, длина заднего моноамортизатора с компенсационным бачком – 450 мм.

Колёса диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди обуты в покрышки YUANGXING с глубоким протектором для лучшей проходимости и крепкого зацепа. Быструю остановку в критических ситуациях возьмут на себя двойные дисковые тормоза.

Энергоэффективная передняя LED-фара даёт возможность преодолевать километры даже в вечернее время. Топливный бак на 10 л позволит проехать длительные расстояния без частых остановок. Встроенный счётчик моточасов поможет держать под контролем время обслуживания и продлить срок службы техники.

KAYO K3-LM 250 MX – качественная техника без высоких затрат. Станет отличным стартом и продолжением вашей воли: будь то первые шаги или оттачивание мастерства на крутых склонах.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 223
• Мощность, л.с.: 17
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX166FMM)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
• Емкость бака, л.: 10
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм, не регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм (нерегулируемый)
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2100*810*1180
• База, мм: 1400
• Высота по седлу, мм: 890
• Вес, кг: 109

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк KAYO Basic K125 17/14 KRZ – простой и надёжный выбор для начинающих. Обучение с ним будет комфортным, а первые победы – запоминающимися.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель 1P54FMI воздушного охлаждения объёмом 125 см³ выдаёт 11 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 литра. Оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой N-1-2-3-4. Запустить двигатель можно с помощью кикстартера.

Аппарат имеет вес всего 72 кг. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Усиленная рама из хроммолибденового сплава и выносливая подвеска позволяют легко проходить сложные трассы и приземления после прыжков. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 770 мм, а сзади используется моноамортизатор 360 мм.

Мотоцикл оснащён стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное замедление с любых скоростей обеспечивают дисковые гидравлические тормоза, установленные спереди и сзади. Покрышки с развитым протектором отлично держат дорогу на различных типах покрытий.

Питбайк оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и стильный питбайк, считайте, что вы его нашли. Это отличная модель для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности.

Характеристика:

• Тип: Питбайк
• Кубатура, куб.см: 125
• Стартер: Кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Мощность, л.с.: 11
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1780*750*1120
• База, мм: 1240
• Высота по седлу, мм: 885
• Вес, кг: 72
• Емкость бака, л.: 5,5л
• Вес в упаковке: 85
• Размер в упаковке: 1420*380*650

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: желтый, синий

GR S3 Rally — это мотоцикл для тех, кто не привык разворачиваться там, где заканчивается асфальт. Модель спроектирована с прицелом на раллийную выносливость и дальние экспедиции. Благодаря наличию ЭПТС, вы можете легально передвигаться по дорогам общего пользования, доезжая до самых удаленных внедорожных маршрутов своим ходом.

Силовая установка и динамика
В основе байка лежит надежный одноцилиндровый 4-тактный двигатель LONCIN YB300H (ZS176FMN) объемом 285,8 см³.
Тяга и мощность: Двигатель выдает 25 л.с. и отличается впечатляющим крутящим моментом на низких оборотах. Это позволяет уверенно штурмовать крутые подъемы даже с полной загрузкой или пробивать колею в рыхлом песке.
Охлаждение: Система масляного охлаждения обеспечивает стабильный температурный режим при длительных нагрузках, сохраняя при этом простоту и высокую ремонтопригодность конструкции.
Трансмиссия: Классическая 6-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5-6) дает возможность гибко подбирать передаточное число: от медленного маневрирования среди камней до экономичного крейсерского хода по трассе.
Питание: Простой и неприхотливый карбюратор OST PWK 34 легко настраивается и стабильно работает в любых условиях.

Подвеска, эргономика и феноменальная автономность
Компоновка GR S3 Rally говорит о прагматичном подходе к серьезным путешествиям:
Профессиональная подвеска: Спереди установлена мощная телескопическая вилка перевернутого типа (880 мм) с полным набором регулировок (сжатие и отбой). Сзади — регулируемый моноамортизатор (450 мм). Это позволяет идеально адаптировать байк под вес райдера и багажа.
Запас хода: Главная особенность модели — гигантский топливный бак емкостью 21 литр. В сочетании с экономичным мотором это делает GR S3 одним из лидеров по автономности в своем классе.
Комфорт: Высота по седлу 860 мм обеспечивает удобную посадку и уверенный контроль над техникой, а вес в 125 кг сохраняет отличную управляемость на сложном рельефе.
Безопасность: Дисковые гидравлические тормоза на обеих осях и классические колеса 21/18 гарантируют предсказуемое поведение на любом покрытии.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм Регулируемые (Сжатие/отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Габариты (ДхШхВ): 2120x820x1190
• База, мм: 1410
• Высота по седлу, мм: 860
• Вес, кг: 125
• Емкость бака, л.: 21

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл KAYO K6 250 EFI 21/18 — полноразмерный эндуро для езды по бездорожью. Модель отличается выраженным спортивным характером и обеспечивает повышенную проходимость.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем NC250S ZS177FMM-A с 4 клапанами и 2 распредвалами. При объёме 250 см³ двигатель способен обеспечить мощность в 30 л.с. Жидкостная система охлаждения собрана на 2 радиаторах с большой площадью и вентилятором, что позволяет эффективно поддерживать рабочую температуру даже в самых жёстких условиях. Инжекторная система питания EFI обеспечивает оптимальное смешивание топливной смеси, эффективную работу мотора и низкий расход топлива.

Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6.

Объём топливного бака 7,5 литра.

Классические спицованные колёса имеют диаметр 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Внедорожные покрышки с развитым протектором обеспечивают устойчивость на разных типах покрытий.

На обновлённой модификации мотоцикла установлены высокопроизводительные амортизаторы KAYO Racing Performance. Подвеска располагает полным диапазоном настроек, позволяющих адаптироваться под разные эксплуатационные задачи. Длина переднего амортизатора 950 мм, длина заднего амортизатора 480 мм.

В основу модернизированной тормозной системы легла конструкция от NISSIN и собственные доработки KAYO. Спереди используется 2-поршневой гидравлический суппорт, тормозной диск диаметром 270 мм и рычаг тормоза CNC 360 Pro Caken. Сзади установлен однопоршневой гидравлический суппорт и тормозной диск 240 мм.

Оснащён фарой, что позволяет устраивать заезды в тёмное время суток. Имеется защита рук и защитный кожух для переднего тормозного диска.

Удобная рама с грамотной развесовкой добавляет комфорта при езде и очень удобна для пилотирования в стойке. Габариты мотоцикла 2180х820х1254 мм, вес 114 кг. Колёсная база 1488 мм. Высота по седлу 950 мм.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, 2 распредвала (NC250S ZS177FMM-A)
• Кубатура, куб.см: 250
• Мощность, л.с.: 30
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор (EFI)
• Емкость бака, л.: 7.5
• Передняя подвеска: KAYO KRP, L=950мм, Регулируемая, Сжатие отбой
• Задняя подвеска: KAYO KRP, L=480мм, Регулируемый, Сжатие отбой
• Передний тормоз: Двухпоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск Ø270мм, CNC рычаг тормоза 360 ProCaken
• Задний тормоз: Однопоршневой гидравлический суппорт, тормозной диск, Ø240мм
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2180*820*1254 мм
• База, мм: 1488
• Высота по седлу, мм: 950
• Вес, кг: 114

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro Optimum – отличный снаряд для внедорожного экстрима. Обладает оптимальным балансом мощности, надёжности и управляемости. Мотоцикл приспособлен для суровых условий эндуро заездов. Он готов справиться с любыми маршрутами, которые вы предложите.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель CB300RL ZS175FMN с 4 клапанами имеет объём 271 см³, что позволяет достичь мощности в 27 л.с. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK32. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. За поддержание оптимальной температуры отвечает воздушное охлаждение. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5. Объём топливного бака 8 литров.

На мотоцикле используются колёса диаметром 21 и 18 дюймов, обутые во внедорожные покрышки с агрессивным протектором. Регулируемая подвеска SZC Optima обеспечивает хорошую амортизацию и высокую проходимость. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 480 мм. Регулируется на сжатие и отбой. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система с суппортами SZC. Передний тормозной диск оснащён защитным кожухом.

У мотоцикла имеется яркая фара для заездов в тёмное время суток.

Габариты 2200х920х1300 мм, вес 116 кг. Высота по седлу 930 мм.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 27
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200x920x1300
• База, мм: 1490
• Высота по седлу, мм: 930
• Вес, кг: 116
• Емкость бака, л.: 8
• Размер в упаковке: 1660x465x860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: желтый, синий

Сердцем мотоцикла является высокотехнологичный двигатель Loncin YB300H (маркировка ZS176FMN) с фактическим объемом 285,8 куб.см. Этот мотор — одна из самых удачных разработок Loncin: он сочетает в себе тяговитость «низов» и уверенную работу на высоких оборотах, выдавая честные 25 л.с.
• Топливная система: Спортивный карбюратор OST PWK 34 обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и стабильную работу в любых наклонах.
• Трансмиссия: Уникальное преимущество модели — 6-ступенчатая коробка передач. Наличие шестой передачи позволяет существенно снизить вибрации и нагрузку на двигатель при движении по шоссе, обеспечивая комфортный «крейсер» и высокую максимальную скорость.
• Охлаждение: Надежная воздушная система упрощает конструкцию и снижает вес, что критично при эксплуатации в жестких эндуро-условиях, где нет риска повредить радиаторы.

Подвеска, эргономика и автономность
GR S1 спроектирован как сбалансированный снаряд для преодоления препятствий и длительных поездок.
• Ходовая часть: Спереди установлена массивная телескопическая вилка перевернутого типа длиной 840 мм с возможностью регулировки отбоя, что позволяет точно настроить байк под вес райдера или тип грунта. Задний моноамортизатор (440 мм) в связке с классическими колесами 21/18 на дорожном/внедорожном протекторе гарантирует высокую проходимость.
• Тормоза: Мощная дисковая гидравлика спереди и сзади дает уверенность при экстренном торможении на асфальте и точное дозирование усилия на скользком грунте.
• Комфорт и запас хода: Увеличенный топливный бак емкостью 13 литров — редкость для класса эндуро, обеспечивающая впечатляющую автономность (до 300-350 км на одной заправке).
• Габариты: При длине 2120 мм и высоте по седлу 880 мм, мотоцикл остается удивительно легким — всего 117 кг. Это позволяет райдеру легко контролировать байк в сложных поворотах и «вытаскивать» его из затычных участков.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 840 мм регулируемая (отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Габариты (ДхШхВ): 2120*820*1190
• База, мм: 1410
• Высота по седлу, мм: 880
• Вес, кг: 117
• Емкость бака, л.: 13

Легковой прицеп Титан 3515-05 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 510 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3515-05:
*Размеры кузова: 1500х3500х510мм (ШхДхВ)
*Высота борта: 50 см.
*V-образное дышло для компактного хранения прицепа.
*Высота расположения сцепного замка регулируется.
*Подвеска рессорно-амортизаторная, зависимая. *Обеспечивает мягкий ход прицепа, удобная и недорогая в обслуживании и ремонте.
*Дно кузова изготовлено из бакелизированной фанеры, покрытой смоляным составом во избежание разбухания. Отличается высокой огне- и влагостойкостью, устойчивостью к износу и невосприимчивостью к плесени.
*Прицеп оборудован высоким металлическим каркасом для крепления и защиты грузов.
*Поверх каркаса можно натянуть водонепроницаемый тент, который защитит груз от осадков, грязи и пыли, а также укроет от посторонних глаз.
*Опорное колесо НЕ идёт в комплекте.

Преимущества прицепа Титан 3515-05:
- Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
- Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
- V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
- Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
- Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламинированной фанерой;
- Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
- На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
- Гарантия от завода 12 месяцев.

Особенности прицепа Титан 3515-05:
- Внутренний размер кузова 3,5 метра в длину и 1,5 метра в ширину для перевозок всего самого необходимого;
- Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе;
- Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность автомобиля;
- О коррозии можно забыть: на раму и дышло наносится защитное покрытие методом горячего цинкования;
- Дышло профиля 60х60х3 мм., а рама - 60х40х3 мм.
- В комплекте идут 4-х листовые рессоры;
- Передний и задний борт - откидные. На дно прицепа устанавливается влагостойкая фанера толщиной 9 мм.
- Данный легковой прицеп имеет функцию самосвала.

Прицеп Титан 3,5х1,5м (30 см борт) - 3700 руб.
Тент 120 см - 900 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Прицеп Титан 3,5х1,5м (50 см борт) - 3800 руб.
Тент 120 см - 900 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Легковой прицеп Титан 3015-05 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3015-05:
*Для облегчения погрузочно-загрузочных работ предусмотрена возможность наклона платформы.
*При необходимости борт откидывается, существенно расширяя рабочую область для размещения груза.
*Изделие имеет покрытие, обработанное методом горячего цинкования.
*Предусмотрено крепление для установки тента, приобретаемого дополнительно.
*Колеса защищены ударопрочным пластиковыми крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-05:
- Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
- Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
- V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
- Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
- Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
- Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
- На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
- Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-05:
- Внутренний размер кузова 3 метра в длину и 1,5 метра в ширину для перевозок всего самого необходимого;
- Эргономичная и лёгкая конструкция позволяет экономить на топливе;
- Оптимальные габариты прицепа обеспечивают высокую манёвренность автомобиля;
- О коррозии можно забыть: на раму и дышло наносится защитное покрытие методом горячего цинкования;
- Дышло профиля 60х60х3 мм., а рама - 60х40х2 мм.;
- В комплекте идут 4-х листовые рессоры;
- Передний и задний борт - откидные. На дно прицепа устанавливается влагостойкая фанера толщиной 9 мм.

Прицеп Титан 3х1,5м (30 см борт) - 3500 руб.
Тент 120 см - 850 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Прицеп Титан 3х1,5м (50 см борт) - 3600 руб.
Тент 120 см - 850 руб.
Опорное колесо - 120 руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Главное отличие от младшей версии:
Scrambler 300 получил мощное «сердце» — двигатель Zongshen 174MN-3 с жидкостным охлаждением. Это превратило его из городского модника в серьезный аппарат, который уверенно держит крейсерскую скорость на трассе и не боится перегревов в сложных условиях.

Почему стоит выбрать FUEGO Scrambler 300?
• Мощный потенциал: 26 лошадиных сил и 6-ступенчатая коробка передач обеспечивают отличную динамику и эластичность на любых оборотах.
• Настоящая универсальность: Длинноходные подвески и спицованные колеса с внедорожной резиной позволяют игнорировать качество дорожного покрытия. Там, где заканчивается асфальт, для вас все только начинается.
• Стиль в деталях: Комбинированная приборная панель с аналоговым тахометром сохраняет дух классики, а LCD-дисплей дает всю необходимую информацию. Сварная штампованно-трубчатая рама не только прочна, но и подчеркивает стремительный силуэт байка.
• Безопасность и контроль: Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах гарантируют четкое замедление, а снаряженная масса в 157 кг делает управление интуитивно понятным даже при маневрировании в плотных пробках.
FUEGO Scrambler 300 — это мотоцикл для тех, кто не привык выбирать между «красиво» и «быстро». Это ваш билет в мир, где маршрут выбираете вы, а не дорожные службы.

Характеристики:

• Двигатель: Zongshen 174MN-3
• Число цилиндров: 1
• Мощность: 26 л.с.
• Степень сжатия: 10,7:1
• Снаряженная масса: 157 кг
• Габариты (ДхШхВ): 2010 x 875 x 1130
• Количество мест: 2
• Охлаждение двигателя: Жидкостное
• Запуск: Электростартер
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
• Коробка передач: 6 передач
• Передаточные числа: 1–2,583; 2–1,857; 3–1,353; 4–1,167; 5–1,000; 6–0,857
• Главная передача: Цепная
• Рама: Сварная, штампованно-трубчатая
• Передняя подвеска: Телескопическая с двумя гидравлическими амортизаторами
• Переднее колесо: Спицованное 110/90-17
• Задняя подвеска: Маятниковая с гидравлическим амортизатором
• Заднее колесо: Спицованное 130/80-17
• Передний тормоз: Гидравлический дисковый
• Задний тормоз: Гидравлический дисковый
• Приборная панель: Комбинированная: аналоговый тахометр и LCD-дисплей
• Максимальная масса: 295
• Колесная база: 1350 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мопед ROCKOT ALPHA DYNAMIC оснащается четырехтактным 49,5 см³ двигателем воздушного охлаждения с механической 4-х ступенчатой коробкой переключения передач мотоциклетного типа, простота которого обеспечивает высочайшую надежность и неприхотливость. Двигатель 139FMB является самым распространенным во всем мире, в частности и в России. Главная причина, по которой люди выбирают мопеды с этим двигателем, — возможность легально ездить по дорогам общего пользования с любой из категорий водительских прав: АМ, А1, А, B или C. Важной особенностью мопедов ROCKOT ALPHA является мотоциклетная схема переключения передач — 1N234. В комплекте с мопедом поставляется дополнительный цилиндро-поршневой комплект, который позволит увеличить объем цилиндра до 120 см³. Также одним из критериев, по которым люди приобретают мопеды ROCKOT ALPHA — это его экономичность. Ведь расход топлива составляет около 2,5 литров на 100 км.

Характеристики:

• Тип: Мопеды
• Бренд: ROCKOT
• Категория В/У: АМ
• Двигатель: 139FMB
• Объем двигателя, куб.см: 120 (49,5)
• Мощность, л.с: 8
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ20
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Стальная, трубчатая
• Приводная цепь: 428
• Количество звеньев приводной цепи: 106
• Фара: LED
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Гидравлические амортизаторы
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Барабанный
• Покрышки, пер/зад: 2,75-18/3,00-18
• Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные
• Протектор колеса: Дорожный
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 100
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 1900х730х1250
• Колесная база, мм: 1230
• Высота по седлу, мм: 800

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

ROCKOT ALPHA COMFORT — это современный мопед, вдохновленный популярным дорожным мотоциклом ROCKOT QUEST 150. Он стал новым воплощением сочетания лучших черт мотоцикла и мопеда, предлагая пользователям комфорт и эффективность. Подходящий как для городских поездок, так и для выездов на природу, ALPHA COMFORT имеет всё необходимое для активного образа жизни.
Дизайн и Комплектация
Мопед ROCKOT ALPHA COMFORT выделяется на фоне других моделей благодаря элегантному дизайну, заимствованному у QUEST 150. Он доступен в четырех привлекательных цветах: синий, красный, черный и серый. Ветровое стекло над круглой фарой снижает нагрузку от встречного потока воздуха, а боковые дуги с карманами не только добавляют эстетики, но и обеспечивают дополнительное место для хранения необходимого груза. Задние рамки и вместительный центральный кофр также подходят для длительных поездок, будь то пикник, рыбалка или охота.
Двигатель и производительность
Мопед оснащается надежным одноцилиндровым четырехтактным двигателем с горизонтально расположенным цилиндром объемом 49,5 см³. Воздушная система охлаждения делает его эксплуатацию простой и надежной. Уникальная мотоциклетная схема переключения передач позволяет водителям, которые пересаживаются с мотоцикла, легко адаптироваться к ALPHA COMFORT. В комплекте с мопедом вы получите дополнительную ЦПГ для тюнинга, объем которой составляет 120 см³.

Характеристики:

• Тип: Мопеды
• Бренд: ROCKOT
• Двигатель: Одноцилиндровый 4-х тактный
• Объем двигателя, куб.см: 120 (49,5)
• Мощность, л.с: 8
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ20
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Стальная, штампованная/сварная
• Приводная цепь: 428
• Количество звеньев приводной цепи: 98
• Фара: LED
• Приборная панель: Полнофункциональная, механическая
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Гидравлические амортизаторы
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Барабанный
• Покрышки, пер/зад: 2,50-17/2,75-17
• Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые усиленные
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 82
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 2000х770х1020
• Колесная база, мм: 1180
• Высота по седлу, мм: 780
• Клиренс, мм: 195

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Avantis A2 K19 PR300 — это универсальный эндуро-байк, созданный для тех, кто ищет баланс между внедорожными приключениями и утилитарностью. Наличие ПТС позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования, что делает его отличным выбором как для поездок до ближайшего леса, так и для умеренного туризма.

Сердцем мотоцикла является современный двигатель Zongshen PR300 (ZS172FMM-5) объемом 300 куб. см.

• Тяга на «низах»: Мощность 22 л.с. распределена так, чтобы райдер чувствовал уверенность на малых скоростях. Это позволяет легко штурмовать крутые подъемы и маневрировать в лесной колее без риска заглохнуть.
• Комфорт: В отличие от многих бюджетных аналогов, здесь установлен балансировочный вал. Он минимизирует вибрации на руле и подножках, существенно снижая утомляемость при длительных поездках.
• Система питания: Карбюратор Nibbi PE30 гарантирует стабильный запуск и предсказуемый отклик на ручку газа в любых погодных условиях.

5-ступенчатая КПП - классическая схема переключения с четким ходом. Первая передача максимально тяговитая для бездорожья, а пятая позволяет поддерживать комфортную скорость на трассе.Мотоцикл оснащен электростартером для быстрого запуска и кик-стартером, который выручит, если аккумулятор разрядится вдали от цивилизации.

Шасси версии Classic ориентировано на мягкость и прощение ошибок новичка:

• Подвеска MNT: Спереди стоит перевернутая вилка, сзади — моноамортизатор с прогрессией Pro-Link. Заводские настройки оптимизированы для эффективной отработки мелких кочек, корней и камней.
• Управляемость: Геометрия рамы K19 обеспечивает предсказуемое поведение байка, позволяя быстро освоить навыки контрруления и баланса.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen PR300 (ZS172FMM-5)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 140
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная
• Счет-моточасов: Да (в составе панели)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая
• Покрышка: Универсальная (Эндуро)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет (зависит от партии)
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полноценный кроссовый мотоцикл KEWS K23 MT (250) 2-T с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором NIBBI PE38 (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.

Топовый мотоцикл выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели KEWS K23 MT (250) 2-T покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в оранжевом цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.

Длина мотоцикла — 2150 мм, высота по седлу — 950 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста.
На кроссовый мотоцикл установлен усиленный алюминиевый руль (с вибропроставками) переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс
• Бренд: KEWS
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 1E66MM (M7 2str LONCIN)
• Объем двигателя, см3: 250
• Мощность двигателя, л.с.: 37
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Водяное
• Система запуска: Электростартер / Кикстартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 2-x тактный
• Колесная база, мм: 1485
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100хR21 / 120х90хR18
• Зажигание: CDI
• Емкость бака, л: 7
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический / Дисковый гидравлический
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250
• Габариты коробки (мм): 1560x460x860
• Привод: Цепь 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

ROCKOT WARRIOR — мощный полноразмерный байк для тех, кто ценит управляемость и тягу. Уникальное сочетание топового 4-клапанного мотора Loncin и маневренных колес 17/17 делает его идеальным «городским воином» с возможностью выезда на бездорожье.
Наличие ЭПТС позволяет поставить мотоцикл на учет и легально передвигаться по дорогам общего пользования!

Ключевые преимущества модели:
• Двигатель Loncin 176FMN (YB300H): 300 кубов, 4 клапана и мощность 24.47 л.с. — взрывная динамика и огромный ресурс.
• Комфорт: Встроенный балансирный вал эффективно гасит вибрации — идеален для длительных поездок.
• Управляемость: Колеса 17/17 на эндуро-резине обеспечивают эталонный зацеп на асфальте и уверенность на грунте.
• Надежность: Хром-молибденовая усиленная рама и отсутствие сложной прогрессии (прямой амортизатор) делают конструкцию практически вечной.
• Топовая комплектация: Карбюратор NIBBI PWK34, армированная защита рук, LED-фара, цифровая панель и выхлоп из нержавейки.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы эндуро
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ПТС: Да
• Размер: Полноразмерный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Loncin 4T 176FMN (YB300H), 4-х клапанный
• Объем двигателя, куб.см: 286
• Мощность, л.с: 24,47
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Хром-молибденовая усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 45 зубьев
• Ведущая звезда: 13 зубьев
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Армированная, полноценная
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 41/53/58-910 однокартриджная нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/17
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 130
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 2155х800х1235
• Колесная база, мм: 1450
• Высота по седлу, мм: 930
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл Avantis A2 HSQ CB300 (Без ПТС) оснащен мощным и технологичным двигателем Zongshen CB300 объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Это гарантирует стабильную отдачу мощности в 22 л.с. даже при экстремальных нагрузках, позволяя райдеру уверенно штурмовать затяжные подъемы и сложные эндуро-участки без риска перегрева.

Мотоцикл оборудован надежной 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает отличный контроль тяги на низких оборотах и динамичный разгон на прямых отрезках трассы. Трансмиссия рассчитана на жесткую эксплуатацию в режиме оффроуд.

Avantis A2 HSQ укомплектован плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 30, который обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и эффективную подачу топливной смеси. Это значительно улучшает динамику мотоцикла и гарантирует стабильную работу мотора в любых углах наклона.
Мотоцикл оснащен усиленными стальными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что повышает живучесть колес при прыжках и ударах о камни. Подвеска серии HSQ имеет расширенный диапазон регулировок, что позволяет индивидуально настроить байк под вес райдера и специфику трассы, обеспечивая эталонную управляемость и комфорт на бездорожье.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс / Эндуро
• Наличие ПТС: Нет
• Маркировка двигателя: Zongshen CB300-F (ZS174MN)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PWK 30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 115
• Вес в коробке (кг): 135
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1180
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Спортивное, антискользящее (Gripper)
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да
• Поворотники: Нет
• Подвеска: Полностью регулируемая
• Покрышка: Внедорожная (Yuanxing)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis A2 LUX K19 PR300 ПТС оснащен современным двигателем Zongshen PR300 (175FMM) объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Главной особенностью данного мотора является наличие балансирного вала, который сводит к минимуму вибрации, обеспечивая комфорт при длительных поездках как по шоссе, так и по пересеченной местности.

Мотоцикл оборудован надежной 5-ступенчатой механической коробкой передач. Благодаря ПТС и полному комплекту светотехники, байк позволяет гибко использовать его потенциал: от ежедневных городских поездок до выездов на серьезное бездорожье.

Avantis A2 LUX укомплектован карбюратором NIBBI PE30, который зарекомендовал себя как крайне неприхотливый и стабильный узел. Он обеспечивает ровную тягу во всем диапазоне оборотов и легкий запуск двигателя в любых погодных условиях, что важно для универсального мотоцикла с допуском на дороги общего пользования.

Мотоцикл оснащен усиленными стальными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что гарантирует высокую устойчивость к ударным нагрузкам. Подвеска серии LUX имеет регулировки сжатия и отбоя, позволяя райдеру точно настроить ходовую часть под свой вес и тип покрытия, будь то асфальт или лесные тропы.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen PR300 (175FMM)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 140
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, обшивка из износостойкого кожзаменителя
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная
• Счет-моточасов: Да (в составе приборной панели)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая
• Покрышка: Универсальная (Эндуро)
• Приборная панель: LCD (Электронная мультимедийная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Да (в комплектации LUX)
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis A7 NEW PR300 ПТС оснащен современным двигателем Zongshen PR300 (172FMM-5) объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Главной особенностью данного силового агрегата является наличие балансирного вала, который сводит к минимуму вибрации, обеспечивая комфорт при длительных поездках и повышая ресурс узлов. Это позволяет мотоциклу уверенно справляться как с городским трафиком, так и с затяжными эндуро-маршрутами.

Мотоцикл оборудован надежной 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкость переключений и позволяет оптимально дозировать крутящий момент на техничных участках бездорожья.

Avantis A7 NEW укомплектован плоскодроссельным карбюратором NIBBI PE30, который гарантирует стабильное топливопитание и легкий запуск двигателя в любых условиях. Это способствует отзывчивости ручки газа и бесперебойной работе мотора даже при резких сменах высот и температур, что критично для универсального мотоцикла с ПТС.

Мотоцикл оснащен усиленными спицами и высокопрочными алюминиевыми ободами, что существенно повышает жесткость колес и их устойчивость к ударным нагрузкам. Подвеска ARS имеет полный спектр регулировок сжатия и отбоя, что позволяет индивидуально настроить байк под вес райдера и специфику трассы, обеспечивая эталонную управляемость и комфорт.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen PR300 (ZS172FMM-5)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1490
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 145
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1180
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 940
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Спортивное, антискользящая обшивка
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да (интегрирован в панель)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая (ARS)
• Покрышка: Внедорожная (Kenda или аналог)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Да
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis MT250 Lite (172FMM) 2025 ПТС оснащен проверенным временем и надежным двигателем Zongshen ZS172FMM-3A объемом 250 куб. см с воздушным охлаждением. Это техническое решение делает мотоцикл максимально неприхотливым, легким в обслуживании и устойчивым к повреждениям при падениях, обеспечивая при этом уверенную тягу на низких и средних оборотах для преодоления бездорожья.

Мотоцикл оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая отличается четкостью переключений и оптимально подобранными передаточными числами. Это позволяет райдеру комфортно чувствовать себя как в городском трафике, так и при штурме лесных подъемов, эффективно используя весь крутящий момент мотора.

Avantis MT250 Lite укомплектован карбюратором NIBBI PE28, который гарантирует стабильную работу двигателя, легкий холодный пуск и отзывчивость на ручку газа. Данная модель карбюратора славится своей простотой в настройке и неприхотливостью к качеству топлива, что критично при длительных поездках вдали от цивилизации.

Мотоцикл оснащен усиленными стальными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что повышает жесткость колес и их сопротивляемость ударным нагрузкам на сложном рельефе. Энергоемкая подвеска перевернутого типа спереди и моноамортизатор с прогрессией сзади обеспечивают комфортную отработку неровностей, позволяя райдеру сохранять контроль над байком на любых типах покрытия.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen 172FMM-3A
• Мощность (л.с): 21
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE28
• Балансирный вал: Нет
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 138
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, антискользящая обшивка
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да (в приборной панели)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Телескопическая USD / Моноамортизатор с прогрессией
• Покрышка: Внедорожная (Yuanxing или аналог)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 250
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл Avantis A3 HSQ PR300 (Без ПТС) оснащен надежным и тяговитым двигателем Zongshen PR300 (ZS172FMM-5) объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Наличие балансирного вала в конструкции мотора эффективно гасит вибрации, что в сочетании с простотой «воздушника» делает байк идеальным инструментом для длительного эндуро в лесных массивах и сложных ландшафтах.

Мотоцикл оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкость переключений и позволяет оптимально дозировать крутящий момент на техничных участках, где важна работа «в натяг».

Avantis A3 HSQ укомплектован плоскодроссельным карбюратором NIBBI PE30, который гарантирует стабильное смесеобразование и легкий запуск двигателя. Это способствует отзывчивости ручки газа и бесперебойной работе мотора даже при резких сменах высот и температур.

Мотоцикл оснащен усиленными стальными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что повышает устойчивость колес к деформациям при преодолении бревен и камней. Подвеска в дизайне HSQ обладает полным спектром регулировок, позволяя райдеру настроить жесткость под свой стиль езды и конкретный тип грунта, обеспечивая уверенность и комфорт на трассе.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс / Эндуро
• Наличие ПТС: Нет (Спортинвентарь)
• Маркировка двигателя: Zongshen PR300 (ZS172FMM-5)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1480
• Вес (кг): 118
• Вес в коробке (кг): 138
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 940
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Спортивное, противоскользящая обшивка
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да
• Поворотники: Нет
• Подвеска: Полностью регулируемая
• Покрышка: Внедорожная (Yuanxing)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

ROCKOT MONTANA — идеальный полноразмерный эндуро для тех, кто ищет баланс между внедорожным драйвом и городским комфортом. Наличие ЭПТС позволяет поставить байк на учет и легально передвигаться по дорогам общего пользования!

Почему стоит выбрать ROCKOT MONTANA?

• Комфорт без вибраций: Двигатель Yinxiang 166FMM (CGN250) оснащен балансирным валом. Ваши руки и ноги не будут уставать от «зуда» даже при длительных переездах по асфальту.
• Взрывной отклик: Спортивный карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает моментальную реакцию на ручку газа без провалов.
• Скоростной потенциал: Максимальная скорость до 130 км/ч — уверенно держитесь в загородном потоке машин.
• Прочность и стиль: Усиленная хром-молибденовая рама, алюминиевый руль переменного сечения и долговечный выхлоп из нержавеющей стали.
• Свет и индикация: Яркая LED-оптика для ночных прохватов и полнофункциональная цифровая панель приборов.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы эндуро
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ЭПТС: Да
• Цвет: Белый
• Размер: Полноразмерный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Yinxiang 4T 166FMM (CGN250)
• Объем двигателя, куб.см: 223
• Мощность, л.с: 14,27
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Хром-молибденовая усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 45 зубьев
• Ведущая звезда: 13 зубьев
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Отсутствует
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Покрышки, пер/зад: 90:100-21/120/90-18
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 21/18
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 130
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 2155х800х1235
• Колесная база, мм: 1450
• Высота по седлу, мм: 930
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis CRF 250 LUX (ZS172FMM-3A) 2025 ПТС оснащен проверенным временем и крайне надежным двигателем Zongshen ZS172FMM-3A объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Использование данного агрегата обеспечивает отличную ремонтопригодность и уверенную тягу на низких и средних оборотах, что позволяет мотоциклу эффективно преодолевать затяжные подъемы и сложное бездорожье без риска повреждения системы охлаждения.

Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая отличается четкостью работы и оптимально подобранными передаточными числами. Это обеспечивает гибкость при эксплуатации в смешанном цикле: от маневрирования в городском потоке до преодоления вязких грунтов в лесу.

Avantis CRF 250 LUX укомплектован карбюратором NIBBI PE28, который гарантирует стабильное топливопитание и легкий запуск двигателя в любых погодных условиях. Данная модель карбюратора неприхотлива к качеству топлива и способствует плавной, прогнозируемой отдаче мощности, что критично для безопасного управления на оффроуд-маршрутах.

Мотоцикл оснащен усиленными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что существенно повышает жесткость колес и их устойчивость к ударным нагрузкам. Подвеска в комплектации LUX имеет расширенный диапазон регулировок, позволяя райдеру индивидуально настроить байк под свой вес и конкретные задачи, обеспечивая максимальный комфорт и стабильность на трассе.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen ZS172FMM-3A
• Мощность (л.с): 26
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE28
• Балансирный вал: Нет
• Запуск двигателя: Электростартер
• База по осям (мм): 1470
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 140
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, противоскользящее покрытие
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да (интегрирован в панель)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая (сжатие/отбой)
• Покрышка: Внедорожная (Yuanxing)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Да (в комплектации LUX)
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520H

Рассрочка! кредит! лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл Кросс Kews K16 (174MN-3) CBS300
Отличный снаряд для внедорожного экстрима и покорения самых сложных трасс. Это удобный и надёжный мотоцикл, который подходит как для новичков, так и для опытных райдеров.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым двигателем водяного охлаждения ZS174MN 300см3, 4 клапана, 28л.с, с баланс. валом., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. За подачу топлива отвечает карбюратор Nibbi PWK34. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива.

Ёмкость бака 7 литров. Хватит даже для длительных заездов. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа. Сзади – моноамортизатором. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и прохождении препятствий.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными алюминиевыми колёсами диаметром 21 и 18 дюймов. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях. Яркая светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость даже в тёмное время суток.

Характеристики:
Тип ТС: Кросс

• Двигатель: 174MN 4V ( CBS300)
• Рабочий объём: 300
• Мощность (л.с): 28
• Система охлаждения: Водяное
• Модель карбюратора: Nibbi PWK34
• Балансирный вал: Да
• Трансмиссия: Механика
• Число передач: 6
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Руль: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
• Тормоза: Дисковые гидравлические
• Передний/задний тормоза: Дисковые/Дисковые
• Размер колес: 80/100-21 / 100/90-18
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Материал обода: Алюминий
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 520
• Защита рамы (накладки): Да
• Емкость топливного бака: 7
• Дорожный просвет (мм): 350
• Высота до руля (мм): 1250
• Высота по седлу (мм): 950
• База по осям (мм): 1500
• Вес (кг): 120
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х860х1250

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл Кросс KEWS K24 LITE оснащен мощным мотором Loncin 176 FMN (YB300H) объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.
Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.
Мотоцикл KEWS K24 LITE имеет карбюратор NIBBI NBR 34, который обеспечивает эффективное топливопитание и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.
Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам. Подвеска KEWS K24 LITE позволяет чувствовать себя уверенно на различных трассах.
Мотоцикл Кросс KEWS K24 LITE оснащён баком емкостью семь литров этого достаточно для долгих исследовательских вылазок. Это выбор для тех, кто ценит суть езды — управляемый, надежный инструмент для свободы.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 176FMN (YB300H)
• Рабочий объём: 300
• Мощность (л.с): 27
• Трансмиссия: Механика
• Число передач: 6
• Балансирный вал: Да
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI NBR 34
• Запуск двигателя: Электростартер
• База по осям (мм): 1500
• Размер колес: 80/100-21 120/90-18
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Свеча: NGK LMAR8D-J 93
• Емкость топливного бака: 7
• ГРМ: Цепь
• Цепь: 520H
• Шаг цепи: 520
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Передняя фара: LED
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
• Передний/задний тормоза: Дисковые/Дисковые
• Высота до руля (мм): 1250
• Высота по седлу (мм): 950
• Дорожный просвет (мм): 350
• Защита рамы (накладки): Да
• Вес (кг): 125
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х860х1250

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K16 (175FMN) — это надёжный кроссовый мотоцикл, созданный для покорения самых сложных трасс и пересечённого рельефа. Он идеально подходит как новичкам в эндуро, так и опытным райдерам, которые ценят мощность и высокую проходимость.

В сердце байка — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель ZONGSHEN 175FMN объёмом 300 см³ и мощностью 25 лошадиных сил. Такой мотор даёт взрывную тягу в широком диапазоне оборотов, что позволяет одинаково уверенно разгоняться на прямых участках и медленно, но уверенно взбираться на крутые склоны без риска заглохнуть.

Система питания реализована на плоскодроссельном карбюраторе NIBBI PE30, который гарантирует плавный и мгновенный отклик на газ. Он стабильно работает даже при резких наклонах мотоцикла и не требует высококачественного топлива, что особенно ценно на сложном бездорожье. Надёжность конструкции обеспечивает воздушное охлаждение мотора — простое и эффективное решение, исключающее риски утечки жидкости и повреждения радиаторов.

Для удобства запуска KEWS K16 (175FMN) оборудован двусторонней системой пуска: электростартер мгновенно заводит двигатель одним нажатием кнопки, а кикстартер позволяет запускать байк даже с разряженной батареей или после долгой стоянки в холодное время.

Характеристики:

• Бренд: KEWS
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: ZONGSHEN 175FMN
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE30
• Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 100/90-18
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 950
• Емкость бака, л: 7
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Дисковый
• Вес, кг: 120
• Материал рамы: Сталь
• Высота до руля, мм: 1250
• Дорожный просвет, мм: 350
• База по осям, мм: 1460
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2150х840х1250
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1490х460х870
• Защита рамы (накладки): Да
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
• Приводная цепь: 520H

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K23 Lite оснащен мощным мотором 175FMN объемом 300 см3 с воздушным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.
Мотоцикл оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.
Двигатель оборудован карбюратором NIBBI PE30, который обеспечивает эффективную подачу топлива и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.
Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс
• Двигатель: 175FMM
• Рабочий объём: 300
• Мощность (л.с.): 25
• Модель карбюратора: NIBBI PE 30
• Число передач: 5
• Система охлаждения: Воздушное
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Свеча: D8EA
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 520
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Руль: Алюминиевый, усиленный
• Диаметр покрышек и дисков: 80/100 - 21" 120/90 - 18"
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Дорожный просвет (мм): 350
• Высота до руля (мм): 1250
• Высота по седлу (мм): 930
• База по осям (мм): 1450
• Передний/задний тормоза: Дисковые/дисковые
• Тормоза: Дисковые гидравлические
• Емкость топливного бака: 7
• Защита рамы (накладки): Да
• Материал обода: Сталь
• Материал рамы: Сталь
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
• Вес (кг): 120
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1490х460х870
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis MT300 GS (К19) ПТС оснащен тяговитым и ресурсным двигателем Zongshen 175FMM (PR300) объемом 271 куб. см с воздушным охлаждением. Наличие балансирного вала эффективно гасит вибрации на высоких оборотах, что в сочетании с надежностью «воздушника» делает байк идеальным для длительных поездок. Наличие ПТС позволяет легально использовать мотоцикл как на дорогах общего пользования, так и на пересеченной местности.

Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая отличается четкостью работы и оптимально подобранными передаточными числами. Это обеспечивает гибкость при эксплуатации в смешанном цикле: от стабильного движения по трассе до уверенного преодоления лесных подъемов «в натяг».

Avantis MT300 GS укомплектован карбюратором NIBBI PE30, который гарантирует стабильное топливопитание и легкий запуск двигателя в любых условиях. Данная модель карбюратора неприхотлива к качеству топлива и способствует плавной, прогнозируемой отдаче мощности, что крайне важно для безопасного маневрирования в городском потоке и на оффроуд-маршрутах.

Мотоцикл построен на базе рамы К19 и оснащен усиленными спицами с прочными алюминиевыми ободами, что существенно повышает жесткость колес и их устойчивость к ударным нагрузкам. Подвеска обладает необходимым набором регулировок, позволяя индивидуально настроить байк под вес райдера и дорожные условия, обеспечивая стабильность и комфорт при езде.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ПТС: Да (ЭПТС)
• Маркировка двигателя: Zongshen 175FMM (PR300)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 142
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, антискользящая обшивка
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да (в составе панели)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Регулируемая
• Покрышка: Универсальная (Эндуро)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 271
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

ROCKOT HORIZON — мощный полноразмерный эндуро на топовом моторе Loncin, созданный для серьезного бездорожья и дальних маршрутов. Наличие ЭПТС позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования!

Ключевые преимущества модели:
• Двигатель Loncin 176FMN (YB300H): 300 кубов, 4 клапана и мощь в 24.47 л.с. Взрывная динамика и надежность от мирового бренда.
• Комфорт: Встроенный балансирный вал сводит вибрации к минимуму — руки не устают даже при длительных переездах.
• Топовая подача топлива: Карбюратор NIBBI PWK34 гарантирует моментальный отклик газа и стабильную работу в любых условиях.
• Максимальная надежность: Усиленная хром-молибденовая рама, отсутствие сложной прогрессии (прямой амортизатор) — ломаться просто нечему!
• Богатая комплектация: Армированная защита рук, LED-фара, цифровая панель приборов и выхлоп из нержавеющей стали.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы эндуро
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ЭПТС: Да
• Размер: Полноразмерный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Loncin 4T 176FMN (YB300H), 4-х клапанный
• Объем двигателя, куб.см: 286
• Мощность, л.с: 24,47
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Хром-молибденовая усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 45 зубьев
• Ведущая звезда: 13 зубьев
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Армированная, полноценная
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 41/53/58-910 однокартриджная нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Покрышки, пер/зад: 90:100-21/120/90-18
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 21/18
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 130
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 2155х800х1235
• Колесная база, мм: 1450
• Высота по седлу, мм: 930
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

SPRMOTORS MiniCross L (140cc) — Максимальная проходимость в формате питбайка!

Версия L (Large) — это старшая модель в линейке MiniCross, созданная для тех, кто перерос стандартные размеры и ищет больше возможностей на суровом бездорожье. Главные отличия этой модификации — увеличенные колеса и продвинутая система охлаждения, что превращает этот питбайк в полноценный снаряд для эндуро-вылазок.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ПИТБАЙК
• Бренд: SPRMOTORS
• Наличие ЭПТС: Нет
• Объем двигателя, см3: 140
• Мощность двигателя, л.с.: 11,15
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1170
• Размер колеса, пер/задн.: 70/100-19 / 90/100-16
• Макс. скорость, км/ч: 90
• Расход топлива, л/100 км: 2,4
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Емкость бака, л: 3,8
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Дисковый
• Вес, кг: 70
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1760x750x1115
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1450x460x860
• Привод: Цепь
• Сидение, мм: 820
• Клиренс, мм: 290

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк SPRMOTORS MiniCross (125cc) — Твой пропуск в мир адреналина!

SPRMOTORS MiniCross — это квинтэссенция маневренности и мощности в компактном корпусе. Созданный для активного отдыха, тренировок на кроссовых трассах и дерзких заездов по пересеченной местности, этот питбайк сочетает в себе проверенные технические решения и взрывной характер.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ПИТБАЙК
• Бренд: SPRMOTORS
• Наличие ЭПТС: Нет
• Объем двигателя, см3: 124,6
• Мощность двигателя, л.с.: 11,15
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1170
• Размер колеса, пер/задн.: 70/100-17 / 90/100-14
• Макс. скорость, км/ч: 90
• Расход топлива, л/100 км: 2,4
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Емкость бака, л: 3,8
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 70
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ), мм: 1760x750x1115
• Габариты в коробке, (ДхШхВ), мм: 1450x460x860
• Привод: Цепь
• Сидение, мм: 820
• Клиренс, мм: 290

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium – тяжелый дизельный мотоблок с валом отбора мощности повышенной мощности с многодисковым сцеплением, без использования ремней в конструкции. Мотоблок оборудован мощным четырехтактным дизельным двигателем 186F с чугунной гильзой цилиндра. Двигатель мотоблока всесезонный и обеспечивает легкий гарантированный запуск до – 25 градусов Цельсия(при использовании зимнего дизельного топлива), имеет встроенный стартер и генератор. Работает мотор на дизельном топливе, обеспечивая потрясающие тяговые характеристики и низкий расход топлива.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium оборудован многодисковым сцеплением с коробкой передач обеспечивающей п 3 скорости вперёд либо 1 назад. Инновационная система сцепления обеспечивает плавный и безопасный привод. Усиленный шестеренчатый редуктор выполнен из высокопрочного чугуна, обеспечивает высокий КПД передачи крутящего момента на фрезы или пневмоколеса. Пневмоколеса входящие в комплект поставки имеют большой диаметр и ширину (7,5/12 дюймов). Благодаря таким большим колесам, мотоблок обеспечивает высокую устойчивость и скорость передвижения при подсоединении транспортировочной телеги.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может перевозить грузы до 1000 кг на скорости до 20 км/ч. В комплект поставки кроме колес, входят 8 почвофрез с шириной захвата до 130 см, аккумулятор, сцепку с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидную подставку для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости. Мотоблок имеет ВОМ для работы со стационарными орудиями.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может работать с большим спектром прицепного и навесного оборудования и вспахивать почву фрезами на глубину до 33 см. Благодаря существенному весу, мотоблок прекрасно справляется со сложными грунтами.

Комплектация: транспортные колеса 7.50-12, 8 фрез (32 ножа), аккумулятор, сцепка с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидная подставка для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости.

Производитель двигателя - Индия

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX OUTLAW YBS300 — это инновационный эндуро, сочетающий малый вес, высокую мощность и выверенную геометрию. Модель создана для штурма извилистых лесных троп и крутых каменистых склонов. Производительный двигатель Loncin на 28 л.с. обеспечивает уверенную тягу в любом диапазоне оборотов. Система жидкостного охлаждения гарантирует стабильную отдачу даже при длительных нагрузках. Благодаря карбюратору NIBBI SPORT байк мгновенно откликается на газ, позволяя легко преодолевать препятствия. Шестиступенчатая трансмиссия предлагает гибкость как для сложного триала, так и для скоростных перегонов. Полностью настраиваемая подвеска HTW эффективно поглощает неровности любого рельефа. Внушительный клиренс 315 мм и шины Kenda обеспечивают эталонную проходимость и зацеп. Эффективная гидравлическая тормозная система гарантирует точное замедление в экстремальных условиях. Сухой вес всего 119 кг делает мотоцикл послушным и маневренным на бездорожье. Литиевый аккумулятор и максимальная скорость 140 км/ч дополняют образ идеального снаряда для эндуро.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YBS300 LC-176MN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 294.9
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 11:1
• Максимальная мощность (л.с.): 28
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 25/6500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электро
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 119
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: желтый, серый

Мотоцикл ATAKI Carrera 300

ATAKI Carrera 300 — это не просто мотоцикл для дороги или бездорожья. Это сбалансированный турэндуро, созданный для тех, кто хочет ездить далеко, надёжно и без лишних сложностей. С объёмом двигателя 271 см³, весом 165 кг и баком на 16 литров, он идеален для многодневных поездок — от трассы до лесной грунтовки.

Двигатель и производительность
Сердце мотоцикла — проверенный временем одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5) объемом 271 см³. Мощность в 24 л.с. и 6-ступенчатая трансмиссия позволяют уверенно держать темп на трассе с максимальной скоростью до 120 км/ч, а также обеспечивают необходимый запас тяги на сложных участках пути.

Готовность к дальним маршрутам
Автономность: Огромный топливный бак объемом 16 литров минимизирует количество заправок в пути.
Комфорт: Высота по седлу 820 мм обеспечивает удобную посадку для райдеров любого роста, а сбалансированная подвеска (телескопическая вилка и задний моноамортизатор) эффективно гасит вибрации и удары.
Технологии: Яркая LED-оптика гарантирует безопасность в темное время суток, а встроенный USB-разъем позволит всегда держать ваши гаджеты заряженными.
Практичность: Мотоцикл оснащен багажником для крепления кофров или сумок.

Характеристики:

• Тип ТС: Турэндуро
• Модель двигателя: ZONGSHEN PR300 (ZS175FMM-5)
• Объём: 271 см³
• Тип ДВС: 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
• Мощность: 24 л.с.
• Макс. скорость: 120 км/ч
• Карбюратор: PZ30
• Трансмиссия: 6-ступенчатая (1–N–2–3–4–5–6)
• Привод: Цепь
• Запуск: Электростартер
• Колёса: Спицованные, 19" (перед), 17" (зад)
• Подвеска: Телескопическая вилка + моноамортизатор
• Тормоза: Гидравлические дисковые (передний и задний)
• Топливный бак: 16 л
• Сухой вес: 165 кг
• Габариты: 2065×915×1165 мм
• Колёсная база: 1330 мм
• Высота седла: 820 мм
• Освещение: LED
• Дополнительно: USB-разъём, багажник, ЭПТС

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Мотоцикл Hors F230
Гармоничное сочетание динамики, надежности и комфорта на дороге. Он оснащен одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 230 см³ и мощностью 14,3 л.с., легко набирает скорость до 100 км/ч, оставаясь устойчивым и плавным в ходе. Воздушное охлаждение упрощает обслуживание и способствует долговечности мотора.

Запуск осуществляется как электростартером, так и кикстартером. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное переключение и эффективную передачу крутящего момента. Подвеска разработана для ежедневных поездок: передняя — телескопическая вилка, задняя — маятниковая с гидравлическими амортизаторами, которые хорошо поглощают неровности дороги.

Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение. Вес байка — 134 кг, а топливный бак на 17 литров обеспечивает баланс мощности, управляемости и экономичности. Hors F230 отлично подходит для городских маршрутов и путешествий за городом.

Данный мотоцикл проходил сертификацию в Республике Беларусь, что говорит о соответствии всем нормам и требованиям по безопасности.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Hors Motors
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Z167FMM
• Объем двигателя, см3: 229
• Мощность двигателя, л.с.: 14,28
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1300
• Размер колеса, пер/задн.: 80/90-17, 120/80-17
• Макс. скорость, км/ч: 100
• Подвеска передняя: Пружинная, телескопическая , с двумя гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: Пружинная, маятниковая, с двумя гидравлическими амортизаторами
• Емкость бака, л: 17
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный
• Вес, кг: 134

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX NIMBLER YBS300 — это универсальный эндуро-мотоцикл 2026 модельного года, в котором инженеры достигли оптимального баланса между надежностью, мощностью и управляемостью. Он создан для райдеров, которые ищут бескомпромиссный мотоцикл, готовый к любым дорожным вызовам: от лесных троп до затяжных горных подъемов.

Двигатель — Мощь и стабильность

Эндуро NFX NIMBLER оснащен современным двигателем Loncin YBS300 (LC-176MN) объемом 294.9 см³.
• Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках, предотвращая перегрев в сложных условиях.
• Производительность: Высокая степень сжатия 11:1 и мощность 28 л.с. обеспечивают уверенную тягу (25 Н·м крутящего момента) и динамичный разгон.
• Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора.

Профессиональное шасси и подвеска

NFX NIMBLER спроектирован для активной эксплуатации в условиях оффроуда:
• Полностью настраиваемая подвеска HTW: Длинноходная вилка (940 мм) и моноамортизатор с полным спектром регулировок позволяют адаптировать байк под вес райдера и сложный рельеф бездорожья.
• Геометрия: Клиренс 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают отличную проходимость через препятствия.
• Колеса Kenda: Внедорожные покрышки премиум-класса Kenda (21″/18″) на спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте.
• Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях.

Сбалансированная конструкция

Сбалансированный вес в 119 кг обеспечивает исключительную маневренность на бездорожье и стабильность на высоких скоростях (до 140 км/ч). Литиевый аккумулятор гарантирует надежный запуск электростартером.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YBS300 LC-176MN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 294.9
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 11:1
• Максимальная мощность (л.с.): 28
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 25/6500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 119
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл кроссовый KEWS K23 PR300 21/18 – отличный снаряд для внедорожного экстрима и покорения самых сложных трасс. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, который подходит как для новичков, так и для опытных райдеров.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR ZS175FMM-5. При объёме 271 см3 двигатель обеспечивает мощность в 25 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PE30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. На мотоцикл установлена механическая коробка передач с 5 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5.

Ёмкость бака 7 литров. Хватит даже для длительных заездов.

Подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, которую можно отрегулировать под ваши потребности. Подвеска сзади – регулируемый моноамортизатор длиной 450 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и прохождении препятствий.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 21 и 18 дюймов. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях.

Яркая светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость даже в тёмное время суток.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR ZS175FMM-5)
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 910 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• База, мм: 1480
• Высота по седлу, мм: 960
• Вес, кг: 117
• Емкость бака, л.: 7
• Размер в упаковке: 1680*460*870

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл NFX Prime YB300H — это современный эндуро, созданный для уверенной езды по любым дорогам и бездорожью. Его сердце — надежный 285.8-кубовый двигатель Loncin YB300H с воздушным охлаждением. Благодаря карбюратору NIBBI SPORT и 6-ступенчатой коробке передач мотоцикл выдает 24 л.с. мощности и обеспечивает уверенную тягу на низких и средних оборотах.

Ключевые преимущества:
Надежный 285cc мотор Loncin с электростартером.
Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное торможение.
Энергоемкая подвеска с регулируемой вилкой. Полностью настраиваемая передняя вилка HTW и большой дорожный просвет в 315 мм гарантируют комфорт и контроль на неровной поверхности.
Легкая и маневренная конструкция. Прочная рама и малый вес 108 кг обеспечивают легкость управления.
Готовность к бездорожью: высокий клиренс и внедорожная резина. Внедорожные покрышки Kendra на литых дисках (21″ спереди, 18″ сзади) обеспечивают отличное сцепление на грунте и асфальте.
Эндуро Nine Fox Prime YB300H — идеальный выбор для начинающих райдеров и опытных энтузиастов, ищущих неприхотливый и динамичный мотоцикл для активного отдыха и городских поездок.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YB300H LC-176FMN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*63
• Рабочий объем цилиндра (cc): 285.8
• Система охлаждения: Воздушное
• Степень сжатия: 9:1
• Максимальная мощность (л.с.): 24
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 23.5/6000
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (Д/Ш/В): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 108
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A