Каталог компании ООО «ТЕРМОЭЛИТ» в Беларуси

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Тент с каркасом 110см - 790 руб.

Представляем двухосный самосвальный прицеп LMK "Zinc Master" размером 3,0 x 1,5 м с оцинкованной платформой и борта высотой 285 мм — оптимальное решение для перевозки больших объемов грузов, требующих стабильности и высокой грузоподъемности. Этот прицеп создан для профессионалов, которым важно сочетание прочности, устойчивости и долговечности.

Основные преимущества и конструктивные особенности:

• Усиленная рама и конструкция.
• Двухосная сварная рама: Основа — прочная рама из четырех продольных и нескольких поперечных силовых лонжеронов, выполненная по современной технологии сварки. Обеспечивает повышенную жесткость и устойчивость при перевозке тяжелых грузов.
• Крепкая конструкция: Конструкция выдерживает значительные нагрузки и сопротивляется деформациям, сохраняет стабильность даже при экстремальных условиях.
• Надежное сцепление и сцепное устройство.
• А-образное дышло: Усиленное сварное А-образное дышло, стойкое к кручению и изгибу.
• Удлинитель: Возможность установки удлинителя дышла для транспортировки длинномерных грузов.
• Опция для запасного колеса: Есть крепление для запасного колеса прямо на сцепке, что удобно при длительных рейсах.
• Усиленная подвеска и оси.
• Двойные оси: Две независимые оси обеспечивают повышенную устойчивость и баланс при перевозке тяжелых грузов.
• Общие характеристики: Каждая ось выполнена из профильной трубы 50х50 мм, оснащена необслуживаемыми ступицами с защитными колпаками и гидравлическими амортизаторами для плавности хода.
• Высокая грузоподъемность: Совместная работа обеих осей позволяет переносить увеличенные нагрузки, повышая безопасность и надежность.
• Грузовая платформа и боковая структура.
• Цинкованная платформа: Изготовлена из оцинкованного листа с ребрами жесткости, что придает прочность и устойчивость к коррозии.
• Борты и тент: Высотой 285 мм, из оцинкованного листа с ребрами жесткости, с простым креплением тента для защиты груза.

Двухосный прицеп LMK "Zinc Master" — это сочетание максимальной грузоподъемности, устойчивости и надежности. Его усиленная конструкция и цинковое покрытие делают его незаменимым для профессиональных перевозчиков и предприятий, работающих в тяжелых условиях.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Покрытие рамы: горячее оцинкование
• Сварная рама толщиной 3мм
• V-образное дышло толщиной 3мм
• Задний и передний борт откидные
• Подвеска: рессорно-амортизационная
• Рессоры: 4-х листовая скользящая
• Внутренние/полезные размеры кузова: 3000х1500 мм
• Покрытие пола: фанера 9 мм влагостойкая
• Крылья: пластиковые
• Передний/задний тормоз: нет
• Погрузочная высота: 550 мм
• Диаметр колес: R13 (4x98)
• Снаряженная масса: 189 кг
• Грузоподъёмность: 589 кг испытанная 1950кг
• Самосвальная система: есть
• Высота борта: 285 мм
• Кол-во осей/колёс: 2/4
• Нагрузка на одну ось: 750 кг
• Ось квадратного сечения 50х50 мм
• Размер колёс: R13, (4х98)
• Ступица ВАЗ 2101 (задняя)
• Сцепное устройство: 750 кг
• Тип ТСУ : шар Ø50 мм
• Фонари светодиодные: Штекер 7-pin
• Гарантия на прицеп: до 36 месяцев
• Базовая комплектация:
• Сцепное устройство (750 кг)
• Замок самосвальный (2 шт.)
• Подставка дышла
• Держатель штекера 7-pin

Полный пакет документов для постановки на учет!

Прицеп Кремень Бизнес 3,5х1,56м (30 см борт) - 4590 руб.
Прицеп Кремень Бизнес 3,5х1,56м (50 см борт) - 4690 руб.
Тент с каркасом 120см Аэро - 900 руб.
Опорное колесо - 130 руб.

Размер кузова 3,5 х 1,56 метра. Внутренние размеры кузова 3500 х 1510 мм.
Борта оцинкованные высотой 310 мм и 500 мм из металла 1,5 мм. Задний и передний борт толщиной 1 мм и усилены влагостойкой фанерой. Имеют замки для открывания.
На прицепе есть функция САМОСВАЛА.

Прицеп имеет полностью болтовую сборку рамы, что обеспечивает максимальную стойкость к динамическим нагрузкам (по аналогии с технологией, применяемой при возведении металлических железнодорожных и автомобильных мостов работающих в условиях жестких динамических нагрузок, применяется способ болтового соединения элементов), а также обеспечивает полную свободу ремонта или замены любого поврежденного в процессе эксплуатации или ДТП элемента.
Рама стала более мощная и прочная за счет увеличения высоты рамы до 80 мм, водила до 100 мм и наличия подрамника.

Прицеп комплектуется на выбор 4-х листовой рессорой Alko (испытанная грузоподъемность пары рессор — 950 кг), однолистовой рессорой Газель (испытанная грузоподъемность пары рессор — 560 кг) или 5ти-листовой рессорой Волга (испытанная грузоподъемность пары рессор — 1200 кг).

На полу влагостойкая фанера толщиной 9 мм. Ступица ВАЗ-2108, амортизаторы ВАЗ 2101. Ось прицепа квадратного сечения 50х50 мм из металла толщиной 4мм, что увеличивает прочность по сравнению с осью круглого сечения.
Прицеп оборудован стандартным набором световых приборов.

Прицеп можно приобрести с тентом высотой 1200 мм на металлокаркасе.

Характеристики:

• Внешние размеры кузова (Д*Ш борта): 3550х1567 мм
• Габаритные размеры: 4820х2007 мм
• Колея: 1815 мм
• Полная масса: 750 кг
• Тип подвески: Рессорно-амортизаторная
• Размер колеса: R13
• Ступица: ВАЗ 2108 4х98
• Тип дышла: V-образное
• Тип покрытия рамы и дышла: Оцинкованная сталь
• Материал борта: Оцинкованная сталь
• Вес, кг: 296

Двухосный коммерческий прицеп для перевозки крупногабаритных грузов.
Прицеп отлично подойдет предпринимателям для использования в коммерческих целях. Обладает повышенной устойчивостью благодаря наличию двух осей. Для большей надежности кузова модель оснащена усиленным задним бортом. Прицеп также может быть модифицирован в прицеп-платформу.

Преимущества модели прицепа "Бизнес":

• двухосный прицеп
• передний и задний борта откидные, быстросъемные
• возможность крепить груз по периметру с помощью петель
• усиленный задний борт
• прицеп-платформа

Характеристики

Рассрочка / Кредит / Лизинг

Обновления:
- передний тормоз дисковый
- обновленный спортивный дизайн
- электронная LED панель приборов
- LED оптика
- обновленные поворотники
На все модели категория: АМ

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Удобное сиденье, зеркала заднего вида, багажник.
• Новый мощный двигатель: 49
• Двигатель: 4-тактный
• Система охлаждения: Воздушная
• Максимальная мощность: 9 л.с.
• Максимальная скорость: 100 км/ч
• Система запуска: Электростартер, кикстартер
• Система трансмиссии: 4 скорости
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Барабанный
• Габаритные размеры (ДхШхВ, мм): 1840х660х1025
• Сухая масса (кг): 90
• Емкость топливного бака (л): 8

Для перевозки двух квадроциклов, различных грузов, двухосный, без тормозной системы, рессорная подвеска.

Дополнительное оборудование:

+ Каркас К132 - прямоугольный.
+ Тент - задний полог откидной.
+ Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте.
+ Кронштейн запасного колеса КЗК, запасное колесо 13″
+ Трап
+ Задние стойки

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
+ Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой до 1500кг.
+ Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы. Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок.
+ Две усиленные оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке.
+ Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом.
+ Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Все борта откидные и съемные, позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа.
+ Стойки бортов съемные.
+ Пол из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги.
+ Такелажные скобы предусмотрены для надежного закрепления техники и груза при транспортировке.
+ Подвеска на многолистовых рессорах (аналог AL-KO)

Доставка в любую точку РБ!

Модель 82944E Дельфин Дуо для перевозки двух гидроциклов длиной до 4.3 м, массой до 220 кг одноосный, без тормозной системы, рессорная подвеска

Исполнение: Колеса 13″

Преимущества:

Рама и дышло имеют антикоррозийное цинковое покрытие,которое наносится методом горячего цинкования

Прицеп имеет возможность регулировки местоположения центра тяжести гидроциклов за счет перемещения подвески.

Рессора имеет переменное сечение с прогрессивной характеристикой и обеспечивает плавность хода во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок.

Погрузочная высота 450 мм. Это облегчает спуск судна на воду и его погрузки из воды.

Подшипники оси не требуют обслуживания (регулировки, смазки). Вы можете найти такой подшипник в любом автомагазине.

На прицепе установлены петли для крепления груза.

На данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 900...1100 кг.

Стандартная комплектация:

Ложементы, обитые ковролином (4 шт. длиной по 2 м), регулируются под обводы лодки/катера

Кронштейн лебедки и носового упора: легко (на стремянках) перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте.

Таль ручная (лебёдка) облегчает погрузку водной техники;

Носовой упор –перемещается вдоль центральной балки дышла, регулируется по высоте Держатель вилки

Технические характеристики: Дельфин ДУО, рес.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 является обновленной версией популярной модели, предлагающей улучшенный двигатель Zongshen CBB (ZS172FMM-3A) и более производительную переднюю подвеску перевернутого типа. Он предназначен для серьезного бездорожья, но при этом оснащен ЭПТС для легального использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 250cc Zongshen CBB (ZS172FMM-3A)
• Объем двигателя, см3: 223
• Мощность двигателя, л.с.: 16
• Коробка передач: 5-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PD30
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 130/90-18
• Передний/задний амортизатор: Перевернутого типа 54-51 мм диаметр
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Макс. скорость, км/ч: 125
• Клиренс, мм: 290
• Расход топлива, л/100 км: 2.4
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 115
• Колесная база, мм: 1400
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2090x780x1150
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1820x460x860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX NIMBLER YB300H — самый лёгкий эндуро в классе с мощью мотоцикла 300 кубов.

Это не просто эндуро, а инженерный прорыв для тех, кто хочет чувствовать бездорожье на уровне сантиметра. С сухим весом всего 108 кг — рекордом для своего класса — он превращает сложные трассы в игру, где манёвренность, контроль и реакция становятся продолжением тела водителя. Это идеальный выбор для техничной езды, тренировок, выездов в лес и даже для новичков, которые хотят быстро освоить эндуро без перегрузки.

Двигатель — мощь с низов, проверенная временем

Сердце модели — 285,8-кубовый двигатель Loncin YB300H LC-176FMN с воздушным охлаждением, 1 цилиндром и степенью сжатия 9:1.
- Максимальная мощность: 24 л.с. — обеспечивает уверенный разгон даже на высоких передачах.
- Максимальный крутящий момент: 23,5 Н·м при 6000 об/мин — пик тяги на низких оборотах делает его незаменимым на подъёмах, в грязи и на камнях.
- Карбюратор NIBBI SPORT PWK34 — профессиональная версия, настроенная на резкую отдачу и стабильную работу в экстремальных условиях.
- Система зажигания CDI — мгновенный запуск, даже при низких температурах.
- Запуск: электростартер — без кикстартера, но с надёжным литиевым аккумулятором 12V3A.
- Воздушное охлаждение — простота, ремонтопригодность, отсутствие риска перегрева в длительных поездках.

Ходовая часть — точность и проходимость

- Дорожный просвет: 315 мм — один из самых высоких в классе, позволяет преодолевать бурелом, овраги и глубокие колеи без усилий.
- Подвеска: HTW полностью настраиваемая, Φ54×60 мм, ход 940 мм — профессиональная передняя вилка с регулировкой предварительной нагрузки и демпфирования — идеальна для техничной езды и трюков.
- Колёса: Kenda 80/100-21 (перед), 110/90-18 (зад) — агрессивный протектор, оптимизированный под грязь, песок и камни.
- Колёсная база: 1480 мм — длинная, но не громоздкая, обеспечивает устойчивость на скорости и лёгкость в поворотах.

- Высота седла: 960 мм — для опытных riders, требующих полного контроля при прохождении сложных участков.

Тормоза и управляемость — как у гоночного мотоцикла

- Передний и задний тормоза: гидравлические дисковые — мощная, точная остановка даже при максимальной скорости 140 км/ч.

- 6-ступенчатая трансмиссия (1–N–2–3–4–5–6) — позволяет точно настраивать обороты под любой тип трассы, от лесных троп до грунтовых дорог.

- Привод: цепь — надёжный, лёгкий, легко обслуживаемый.

Эргономика и практичность

- Сухой вес: 108 кг — легче большинства 125-кубовых мопедов, но с мощностью 300-кубового эндуро.
- Топливный бак: 8,5 л — запас хода до 240 км при расходе ~3,5 л/100 км.
- Объём масла: 1,7 л — стандартные расходники, простое обслуживание.
- Макс. нагрузка: 150 кг — позволяет перевозить снаряжение или пассажира на короткие расстояния.
- Габариты: 2170×820×1290 мм — компактный, но не ущербный — идеален для хранения и транспортировки.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YB300H LC-176FMN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра, мм: 76*63
• Рабочий объем цилиндра, cc: 285.8
• Система охлаждения: Воздушное
• Степень сжатия: 9:1
• Максимальная мощность, л.с.: 24
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 23.5/6000
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (Д/Ш/В): 2170*820*1290
• Колесная база, мм: 1480
• Высота сиденья, мм: 960
• Дорожный просвет, мм: 315
• Сухой вес, кг: 108
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак, л: 8.5
• Объем масла в двигателе, л: 1.7
• Максимальная нагрузка, кг: 150
• Максимальная скорость: км/ч: 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Для перевозки различных грузов.
Двухосный, без тормозной системы.
Рессорная подвеска.

Базовая комплектация:
+ Прицеп;
+ Держатель (кронштейн) под вилку
+ Петли для крепления груза – 6 шт

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
+ Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг.
+ Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
+ Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
+ Две усиленные оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
+ Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
+ Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
+ Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяют перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа
+ Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги

Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Рессорная
Количество осей: 2
Длина: 5410
Ширина: 2530
Габаритные размеры: 5410х2530х920
Внутренние размеры: 3420х1980х1600
Полная масса прицепа: 750
Размер колеса: 13
Грузоподьемность: 390
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Тип подвески: опциональная
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A35U2B 3500*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полноценный кроссовый мотоцикл KEWS K23 MT (250) 2-T с 2-х тактным двигателем 1E66MM с двумя радиаторами водяного охлаждения с вентилятором, для усиленного потока охлаждения, улучшенной защитой радиаторов, а так же карбюратором NIBBI PE38 (система PWK) 250 см³, мощностью 37 л.с., Идеален для езды по бездорожью и соревнований по мотокроссу. Подходит для любителей и профессиональных райдеров.

Топовый мотоцикл выглядит соответствующе — стильно и солидно. Без лишнего пафоса, но с уверенностью в собственном превосходстве над аналогами. Как и другие модели KEWS K23 MT (250) 2-T покрыт комбинированным пластиком, который не ломается при сгибании. Все стыки идеально подогнаны, наклейки ровные. Кроссовый мотоцикл доступен в оранжевом цвете — внешний вид кросса подчёркивает несгибаемый характер и нацеленность на бескомпромиссную спортивную борьбу.

Длина мотоцикла — 2150 мм, высота по седлу — 950 мм. Хорошее соотношение, которое подойдёт большинству пользователей среднего и большого роста.
На кроссовый мотоцикл установлен усиленный алюминиевый руль (с вибропроставками) переменного сечения (28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами) с низким подъёмом и с подушкой.

Характеристики:

• Тип ТС: Кросс
• Бренд: KEWS
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 1E66MM (M7 2str LONCIN)
• Объем двигателя, см3: 250
• Мощность двигателя, л.с.: 37
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Водяное
• Система запуска: Электростартер / Кикстартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 2-x тактный
• Колесная база, мм: 1485
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100хR21 / 120х90хR18
• Зажигание: CDI
• Емкость бака, л: 7
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический / Дисковый гидравлический
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2150х840х1250
• Габариты коробки (мм): 1560x460x860
• Привод: Цепь 520

Для перевозки гидроциклов и лодок длиной до 5,3 м и весом до 539 кг

• ЛОДОЧНЫЙ ЛАФЕТ AvtoS B55P1B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 5,3 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 608 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

Из дополнительного оборудования к прицепу B55P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B55P1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 205
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1568
Длина, кузова, мм: 5300

Прицеп Титан 4,7х1,8 м, 2 оси. Борт 30 см. Тент 120 см Аэро.

• 8 750 руб цена с тентом 120см Аэро
• 7 150 руб цена без тента
• 120 руб опорное колесо
• 120 руб кронштейн запасного колеса
• 250 руб Запасное колесо

Легковой прицеп 4718-03 2ос: Ваш надежный помощник в хозяйстве Легковой прицеп 4718-03 2ос (4,7 м длиной и 1,8 м шириной, двухосный высота борта 30 см, тент 120 см) станет вашим незаменимым помощником в хозяйстве.
Этот универсальный прицеп предназначен для выполнения различных задач: ведение хозяйства, строительство, рыбалка и охота, путешествия и туризм.

• Категория: "В"
• Испытанная грузоподъемность: 1500кг
• Ширина, мм: 1800
• Длина, мм: 4700
• Вид покрытия: Оцинкованный
• Покрытие пола:
• Бакелизированная фанера 9мм
• Самосвальный: Да
• Борта, мм: 0,8мм
• Откидной борт: Передний - замки +40руб, задний
• Крепление борта: сквозным болтом через раму
• Соединение рамы: сварное
• Рессоры: AL-KO 4л
• Колеса: R13, R14C
• Тент, мм: без тента, 120 аэро, прямой

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500кг
Ширина, мм: 1300
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л.
Колеса: R13, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

SPRMOTORS ALPHA NEW+ — это классический мопед, который десятилетиями пользуется популярностью благодаря своей простоте, надежности и экономичности. Наличие документов на 49 см³ позволяет эксплуатировать его с правами категории АМ и с ЭПТС.

Характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Наличие ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 49
• Мощность двигателя, л.с.:7
• Коробка передач: 4-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 2.5-17 / 2.75-17
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая (2 аморт.)
• Передний тормоз:Дисковый
• Задний тормоз:Барабанный
• Допустимая нагрузка, кг: 156
• Макс. скорость, км/ч:85
• Клиренс, мм: 125
• Расход топлива, л/100 км: 2.1
• Емкость бака, л: 8.2
• Вес, кг: 78
• Колесная база, мм: 1180
• Длина сиденья, мм: 750
• Габариты в коробке (ДхШхВ):1480×380×860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл MOTOLAND FX300 (174MN-3)
Современный дизайн мотоцикла подчёркивает спортивный характер байка.
Установлен мощный двигатель с водяным охлаждением ZONGSHEN 174MN-3.
Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.

Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.

Он маневренный и удобный, сидение с противоскользящим чехлом. При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.

Преимущества:
- Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно.
- Маневренный и удобный.
- Сидение с противоскользящим чехлом.
- Прост в управлении и неприхотлив в обслуживании.
- Подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
- Антибуксаторы спереди и сзади для езды на пониженном давлении или защиты от прокручивания камеры.
- Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
- Обновленная тормозная система. Передний суппорт 2-поршневой, задний 1-поршневой.
- Герметичная проводка.
- Рычаги - "неломайки".
- Увеличенный диаметр спиц - 5 мм.
- Балансирный вал.

Особенности кросс Motoland FX 300:
- Выхлопная труба с Power Bomb и креплениями под -пружины и прямоточным глушителем, в котором установлена флейта
- Передняя вилка перевернутого типа GPX с регулировкой. Задний амортизатор с бачком, с регулировкой.
- Алюминиевый маятник + подрамник
- Полые оси
- Установлена цепь 520HS

Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
Бренд: Motoland
Двигатель: 174MN-3
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Водяное охлаждение
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 26
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 970
Балансировочный вал: есть
Вес, кг: 125
Карбюратор: NIBBI 32
Высота до руля, мм: 1200
Дорожный просвет, мм: 315
База по осям, мм: 1480
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Диодная
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2170х820х1290
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Счет-моточасов: Да
Шаг цепи: 520
Наличие антибуксаторов: Да
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Наличие гермитичных разъемов: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк Storm XT-50 версия Спорт.
Один из самых продаваемых и качественных питбайков для детей и подростков до 8 лет.
Размер питбайка: 14x66x71 см

Характеристики:

• Бренд: Storm
• Класс мотоцикла: Питбайк
• Предназначение: Для бездорожья, Для соревнований
• Наличие ПТС: Нет
• Рабочий объем, см³: 49
• Мощность, л.с.: 2.1
• Топливная система: Карбюратор
• Охлаждение: Воздушное
• Тактность: 2-х тактный
• Число цилиндров: 1
• Балансировочный вал: Нет
• Стартер: Ручной
• Коробка передач: Автомат
• Объём топливного бака, л: 1.8
• Макс. скорость, км/ч: 30
• Грузоподъемность, кг: 75
• Рост по седлу, см: 57.5
• Вес, кг: 23
• Размер колес: Шина (R/F): R2.5-10 со стальной ступицей
• Тормозная система (Перед/Зад): Диск/Диск
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска: Маятник с моноамортизатором

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

SPRMOTORS Zoom-9 150cc — это стильный и компактный скутер, разработанный для быстрого и удобного перемещения по городу. Он сочетает в себе классический дизайн, легкость управления и достаточную мощность для городского трафика. Как и другие модели в линейке, он поставляется с документами, указывающими объем двигателя 49 см³, что упрощает его регистрацию и эксплуатацию.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Скутер
• Наличие ЭПТС: Да
• Объем двигателя, см3: 149.6
• Мощность двигателя, л.с.: 6.3
• Трансмиссия: Вариатор
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 120/70-12 / 120/70-12
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Барабанный
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Макс. скорость, км/ч:85
• Клиренс, мм: 110
• Расход топлива, л/100 км: 2.5
• Емкость бака, л: 5
• Вес, кг: 109
• Длина сиденья, мм: 780
• Колесная база, мм: 1310
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1630x570x861

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

ROCKOT HORIZON — мощный полноразмерный эндуро на топовом моторе Loncin, созданный для серьезного бездорожья и дальних маршрутов. Наличие ЭПТС позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования!

Ключевые преимущества модели:
• Двигатель Loncin 176FMN (YB300H): 300 кубов, 4 клапана и мощь в 24.47 л.с. Взрывная динамика и надежность от мирового бренда.
• Комфорт: Встроенный балансирный вал сводит вибрации к минимуму — руки не устают даже при длительных переездах.
• Топовая подача топлива: Карбюратор NIBBI PWK34 гарантирует моментальный отклик газа и стабильную работу в любых условиях.
• Максимальная надежность: Усиленная хром-молибденовая рама, отсутствие сложной прогрессии (прямой амортизатор) — ломаться просто нечему!
• Богатая комплектация: Армированная защита рук, LED-фара, цифровая панель приборов и выхлоп из нержавеющей стали.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы эндуро
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ЭПТС: Да
• Размер: Полноразмерный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Loncin 4T 176FMN (YB300H), 4-х клапанный
• Объем двигателя, куб.см: 286
• Мощность, л.с: 24,47
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Система запуска: Электростартер, кик-стартер
• Рама: Хром-молибденовая усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 45 зубьев
• Ведущая звезда: 13 зубьев
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Армированная, полноценная
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 41/53/58-910 однокартриджная нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Покрышки, пер/зад: 90:100-21/120/90-18
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 21/18
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 130
• Грузоподъемность, кг: 150
• Общие размеры в сборе, мм: 2155х800х1235
• Колесная база, мм: 1450
• Высота по седлу, мм: 930
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

JHL LK24 YX125EM — питбайк для начинающих и опытных райдеров, сочетающий надежность, функциональность и доступную цену

Питбайки бренда JHL, производимые на одноимённом заводе в Китае, давно завоевали популярность среди любителей мототехники. Они отличаются качественной сборкой, использованием проверенных компонентов и широким модельным рядом, подходящим как для новичков, так и для более опытных водителей. Модель JHL LK24 YX125EM — это отличный пример того, как можно создать мощный, надёжный и удобный питбайк, не перегружая его лишними функциями.

Двигатель и трансмиссия
JHL LK24 YX125EM оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS1P53FMI объёмом 125 см³, развивающим мощность 9,6 л.с. при 8000 об/мин. Система охлаждения — воздушная, что делает мотор простым в обслуживании и надёжным в эксплуатации.
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19 — обеспечивает стабильную и экономичную работу
• Тип топлива: АИ-92–95
• Запуск двигателя: возможен как электростартером, так и кикстартером — удобно в любых условиях
• Трансмиссия: механическая 4-ступенчатая коробка передач
• Привод: цепной
• Объём топливного бака: 6 литров — позволяет ездить без частых дозаправок
Двигатель хорошо справляется с городскими и внедорожными условиями, обеспечивая плавный ход и стабильную работу.

Дизайн и комплектация
JHL LK24 YX125EM — это не просто питбайк, а полноценный транспорт, который готов к использованию в реальных условиях. В его комплектации присутствуют элементы, которые делают поездки более комфортными и безопасными:
• Ручки-«неломайки» — устойчивые к нагрузке и износу
• Фрезерованная лапка переключения передач — повышает долговечность и точность переключения
• Защита картера — предотвращает повреждения при езде по сложным участкам
• Светодиодная фара — яркое и экономичное освещение
• Счетчик моточасов — помогает контролировать эксплуатацию и своевременно проводить техобслуживание
• Шины YUANXING — обеспечивают хорошее сцепление и проходимость
• Практичная посадка и удобная геометрия — делают управление простым и интуитивным

Для кого подходит JHL LK24 YX125EM?
• Для начинающих водителей — благодаря лёгкому весу, низкой посадке и простому управлению, питбайк легко осваивается.
• Для подростков и молодых райдеров — компактные размеры и мощность делают его идеальным для обучения и активного досуга.
• Для любителей бездорожья — благодаря хорошему клиренсу и внедорожным шинам, питбайк справляется с грунтовыми и песчаными участками.
• Для тех, кто ценит практичность и надёжность — JHL LK24 YX125EM — это не просто игрушка, а полноценный транспорт, который можно использовать в реальных условиях.

JHL LK24 YX125EM — это питбайк, который сочетает в себе мощность, надёжность и функциональность.
Если вы ищете надёжного помощника для обучения, прогулок или поездок по неасфальтированным дорогам — JHL LK24 YX125EM станет отличным выбором.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Питбайк
• Бренд: JHL
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: 1P53FMI
• Объем двигателя, см3: 125
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 9,6
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Количество цилиндров: 1
• Колесная база, мм: 1250
• Размер колеса, пер/задн.: 17/14
• Трансмиссия: Механическая
• Подвеска передняя: Телескопическая (перевернутого типа)
• Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором
• Высота по седлу, мм: 820
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковые гидравлические/Дисковые гидравлические
• Вес, кг: 80
• Материал рамы: сталь
• Карбюратор: NIBBI PE 19

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KAYO M125EM 17/14 2025 г. – идеальный выбор для оттачивания внедорожных навыков.

M125EM оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 125 см³ и воздушным охлаждением. Он выдаёт 9 л.с.

Карбюратор JK-PZ22 отвечает за бесперебойную подачу топлива, прост в обслуживании и не требователен к качеству. Электростартер гарантирует лёгкий запуск двигателя.

4-ступенчатая коробка передач. Топливный бак на 6 литров.

Колёса 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади, покрышки с развитым протектором. Гидравлические дисковые тормоза с 2-поршневым суппортом спереди и однопоршневым сзади гарантируют точное и надёжное торможение в любых ситуациях.

Перевёрнутая телескопическая вилка 735 мм спереди и моноамортизатор 300 мм сзади обеспечивают плавность хода и комфортное управление.

Габариты 1790х740х1080 мм, вес 85 кг, колёсная база 1080 мм и высота по седлу 830 мм.

KAYO M125EM 17/14 2025 г. – шустрый и готовый к любым испытаниям питбайк.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Год выпуска: 2025
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (YX1P52FMI)
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Кубатура, куб.см: 125
• Мощность, л.с.: 9
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор JK-PZ22
• Емкость бака, л.: 6
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 300 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический , однопоршневой
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1790/740/1080
• База, мм: 1 080
• Высота по седлу, мм: 830
• Вес, кг: 76

Полный пакет документов для постановки на учет!

Прицеп двухосный Кремень Бизнес 3х1,56м (30 см борт) - 5790 руб.
Прицеп двухосный Кремень Бизнес 3х1,56м (50 см борт) - 5890 руб.
Тент с каркасом 120см Аэро - 900 руб.
Опорное колесо - 130 руб.

Прицеп двухосный Кремень Бизнес с кузовом 3х1,56 м предназначен для регулярной эксплуатации в условиях повышенных нагрузок и интенсивной перевозки грузов. Такая геометрия кузова обеспечивает рациональное использование полезного объёма при транспортировке строительных материалов, оборудования и универсальных грузов без перегруза конструкции и потери устойчивости.

Конструкция оснащена оцинкованными бортами толщиной 1,5 мм высотой 310 мм, что обеспечивает защиту от коррозии и увеличивает срок службы при эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов. Борта оборудованы замками открывания, что упрощает погрузочно-разгрузочные операции и повышает удобство ежедневного использования.

Основой прицепа является усиленная болтовая рама, рассчитанная на восприятие динамических и вибрационных нагрузок. Болтовая сборка повышает ремонтопригодность конструкции и позволяет заменять отдельные элементы без полной замены рамы.

Ходовая часть включает 4-листовые рессоры AL-KO с нагрузкой до 1500 кг, амортизаторы ВАЗ 2101, ступицы ВАЗ-2108 и ось квадратного сечения 50х50 мм толщиной 4 мм, что повышает устойчивость при движении с полной загрузкой и снижает раскачку на неровных покрытиях. Пол выполнен из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к деформации при перепадах влажности и температур.

Характеристики:

• Внешние размеры кузова (Д*Ш борта): 3055х1567 мм
• Габаритные размеры: 4320х2007 мм
• Колея: 1815 мм
• Полная масса: 750 кг
• Грузоподъемность: 560 кг
• Тип подвески: рессорная (ALKO 4-х листовая)
• Размер колеса: R13
• Ступица: ВАЗ 2108 4х98
• Тип дышла: V-образное
• Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование
• Материал борта: оцинкованная сталь
• Вес, кг: 278

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Скутер RACER RC150T-15F FORCE – это отличный вариант для езды по городу. Максимальная скорость 85 км час отличные параметры для езды в потоке. Надежный двигатель, широкая колесная база, выносливая подвеска состоящая из 2х усиленных задних амортизаторов и передней телескопический, позволят Вам с комфортом преодолевать небольшие трещины и ямки в дорожном полотне. Колесные диски выполнены из алюминия методом литья. Выдерживает нагрузку до 150 кг, что позволяет перевозить одного пассажира

Характеристики:

• Цвет: Оранжевый, желтый
• Габариты, мм 1960х710х1130
• Колесная база, мм 1440
• Тип двигателя 4-х такт
• Объем двигателя см3 149,5
• Мощность, л.с. (об/мин) 8,2 (7000)
• Система охлаждения Воздушное охлаждение
• Карбюратор Тайвань
• КПП АКПП, вариатор
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 5,0
• Расход топлива, л/100 км 3,2
• Макс. скорость, км/ч ≥85
• Макс. нагрузка, кг 150
• Вес, кг 106
• Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
• Колеса (материал) Литые (алюминий)
• Шины Seyoun NJK (Тайвань)
• Аккумулятор 12V/7Ah
• Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные
• Приборная панель Электромеханическая
• Подвеска передняя Телескопическая

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS Wolf 300 WC — Мощный и экономичный стрит

Представляем SPRMOTORS Wolf 300 WC — современный дорожный мотоцикл (стрит), который сочетает в себе впечатляющую мощность, исключительную экономичность и надежную систему водяного охлаждения. Эта модель идеально подходит для ежедневных поездок по городу и загородным трассам, предлагая водителю комфорт, маневренность и стильный внешний вид.

Ключевые особенности и преимущества Wolf 300 WC:

• Мощный двигатель с водяным охлаждением: Сердце мотоцикла — надежный двигатель YINXIANG объемом 300 см³ с эффективной системой жидкостного (водяного) охлаждения. Это обеспечивает стабильную работу даже в условиях интенсивного городского трафика и летней жары.
• Выдающаяся экономичность: При мощности 28 л.с. и максимальной скорости 130 км/ч, мотоцикл поражает своим расходом топлива — всего 3.5 литра на 100 км. Это делает его одним из самых выгодных в своем классе.
• Надежное торможение: SPRMOTORS Wolf 300 WC оснащен гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колесах, гарантируя уверенное и безопасное замедление в любых дорожных ситуациях.
• Большой запас хода: Топливный бак объемом 13 литров обеспечивает длительные поездки без частых дозаправок.
• Маневренность и управляемость: Легкий вес (всего 113 кг) и 17-дюймовые колеса с универсальной резиной 110/70-17 делают мотоцикл невероятно маневренным и простым в управлении.
• Универсальный запуск: Предусмотрены два способа запуска двигателя: удобный электростартер и надежный кик-стартер (дублирующий).

Характеристики:

• Тип (марка) ДВС: YINXIANG 300CC WATER
• Объем ДВС, см³: 300
• Мощность, л.с.: 28
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Система охлаждения: Водяное (жидкостное)
• Расход топлива: 3.5 л/100 км
• Тормоза (перед/зад): Дисковые / Дисковые
• Размер колес: 110/70-17 / 110/70-17
• Вес: 113 кг
• Емкость бака: 13 л (+ 0.5 л резерв)
• Размеры (ДхШхВ), мм: 2020 x 770 x 1125

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

SPRMOTORS Alpha CROSS+ — это обновленная и улучшенная версия классического мопеда "Альфа", разработанная для повышения комфорта и управляемости как в городских условиях, так и на легком бездорожье. Модель отличается усиленной конструкцией и более мощным двигателем по сравнению со стандартными версиями, при этом сохраняя главное преимущество — возможность управления с правами любой категории.

Характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель:152FMI
• Объем двигателя, см3: 49
• Мощность двигателя, л.с.:7
• Коробка передач: 4-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ22
• Размер колеса, пер/задн.: 2.5-17 / 2.75-17
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая (2 аморт.)
• Передний тормоз:Барабанный
• Задний тормоз:Барабанный
• Допустимая нагрузка, кг: 156
• Макс. скорость, км/ч:85
• Клиренс, мм: 125
• Расход топлива, л/100 км: 2.1
• Емкость бака, л: 8.2
• Вес, кг: 78
• Колесная база, мм: 1180
• Длина сиденья, мм: 750
• Габариты в коробке (ДхШхВ):1480×380×860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
 

Грузовой электротрицикл Smart Balance Cargo — это надежный и практичный помощник в любых хозяйственных делах. Этот усиленный электроскутер идеально подходит для перевозки грузов на участке, в фермерском хозяйстве, на даче или в деревне. Благодаря увеличенной грузоподъемности до 800 кг, он способен транспортировать тяжелые и объемные грузы — от стройматериалов до дров, урожая или строительных материалов.

Оснащенный дифференциальным мотором мощностью 1000 Вт, Smart Balance Cargo уверенно движется даже по сложным поверхностям — грунтовке, ухабам и неровным дорогам. Энергия для работы обеспечивается свинцово-кислотным аккумулятором емкостью 45 Ач и напряжением 60 В, что позволяет чисто и эффективно выполнять ежедневные задачи без постоянной перезарядки.

Конструкция трицикла устойчива и продумана специально для сельской местности: он легко преодолевает неровности и грунтовые дороги, оставаясь при этом очень маневренным. Простое управление делает его подходящим для людей пенсионного возраста и всех, кто ценит практичность и надежность.

Комфорт обеспечивается удобной платформой, наличием сиденья, передней амортизацией и яркой LED-освещением — передней фарой, стоп-сигналом и поворотниками. Встроенный дисплей и бортовой компьютер позволяют контролировать важные параметры поездки, а кнопка зажигания и остальная электроника делают эксплуатацию максимально удобной.

На борту есть надежный багажник и зеркала заднего вида, что повышает безопасность и функциональность. Электроскутер дополнен зарядным устройством и комплектом освещения, а его габариты — 138 см в ширину и 300 см в длину — позволяют без труда маневрировать внутри хозяйства и по узким дорогам. Вес — всего 215 кг, что делает его достаточно легким для перевозки и хранения.

Этот грузовой электроскутер — идеальное решение для тех, кто хочет избавиться от тяжелой ручной работы и повысить эффективность своих повседневных задач. Мощность, грузоподъемность и простота в управлении делают его незаменимым помощником в фермерском хозяйстве, на участке или на даче.

Характеристики:

• Тип ТС: Трицикл электрический
• Бренд: Smart Balance
• Макс. скорость, км/ч: 25
• Приборная панель: Дисплей с бортовым компьютером
• Аккумулятор: 45 А·ч, 60 В
• Запас хода: 60-70 км
• Допустимая нагрузка, кг: 800
• Вес, кг: 215
• Тип колес: Покрышка с камерой
• Передняя фара: Да
• Багажник: Да
• Складные зеркала: Зеркала заднего вида
• Передний/задний амортизатор: Передний
• Зарядное устройство, входное напряжение: Да, для АКБ
• Мощность двигателя, W: 1000
• Бортовой компьютер: Да

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Надоело бояться за сохранность груза во время перевозок? В таком случае вам не обойтись без качественного прицепа для автомобиля. Но как быть, если вы не готовы переплачивать за сомнительное качество? Мы уже решили эту проблему для вас. В целях сохранности перевозимого и финансовых средств покупайте прицеп Титан 2513-05.
Почему мы с такой уверенностью можем советовать вам данную технику? Эта модель предназначена для использования с легковым автотранспортом и оснащена соединением через снимающееся треугольное дышло. В базовой комплектации к прицепу прилагается плотный тент для защиты багажа на время стоянки и перевозки. Поэтому вы можете не переживать за подмоченный или запачканный груз. А от ухабов на дороге защитят надежные рессоры.

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту: 595,96, кг
• Снаряженная масса: 154,04, кг
• Внутренние габариты кузова: 2440х1250 , мм
• Погрузочная высота: 550, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 3, шт
• Кол-во осей: 1, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА: R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Тип ТСУ: шар ø50
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование
• Габаритные размеры: 3550х1770х1070, мм
• Высота борта: 500, мм
• Каркас тента защитное покрытие: краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630 , г/м2
• Функция самосвала: есть

Бесплатная доставка в любую точку РБ.

Мотокультиватор Shtenli 1000 - представляет собой самоходную машину для подготовки и обработки почвы под посадку садовых и огородных культур. Приводится в движение бензиновым двигателем мощностью 6,0 л.с. Удержание культиватора во время работы и управление им осуществляется идущим за ним оператором за две ручки. Обработка почвы осуществляется ножами фрез, которые при вращении отрезают пласты почвы, крошат и перемешивают их. Мотокультиватор поставляется без колес. Вала отбора мощности нет.

Особенности данной модели:
Коробка передач (Трансмиссия): шестеренчатая
Переключение передач: 1,0;
Глубина пахоты (мм): 150;
Ширина пахоты (мм): 200-560-850;
Вес нетто/брутто (кг) (без фрезы): 46 / 50;
Модель двигателя: GX160;
Тип двигателя одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением,,бензиновый двигатель внутреннего сгорания;
Расход топлива (г / кВт.ч): 395;
Объем топливного бака (л): 1,5;
Максимальная выходная мощность: 6 лс
Гарантия, месяца 24

Заводская комплектация:
- Почвофреза на 24 ножа;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
- докаточные колеса
- сошник

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Avantis MT250 Lite (172FMM) 2025 ПТС оснащен проверенным временем и надежным двигателем Zongshen ZS172FMM-3A объемом 250 куб. см с воздушным охлаждением. Это техническое решение делает мотоцикл максимально неприхотливым, легким в обслуживании и устойчивым к повреждениям при падениях, обеспечивая при этом уверенную тягу на низких и средних оборотах для преодоления бездорожья.

Мотоцикл оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая отличается четкостью переключений и оптимально подобранными передаточными числами. Это позволяет райдеру комфортно чувствовать себя как в городском трафике, так и при штурме лесных подъемов, эффективно используя весь крутящий момент мотора.

Avantis MT250 Lite укомплектован карбюратором NIBBI PE28, который гарантирует стабильную работу двигателя, легкий холодный пуск и отзывчивость на ручку газа. Данная модель карбюратора славится своей простотой в настройке и неприхотливостью к качеству топлива, что критично при длительных поездках вдали от цивилизации.

Мотоцикл оснащен усиленными стальными спицами и прочными алюминиевыми ободами, что повышает жесткость колес и их сопротивляемость ударным нагрузкам на сложном рельефе. Энергоемкая подвеска перевернутого типа спереди и моноамортизатор с прогрессией сзади обеспечивают комфортную отработку неровностей, позволяя райдеру сохранять контроль над байком на любых типах покрытия.

Характеристики:

• Тип ТС: Эндуро
• Наличие ЭПТС: Да
• Маркировка двигателя: Zongshen 172FMM-3A
• Мощность (л.с): 21
• Система охлаждения: Воздушное
• Модель карбюратора: NIBBI PE28
• Балансирный вал: Нет
• Запуск двигателя: Электростартер / Кикстартер
• База по осям (мм): 1450
• Вес (кг): 125
• Вес в коробке (кг): 138
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1150
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 920
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1650х460х850
• Обод: Алюминиевый, усиленный
• Сидение: Мягкое, антискользящая обшивка
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Передняя фара: Светодиодная (LED)
• Счет-моточасов: Да (в приборной панели)
• Поворотники: Да
• Подвеска: Телескопическая USD / Моноамортизатор с прогрессией
• Покрышка: Внедорожная (Yuanxing или аналог)
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 250
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520

Для перевозки гидроциклов и лодок длиной до 3,8 м и весом до 632 кг

Категория: "В"
Ширина, кузова мм: 1316
Длина, кузова мм: 3800
Вид покрытия: Оцинкованный
Количество осей: Одноосный
Соединение рамы: Сварное
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л., Торсион
Колеса: R13, R16

• Легковой прицеп AvtoS B40M1B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 3,8 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 632 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

АВТОС.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Из дополнительного оборудования к прицепу B40M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B40M1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 150
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1316
Длина, кузова, мм: 3800

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Motoland STING 200 — это отличный выбор для новичков и тех, кто только осваивает мотокультуру, а также для активных городских райдеров и любителей приключений. Благодаря компактным размерам и легкому весу, он отлично подойдет для городских улиц и загородных поездок.

Оборудованный мощным 200-кубовым двигателем 164FML с балансиром, этот мотоцикл обеспечивает уверенную и плавную езду. Электростартер в сочетании с кикстартером делает запуск максимально простым и быстрым. Большая LCD-панель отображает все важные показатели работы мотора, а воздушное охлаждение двигателя гарантирует надежность и долгий ресурс.

Механическая пятиступенчатая коробка передач позволяет легко управлять силой и скоростью, а система тормозов с передним дисковым и задним барабанным тормозом обеспечивает безопасность в любой ситуации. Подвеска, выполненная на базе стандартных компонентов — передняя телескопическая вилка и два задних амортизатора — гарантирует комфорт даже на бездорожье или неровных трассах.

Колеса 18 дюймов в литых дисках и дорожный просвет 320 мм делают езду по любым дорогам удобной. В сочетании с минимальным расходом топлива 3,7 л на 100 км, Motoland STING 200 станет надежным спутником для тех, кто ценит качество, простоту и стиль.

Область применения — город, загород, приключения — а его яркий серый цвет и современный дизайн подчеркнут ваш индивидуальный стиль.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 164FML
• Объем двигателя, см3: 200
• Мощность двигателя, л.с.: 13
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Карбюратор: KKF PZ30
• Тактность: 4-x тактный
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Шины: 2.75/18 / 3.00/18
• Высота по седлу, мм: 800
• Передние/задние тормоза: Дисковый / Барабанный
• Вес, кг: 120
• Грузоподъемность, кг: 150
• Материал рамы: Сталь
• Материал обода: Алюминий
• Руль: Сталь
• Высота до руля, мм: 1250
• Дорожный просвет, мм: 320
• База по осям, мм: 1350
• ГРМ: Цепь
• Габаритные размеры, мм: 1950х760х1250

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: голубой, оранжевый, синий, черный

Мопед Motoland Alpha VG 11 это продолжение легендарного и всеми любимого мопеда Alpha, внешний вид приобрел современную и эргономичную форму по пластику и обновленную приборную панель.

Мопед можно использовать для самых различных целей: для одиночного или совместного передвижения в городском потоке, сельской местности, поездки на природу, рыбалку и охоту.

При этом он универсален и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Для подростков, подойдет как подарок и первый мотоцикл для только начинающего свое знакомство с миром мототехники.
Взрослых, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно, именно в таком режиме он способен показать себя с лучшей стороны.

Мопед полностью отвечает требованиям к безопасному движению по городу и за городом: оснащен фарой дальнего и ближнего света, поворотниками, стоп-сигналом, звуковым сигналом, зеркалами заднего вида, габаритными светоотражателями.

Техническая сторона

Мопед поставляется с 48 кубовым одноцилиндровым по документам, четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением (1P39FMB). Установлен карбюратор Keima PZ19.
Двигатель работает ровно, имеет высокую мощность в широком диапазоне оборотов, что позволяет комфортно трогаться и быть уверенным, что двигатель не заглохнет в неподходящий момент.

Двигатель имеет возможность легкого запуска с кнопки на руле, так как имеет электростартер, а при необходимости можно воспользоваться кикстартером.
Механическая трансмиссия содержит 4 передачи.

Мопед имеет хорошую динамику разгона, расход 3 л на 100 км, объем бака 7л, которого хватит на 200+ км.

Оснащение:

Передняя подвеска телескопическая, с защитной гофрой.
Задняя подвеска состоит из двух гидравлических амортизаторов, с прогрессивной пружиной
Вес мопеда 80 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Колесные диски литые алюминиевые, размер колес — 18 дюймов (430 мм).
Тормоза дисковые, установлены на переднем и барабанные на заднем колесах.
На передней электронной приборной панели расположены спидометр, тахометр, а также датчик включенной скорости.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 50
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Максимальная скорость: 80
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: Keima PZ19
• Диаметр колес (дюймы): 18/18
• Размер колес: 18-2.75 / 18-3.50
• Диаметр покрышек и дисков: 18-2.75 18-3.50
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 850
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1030
• Дорожный просвет, мм: 300
• База по осям, мм: 1200
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428H
• Цепь: CHOHO 428H
• Материал обода: Алюминий
• Передняя фара: Диодная
• Подножки пассажира: Да
• Багажник: Да
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Задний тормоз: Барабанный
• Количество мест (чел): 2
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1830х720х1030

Подарки при покупке!
- Масло LAVR 4 литра
- Моторамка
- Бесплатная сборка и доставка
Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

MINSK ERX 300A — это не компромисс между городом и бездорожьем. Это инструмент, который одинаково уверенно чувствует себя в обоих мирах.

Легкий, резкий и предельно честный в управлении — MINSK ERX 300A создан для тех, кто не делит маршруты на «дорогу» и «бездорожье». Это универсальная платформа, в которой сочетаются выверенная геометрия, минимальная масса и надежная механика, проверенная в реальных условиях эксплуатации.

В основе модели — инженерный баланс: достаточная мощность, чтобы уверенно выходить из поворотов и штурмовать подъемы, и легкость конструкции, позволяющая полностью контролировать мотоцикл на узких тропах, в песке или на разбитом грунте. Высокий клиренс 330 мм и посадка 990 мм дают отличный обзор и свободу движения там, где заканчивается асфальт.

Техническая часть MINSK ERX 300A построена вокруг проверенного одноцилиндрового двигателя ZONGSHEN PR300 объемом 271,3 см³, развивающего 22 л.с. при 8 500 об/мин и 22 Н·м при 6500 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач, обеспечивая уверенную тягу в широком диапазоне оборотов и предсказуемую реакцию на газ. Простая воздушная система охлаждения повышает надежность и снижает требования к обслуживанию — важный фактор при эксплуатации вне города.

Снаряженная масса всего 115 кг в сочетании с колесной базой 1460 мм формирует отзывчивую и маневренную управляемость. Подвеска ориентирована на реальную работу: перевернутая вилка диаметром 41 мм с ходом 175 мм и задний регулируемый амортизатор позволяют адаптировать мотоцикл под стиль езды и рельеф.

Спицованные колеса 21/18 дюймов с внедорожной резиной дают полный контроль при движении по пересеченной местности.

Достоинства ERX 300A

• Трансмиссия — 6-ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне, рассчитана на точную дозировку тяги как на низких скоростях, так и при динамичной езде.
• Шасси построено вокруг легкой рамы и алюминиевого маятника, что снижает массу и повышает жесткость конструкции.
• Тормозная система — дисковая, с плавающими суппортами (2-поршневой спереди / 1-поршневой сзади), обеспечивает прогнозируемое замедление в любых условиях.
• Высокопрочные рычаги управления CNC сцеплением и тормозом. Изготовлены из алюминия, выдерживают удары при падениях байка и позволят надолго забыть про сломанные ручки. Ручки-неломайки откидываются в случае падения или опрокидывания байка. Вместо того, чтобы изгибаться или ломаться, ручки просто поворачиваются наружу, когда происходит удар, и мгновенно возвращаются назад. Анодированное покрытие для защиты от коррозии и увеличения срока службы.
• ERX 300A укомплектован полным освещением: включая фару, поворотники, задний фонарь, подсветку номерного знака и заднее крыло.
• Карбюратор NIBBI 34 демонстрирует отличные показатели производительности при высоких нагрузках, надёжен в повседневной эксплуатации и отличается лёгкостью настройки рабочих параметров.

Характеристики:

• Двигатель: 271,3 см3, 1 цил., 4 такта, распредвал направлен вверх
• Охлаждение: Воздушное
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 75 x 61,4 мм
• Степень сжатия: 9,29:1
• Запуск: Электростартер
• Мощность: 22 л.с./8500 об/мин
• Крутящий момент: 22 Нм/6500 об/мин
• Трансмиссия: 6-ступенчатая КПП
• Передняя подвеска: Вилка перевернутого типа, диаметр верхней трубы 41 мм, ход вилки 175 мм
• Задняя подвеска: Пневматическая регулируемая, диаметр шатуна 16 мм, ход 80 мм
• Маятник: Алюминиевый без коромысла
• Передний/задний тормоз: 2-поршневой плавающий суппорт, диск/1-поршневой плавающий суппорт, диск
• Переднее/заднее колесо: 80/100-21 / 110/100-18 спицованные колеса
• Длина х Ширина х Высота: 2150 x 830 x 1290 мм
• Колесная база: 1460 мм
• Высота по седлу: 990 мм
• Дорожный просвет: 330 мм
• Объем топливного бака: 8 л
• Снаряженная масса: 115 кг

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Ищете подарок, от которого у подростка захватит дух, а гаджеты будут забыты в ту же секунду?
Avantis Optima New 170 Lux — это мощный, дерзкий и невероятно надежный комплект запчастей пластика квадроцикл нового поколения. Он создан для тех, кто уже перерос детские «игрушечные» машинки, но кому еще рано садиться за руль громоздких взрослых вездеходов. Это идеальный проводник в мир настоящего бездорожья для подростков и взрослых некрупного телосложения!
Почему Avantis Optima New 170 Lux станет лучшей покупкой:

• Взрывной характер и выносливость: Проверенный 4-тактный двигатель на 125 куб. см выдает почти 14 л.с. Он без труда тянет технику в крутую горку, уверенно идет по грязи, песку и развивает скорость до 60 км/ч.
• Премиальный комфорт комплектации Lux: Защита рук от веток и ветра, зеркала заднего вида, ярчайшая LED-оптика для вечерних поездок и прочные багажные платформы спереди и сзади — здесь есть абсолютно всё для серьезных путешествий.
• Абсолютный контроль и безопасность: Вы полностью управляете ситуацией. Avantis Optima New 170 Lux оснащен настраиваемым ограничителем скорости, чекой аварийного глушения и умным родительским контролем с дистанционным пультом.
• Усиленная неубиваемая конструкция: Рама из хромомолибденовой стали с роботизированной сваркой и прочный эластичный пластик выдержат любые экстремальные поездки и сохранят безупречный внешний вид.
• Простота управления: Автоматическая трансмиссия с полноценным реверсом (вперед-нейтраль-назад) позволяет полностью сосредоточиться на дороге. Справится даже новичок!

Подарите ребенку незабываемые приключения, уверенность в себе и характер лидера!

Характеристики:

• Тип ТС: Комплект запчастей пластика квадроцикл
• Бренд: Avantis
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: Бензиновый, 1-цилиндровый, 4-тактный
• Объем двигателя, см3: 125
• Мощность двигателя, л.с.: 10
• Система охлаждения: Воздушная
• Система запуска: Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Зажигание: Электронное CDI
• Передние шины: 19х7-8"
• Задние шины: 18х9,5-8"
• Колесные диски: Алюминиевые
• Трансмиссия: Автоматическая с реверсом
• Тип привода: Цепной
• Максимальная нагрузка (кг): 100
• Высота по седлу: 450
• Сухая масса (кг): 125,5
• Ширина (мм): 840
• Высота (мм): 660
• Длина (мм): 1430
• Передние/задние тормоза: Дисковые гидравлические/дисковые гидравлические
• Зеркала заднего вида: Есть
• Передние и задние поворотники: Есть
• Спинка пассажира: Есть

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO T2-L 300 Enduro 2026 ЭПТС – облегчённая модификация 2026 года с новым дизайном пластика и ЭПТС для использования на дорогах общего пользования. Полноразмерный эндуро для любителей активного отдыха и начинающих мотоспортсменов.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем ZONGSHEN CB300/ZS175FMN воздушного охлаждения. При объёме 271 см³ он способен обеспечить мощность в 24 л.с. Карбюратор JINGKE PE28 обеспечивает надёжную работу в сложных условиях и неприхотлив к качеству топлива. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней по схеме 1-N-2-3-4-5. Пара из кикстартера и электростартера обеспечивает уверенный запуск в любых условиях.

Объём топливного бака 9 литров.

Мотоцикл оснащён спицованными колёсами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, обутыми во внедорожную резину с агрессивным рисунком протектора. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с длиной амортизатора 830 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 440 мм. Эффективное и безопасное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колёсах.

Размер мотоцикла 2070х820х1150 мм, вес 120 кг. Колёсная база 1390 мм, высота по седлу 880 мм.

Имеет ЭПТС и всё необходимое снаряжение для использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN)
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 24
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Сцепление: Механическое
• Стартер: Электрический и кикстартер
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор Jingke PE28
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм, не регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 440 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 9
• База, мм: 1390
• Высота по седлу, мм: 880
• Вес, кг: 120
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2070×820×1150