Каталог компании ООО «ТЕРМОЭЛИТ» в Беларуси

Рассрочка / Кредит / Лизинг

Опорное колесо и лебедка в комплекте!

Предназначен для перевозки плоскодонных лодок, байдарок длинной до 4,3 м.

ПРЕИМУЩЕСТВА:
-усиленное дышло (60*60 толщина 4 мм)
-усиленная ось (толщина 3 мм)
-лебедка в комплекте (8 метров)
*Рекомендуется дополнительно укомплектовать прицеп опорным колесом для удобства эксплуатации.

Модульная конструкция позволяет полностью разобрать прицеп — отсоединить дышло, панель с габаритными фонарями, крыльями и колёсами. Это даёт возможность сэкономить место в гараже, в зимний период, когда нет необходимости хранить судно на прицепе.
Продольные ложементы имеют регулируемый угол наклона и оборудованы передвижными кронштейнами. Они могут быть установлены на необходимую высоту и ширину лодки.
Рессорная подвеска (2 рессоры по 3 листа) с амортизаторами от ВАЗ сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Подвеска: рессорная
Кол-во листов рессоры: 3, шт
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар 50 мм
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: горячее цинкование
Габаритные размеры: 4400х1770х890, мм
Функция самосвала: нет
Снаряженная масса: 131,8, кг
Размеры лодки: 4300, мм
Кол-во осей: 1, шт

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ZONTES ZT125-C – лёгкий круизёр, предназначенный для комфортного передвижения с максимальным стилем.

Силовая установка представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем с 4 клапанами и 2 верхними распредвалами. Объём двигателя 125 см³, мощность 15 л.с. Оснащён инжектором BOSCH и системой жидкостного охлаждения. 6-ступенчатая трансмиссия.

Конструкция выполнена с использованием пространственной трубчатой рамы из стали. Габариты мотоцикла 2100x845x1120 мм, колёсная база 1485 мм, высота по седлу 700 мм, вес 153 кг. Топливный бак имеет объём 16 литров.

Ходовая часть. На мотоцикл установлены алюминиевые колёса с литыми дисками диаметром 16 дюймов. Подвеска спереди представлена телескопической вилкой, а сзади используется 2 газонаполненных амортизатора. Тормозная система гидравлическая дисковая и дополнительно оснащена 2-канальным ABS.

Комплектация. Для фар используется яркая LED-оптика, а приборная панель оснащена цифровым дисплеем.

Характеристики:

• Кубатура, куб.см: 124.7
• Мощность, л.с.: 14.68
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор BOSCH
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка
• Задняя подвеска: Два газонаполненных амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический с ABS
• Колеса: 16/16
• База, мм: 1 485
• Высота по седлу, мм: 700
• Емкость бака, л.: 16
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2100x845x1120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: серый, белый, черный/золотой, черный/серый

Мотоцикл ZONTES ZT703-F Tour 21/18 2025 – универсальный турэндуро, который подойдёт как для городских поездок, так и динамичных прохватов по грунту благодаря производительной подвеске. Узнайте, что такое настоящее наслаждение путешествием!

• Силовая установка представлена 3-цилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 699 см³ с 4 клапанами на каждом цилиндре и 2 верхними распредвалами. Двигатель способен развивать мощность до 97,2 л.с. при 10 000 об/мин и высокий крутящий момент 76 Н·м при 7500 об/мин, что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Соотношение диаметра цилиндра и хода поршня 70х60,6 мм. Степень сжатия 13:1. Может работать в 2 режимах: ECO и SPORT. Запуск двигателя осуществляется с помощью бесключевого доступа. Установлена алюминиевая защита.
• Жидкостная система охлаждения эффективно поддерживает оптимальную температуру двигателя. На мотоцикл установлена 6-ступенчатая коробка передач, оснащённая квик-шифтером для переключения передач без использования рычага сцепления.
• В конструкции мотоцикла используется пространственная алюминиевая рама. Спереди и по бокам картера установлена металлическая защита двигателя. Выхлопная система оснащена стильным глушителем. Ёмкость топливного бака 22 литра.
• На мотоцикл установлены спицованные бескамерные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Подвеска изготовлена итальянским производителем MARZOCCHI. Спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с ходом 180 мм. Сзади установлен моноамортизатор с ходом 180 мм. Оба компонента регулируются.
• Дисковые гидравлические тормоза произведены компанией J.JUAN, входящей в холдинг BREMBO. Спереди используется двойной диск 310 мм с 4-поршневыми суппортами, а на заднем колесе расположен диск 260 мм с однопоршневым суппортом. Мотоцикл также оснащён 2-канальной ABS-системой с возможностью отключения, а также настраиваемой противобуксовочной системой.
• На мотоцикле используется яркая LED-оптика с дополнительным светом и многофункциональная приборная TFT-панель, положение которой можно регулировать.
• Рычаги тормоза и сцепления можно регулировать.
• Руль оснащён функцией подогрева и защитой рук.
• Спереди и сзади установлены видеорегистраторы.
• Мотоцикл оснащён датчиками давления в шинах.
• Ветровое стекло имеет электронную регулировку и настраивается через кнопки на руле.
• Имеется 2 USB-порта. Вещи можно перевозить в багажном отсеке, или присоединить кофры для перевозки: имеется площадка для установки центрального кофра и крепления для боковых кофров.
• Мотоцикл поставляется с центральной подножкой в комплекте.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 699
• Тип: Тур-эндуро
• Мощность двигателя, л.с.: 97.2
• Двигатель: 3-цилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Скорость, км/ч: 220
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Инжектор MOTION
• Емкость бака, л.: 22
• Передняя подвеска: MARZOCCHI. Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками, ход 180мм.
• Задняя подвеска: MARZOCCHI. Моноамортизатор с регулировками, ход 180 мм.
• Передний тормоз: J.Juan. Два 4-поршневых суппорта, диски 310 мм. ABS
• Задний тормоз: J.Juan. Однопоршневой суппорт, диск 260 мм. ABS
• Колеса: 21/18
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2355x940x1395
• База по осям, мм: 1565
• Высота по седлу, мм: 845
• Вес, кг: 241

Рассрочка, кредит, лизинг.

Отличный выбор как для взрослых людей, ищущих надёжный и практичный способ передвижения, так и для начинающих мотоциклистов.

Данный мопед зарекомендовал себя своей надёжностью и простотой обслуживания. Данная модель схожа с альфой рх RX, также альфой SX, но является самой удачной по внешнему виду. К преимуществам относится то, что по документам объём двигателя 48 кубов, благодаря чему управлять можно с категорией АМ.

Характеристики:

• объём бака - 8.5 л
• собственная масса - 80 кг
• грузоподъёмность - 150 кг
• объём двигателя - 48 по документам
• расход топлива - 2-3л/100км
• запуск двигателя - электро- и кик-стртер
• колёса - переднее 2,25-17 внедорожная резина / заднее 2,25-17 внедорожная резина
• бензин - АИ92
• масло - 10W/40 15W/40
• тормоза - перед. барабан / зад. барабан
• макс. скорость 95 км/ч

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland Мотоцикл Кросс SMX300 S3 PRO это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя Loncin 176 FMN мощностью 25 л.с. ,и карбюратором X-TECH 32. Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.Телескопическая вилка перевернутого типа с регулировками позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Мотоцикл Кросс SMX300 S3 PRO, выдерживает нагрузку до 150 кг. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами.На мотоцикле установлена защита рук, а также защита двигателя.Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами. Приборная панель LCD

Характеристики

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 176FMN (серия YB300H)
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PE30
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором
• Высота по седлу, мм: 950
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 120
• Грузоподъемность, кг: 150
• Колесная база, мм: 1370
• Габаритные размеры, мм: 1560x460x860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл Avantis A2 HSQ CB300 (Без ПТС) оснащен мощным и технологичным двигателем Zongshen CB300 объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Это гарантирует стабильную отдачу мощности в 22 л.с. даже при экстремальных нагрузках, позволяя райдеру уверенно штурмовать затяжные подъемы и сложные эндуро-участки без риска перегрева.

Мотоцикл оборудован надежной 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает отличный контроль тяги на низких оборотах и динамичный разгон на прямых отрезках трассы. Трансмиссия рассчитана на жесткую эксплуатацию в режиме оффроуд.

Avantis A2 HSQ укомплектован плоскодроссельным карбюратором NIBBI RACING PWK 30, который обеспечивает мгновенный отклик на ручку газа и эффективную подачу топливной смеси. Это значительно улучшает динамику мотоцикла и гарантирует стабильную работу мотора в любых углах наклона.
Мотоцикл оснащен усиленными стальными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что повышает живучесть колес при прыжках и ударах о камни. Подвеска серии HSQ имеет расширенный диапазон регулировок, что позволяет индивидуально настроить байк под вес райдера и специфику трассы, обеспечивая эталонную управляемость и комфорт на бездорожье.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс / Эндуро
• Наличие ПТС: Нет
• Маркировка двигателя: Zongshen CB300-F (ZS174MN)
• Мощность (л.с): 22
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PWK 30
• Балансирный вал: Да
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 115
• Вес в коробке (кг): 135
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1180
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Спортивное, антискользящее (Gripper)
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да
• Поворотники: Нет
• Подвеска: Полностью регулируемая
• Покрышка: Внедорожная (Yuanxing)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO T1-L 300 ENDURO (4T CB300F 21/18 2026) с ЭПТС — это обновленный, мощный и выносливый полноразмерный эндуро двойного назначения, созданный под 2026 модельный год. Главное преимущество этой модификации — наличие официального ЭПТС, что позволяет абсолютно легально поставить байк на учет в ГАИ, получить номера и свободно передвигаться по любым дорогам общего пользования, легко совмещая городские маршруты с жестким внедорожным экстримом.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK PE30
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 385 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 9
• База, мм: 1400
• Высота по седлу, мм: 890
• Вес, кг: 115
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2100*810*1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ROCKOT DAKAR ADVENTURE 2.0, 4-х клапанный, с ЭПТС

Для тех, кто не боится дорог без асфальта и готов исследовать мир в любое время года, идеально подойдёт мотоцикл ROCKOT DAKAR ADVENTURE 2.0. Это полноценный турэндуро, сочетающий в себе мощность, надёжность и высокую проходимость. Он одинаково комфортно чувствует себя как на трассе, так и в лесу, на бездорожье или в условиях зимней стужи.

Мощный и экономичный двигатель

ROCKOT DAKAR ADVENTURE 2.0 оснащён одноцилиндровым 4-х тактным двигателем объемом 249,4 куб. см с балансирным валом. Модель — Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный, с воздушно-масляным охлаждением. Такая конструкция обеспечивает стабильную работу мотора в любых условиях и минимальные вибрации.

• Мощность: 24,47 л.с.
• Система подачи топлива: карбюратор PD32.
• Система запуска: электростартер.
• Благодаря карбюратору, мотоцикл легко заводится даже при низких температурах, а использование бензина АИ-92 делает его экономичным в эксплуатации.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный
• Объем двигателя, см3: 249,4
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 24,47
• Система подачи топлива: Карбюратор PD32
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1320
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Шины: 90:90-19/130:80-17
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-835
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 400 мм с прогрессией и регулировкой высоты
• Высота по седлу, мм: 870
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 19/17
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 13
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 151
• Материал рамы: Стальная, усиленная
• Руль: Стальной, 22мм
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED
• Защита рук: Армированная, полноценная
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2045х880х1390
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 300
• Крепление для телефона: Да
• Защитные дуги: Да
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 42 зуба
• Приводная цепь: SFR 520H
• Тормозные диски, пер/зад, мм270/220
• Выхлопная система: Стальная
• Защита передней фары: Да
• Рамки для боковых сумок: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K2 PRO 300 ROAD (4T PR300 PRO 21/18 2026) с ЭПТС — это топовый, ультралегкий и мощный эндуро двойного назначения, модернизированный под 2026 модельный год. Главное преимущество модификации ROAD — наличие официального ЭПТС и полного комплекта светотехники. Это позволяет абсолютно легально поставить байк на учет в ГАИ, получить госномера и своим ходом добираться по асфальту до лесных трасс и песчаных карьеров, забыв о покупке прицепа. Серия K2 PRO создана для любителей активного бездорожья и прогрессирующих райдеров, которым нужна максимальная энерговооруженность в легком шасси.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN)
• Кубатура, куб.см: 298
• Мощность, л.с.: 25
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Стартер: Электрический
• Сцепление: Механическое
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI Racing PWK34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 420 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1 364
• Высота по седлу, мм: 890
• Вес, кг: 105
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2020×800×1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Обновленная модель 2026 года!

Мотоцикл ATAKI Carrera 300 2026 – турэндуро, готовый к покорению любых маршрутов. Модификация 2026 года оснащена новым двигателем PR300 Pro с увеличенным объёмом и улучшенным крутящим моментом.

Это одноцилиндровый 4-тактный двигатель SOHC объёмом 298 см³ с балансирным валом и воздушно-масляным охлаждением. Максимальная мощность в 24,5 л.с. достигается при 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент 24 Нм при 6500 об/мин.

Максимальная скорость мотоцикла 120 км/ч.

За подачу топлива отвечает карбюратор DENI BPZ35. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 16 литров.

На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 19 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой, а сзади используется моноамортизатор. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Габариты 2065x915x1165 мм. Колёсная база 1330 мм. Высота по седлу 820 мм. Вес 165 кг.

Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для езды по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. Мотоцикл оснащён USB-разъёмом для зарядки устройств и багажником.

Характеристики:
Тип: Туристический Эндуро
ЭПТС: Да
Кубатура, куб.см: 298
Мощность, л.с.: 24.5
Скорость, км/ч: 120
Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR300 PRO ZS177FMN)
Охлаждение: Воздушно-масляное
Система подачи топлива: Карбюратор
Емкость бака, л.: 16
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Моноамортизатор
Стартер: Электрический
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 19/17
Длина*Ширина*Высота, мм: 2065x915x1165
База, мм: 1330
Высота по седлу, мм: 820
Вес, кг: 165
Сцепление: Механическое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл Кросс Moto Apollo M3 300 4V (175FMN PR5)

Это современный и мощный кроссовый мотоцикл, созданный для езды по бездорожью и участия в соревнованиях. Он сочетает в себе высокую проходимость, динамику и надёжность, что делает его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров.

Кросс Moto Apollo M3 300 4V — это мощный, манёвренный и надёжный кроссовый мотоцикл, который готов к любым приключениям на бездорожье.

Характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС

Бренд: Apollo

ЭПТС: Нет

Двигатель: 175 FMM (PR5 4V)

Объем двигателя, см3: 300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Макс. скорость, км/ч: 145

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой

Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором

Высота по седлу, мм: 910

Емкость бака, л: 7

Допустимая нагрузка, кг: 150

Вес, кг: 120

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Наличие антибуксаторов: В заднем колесе

Габаритные размеры, мм: 2050х880х1170

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K16 (175FMN) — это надёжный кроссовый мотоцикл, созданный для покорения самых сложных трасс и пересечённого рельефа. Он идеально подходит как новичкам в эндуро, так и опытным райдерам, которые ценят мощность и высокую проходимость.

В сердце байка — одноцилиндровый четырёхтактный двигатель ZONGSHEN 175FMN объёмом 300 см³ и мощностью 25 лошадиных сил. Такой мотор даёт взрывную тягу в широком диапазоне оборотов, что позволяет одинаково уверенно разгоняться на прямых участках и медленно, но уверенно взбираться на крутые склоны без риска заглохнуть.

Система питания реализована на плоскодроссельном карбюраторе NIBBI PE30, который гарантирует плавный и мгновенный отклик на газ. Он стабильно работает даже при резких наклонах мотоцикла и не требует высококачественного топлива, что особенно ценно на сложном бездорожье. Надёжность конструкции обеспечивает воздушное охлаждение мотора — простое и эффективное решение, исключающее риски утечки жидкости и повреждения радиаторов.

Для удобства запуска KEWS K16 (175FMN) оборудован двусторонней системой пуска: электростартер мгновенно заводит двигатель одним нажатием кнопки, а кикстартер позволяет запускать байк даже с разряженной батареей или после долгой стоянки в холодное время.

Характеристики:

• Бренд: KEWS
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: ZONGSHEN 175FMN
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE30
• Размер колеса, пер/задн.: 80/100-21 / 100/90-18
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 950
• Емкость бака, л: 7
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Дисковый
• Вес, кг: 120
• Материал рамы: Сталь
• Высота до руля, мм: 1250
• Дорожный просвет, мм: 350
• База по осям, мм: 1460
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2150х840х1250
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1490х460х870
• Защита рамы (накладки): Да
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
• Приводная цепь: 520H

Доставка по Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- 2 года гарантии

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

- Надёжный шестеренчатый редуктор.

- Ящик для инструмента в комплекте.

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 190F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 16

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 700

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 775х575х700 мм.

Вес с упаковкой: 115 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мопед Хорс Альфа (Hors Alpha) New, обновленный, современный, и одновременно одна и самых востребованных единиц мототехники на рынке объемом до 50 кубиков. Основная цель данной модели выделятся среди большинства мопедов цветом и дизайном.

Данный транспорт чаще всего используется для беспрепятственного проезда с пункта А в пункт В c минимальными затратами и относительно высокой скоростью. Данная категория транспорта доступна для водителя, имеющего категорию прав АМ, которая автоматически присваивается автомобилистам.

Характеристики:

• Колесная база, мм: 1230 мм
• Максимальная нагрузка, кг.: 130
• Максимальная скорость: 50 км/ч
• Объем двигателя, см: 48 см3
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 3.21
• Объем топливного бака, л.: 7
• Система охлаждения: Воздушная
• Коробка передач: Механическая (4 передачи)
• Тип сцепления: Многодисковое в масляной ванне
• Диск колеса: Литой
• Аккумулятор: 12в
• Размер колеса: 2.50-17/2.75-17
• Передний тормоз: Барабанный
• Задний тормоз: Барабанный
• Вес: 83 кг
• Ширина: 760 мм
• Длина: 1865 мм
• Высота: 1030 мм

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Модель HORS F160 отличается стильным и современным внешним видом, выполненным из высококачественных материалов. Обновленная как визуально, так и по техническим характеристикам, эта модель стала популярным выбором среди мотоциклистов разного возраста. HORS F160 сочетает в себе современную электронику, надежный мотор и комфорт — идеально для городских поездок и активного отдыха. Данный мотоцикл проходил сертификацию в Республике Беларусь, что говорит о соответствии всем нормам и требованиям по безопасности.

Современный дизайн и качество
Обновленная модель получила свежее оформление, яркие цвета и современную внешность, которая привлекает взгляды. Использование прочного пластика и продуманная эргономика позволяют сделать поездку приятной и комфортной. Большое двухместное сиденье обеспечивает удобство как водителю, так и пассажиру.

Технические характеристики и надежность
В основе — двигатель 162FMJ, широко применяемый в различных мотоциклах благодаря своей надежности и простоте обслуживания. Устройство прошло сертификацию в Республике Беларусь, что подтверждает его соответствие современным стандартам безопасности и качества.

Дополнительные особенности
Модель оснащена карбюратором YOUALL / PZ27 и воздушным фильтром с пенополиуретановым элементом, что обеспечивает стабильную работу и хорошую топливную экономичность. Бесконтактное электрозажигание с системой C.D.I значительно упрощает запуск двигателя. Свечи зажигания TORCH D8RC гарантируют стабильное искрообразование.

Трансмиссия и управление
Механическая коробка передач с пятью скоростями управляется ножным рычагом, а многодисковое фрикционное сцепление в масляной ванне обеспечивает мягкое переключение и долговечность.

Подвеска и проходимость
Передняя часть оснащена телескопической пружинной вилкой с гидравлическими амортизаторами, что обеспечивает плавность хода. Задняя — маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами, гарантируя стабильное движение по разным типам дорог.

Мощность и использование
Двигатель 162FMJ обладает проверенной надежностью и небольшой габаритностью. Он подходит для городских улиц и сельской местности, благодаря низкому расходу топлива. Максимальная скорость — около 90 км/ч, что делает его универсальным и практичным выбором.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Hors Motors
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 162FMJ
• Объем двигателя, см3: 149
• Мощность двигателя, л.с.: 11,56
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1300
• Размер колеса, пер/задн.: 80/90-17 / 120/80-17
• Макс. скорость, км/ч: 90
• Подвеска передняя: Пружинная, телескопическая , с двумя гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: Пружинная, маятниковая, с двумя гидравлическими амортизаторами
• Емкость бака, л: 17
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный
• Вес, кг: 134
• Колесная база, мм: 1300
• USB-порт: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цинк-Мастер ЭКО 2,0 х 1,4 м, борт 30 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 300 мм
Толщина бортов - 0,8 мм
Прицеп с ЭПТС

Особенности легкового прицепа Цинк-Мастер:
• Борта прицепа высотой 30 см выполнены из оцинкованной стали.
• Рама окрашена гальванолом.
• Подвеска колес прицепа - рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками - обеспечивает плавность хода и является очень долговечной в условиях белорусских дорог.
• Ступица колеса AutoFlex-Knott, рессора ALKO – 4-листовая.
Толщина бортов - 0.8 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 4 листа.

Тент и дуги не входят в базовую комплектацию

Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Защита и адаптивность
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл дорожный Motoland WASP 300 – это новая модель альтернатива популярного мотоцикла R1, которую вы можете купить в нашем интернет-магазине с доставкой в ваш регион. Кроме современного вида и высокой надежности в эксплуатации этот мотоцикл отличают непревзойденное соотношение достойного качества и доступной стоимости.

Дорожный мотоцикл Motoland WASP 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с воздушно-масляным охлаждением и балансировочным валом, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают дисковые 2-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 1-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах.

Характеристики

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen 175FMM-6
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 25
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Балансировочный вал: Да
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-х тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 130/70-17 и 110/70-17
• Приборная панель: LCD панель приборов
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Подвеска задняя: Моноамортизатор
• Высота по седлу, мм: 790
• Емкость бака, л: 14
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический двухпоршневой/Дисковый гидравлический однопоршневой
• Вес, кг: 170

Полный пакет документов для постановки на учет!

Прицеп двухосный Кремень Бизнес 3,5х1,56м (30 см борт) - 5990 руб.
Прицеп двухосный Кремень Бизнес 3,5х1,56м (50 см борт) - 6090 руб.
Тент с каркасом 120см Аэро - 980 руб.
Опорное колесо - 130 руб.

Размер кузова 3,5х1,56 метра, борта оцинкованные высотой 310 мм и 500 мм из металла 1,5 мм. Задний и передний борт толщиной 1 мм и усилены влагостойкой фанерой. Имеют замки для открывания.

Внутренние размеры кузова 3500х1510 мм.

Прицеп имеет полностью болтовую сборку рамы, что обеспечивает максимальную стойкость к динамическим нагрузкам (по аналогии с технологией, применяемой при возведении металлических железнодорожных и автомобильных мостов работающих в условиях жестких динамических нагрузок, применяется способ болтового соединения элементов), а также обеспечивает полную свободу ремонта или замены любого поврежденного в процессе эксплуатации или ДТП элемента.
Рама стала более мощная и прочная за счет увеличения высоты рамы до 80 мм, водила до 100 мм и наличия подрамника.

Прицеп комплектуется 4-х листовой рессорой Alko (испытанная грузоподъемность комплекта из 4х рессор — 1500 кг).

На полу влагостойкая фанера толщиной 9мм. Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101. Ось прицепа квадратного сечения 50х50мм из металла толщиной 4мм, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.
Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов.

Прицеп можно приобрести вместе с тентом на металлокаркасе h1200 мм (с аэродинамическим скосом).

Характеристики:

• Внешние размеры кузова (Д*Ш борта): 3550х1567 мм
• Габаритные размеры:4820х2007 мм
• Колея: 1815 мм
• Полная масса: 750 кг
• Тип подвески: рессорная (ALKO 4-х листовая)
• Размер колеса: R13
• Ступица: ВАЗ 2108 4х98
• Тип дышла: V-образное
• Тип покрытия рамы и дышла: оцинкованная сталь
• Материал борта: оцинкованная сталь
• Вес, кг: 336

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: бело-салатовый

Мотоцикл дорожный MOTOLAND SPRINT 200

Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно, ведь он небольшого размера и легкий. Это мотоцикл, который сочетает в себе стиль, мощность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит свободу передвижения и хочет получить удовольствие от каждой поездки. Этот мотоцикл подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных, благодаря своей надежности и простоте управления. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.

Надежный двигатель

Мотоцикл оснащен бензиновым 200-кубовым двигателем 164FML с балансиром, карбюраторной системой питания PZ30. Охлаждается движок воздушным путем. Механическая коробка передач пятиступенчатая. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности и экономии топлива (расход 3,7л. на 100км.), что делает его идеальным для ежедневных поездок и длительных путешествий. Надежность и долговечность двигателя гарантируют минимальные затраты на обслуживание и долгий срок службы.

Подвеска и управляемость

Подвеска Motoland 200 SPRINT обеспечивает комфортное и стабильное вождение. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Это делает мотоцикл подходящим для различных дорожных условий, от городских улиц до загородных трасс.

Безопасность и надежность

Современная тормозная система с дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади обеспечивает надежное и быстрое торможение. Это повышает безопасность и уверенность водителя, позволяя легко маневрировать и быстро реагировать на изменения дорожной обстановки. Прочные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой, снижая риск пробуксовки. Размер колес 18/18. Колесные диски литые.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3,00хR18 100/90хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Электромеханическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1140/1280

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1350

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2070x725x1280

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 428H

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland VOX250 WILD TRACK X PLUS — это не просто внедорожник, а полноценный рабочий инструмент, созданный для тех, кто требует от техники максимальной надёжности, комфорта и функциональности. С 250-кубовым двигателем, 280 мм дорожного просвета и целым набором премиальных опций, он идеально подходит для охоты, рыбалки, сельхозработ, туристических поездок и даже ежедневных поездок на дачу — без компромиссов в мощности и удобстве.

Характеристики

• Тип ТС: Квадроцикл
• Наличие ПСМ: Нет
• Рабочий объём: 250
• Трансмиссия: Вариатор
• Число передач: 1-2-N-R
• Запуск двигателя: Электростартер
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Балансирный вал: Да
• Модель карбюратора: PZ30
• Свеча: D8TC
• Шаг цепи: 530
• ГРМ: Цепь
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• База по осям (мм): 1200
• Вес (кг): 160
• Высота до руля (мм): 1080
• Высота по седлу (мм): 870
• Дорожный просвет (мм): 280
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Сигнализация: Да
• Подножки пассажира: Да
• Багажник: Да
• Размер колес: 23х7 R10 / 22х10 R10
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1800х1100х1280

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium – тяжелый дизельный мотоблок с валом отбора мощности повышенной мощности с многодисковым сцеплением, без использования ремней в конструкции. Мотоблок оборудован мощным четырехтактным дизельным двигателем 186F с чугунной гильзой цилиндра. Двигатель мотоблока всесезонный и обеспечивает легкий гарантированный запуск до – 25 градусов Цельсия(при использовании зимнего дизельного топлива), имеет встроенный стартер и генератор. Работает мотор на дизельном топливе, обеспечивая потрясающие тяговые характеристики и низкий расход топлива.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium оборудован многодисковым сцеплением с коробкой передач обеспечивающей п 3 скорости вперёд либо 1 назад. Инновационная система сцепления обеспечивает плавный и безопасный привод. Усиленный шестеренчатый редуктор выполнен из высокопрочного чугуна, обеспечивает высокий КПД передачи крутящего момента на фрезы или пневмоколеса. Пневмоколеса входящие в комплект поставки имеют большой диаметр и ширину (7,5/12 дюймов). Благодаря таким большим колесам, мотоблок обеспечивает высокую устойчивость и скорость передвижения при подсоединении транспортировочной телеги.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может перевозить грузы до 1000 кг на скорости до 20 км/ч. В комплект поставки кроме колес, входят 8 почвофрез с шириной захвата до 130 см, аккумулятор, сцепку с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидную подставку для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости. Мотоблок имеет ВОМ для работы со стационарными орудиями.

Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может работать с большим спектром прицепного и навесного оборудования и вспахивать почву фрезами на глубину до 33 см. Благодаря существенному весу, мотоблок прекрасно справляется со сложными грунтами.

Комплектация: транспортные колеса 7.50-12, 8 фрез (32 ножа), аккумулятор, сцепка с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидная подставка для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости.

Производитель двигателя - Индия

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

SPRMOTORS FS+ — это практичный и экономичный скутер с классическим дизайном, идеально подходящий для ежедневных поездок по городским улицам. Он отличается легкостью, маневренностью и простотой в управлении, а его технические характеристики оптимизированы для движения в потоке городского транспорта.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Скутер
• Бренд: SPRMOTORS
• Наличие ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 125 (49)
• Мощность двигателя, л.с.: 7
• Трансмиссия: Вариатор
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 3.0-10 / 3.0-10
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Барабанный
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Макс. скорость, км/ч:50
• Клиренс, мм: 100
• Расход топлива, л/100 км: 2
• Емкость бака, л: 5
• Вес, кг: 93
• Длина сиденья, мм: 780
• Колесная база, мм: 1310
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1750x570x860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K1-L 300 ROAD (4T CB300F 21/18 2026) ЭПТС — “народная” версия внедорожного мотоцикла от компании KAYO 2026 модельного года. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, построенный на основе проверенного временем двигателя, который обеспечил модели мировую популярность. KAYO K1-L 300 ROAD представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости, полностью оправдывает свою цену и отлично подходит для внедорожного экстрима, сложного рельефа и повседневной эксплуатации.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN объёмом 271 см³ и мощностью 24 л.с. Такой двигатель позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором JK PE30 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Для уверенного использования в разных условиях предусмотрены кнопка электростартера и рычаг кик-стартера. За передачу мощности отвечает 5-ступенчатая механическая коробка передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5” и механическим сцеплением.

Компания KAYO самостоятельно разработала раму и пластик на данном мотоцикле, что формирует узнаваемую и практичную конструкцию модели. Передняя подвеска выполнена в виде телескопической нерегулируемой вилки перевёрнутого типа длиной 800 мм, а сзади установлен нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм. Такая компоновка обеспечивает комфортную эксплуатацию и уверенное прохождение неровных участков. Спицованные колёса диаметром 21 и 18 дюймов с прочными стальными ободами хорошо подходят для различных типов покрытия, а гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади отвечают за эффективное и безопасное замедление с любых скоростей.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK PE30
• Сцепление: Механическое
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Амортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1340
• Высота по седлу, мм: 875
• Вес, кг: 100
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2010*840*1160

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Квадроцикл RAM 250X — это улучшенная модель с двигателем 224 см³, электростартером и вариатором, созданная для безопасной и уверенной езды. Забудьте о страхе поломок и сложного запуска — техника проверена и готова к любым условиям.
Преимущества RAM 250X
• Мощный двигатель 11,5 л.с., 15,5 Н.м. крутящего момента — легче стартовать и быстрее преодолевать трудные участки, чем на предыдущей модели 1P70MM.
• Электростартер + кикстартер — запуск в любую погоду без усилий.
• Вариатор СVT F+N+R — плавное переключение для новичков и уверенных райдеров.
• Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади — мгновенная остановка на любом покрытии.
• Светодиодные передние и задние фонари — безопасная езда в сумерках.
• Алюминиевые колёса 237-10 / 2210-10 и увеличенная колесная база 1270 мм — стабильность и высокая проходимость.
• Объём бака 6 л — меньше остановок на заправку.
• Дополнительно: USB, Type-С, дистанционное управление и сигнализация, фаркоп.

5 причин выбрать RAM 250X
1. Универсальность: квадроцикл для дачи, охоты и рыбалки
2. Безопасность и контроль: гидравлические тормоза, светодиоды, стабильная база
3. Простота и комфорт: электростартер, USB и Type-С
4. Функциональность: фаркоп для работы и активного отдыха
5. Надёжность и долговечность: масляное охлаждение, балансирный вал, качественные колёса
Купите квадроцикл RAM 250X в Минске с официальной гарантией! Подберём оптимальный вариант под ваши задачи и обеспечим полное сопровождение покупки.

Характеристики:

• Тип ТС: Квадроцикл
• Двигатель: 1P72MM
• Рабочий объем цилиндра (cc): 224.2
• Количество цилиндров: 1
• Максимальный крутящий момент (н.м./об./мин.): 15.5/6000
• Максимальная мощность (л.с.): 11.5/7000
• Система охлаждения: Масляное
• Балансирный вал: Да
• Диаметр цилиндра (мм): 69×60
• Система запуска: Электростартер/кикстартер
• Аккумулятор: 12V 12Ah
• Коробка передач: Вариатор (СVT F+N+R)
• Переднее колесо: Алюминий, 23*7-10
• Заднее колесо: Алюминий, 22*10-10
• Колесная база (мм): 1270
• Объем топливного бака (л): 6
• Габариты (длина*ширина*высота), мм: 1920×1125×1350
• Приборная панель: ЖК
• Передний тормоз: Гидравлический, дисковый
• Задний тормоз: Гидравлический, дисковый
• Передний фонарь: Светодиодный
• Задние фонари: Светодиодные
• Выхлопная труба: Алюминий
• Максимальная скорость (км/ч): 60 км/ч
• Опции: USB, Type-С, дистанционное управление и сигнализация
• Фаркоп: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвет: камуфляж

Квадроцикл Storm STRIKER 500 MAX
Полноприводный квадроцикл Striker Max с 500-кубовым инжекторным двигателем. Лёгкая и проходимая машина. Надёжная рабочая лошадка, которая за многие годы отлично зарекомендовала себя в тысячах частных домохозяйств.

Особенности товара:
В комплекте: лебёдка 3500 lb, спинка для пассажира, защита рук.
Надёжный инжекторный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель с жидкостным охлаждением 500
Полноприводная трансмиссия с блокировкой переднего дифференциала.
Вариатор с пониженной передачей.
Независимые передняя и задняя подвески.
Ручной и электрический стартеры.
Универсальная 26-я резина Wanda.

Преимущества квадроциклов Striker 500 max:
- Надёжный инжекторный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель с жидкостным охлаждением оснащён надежной инжекторной системой, которая обеспечивает лёгкий запуск двигателя.
- Полноприводная трансмиссия с раздельным подключением передних колёс и блокировкой переднего дифференциала обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью и проходимость в любых условиях.
- Вариатор со сцеплением. Передаёт оптимальную тягу на колёса, без риска разрыва ремня.
- Независимые передняя и задняя подвески с регулируемыми подпружиненными амортизаторами.
- Электрический стартер дублируется рукояткой ручного запуска.
- Автомобильный разъём питания 12V под компрессор, зарядное устройство.
- Дополнительная смазка элементов подвески, оборудованных тавотницами, значительно увеличивает ресурс подвески и экономит бюджет.
- Съёмные расширители арок изготовлены из эластичного пластика. Легко заменяются на новые.
- Универсальная 26-я резина WANDA отлично подходит для движения по бездорожью. Менее подвержена стиранию при движении по асфальту.
- Электрическая лебёдка с тяговым усилием 3500 lb (1589 кг) входит в стандартную комплектацию (модели 500, 700).
- Защита рук надёжно предохраняет руки водителя.

Характеристики:
Тип ТС: Квадроцикл
Бренд: Storm
Двигатель: 1 цил., 4 тактный, инжектор
Объем двигателя, см3: 471
Коробка передач: АКПП, вариатор
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 20
Колесная база, мм: 1365
Макс. скорость, км/ч: 80
Расход топлива, л/100 км: 11
Зажигание: Бесконтактная система с электронным управлением (ECU)
Трансмиссия: Полноприводная трансмиссия с блокировкой переднего дифференциала
Шины: WANDA АТ26×9-12” / WANDA АТ26×10-12”
Подвеска передняя: Независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 170 мм
Подвеска задняя: Независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 225 мм
Емкость бака, л: 17
Допустимая нагрузка, кг: 180
Передние/задние тормоза: Гидравлические диски
Вес, кг: 319
Колесная база, мм: 1365
Дорожный просвет, мм: 320
Защита рук: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2250 × 1170 × 1225
Привод: Стальная, сварная, трубчатая
Лебедка: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro Optimum – отличный снаряд для внедорожного экстрима. Обладает оптимальным балансом мощности, надёжности и управляемости. Мотоцикл приспособлен для суровых условий эндуро заездов. Он готов справиться с любыми маршрутами, которые вы предложите.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель CB300RL ZS175FMN с 4 клапанами имеет объём 271 см³, что позволяет достичь мощности в 27 л.с. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK32. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. За поддержание оптимальной температуры отвечает воздушное охлаждение. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5. Объём топливного бака 8 литров.

На мотоцикле используются колёса диаметром 21 и 18 дюймов, обутые во внедорожные покрышки с агрессивным протектором. Регулируемая подвеска SZC Optima обеспечивает хорошую амортизацию и высокую проходимость. Спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 940 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 480 мм. Регулируется на сжатие и отбой. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система с суппортами SZC. Передний тормозной диск оснащён защитным кожухом.

У мотоцикла имеется яркая фара для заездов в тёмное время суток.

Габариты 2200х920х1300 мм, вес 116 кг. Высота по седлу 930 мм.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 27
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA, регулируемая (сжатие/отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200x920x1300
• База, мм: 1490
• Высота по седлу, мм: 930
• Вес, кг: 116
• Емкость бака, л.: 8
• Размер в упаковке: 1660x465x860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO K1-L 150 MX – лёгкий снаряд для покорения офф-роуда в модификации 2024 года, представляющий собой нечто среднее между кроссовым мотоциклом и питбайком. Это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью и обладает самым низким ценником среди моделей подобного класса.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS161FMJ имеет объём 150 см3 и выдаёт 12 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор PE28 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.

Пластик и рама в мотоцикле – собственной разработки компании KAYO.

Подвеска представлена нерегулируемой телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 800 мм спереди и нерегулируемым моноамортизатором длиной 360 мм сзади. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами с прочными стальными ободами диаметром 16 дюймов сзади и 19 дюймом спереди. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Сухой вес мотоцикла – всего 99 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации для райдеров среднего телосложения, в том числе и для девушек. Объём топливного бака составляет 6,7 л. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом. Мотоцикл оснащён яркой линзованной светодиодной фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток.

KAYO K1-L 150 MX – это надёжный, производительный и мощный мотоцикл с современным агрессивным дизайном для тех, кто не ищет лёгких путей.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый , 4-тактный Zongshen (ZS161FMJ)
• Кубатура, куб.см: 144,6
• Мощность, л.с.: 12
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE24
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Сцепление: Механическое
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 19/16
• Емкость бака, л.: 6,7
• База, мм: 1350
• Высота по седлу, мм: 850
• Вес, кг: 100
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1910*800*1120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K23 Lite оснащен мощным мотором 175FMN объемом 300 см3 с воздушным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.
Мотоцикл оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.
Двигатель оборудован карбюратором NIBBI PE30, который обеспечивает эффективную подачу топлива и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.
Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс
• Двигатель: 175FMM
• Рабочий объём: 300
• Мощность (л.с.): 25
• Модель карбюратора: NIBBI PE 30
• Число передач: 5
• Система охлаждения: Воздушное
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Свеча: D8EA
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 520
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Руль: Алюминиевый, усиленный
• Диаметр покрышек и дисков: 80/100 - 21" 120/90 - 18"
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Дорожный просвет (мм): 350
• Высота до руля (мм): 1250
• Высота по седлу (мм): 930
• База по осям (мм): 1450
• Передний/задний тормоза: Дисковые/дисковые
• Тормоза: Дисковые гидравлические
• Емкость топливного бака: 7
• Защита рамы (накладки): Да
• Материал обода: Сталь
• Материал рамы: Сталь
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
• Вес (кг): 120
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1490х460х870
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: желтый, синий

GR S3 Rally — это мотоцикл для тех, кто не привык разворачиваться там, где заканчивается асфальт. Модель спроектирована с прицелом на раллийную выносливость и дальние экспедиции. Благодаря наличию ЭПТС, вы можете легально передвигаться по дорогам общего пользования, доезжая до самых удаленных внедорожных маршрутов своим ходом.

Силовая установка и динамика
В основе байка лежит надежный одноцилиндровый 4-тактный двигатель LONCIN YB300H (ZS176FMN) объемом 285,8 см³.
Тяга и мощность: Двигатель выдает 25 л.с. и отличается впечатляющим крутящим моментом на низких оборотах. Это позволяет уверенно штурмовать крутые подъемы даже с полной загрузкой или пробивать колею в рыхлом песке.
Охлаждение: Система масляного охлаждения обеспечивает стабильный температурный режим при длительных нагрузках, сохраняя при этом простоту и высокую ремонтопригодность конструкции.
Трансмиссия: Классическая 6-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5-6) дает возможность гибко подбирать передаточное число: от медленного маневрирования среди камней до экономичного крейсерского хода по трассе.
Питание: Простой и неприхотливый карбюратор OST PWK 34 легко настраивается и стабильно работает в любых условиях.

Подвеска, эргономика и феноменальная автономность
Компоновка GR S3 Rally говорит о прагматичном подходе к серьезным путешествиям:
Профессиональная подвеска: Спереди установлена мощная телескопическая вилка перевернутого типа (880 мм) с полным набором регулировок (сжатие и отбой). Сзади — регулируемый моноамортизатор (450 мм). Это позволяет идеально адаптировать байк под вес райдера и багажа.
Запас хода: Главная особенность модели — гигантский топливный бак емкостью 21 литр. В сочетании с экономичным мотором это делает GR S3 одним из лидеров по автономности в своем классе.
Комфорт: Высота по седлу 860 мм обеспечивает удобную посадку и уверенный контроль над техникой, а вес в 125 кг сохраняет отличную управляемость на сложном рельефе.
Безопасность: Дисковые гидравлические тормоза на обеих осях и классические колеса 21/18 гарантируют предсказуемое поведение на любом покрытии.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм Регулируемые (Сжатие/отбой)
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Габариты (ДхШхВ): 2120x820x1190
• База, мм: 1410
• Высота по седлу, мм: 860
• Вес, кг: 125
• Емкость бака, л.: 21

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!