Каталог компании ООО «ТЕРМОЭЛИТ» в Беларуси

Реальная рассрочка без первоначального взноса на 12 месяцев!

Преимущества WHTE SIBERIA SLAV PRO:

Практичность и комфорт
+ Уникальная складная конструкция, включая складные педали, обеспечивает легкость транспортировки и хранения даже в ограниченном пространстве.
+ Мягкое сиденье и удобное управление гарантируют комфорт на протяжении всего пути.
+ Усиленный багажник и передняя корзина увеличивают удобство использования.

Инновационный LI-ION аккумулятор
+ Легкосъемная батарея 48V13A.
+ Батарея сертифицирована и имеет умную BSS плату 40А, которая защищает АКБ от перезаряда и перегрузок, продлевая срок службы в циклах.

Безопасное передвижение в темное время суток
+ LED-оптика яркая, заметная и потребляет электричество экономно. Она обеспечивает безопасное движение на дорогах.

Уверенность в каждом километре
+ White Siberia Slav Pro оборудован мощным электромотором и усиленной рамой из авиационного алюминия. Этот материал обеспечивает легкость и надежность конструкции, сохраняя при этом высокую грузоподъемность.
+ Подвеска с регулируемой амортизационной вилкой обеспечивает комфорт и уверенность во время передвижения по любому типу покрытия.

Надежность и безопасность
+ 20-дюймовые покрышки Kenda гарантируют отличную проходимость и маневренность.
+ Металлические крылья на переднем и заднем колесах защищают от грязи и брызг.
+ Качественное навесное оборудование Shimano.

Удобство и простота использования
+ Ручки газа сделаны из алюминия с каучуковой прослойкой.
+ Ручки тормоза имеют возможность настройки фиксации в удобном для вашим пальцев положении.
+ Кнопки переключения скоростей и света выполнены в классическом стиле.
+ Большой LED-дисплей, заряд батареи, индикатор.
+ Бортовой компьютер установлен в ручку газа.

Характеристики:
Назначение электротранспорта: Универсальный
Бренд: White Siberia
Макс. скорость, км/ч: 25
Запас хода, км: 45
Материал рамы: Алюминий
Грузоподъемность, кг: 100
Габаритные размеры, мм: 1500x280x790
Класс электровелосипеда: Фэтбайк, Складной
Режимы езды: Ассистент, Педали, Электротяга
Вес, кг: 30
Габаритные размеры: 146x28x66

Характеристики аккумулятора:
Тип: Li-ion
Время зарядки, ч: 7
Напряжение, В: 48
Быстросъемный: Да
Емкость аккумулятора, Ач: 13

Характеристики колес
Диаметр колеса, дюйм: 20
Кол-во колес: 2
Покрышки: 20x4

Характеристики двигателя
Мощность, Вт: 240
Характеристики тормозов
Передний тормоз: Дисковый механический
Задний тормоз: Дисковый механический
Гарантия: 12 месяцев

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Очень удобен в использовании, перевозка мебели, перевозка сельхозпродукции, отличный помощник.
Функция самосвала даёт возможность не отстёгивать от машины прицеп, экономится наше драгоценное время!
Благодаря специально изготовленным подпятникам расположенными на задней части прицепа его можно хранить в гараже в вертикальном положении не повредив светотехнику, это экономия пространства, если потолки гаража низкие, можно сложить дышло, не снимая его!

Выигрышные преимущества прицепа:

• Рама с усилением – можно перевозить грузы весом до тонны;
• Качественные рессоры;
• Открывающийся борт – можно перевозить грузы большой длины, сняв задний борт;
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа;
• Тент ПВХ 35 см в высоту от борта – непромокаемая защита для содержимого прицепа;
• Прочные борта с оцинковкой достигают 0,31

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 600, кг
• Погрузочная высота - 550, мм
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3250х1770х880, мм
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 150, кг
• Фальшборта - труба профильная, защитное покрытие - краска
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 500, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 2200х1270, мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Тур-эндуро мотоцикл для искателей приключений или ежедневных поездок.

Особенности товара

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с водяным охлаждением с четырьмя клапанами на каждом цилиндре и двумя расположенными сверху распределительными валами, с рабочим объемом 348 куб. см.
• 6-ступенчатая коробка передач.
• Дисковые гидравлические тормоза.

Преимущества Zontes ZT350-T

• Бесключевой доступ. Система входа без ключа обеспечивает дополнительную безопасность и удобство. Мотоцикл можно разблокировать и завести находясь на расстоянии около 1.5 метров.
• Электронная система управления подачей топлива.
• ABS Bosch позволяет водителю спокойно управлять мотоциклом в любой непредвиденной ситуации. Система ABS придает уверенность при резком торможении, особенно в плохую погоду и на нестабильном дорожном покрытии.
• Аккумулятор 10 Ач. Большая емкость и хорошие характеристики при низких температурах.. Аккумулятор емкостью 10 Ач позволяет водителю уверенно подключать дополнительные аксессуары.
• Большой передний дисковый тормоз диаметром 320 мм и задний дисковый тормоз диаметром 265 мм обеспечивают мощное тормозное усилие.
• Выхлопная система из нержавеющей стали рассчитана на длительный срок службы.
• Два USB-порта для зарядки.
• Светодиодная оптика. Светодиодные фонари автомобильного класса обеспечивают превосходное освещение.
• Регулируемые рычаги тормоза и сцепления.
• Датчики давления в шинах. Система контроля давления в шинах, подключенная к TFT-дисплею, обеспечивает большую безопасность водителя, снижение расхода топлива и увеличение срока службы шин.
• Мультимедийная TFT панель.
• Регулируемые лапки тормоза и КПП. И заднюю педаль тормоза, и рычаг переключения передач можно легко отрегулировать под ноги разного размера, что улучшает контроль над мотоциклом.
• Новый эргономичный дизайн сиденья. Новая выпуклая форма удерживает водителя во время ускорения и торможения, а общая эргономика обеспечивает удержание водителя в удобном положении, снижая утомляемость водителя.

Цвет: Черный

Дополнительные характеристики:

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Regulmoto Crosstrec 300 (рестайлинг)

Это идеальный выбор для тех, кто ищет универсальность и надежность в одном транспортном средстве. Этот мотоцикл создан для того, чтобы удовлетворить потребности как городских жителей, так и любителей приключений на пересеченной местности.

Список изменений в обновленном REGULMOTO CROSSTREC 300 (рестайлинг):

1. Высота по седлу 920-950 мм.

2. Увеличен топливный бак до 9 л. (был 7).

3. Новый компактный топливный кран.

4. Установлен более мягкий пластик.

5. Алюминиевая защита радиаторов (была пластиковая).

6. Оптимизировали прокладку патрубков системы охлаждения двигателя.

7. Замок зажигания перенесли в более удобное место.

8. Обогатитель карбюратора вынесен на руль.

9. Изменен рычаг кикстартера.

10. Ведомая звезда на 44 зуба.

11. Новые зеркала заднего вида.

12. Новые крепления защиты рук.

13. Новый цвет ступиц.

14. Появились подножки пассажира.

15. Датчик температуры охлаждающей жидкости перенесли на торец радиатора.

16. Перенесли датчик скорости во внутрь тормозного суппорта, в безопасное для него место.

17. Толстая защита двигателя с боковыми щеками.

18. Защитные накладки маятника.

19. Планка для крепления номера.

20. Установлена съёмная флейта в глушителе, для возможности делать мотоцикл тише.

Мощный двигатель

Оснащенный 300-кубовым двигателем, Crosstrec 300 обеспечивает отличную производительность и динамику. Он легко справляется с различными дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль на любом покрытии.

Эргономичный дизайн

Дизайн мотоцикла продуман до мелочей для обеспечения максимального комфорта. Удобное сиденье и оптимальное расположение органов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов.

Высокая проходимость

Надежная подвеска и качественные шины гарантируют отличную проходимость и устойчивость на любых дорогах. Crosstrec 300 легко справляется с асфальтом, гравием и бездорожьем, обеспечивая стабильность и контроль.

Современные технологии

Мотоцикл оснащен цифровой приборной панелью и мощной системой освещения, что обеспечивает безопасность и удобство в любых условиях. Эти функции делают каждую поездку безопасной и комфортной, независимо от времени суток.

Regulmoto Crosstrec 300 — это надежный и мощный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. Его уникальные характеристики делают его идеальным выбором для путешественников и любителей приключений, открывая перед вами мир безграничных возможностей.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: Regulmoto
• Объем двигателя, см3: 292
• Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300)
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Система запуска:
• Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 28,6
• Система подачи топлива: IBBI Racing PWK34
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: R 21 80/100-21 / R 18 120/90-18
• Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм

Подвеска задняя:

Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

• Высота по седлу, мм: 950/920 Регулируемая
• Балансировочный вал: есть
• Передние/задние тормоза:
• Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые
• Вес, кг: 127
• Колесная база, мм: 1500
• Объем бензобака, л.: 9
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885

Рассрочка! Кредит! Лизинг! Потребительский кредит "На Родныя тавары".

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Мотоцикл Минск Scrambler SCR 250

Представляет собой гармоничное сочетание ретро-стиля и современных технологий, что делает его идеальным выбором для любителей приключений и городских поездок. Этот байк привлекает внимание своим уникальным дизайном, который отсылает к классическим мотоциклам прошлого, но при этом оснащён всеми необходимыми современными функциями для комфортной и безопасной езды.

В основе Scrambler SCR 250 лежит надёжный 250-кубовый двигатель, который обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения как по городским улицам, так и по пересечённой местности. Благодаря этому, мотоцикл отлично подходит для тех, кто не боится съехать с асфальта и исследовать новые маршруты. Высокая подвеска и прочные колёса позволяют легко справляться с неровностями дороги, обеспечивая плавность хода и комфорт для водителя.

Одной из ключевых особенностей Минск Scrambler SCR 250 является его универсальность. Этот мотоцикл одинаково хорошо чувствует себя как в условиях плотного городского трафика, так и на загородных трассах. Эргономичное сиденье и удобное расположение руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных поездок. Кроме того, мотоцикл оснащён современными системами безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, что делает его эксплуатацию ещё более надёжной.

Дизайн Scrambler SCR 250 заслуживает отдельного внимания. Классические линии и элементы ретро-дизайна, такие как круглые фары и минималистичная приборная панель, придают мотоциклу особый шарм. В то же время, современные материалы и технологии, использованные в его конструкции, гарантируют долговечность и надёжность. Этот мотоцикл станет отличным выбором для тех, кто ценит стиль и хочет выделяться на дороге.

Минск Scrambler SCR 250 — это не просто средство передвижения, а настоящий спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Он вдохновляет на путешествия и открытие новых горизонтов, даря своему владельцу незабываемые эмоции от каждой поездки.

Технические характеристики:

Двигатель: RE 250

Класс: Стрит
Количество цилиндров: 1
Коробка передач: 6-ступенчатая
Охлаждение: Воздушное с масляным радиатором
Система подачи топлива: Карбюратор
Электростартер: Есть
Максимальная скорость: 120 км/ч.
Мощность двигателя в л.с.: 17 л. с.
Объем двигателя: 223 куб.
Тип двигателя: 4-тактный
Высота: 1380 мм.
Длина: 2100 мм.
Дорожный просвет: 260 мм.
Колесная база: 1370 мм.
Сухой вес: 135 кг.
Ширина: 800 мм.
Задняя подвеска: Моноамортизатор SHOWA technology; MONO-shock with build-in airbag; LENGTH:375±3mm; LOADING:250kg STROKE:70mm
Передняя подвеска: Телескопическая перевернутая вилка SHOWA technology; LENGTH:845±3mm; DIAMETER:307mm LOADING(per unit)89kg STROKE:289mm
Тип заднего тормоза: Дисковый
Тип переднего тормоза: Дисковый
Тип колёс: Спицованные

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: белый камуфляж, черный

Мотоцикл Минск Ranger 200

Спроектирован для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором.

Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.

МИНСК Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.

Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

МИНСК Ranger 200 оснащается карбюратором и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Данная модель как многофункциональный трансформер - при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Минск
• Двигатель: 200 см3, 1 цил., 4 такта
• Объем двигателя, см3: 200
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 14,3 л.с./7500 об/мин
• Колесная база, мм: 1375
• Размер колеса, пер/задн.: 3,0-18"/ 3,25-18"
• Тормоза передние/задние: диск/барабан
• Макс. скорость, км/ч: 100
• Расход топлива, л/100 км: 2,2
• Приборная панель: Электромеханическая
• Подвеска передняя: телескопическая вилка
• Подвеска задняя: маятник с двумя амортизаторами
• Габаритные размеры, мм: 2120 х 870 х 1070

Рассрочка. Кредит. Лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Легковой прицеп Титан 3015-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3015-03:

• Для облегчения погрузочно-загрузочных работ предусмотрена возможность наклона платформы.
• При необходимости борт откидывается, существенно расширяя рабочую область для размещения груза.
• Изделие имеет покрытие, обработанное методом горячего цинкования.
• Предусмотрено крепление для установки тента, приобретаемого дополнительно.
• Колеса защищены ударопрочным пластиковыми крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Габаритные размеры - 4310х2070х900, мм
• Грузоподъемность прицепа - 551,5, кг
• Погрузочная высота - 570, мм
• Кол-во листов рессоры - 4, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 198,5, кг
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 300, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 3000х1500, мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, зеленый, оранжевый

Одной из ключевых особенностей Racer RC 300-GY8B BROS является его подвеска, которая обеспечивает комфортное передвижение даже по неровным дорогам. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор способствуют плавности хода и устойчивости на дороге.

Дизайн мотоцикла выполнен в спортивном стиле, что придает ему динамичный и современный вид. Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления делают поездки комфортными даже на длительные расстояния.

Безопасность также на высоте: мотоцикл оснащен дисковыми тормозами, которые обеспечивают эффективное торможение в любых условиях. Светодиодная оптика улучшает видимость в темное время суток, что повышает безопасность водителя и других участников дорожного движения.

В целом, Racer RC 300-GY8B BROS — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и стильный мотоцикл для повседневного использования и активного отдыха.

Преимущества:

• защита двигателя,
• защита рук,
• алюминевая усиленная траверса,
• моноамортизатор с регулировкой жесткости,
• светодиодные (LED) передняя фара, поворотники,
• ЭПТС

Технические характеристики:

• Габариты, мм 070х809х1110
• Колесная база, мм 1440
• Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
• Объем двигателя см3 297
• Мощность, л.с. (об/мин) 25 (8500)
• Система охлаждения Воздушное
• Карбюратор NIBBI PE 30
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 12,0
• Расход топлива, л/100 км 3,4
• Макс. скорость, км/ч ≥145
• Макс. нагрузка, кг 188
• Вес, кг 128
• Размер колеса 80/100-21 / 4,60-18
• Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
• Шины Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор 12V/7Ah
• Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
• Приборная панель Электронная (LCD панель)
• Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк AVM Blaze 125E
Цвета: оранжевый, синий

Заводится с кнопки, едет как зверь! Готов рвануть с места без заморочек? Тогда AVM Blaze 125E – твой идеальный партнёр для покатушек по бездорожью! В нём всё, за что ты полюбил Blaze 125E, плюс одна важная деталь: электростартер. Нажал кнопку – и вперёд, к новым приключениям.

Счётчик моточасов, передняя фара и, конечно же, электростартер – максимум удобства прямо из коробки!

Особенности товара:

• Двигатель Yinxiang 154FMI с карбюратором NIBBI PE19
• Электростартер
• Размер колес 17/14
• Счетчик моточасов
• Передняя фара
• Передний и задний дисковый тормоз
• Размер: 1320x380x740 мм

Преимущества товара

• Двигатель Yinxiang 154FMI обеспечивает уверенный разгон и стабильную работу даже на сложных участках.
• Карбюратор NIBBI PE19 – быстрый отклик и точная дозировка топлива.
• Конструкция питбайка включает передний и задний дисковые тормоза, которые обеспечивают надежное и быстрое торможение.
• Для удобства запуска двигателя предусмотрен электростартер.
• Передняя фара делает возможным использование в темное время суток.
• Счетчик моточасов позволяет контролировать время работы двигателя.
• Габариты питбайка и небольшой вес (83 кг) делают AVM Blaze 125E удобным для райдеров разного уровня подготовки.

Характеристики:

• Вес: 83 кг
• Диаметр колес: 17"/14"
• Задний тормоз: дисковый
• Зеркало заднего вида: нет
• Максимальная нагрузка: 150 кг
• Освещение: передняя фара
• Передний тормоз: дисковый
• Подножка: есть
• Тактность: 4-х тактный
• Рабочий объем: 125 см³
• Стартер: электростартер
• Класс мотоцикла: питбайк
• Категория прав: без права управления
• Коробка передач: 4 МКПП
• Наличие ЭПТС: нет
• Рост по седлу: 87 см
• Мощность двигателя: 10 л.с.
• Топливная система: карбюратор NIBBI PE19
• Балансировочный вал: нет
• Объём топливного бака: 5 л

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

JHL LK24 YX125EM — питбайк для начинающих и опытных райдеров, сочетающий надежность, функциональность и доступную цену

Питбайки бренда JHL, производимые на одноимённом заводе в Китае, давно завоевали популярность среди любителей мототехники. Они отличаются качественной сборкой, использованием проверенных компонентов и широким модельным рядом, подходящим как для новичков, так и для более опытных водителей. Модель JHL LK24 YX125EM — это отличный пример того, как можно создать мощный, надёжный и удобный питбайк, не перегружая его лишними функциями.

Двигатель и трансмиссия
JHL LK24 YX125EM оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS1P53FMI объёмом 125 см³, развивающим мощность 9,6 л.с. при 8000 об/мин. Система охлаждения — воздушная, что делает мотор простым в обслуживании и надёжным в эксплуатации.
• Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE19 — обеспечивает стабильную и экономичную работу
• Тип топлива: АИ-92–95
• Запуск двигателя: возможен как электростартером, так и кикстартером — удобно в любых условиях
• Трансмиссия: механическая 4-ступенчатая коробка передач
• Привод: цепной
• Объём топливного бака: 6 литров — позволяет ездить без частых дозаправок
Двигатель хорошо справляется с городскими и внедорожными условиями, обеспечивая плавный ход и стабильную работу.

Дизайн и комплектация
JHL LK24 YX125EM — это не просто питбайк, а полноценный транспорт, который готов к использованию в реальных условиях. В его комплектации присутствуют элементы, которые делают поездки более комфортными и безопасными:
• Ручки-«неломайки» — устойчивые к нагрузке и износу
• Фрезерованная лапка переключения передач — повышает долговечность и точность переключения
• Защита картера — предотвращает повреждения при езде по сложным участкам
• Светодиодная фара — яркое и экономичное освещение
• Счетчик моточасов — помогает контролировать эксплуатацию и своевременно проводить техобслуживание
• Шины YUANXING — обеспечивают хорошее сцепление и проходимость
• Практичная посадка и удобная геометрия — делают управление простым и интуитивным

Для кого подходит JHL LK24 YX125EM?
• Для начинающих водителей — благодаря лёгкому весу, низкой посадке и простому управлению, питбайк легко осваивается.
• Для подростков и молодых райдеров — компактные размеры и мощность делают его идеальным для обучения и активного досуга.
• Для любителей бездорожья — благодаря хорошему клиренсу и внедорожным шинам, питбайк справляется с грунтовыми и песчаными участками.
• Для тех, кто ценит практичность и надёжность — JHL LK24 YX125EM — это не просто игрушка, а полноценный транспорт, который можно использовать в реальных условиях.

JHL LK24 YX125EM — это питбайк, который сочетает в себе мощность, надёжность и функциональность.
Если вы ищете надёжного помощника для обучения, прогулок или поездок по неасфальтированным дорогам — JHL LK24 YX125EM станет отличным выбором.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Питбайк
• Бренд: JHL
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: 1P53FMI
• Объем двигателя, см3: 125
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 9,6
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Количество цилиндров: 1
• Колесная база, мм: 1250
• Размер колеса, пер/задн.: 17/14
• Трансмиссия: Механическая
• Подвеска передняя: Телескопическая (перевернутого типа)
• Подвеска задняя: Маятниковая с моноамортизатором
• Высота по седлу, мм: 820
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковые гидравлические/Дисковые гидравлические
• Вес, кг: 80
• Материал рамы: сталь
• Карбюратор: NIBBI PE 19

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland CRF300 — когда мощь встречается с выносливостью

Если вас манят кроссовые трассы, острые ощущения и уверенность на рыхлой поверхности — представляем обновлённый Motoland CRF300. Этот байк словно создан для того, чтобы бросить вызов бездорожью: будь то песчаные дюны, глинистый грунт или сложные маршруты с крутыми спусками.

Техническая начинка: сила под контролем

• Двигатель 175 FMM с объёмом 300 см³ выдаёт 25 л.с., обеспечивая моментальный отклик на газ и высокую скорость.
• Карбюратор NIBBI PE30 снижает вибрацию благодаря резиновому патрубку — езда становится ровной и комфортной.
• 5-ступенчатая механическая КПП — классика для тех, кто ценит полное управление.

Подвеска и управляемость

• Спереди — перевёрнутая телескопическая вилка GPX Professional, оснащённая клапанами для выпуска избыточного давления, что увеличивает срок службы компонентов.
• Сзади — амортизатор с прогрессией и регулировкой преднатяга пружины — мягкость и стабильность на неровностях.
• Рама из стальной полудуплексной конструкции даёт прочность и уверенность в поворотах.
• Дисковые тормоза спереди и сзади — надёжность в любых условиях.

Детали, которые делают разницу

• LED-фара головного света позволяет кататься даже после захода солнца.
• Руль GPX переменного сечения в алюминиевых траверсах выдерживает удары и падения.
• Сиденье с противоскользящим покрытием гарантирует комфортную посадку при агрессивной езде.
• Покрышки с грунтозацепами: 21" спереди и 18" сзади — уверенное сцепление и контроль на нестабильной поверхности.

Эффективность

• Топливный бак объёмом 6 литров позволит вам добраться до самых труднодоступных точек без лишних остановок.
• Система зажигания CDI и двойной запуск двигателя — электростартер + кикстартер — дают надёжность при любых погодных условиях.

Motoland CRF300 — это не просто мотоцикл, это билет в мир адреналина и свободы. Готовы бросить вызов трассе?

Характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО / Мотоцикл КРОСС

Бренд: Motoland

ЭПТС: Нет

Двигатель: 175 FMM

Объем двигателя, см3: 300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Система подачи топлива: Карбюратор

Размер колеса, пер/задн.: 80/100 "21 110/100 "18

Трансмиссия: Механика

Высота по седлу, мм: 930

Вес, кг: 120

Карбюратор: NIBBI PE 30

Высота до руля, мм: 1120

Дорожный просвет, мм: 340

База по осям, мм: 1350

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Диодная

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2030х800х1180

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1480х380х860

Счет-моточасов: Да

Шаг цепи: 520

Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Tsunami Dacha — электровелогибрид для комфортного передвижения

Если вы ищете надёжное и удобное средство передвижения, которое сочетает в себе экологичность, экономичность и комфорт — обратите внимание на электровелосипед Tsunami Dacha. Это идеальное решение для ежедневных поездок в городе и за его пределами. Он создан для тех, кто ценит свободу передвижения, не теряя при этом привычную активность и здоровый образ жизни.

Почему Tsunami Dacha?

• Этот электровелосипед — не просто транспорт, а настоящий гибрид, сочетающий в себе электропривод и возможность педалирования. Вы можете выбрать как двигаться — на электричестве, на педалях или в комбинации. Это делает поездки не только удобными, но и увлекательными.

Ключевые особенности Tsunami Dacha

• Мощный двигатель 250 Вт (пиковая мощность 500 Вт) — обеспечивает уверенное движение и плавный старт.
• Литиевая батарея 40В 12Ач — компактная, но ёмкая, с возможностью быстрой замены.
• Камерная шина 26*1,95 — для отличного сцепления с дорогой и комфортной езды.
• Передняя амортизация — смягчает неровности и делает поездки более приятными.
• Максимальная нагрузка до 150 кг — подходит для людей разного веса и роста.
• Скорость до 45 км/ч — безопасная и комфортная для городской и загородной езды.
• Полиуретановое сиденье спереди и сзади — обеспечивает мягкость и удобство даже на длительных маршрутах.
• Звуковой сигнал — для безопасности в плотном городском потоке.
• Корзина спереди — практичное решение для перевозки покупок, документов или других вещей.
• Плавный старт и три режима скорости — для адаптации под ваши потребности и дорожные условия.

Для кого подходит Tsunami Dacha?

• Для жителей города, которым нужно быстро и удобно перемещаться между точками.
• Для тех, кто ценит активный образ жизни, но хочет сэкономить силы на длинных дистанциях.
• Для семей, которым нужен велосипед с удобным задним сиденьем для поездок с детьми.
• Для любителей природы и загородных прогулок, где электровелосипед станет отличным помощником.
• Для тех, кто хочет сэкономить на транспорте, не жертвуя комфортом и безопасностью.

Tsunami Dacha — ваш надёжный спутник в дороге
Этот электровелосипед — сочетание мощности, удобства и практичности. Он создан для тех, кто хочет передвигаться без стресса, сохраняя при этом здоровый образ жизни. С Tsunami Dacha вы можете не только сократить время в пути, но и наслаждаться каждым километром.

Переосмыслите свои поездки с Tsunami Dacha
Выбирая Tsunami Dacha, вы получаете не просто электровелосипед, а стильное и функциональное средство передвижения, которое подойдёт как для ежедневного использования, так и для выходных прогулок. Он — ваш надёжный спутник в городе и на природе.

Сделайте шаг в сторону комфорта, экологичности и экономии — и вы убедитесь, что передвижение может быть не только быстрым, но и приятным.

Характеристики:

• Габариты: От заднего колеса до переднего 175,6 см, от земли до руля 120 см, ширина руля 75 см
• Вес, кг: 27
• Пиковая мощность электромотора, Вт: 500
• Номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки, Вт: 240
• Максимальная нагрузка, кг: 150
• Максимальная скорость, км/ч: 25
• Максимально преодолеваемый подъём: 10°
• Уровень защиты, IP: 56
• Дальность хода на одном заряде, км: 40
• АКБ, Li-ion: 40В 12Ач
• Номинальное напряжение, В: 40
• Тормоза, передний/задний: Дисковые
• Размер колес: 26`
• Зарядное устройство, входное напряжение: 140~240В, 50/60Гц
• Время зарядки, час: 5-6

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный

Moтоцикл Motoland Fоrеster 200

Поистине уникaльный мoтoцикл. Eгo глaвным отличиeм oт других мoдeлей являeтcя нaличиe двуx алюминиeвых рaдиaторoв для мacла. Oни предусмотpeны, в первую очeредь, для тoго, чтобы пpи пoeздкe с малoй cкopocтью не произошло перегрева двигателя, а значит происходит лучшее охлаждение масла. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.

Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.

Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.

Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1150

Дорожный просвет, мм: 280

База по осям, мм: 1340

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2075х823х1150

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Сигнализация: Да

Шаг цепи: 428

Сидение:

Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл Кросс Motoland SMX300 S4 (175FMM) 21/18 с ЭПТС
Отличный крocсoвый мoтoцикл. Имeeт хoрошую пpoходимоcть и тягoвую мощнoсть за cчет уcтaновленногo двигателя ZОNGSHEN 175FMМ мощноcтью 25 л.с. и каpбюpатоpа NIВВi 32. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (120-90) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором. Его дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Особенности Motoland SMX300 S4:
- Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
- ЭПТС.
- Спицованные алюминиевые колеса, размер: 80х100 R21 и 120х90 R18.
- Передняя фара (светодиодная лампа), задний стоп-сигнал, поворотники.
- LCD (электронная) приборная панель.
- Багажник.
- Подножки пассажира.
- Преимущества Motoland SMX300 S4
- Телескопическая вилка с регулировками перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
- Прочный облицовочный пластик типа КТМ 2024 года.
- Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
- На мотоцикле установлена защита рук и подножки для пассажира.
- Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами.
- Тормозная система – с одно и двухпоршневыми тормозными суппортами соответственно.
- Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
- Система зажигания электронная (CDI).
- У мотокросса отличный запас хода: - 9 л, расход топлива - 5 л на 100 км.
- Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.
- Эргономичная и многофункциональная приборная панель.
- Обшивка сиденья из противоскользящего материала.

Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл кросс
Бренд: Motoland
ЭПТС: Да
Двигатель: 175 FMM
Объем двигателя, см3: 300
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 25
Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 120х90 R18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: LCD (Электронная)
Высота по седлу, мм: 950
Вес, кг: 133
Карбюратор: NIBBI N 32
Высота до руля, мм: 1280
Дорожный просвет, мм: 360
База по осям, мм: 1370
ГРМ: Цепь
Тип колес: Спицованные алюминиевые
Передняя фара: Светодиодная лампа
Багажник: Да
Защита картера: Да
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2060х840х1280
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Шаг цепи: 520 H - O
Сидение: Обшивка из противоскользящего материала
Комплект рычагов: Обычные

ПРИЦЕП БЕЛ - Официальный первый поставщик легковых автомобильных прицепов в Республику Беларусь!

На все автомобильные прицепы КМЗ распространяется беспроцентная рассрочка до 4 месяцев или кредит до 5 лет для физлиц!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 18 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов
- Первоначальный взнос 50% (рассрочка)
- Кредит БЕЗ первоначального взноса (переплата около 8,5% в год)

Квадро ПЛЮС ЭТО:
Прицеп для перевозки мототехники с увеличенной длиной.
Удлиненный прицеп сконструирован для перевозки квадроциклов. Ширина кузова 1,5 м и усиленный задний борт обеспечат комфортную перевозку любой модели квадроцикла. Установка кронштейна с лебедкой позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки техники. Прицеп может быть модифицирован в прицеп-платформу.

ПРЕИМУЩЕСТВО МОДЕЛИ "Квадро ПЛЮС":
- передний и задний борта откидные, быстросъемные
- функция опрокидывания кузова - легкое управление с помощью эргономичной защелки
- возможность крепить груз по периметру с помощью петель
- возможность установки кронштейна с лебедкой
- усиленный борт-трап
- прицеп-платформа
- увеличенная длина до 2,70 м
- более плавная рессора маятникового типа

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Модель: Квадро ПЛЮС
Внутренние размеры кузова, мм: 2700 х 1500 х 350
Полная масса, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 475
Рессора: Газель
Размер колес: 13"
Габаритные размеры, мм (13"): 4090 х 2050 х 900
Погрузочная высота, мм (13"): 550
Масса прицепа, кг: 275

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Тент с каркасом Аэро высотой 1500мм (от пола) - 850 руб.
Подкатное колесо в сборе с креплением - 120 руб.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвет: красный

Мотоцикл RACER RC150-23 TIGER

Простой и удобный мотоцикл, который позволит добираться вам в любую точку города гораздо быстрее чем на автомобиле. Дорожный мотоцикл Racer Tiger RC150-23 с ЭПТС внушает уверенность в каждой поездке. На данной модели установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Качественная сборка и удобное управление обеспечивают приятную езду.

Малокубатурный лёгкий мотоцикл, который подойдёт для повседневного использования в городе и при этом будет весьма экономным в плане небольшого расхода топлива и малых затрат на техническое обслуживание. Два усиленных задних амортизатора Racer Tiger 150 и двухместное сиденье позволят перевезти пассажира. Отличается стильным внешним видом.

Преимущества мотоцикла RACER RC150-23 TIGER:

• классический дизайн;
• надёжный двигатель;
• тахометр;
• гидравлический тормоз;
• мягкое сцепление;
• яркая фара;
• комфортное сиденье;
• центральная подножка;

КОМФОРТ И УДОБСТВО МОТОЦИКЛА RACER RC150-23 TIGER

Мотоцикл создавался для двоих. Общие внешние очертания выдают классический дизайн японского дорожного мотоцикла. Решение сохранить круглую фару положительным образом сказывается на внешнем облике Райсер.

НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ RACER RC150-23 TIGER

Racer RC150 - позволяет передвигаться по своим личным делам, не теряя время в пробках с минимальными затратами на километр. Удовольствие от езды, которое дарит личный мотоцикл несравнимо и непередаваемо. Запас хода на одной заправке составляет более 500 км. Это уникальный показатель для техники данного класса.

СКРЫТЫЙ ПОТЕНЦИАЛ МОТОЦИКЛА RACER RC150-23 TIGER

Рейсер Тайгер RC 150-23 благодаря своей продуманной конструкции рамы (двигатель является частью конструкции) имеет небольшой вес, в результате чего, динамические характеристики стоят бок о бок с более мощными 200 кубовыми моделями. В качестве силового агрегата выступает двигатель с 162 FMJ c приводом на штанге толкателе. Данный тип двигателей один из самых надёжных в классе, посколько требует минимум вмешательства при обслуживании.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Racer
• Объем двигателя, см3: 149
• Двигатель: RACER, 4-х тактный
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 11,2
• Колесная база, мм: 1280
• Размер колеса, пер/задн.: 2.75-18 / 3.50-18
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные
• Макс. скорость, км/ч: 95
• Расход топлива, л/100 км: 2,4
• Приборная панель: Электромеханическая
• Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12В, 6,5Ач
• Подвеска передняя: Телескопическая
• Подвеска задня:
• Два гидравлических амортизатора
• Габаритные размеры, мм: 2030х770х1080

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мощные внедорожные колеса, усиленная рама, мотоциклетная панель приборов, дисковый передний тормоз, диодный свет ближний и дальний + габариты, USB разъём, дополнительная защита от грязи!

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОПЕДА ROCKOT ALPHA OFFROAD:

• Двигатель: одноцилиндровый, 4-х тактный
• Объем двигателя, куб.см: ЦПГ на 125 куб.см с маркировкой 49.5 куб.см входит в комплектацию
• Трансмиссия: сцепление (1-N-2-3-4)
• Охлаждение: воздушное
• Система подачи топлива: карбюратор
• Система запуска: электростартер, кик-стартер
• Количество звеньев приводной цепи: 98
• Передняя подвеска: телескопическая
• Задняя подвеска: гидравлический амортизатор
• Передний тормоз: дисковый гидравлический
• Задний тормоз: барабанный
• Покрышки, пер/зад: 2,75-17/3.00-17
• Колесные диски, пер/зад: алюминиевые усиленные
• Протектор колеса: кросс
• Емкость бака, л: 10
• Вес, кг: 82
• Колесная база, мм: 1180
• Высота по седлу, мм: 780

Легковой прицеп AvtoS B75P2B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 7,00 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 1093 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.

• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

Из дополнительного оборудования к прицепу B75P2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B75P2B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 255
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1568
Длина, кузова, мм: 7300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.

От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.

Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.

Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.

Характеристики:

Количество цилиндров -1

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные

Класс - эндуро

Максимальная скорость - 110 км/ч

Мощность - 16.3 л.с.

Объем двигателя - 225 см3

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес

Высота - 1 160 мм

Длина - 2 200 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 450 мм

Сухой вес - 123 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - моноамортизатор

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - дисковый

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 21"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: синий, зеленый, оранжевый

Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro

Оснащен мощным четырехтактным двигателем объёмом 196 куб. см. Максимальная мощность составляет 15 л.с., а максимальная скорость при этом около 95 км/ч.

Этот мотоцикл - идеальный вариант для эксплуатации в условиях проселочных дорог, лесов и полей.

Преимущества Racer RC200GY-C2 Enduro:

• Комфортная высота мотоцикла для пилотов с невысоким ростом.
• Панель приборов с тахометром
• Мощность 15 лошадиных сил
• Надежный движок с нижневальным двигателем CG200 с хорошей тягой на низах
• Большой дорожный просвет при малом весе.
• Задняя подвеска с прогрессией и регулируемым амортизатором.
• Толстые передние амортизаторы.
• Легкий вес 95кг, легко поднять и вытащить из грязи.
• Можно ездить по любым дорогам
• Есть багажник, за который удобно вытаскивать мотоцикл, а при случае привязать что-нибудь.

Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro - это знакомый многим представитель класса внедорожников.

Обновленная модель получила значительные изменения в дизайне: установлена защита рук, двигателя и багажник, увеличен объем топливного бака до 5 литров, установлен хорошо знакомый и проверенный двигатель 164 FML 200 сс. Ну и пожалуй самое значительное новшество, это то, что теперь данная модель будет поставляться с ПТС, что позволяет эксплуатацию данного мотоцикла на дорогах общего пользования...

Итогом всех изменений по ENDURO 200 явилось снижение его розничной стоимости на 20%, что делает эту модель еще более привлекательной!

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: Racer
• Объем двигателя, см3: 196
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 15 (8500 об/мин)
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 70/100-19 / 90/100-16
• Макс. скорость, км/ч: 95
• Расход топлива, л/100 км: 2,2
• Приборная панель: Электромеханическая
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12В, 6,5Ач
• Подвеска передняя: Телескопическая
• Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор
• Емкость бака, л: 5
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 99
• Колесная база, мм: 1260
• Карбюратор: Тайвань
• Тип колес: Спицованные (сталь)
• Габаритные размеры, мм: 1890х790х1080

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: зеленый, коричневый

Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN это новая модель от старого бренда RACER, который занимает свою нишу в России уже более 10 лет. Мотоцикл RACER RC250XZR-X CAIMAN оснащен современным надежным двигателем ZONGSHEN177 FMM с водяным охлаждением, что делает мотоцикл менее шумным и мощным с 26 л.с.

Характеристики:

• Oбъeм двигатeля cм3 249,6 (ZS177MM)
• Мощнoсть, л.c. (об/мин) 26 (7500)
• Шины пеpедниe : 120/70-17
• Шины задние : 150/70-17
• Тoрмоза пeредние : Диcкoвыe
• Tоpмoза зaдние : Дискoвыe
• Коробка перeдaч : Сцеплениe (1-N-2-3-4-5)
• Cцeплениe : Мexaническое
• Тип двигателя : 4-х тактный
• Максимальная мощность (л.с.): 26,0
• Охлаждение : Жидкостное
• Вид запуска : Ручной и электрозапуск 12В
• Объем топливного бака (л): 16,0
• Вид топлива : бензин
• Количество цилиндров двигателя : 1
• Страна производитель : Россия-Китай
• Габариты, мм 2025х780х1070
• Колесная база, мм 1380
• Тип двигателя 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
• Система охлаждения Водяное
• Карбюратор Тайвань
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Расход топлива, л/100 км 3,0
• Макс. нагрузка, кг 150
• Вес, кг 136
• Колеса (материал): Литые (алюминий)
• Шины: Кеndа (Тайвань)
• Аккумулятор 12V/7Аh.

Доставка по всей БЕЛАРУСИ!

Современный и надежный прицеп к мотоблоку

Универсальный прицеп для мотоблоков. Прицеп ТМ-1700 предназначен для перевозки любых грузов общей массой 380 кг. Двухколесный прицеп для мотоблока имеет прямоугольную форму. Основание прицепа (дышло) изготовлено из профильных труб. Каркас (основание кузова) имеет усиленную конструкцию, за счет этого он стабильно ведет себя в эксплуатации, не опрокидывается. Материал кузова – оцинкованная сталь. Все модели оснащены ленточными тормозами с механическим ножным приводом.

Прицеп совместим со всеми моделями культиваторов, мотоблоков. Он предназначен для перевозки различных хозяйственных грузов: стройматериалов, инструментов, навесного оборудования, посадочного материала, удобрений и т. п. Рекомендуется к использованию в личных подсобных хозяйствах, в теплицах, коммунальных хозяйствах, на животноводческих фермах и т.д.

Комплектация

• Колеса на 2–х подшипниках.
• Сидение и спинка.
• Дышло с подставкой для ног.
• Защитные крылья.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Черный

Мотоцикл ЗИД 250 Эндуро (YX 250GY-C5C)

Флагманская модель из современной линейки мотоциклов «ЗИД». Быстрый и мощный «эндуро» выдерживает агрессивный стиль вождения не только на ровной дороге, но и на умеренном бездорожье. Мотоцикл имеет яркий дизайн, оптимальные хода подвески и вилки, оснащен мощным двигателем объемом 223 куб. см, а также передними и задними дисковыми тормозами.

Мотоцикл доступен в черном, темно-красном и белом цвете.

Мотоцикл пользуется спросом как у профессионалов, так и у любителей скорости.В первую очередь, ZID ENDURO – дорожная модель. Мотоцикл оснащен агрессивной резиной, передними и задними дисковыми тормозами, мощным двигателем, большим ходом вилки и подвески и стойкой способностью приспосабливаться к бездорожью.

Достоинства модели ZID ENDURO 250
-Мощная фара.
Фара переднего света гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

-Дисковые тормоза
Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

-Комбинированный запуск двигателя.
Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

-Экономный расход топлива.
Объем бака мотоцикла составляет 10 л, при этом техника потребляет 3 л за 100 км дороги. Катайтесь, не думая о запасе топлива!

-Продуманная выхлопная система.
Труба глушителя проходит под сиденьем и внутри моторного отсека. Она поднята высоко вверх и не повреждается при падениях мотоцикла, а также не обжигает ваши ноги. А благодаря слаженной системе аэродинамики выхлопные газы не поднимаются прямо на водителя.

-Удобное управление.
Руль мотоцикла достаточно высокий и смещен назад для комфорта спортивной или кроссовой езды.

-Высокая проходимость.
Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу.

Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ZID ENDURO (YX 250GY-C5C) составит вам приятную компанию.

Особенности двигателя мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C
Гальваническое покрытие клапанных пружин в данной модели защищено нержавеющим составом. За счет алюминиевых маховиков удалось уменьшить вес двигателя. На мотоцикле установлена механическая коробка передач. Два комплекта пружин различной упругости обеспечивают надежное сцепление.

Двигатель YINXIANG 250
Керамическое огнеупорное покрытие цилиндров;
Износоустойчивые поршни с тефлоновым покрытием;
Катушка зажигания с двойной обмоткой;
Карбюратор с увеличенным диффузором для работы двигателя в форсированном режиме;
Увеличенные клапаны в головках цилиндров для стабильной работы механизма распределения;
Регулируемый угол опережения зажигания для настройки двигателя к работе в различных режимах и с различным топливом;
Лепестковые клапаны карбюратора позволяют экономить топливо и увеличивают мощность техники за счет фильтрации выхлопных газов.

--Технические характеристики--

Габаритные размеры, мм: 2070х840х1190
База, мм, не более: 1375
Количество посадочных мест, чел.: 2
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 134
Максимальная скорость, км/ч: 100
Тип двигателя: четырехтактный, с принудительным зажиганием, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Рабочий объем, см³: 223
Максимальная мощность, кВт(мин-1) / л.с.: 10,5 (7500) / 14
Тормоза (передний/задний): диск / диск
Шины (передняя/задняя): 80 /100-21 / 110 / 100-18

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Квадроцикл SEBUR 200 PRO

Это мощный и надёжный внедорожный транспорт, который идеально подходит для активного отдыха, езды по пересечённой местности и повседневного использования. SEBUR 200 PRO оснащён современными технологическими решениями и множеством удобных функций для обеспечения комфорта и безопасности во время поездок.

Цвет: серый

Основные преимущества:

Масляный радиатор: эффективное охлаждение двигателя для стабильной работы даже при интенсивной эксплуатации.

Независимая передняя подвеска: четырёх-рычажная конструкция с гидравлическими амортизаторами обеспечивает мягкую и стабильную езду.

Шноркель: для преодоления водных преград и езды в условиях повышенной влажности.

Дисковые тормоза: спереди и сзади для надёжной остановки даже на сложных трассах.

LED-фары: яркое и экономичное освещение для ночных поездок.

Защита рук и задняя спинка: повышают комфорт и безопасность водителя.

Дополнительные функции:

LCD панель приборов: для удобного контроля основных параметров квадроцикла.

Зарядка для телефона: позволит держать ваше устройство заряженным даже вдали от розеток.

Сигнализация и чека безопасности: для дополнительной защиты квадроцикла.

Фаркоп и колпаки: расширяют функциональность для перевозки грузов и придают стильный внешний вид.

SEBUR 200 PRO — это идеальный выбор для тех, кто ищет доступный, но функциональный квадроцикл для работы и развлечений.

Технические характеристики:

Тип ТС: Квадроцикл

Бренд: Sebur

Объем двигателя, см3: 177,3

Коробка передач: АКПП

Система охлаждения: Масляное охлаждение

Макс. скорость, км/ч: 55

Расход топлива, л/100 км: 3,8

Шины: 23х7-10 / 22х10-10

Аккумулятор: 7-9 Ah, 12 В

Емкость бака, л: 6,5

Дорожный просвет, мм: 120

Крутящий момент: 10,2 Н·м / 5000 об/мин

Мощность, квт.: 7.2 кВт / 7000 об/мин

Высота посадки, мм: 810

Передача на задний мост: Цепь

Привод: задний 4x2

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих размеров кузова 2,5м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Прицеп AvtoS A25P1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.

Преимущества прицепа AvtoS A25P1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A25P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Тент с каркасом высотой 400 мм - 500 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 600 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 750 руб
Надставные борта 2500*1500*300мм - 330 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось - 300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A25P1B:

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 262, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 2500х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

На Raxer SR X2 установлен двигатель Racer, объёмом 280 кубических сантиметров. Мощность – 19 лошадиных сил. Обе подвески – передняя (KKE, 920 мм) и задняя (KKE, 480 мм, пневмо баллон) – полностью регулируемые. Также присутствует информативная электронная панель с тахометром, спидометром и т.д. На Racer Cross X2 установлен хороший карбюратор NIBBI RACING PWK34. Модель оснащена алюминиевыми дисками, усиленными траверсами, прямоточным глушителем. Разгоняется до 130 км/ч, при расходе топлива в среднем 4 литра на 100 км. Запуск двигателя – электро и кик-стратер. Также на Racer SR X2 Cross X2 установлены двухпоршневые дисковые тормоза, здесь полноценная трансмиссия, максимально возможная нагрузка – 130 кг. На транспортное средство ПТС не выдается.

Характеристики:

Тип двигателя 4-х тактный, 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 279,5
Мощность двигателя, л.с. 28,0 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2135х800х1230
Колесная база, мм 1440
Максимальная скорость, км/ч 140
Система охлаждения Водяное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING PWK34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,5
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 80/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые PROWHEEL)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя KKE 52, 920 мм, с регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 4Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя KKE, 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобаллон
Руль Усиленный, алюминиевый, 810 мм

Примечание Усиленная траверса, сертифицированные диски, фара, спидометр, алюминиевый глушитель

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: синий, красный

Мотоцикл Racer RC250XZR-A Storm NEW

• увеличенный бензобак на 16 литров позволяет пройти до 500 км без дозаправки, расход по городу примерно 3,5-3,7 литра на 100 км;
• в основе конструкции прочная стальная рама типа «птичья клетка» и руль переменного сечения;
• в отличие от обычных спортов, где посадка не самая удобная, кресло в байке максимально комфортное и обеспечивает прямую посадку с легким наклоном вперед для более легкого маневрирования;
• короткий тормозной путь получается благодаря надежной тормозной системой: спереди два диска в цвет обвесов, и один черный сзади, а также безотказные двухпоршневые суппорта;
• задний маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости и передняя телескопическая вилка без регулировок обеспечивают плавность хода и остановки;
• в базовой комплектации установлены широкие и мощные даже на вид нейлоновые покрышки с хорошим протектором и литые алюминиевые колеса;
• небольшой вес в 136 кг добавляет байку аэродинамики, маневренности и более легкой управляемости;
• приборная панель очень информативная, есть все самые необходимые для движения датчики;
• дизайнерский глушитель, который схож по конструкции с мотоциклами MV Agusta Brutale;
• зеркала заднего вида обеспечивают отличный обзор.

Спорт Байк Рэйсер Шторм оснащён флагманским двигателем. Технические специалисты оценивают силовой агрегат Racer Storm, как надёжный и неприхотливый.

Отменный дизайн, идеальные формы, выверенная эргономика

Мотоцикл Racer Storm 250 XZR A продуман до малейших деталей.

Безопасность и управляемость на высоком уровне. Мощный байк Racer с двойным дисковым тормозом на переднем колесе обеспечивает уверенное замедление с любой скорости. Все тормозные механизмы построены на двух поршневых суппортах. Байк в базовой комплектации оснащается мягкими цепкими покрышками R17. Задний 140 баллон обеспечивает отличный зацеп и гарантирует передачу крутящего момента.

Особенности байка RACER STORM:

Модель мотоцикла Racer Storm идеально подойдет для байкеров, которые хотят отточить навыки скоростной езды и поучаствовать в мотокроссах. Обучаться на спорте с такими параметрами намного проще, чем на полноценном однолитровом гиганте. Технические параметры позволяют не только участвовать в экстремальных соревнованиях, но и с легкостью маневрировать в пробках на городских дорогах.

Производители оснастили Racer Storm мощным двигателем ZS 177MM, в котором:

• один цилиндр, работа на 4 такта и 4 клапана;
• запуск осуществляется с помощью кикстартера или электростартера;
• увеличенный рабочий объем до 270 куб. см.;
• уровень мощности достигает 26 лошадиных сил;
• установлено активное жидкостное охлаждение;
• балансирный вал снимает виброотдачу от работающего двигателя;
• на впрыске работает тайваньский карбюратор PZ34 без ускорительного насоса, гарантирующий правильное обогащение воздушно-топливной смеси;
• стоит пятиступенчатая коробка передач на механике.

Технические характеристики:

• Габаритные размеры, мм: 2025х780х1070
• Колесная база, мм: 1380
• Двигатель: ZS 177MM
• Тип двигателя: RACER, 4-х тактный 4-х клапанный с балансировочным валом
• Мощность двигателя, л.с :26 (7500 об/мин)
• Объем двигателя, см3: 270,0
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Карбюратор: Тайвань PZ34
• КПП Сцепление: (1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л: 16,0
• Расход топлива, л/100 км: 3,0
• Макс. нагрузка, кг: 150
• Вес, кг : 136
• Размер колеса: 110/60-17 / 140/70-17
• Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электромеханическая
• Подвеска передняя: Телескопическая
• Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
• Система запуска: Электро и кик-стартер

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный, серый

Скутер ХОРС 058 NEW (49,6 см3)

Пожиратель городского трафика, универсальное средство от пробок, скутер ХОРС 058 NEW раскроет все городские тайны. Бетонные джунгли его дом, он знает кратчайшие пути, к самым заветным целям. Твой Новый Хорс 058 всегда готов к приключениям и новым открытиям.

Все наши скутеры адаптированы к сложным условиям эксплуатации в холодный период времени. Электроклапан карбюратора облегчает запуск двигателя при низкой температуре. Четырёхтактный двигатель 139 qmb зарекомендовал себя, как неприхотливый и надежный агрегат. Тормозные механизмы комбинированные. За переднее колесо отвечает дисковая гидравлическая система, сзади – безотказный барабанный тормоз. Эффективное замедление гарантировано.

Полноценный двухместный скутер Хорс 058 комплектуется 4-х тактным бензиновым мотором, имеет воздушное охлаждение, электронное зажигание, бесступенчатый вариатор, карбюраторную систему питания, электро и кикстартер. Стильный дизайн, мощная и эффектная оптика, оригинальная панель приборов, хорошая динамика разгона.

В конструкции скутера предусмотрены:

двухуровневое увеличенное сиденье для водителя и пассажира, прошитое красное нитью в стиле Grand Touring;

вместительный багажник под сиденьем и бардачок для мелочей под рулем. Также есть место для дополнительной установки кофра;

под рулем есть крючок для шлема или пакетов с вещами;

выносливая рама объемного трубчатого типа;

усиленные гидравлические моноамортизаторы сзади и телескопическая вилка спереди, готовые сделать поездку более спокойной и убрать тряску от езды по неровностям;

чувствительная тормозная система, представленная передним тормозом дискового типа CD-F009 и задним барабанным типа DM;

экономичный двигатель с расходом топлива 2,2 литра на 100 км в смешанном режиме (объем бензобака 4,5 литра);

хороший клиренс позволяет беспрепятственно проходить по гравию, через бордюры и лежачих полицейских;

светотехника LED. В поворотниках, габаритных огнях и стоп-сигналах светодиоды обеспечивают более качественный свет фар;

оригинальная приборная панель с основными датчиками, сигналом аварийки и другими индикаторами;

стильный глушитель с новым дизайном и современные зеркала заднего вида;

алюминиевые литые диски R12 в урбанистическом стиле и качественная резина с универсальным протектором;

прочный ABS-пластик на переднем и заднем крыле.

Продуманная эргономика

В новой модели добавлена яркая светодиодная оптика, которая призвана сделать езду ещё безопаснее, повышая видимость на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Скутер

Бренд: HorsMotors

Объем двигателя, см3: 49,6

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 3.1

Количество цилиндров: 1

Колесная база, мм: 1400

Размер колеса, пер/задн.: 130/60-13 / 120/70-12

Макс. скорость, км/ч: 45

Подвеска передняя:

Пружинная, телескопическая, с двумя гидравлическими амортизаторами

Подвеска задняя:

Пружинная, маятникового типа, с двумя гидравлическими амортизаторами

Колесные диски, пер/зад: Алюминиевый, литой

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный

Вес, кг: 97

Карбюратор: Вакуумный

Объем бензобака, л.: 4.5

Габаритные размеры, мм:

Ширина: 730 мм Длина: 1950 мм Высота: 1170 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, синий

Racer Magnum RC200-C5B

• На транспортное средство установлен 4-тактный бензиновый двигатель с балансировочным валом и объёмом 200 кубических сантиметров. Охлаждение установки атмосферное.
• Мощность силового агрегата составляет 14,3 л. с. при 7500 оборотов в минуту.
• Более чем скромные габаритные размеры в 204,5 х 77 х 109 сантиметров позволят протиснуться практически в любых заторах, однако водитель не будет чувствовать себя стеснённым. Колёсная база мотоцикла - 1,28 метра.
• Скорость передвижения ограничена значением в 110 км/ч.
• Сбалансированная 5-ступенчатая коробка переключения передач помогает уверенно чувствовать себя на дороге, особенно при обгонах.
• Предусмотрены две системы запуска: кик-стартер (с толкача) или электронная.
• Вместительный топливный бак на 18 литров позволяет не ограничивать себя в перемещениях по городу.
• Средний расход топлива - около 2,2 литра на 100 километров.
• Колеса изготовлены из литого алюминия, что обеспечивает их прочность и устойчивость к механическим повреждениям.
• Всесезонные покрышки из Тайваня помогут без опасений передвигаться по влажному дорожному полотну.
• Надёжные дисковые тормоза позволяют сократить до минимума время остановки, что оказывает значительное влияние на безопасность вождения.
• Удобная телескопическая подвеска, которая в состоянии гасить возникающие колебания.
• Грузоподъёмность Racer Magnum 200 достигает 150 кг, тогда как его собственный вес - 126 килограммов. Этот "муравей" способен тащить на себе совсем немало.
• Привычная электромеханическая приборная панель, что из-за своей подсветки обеспечивает удобство считывания показаний в любое время суток. Задняя подвеска на надёжных гидравлических амортизаторах.
• Широкая цветовая гамма и качественное лакокрасочное покрытие делают мотоцикл Racer Magnum 200 великолепным приобретением.

Характеристики мотоцикла RACER RC200-C5B MAGNUM

• Тип мотоцикла: Дорожный
• Колесная база, мм: 1280
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Объем двигателя, см³: 200
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 13
• Объем топливного бака, л.: 18
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
• Размер колеса: 3,00-18 / 3,50-18
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Два усиленных амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Вес: 126 кг
• Ширина: 770 мм
• Длина: 2045 мм
• Высота: 1090 мм

Доставка по всей Беларуси!

Незаменимое подспорье для владельцев средних садовых участков и малых фермерских хозяйств. На "отлично" справится с рыхлением твёрдых почв, в том числе, целинных. Подойдёт для боронирования, вспашки, посадки и сбора картофеля.

Преимущества

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

- Съёмная секция на валах для фрез (3+1)

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 23

Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 3,6

Объем масла двигателя, мл: 600

Мощность двигателя, л.с.: 8

Ширина обработки, см: 98

Ширина захвата фрез, см: 98

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 500

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Габариты упаковки: 840х465х660 мм.

Вес с упаковкой: 82.5 кг.

Гарантийный срок: 12 мес.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез (3+1).

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Набор расходников (фильтр, свеча зажигания, лейка для заливки масла, лейка для заливки топлива)

15. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN с ЭПТС

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это современный среднеразмерный эндуро-мотоцикл, оснащённый ЭПТС, который позволяет использовать его как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель построена на прочной раме S6 из хром-молибденовой стали и оснащена мощным двигателем LONCIN YB250R 171FMM. Это делает GS7 ALL-TERRAIN надёжным и универсальным выбором для любителей активного отдыха и внедорожных трасс.

Кому подойдёт

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и удобство.

• Колёсная база 1360 мм, высота посадки 920 мм, вес 121 кг делают его подходящим как для высоких, так и для невысоких райдеров.
• ЭПТС позволяет ездить по дорогам общего пользования без необходимости перевозки мотоцикла.
• Модель идеально подходит как для тренировок, так и для путешествий по бездорожью.

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это свободный и надёжный выбор для тех, кто ценит универсальность и высокую проходимость.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Loncin 4T 171FMM (YB250R)
• Объем двигателя, см3: 249
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 23,11
• Система подачи топлива: Карбюратор PWK34
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1360
• Макс. скорость, км/ч: 110
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Шины: 80:100-21/110:90-18
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой
• Высота по седлу, мм: 920
• Колесные диски, пер/зад: KKE, алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 121
• Материал рамы: Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED, 5 линз
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х820х1390
• USB-порт: Да
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 280
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев
• Приводная цепь: SFR 520H
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 240/240 мм
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Размер: Среднеразмерный
• Стиль: GASGAS"21
• Габаритные размеры, мм: 1580х460х790
• Складные рычаги тормоза и сцепления 360: Да
• Трос отсекатель на лапке тормоза: Да
• Алюминиевая лапка КПП: Да
• Защита переднего тормозного диска: Да
• Блокировка руля: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Скутер HORS 158 NEW

Это не просто транспорт, а настоящий помощник в борьбе с городскими пробками. Он идеально подходит для езды по улицам, парковкам, дворам и даже небольшому бездорожью. С ним ты не просто добрался до работы — ты исследовал весь путь, нашел кратчайшие дороги и наслаждался каждым километром.

Мощность и надежность в каждом движении

Скутер оснащен четырехтактным двигателем 152QMI, который зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый. Он легко справляется с городскими нагрузками и обеспечивает стабильную работу даже в холодное время года. Электроклапан карбюратора облегчает запуск двигателя при низких температурах, что делает скутер идеальным для использования в Беларуси.
- Тип двигателя: 4-х тактный
- Мощность: 11 л.с.
- Система подачи топлива: карбюратор
- Система запуска: электростартер

Удобство и безопасность в каждой детали

Тормозная система: комбинированная — переднее колесо оснащено гидравлическим дисковым тормозом, заднее — барабанным, что обеспечивает уверенное и быстрое торможение.
- Подвеска: усиленная, способная отработать серьезные неровности.
- Вариатор: увеличенный, что улучшает динамику и плавность хода.
- Колеса: 13 дюймов — больше, чем у «младшего» брата HORS 058, что повышает устойчивость и проходимость.
- Грузоподъемность: до 175 кг — скутер готов к поездкам с грузом или пассажиром.
- USB-выход: удобно заряжать телефон или другие устройства в дороге.

Характеристики:
Тип ТС: Скутер
Бренд: Hors Motors
ЭПТС: Да
Двигатель: 152QMI
Объем двигателя, см3: 125
Коробка передач: Вариатор
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Мощность двигателя, л.с.: 9,3
Система подачи топлива: Карбюратор
Количество цилиндров: 1
Размер колеса, пер/задн.: 120/70-12 / 130/60-13
Макс. скорость, км/ч: 85
Трансмиссия: Автоматическая, центробежное сцепление
Колесные диски, пер/зад: Алюминиевый, литой
Емкость бака, л: 6
Допустимая нагрузка, кг: 175
Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный
Карбюратор: Вакуумный

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Рассрочка на 12 месяцев для юридических лиц!
Официальный поставщик! Бесплатная доставка по Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Moтоцикл Motoland Fоrеster 200

Поистине уникaльный мoтoцикл. Он отличается хорошей системой воздушного охлаждения двигателя, отличной проходимостью, за счет мощного двигателя, широких колес и безопасной подвески. Благодаря набору этих характеристик вы будете уверенно чувствовать себя при езде по дорогам с любым покрытием. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.
Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.
Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.

Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
Бренд: Motoland
ЭПТС: Да
Двигатель: 164FML
Объем двигателя, см3: 200
Коробка передач: 5-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушное
Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 13
Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18
Трансмиссия: Механика
Приборная панель: Механическая
Высота по седлу, мм: 820
Вес, кг: 120
Карбюратор: PZ30
Высота до руля, мм: 1150
Дорожный просвет, мм: 280
База по осям, мм: 1340
ГРМ: Цепь
Тип колес: Литые алюминиевые
Передняя фара: Лампа накаливания (ближний, дальний)
Багажник: Да
Защита рук: Да
Подножки пассажира: Да
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2075х823х1150
Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
Сигнализация: Да
Шаг цепи: 428
Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл ROCKOT RS250 Firestorm с ЭПТС

Универсальный эндуро-мотоцикл для бездорожья и дорог общего пользования. ROCKOT RS250 Firestorm — это полноценный Soft Enduro мотоцикл, сочетающий в себе мощность и надёжность эндуро-техники с возможностью передвижения по дорогам общего пользования благодаря наличию ЭПТС.

ROCKOT RS250 Firestorm — это универсальное решение для тех, кто ценит мощность, надёжность и возможность свободного передвижения как по бездорожью, так и по дорогам.

Характеристики:

• ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen 4Т 172FMM (CB250F)
• Объем двигателя, см3: 250
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 21
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1445
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Шины: 90:100-21/120/90-18
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-830 нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 430 мм, нерегулируемый. Прогрессия с рычажной системой
• Высота по седлу, мм: 900
• Количество звеньев приводной цепи: 114
• Колесные диски, пер/зад: Стальные усиленные
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 6.5
• Опции: Грипсы Lock-On
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Вес, кг: 130
• Материал рамы: Стальная, усиленная
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED
• Багажник: Да
• Защита рук: Армированная, полноценная
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2150х900х1430
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х830
• USB-порт: Да
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 350
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев
• Приводная цепь: КМС 520H
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 255/220 мм
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали. Алюминиевый глушитель
• Размер: Полноразмерный

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Питбайк Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 без ЭПТС

Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 — это новинка в линейке питбайков марки Rockot, которая появилась в результате стремления создать базовую модель с современным оснащением и удобством в использовании. В новом модельном ряду питбайк получил обновленный дизайн, увеличенный объем топливного бака, новую оптику и индекс «E», который указывает на наличие электростартера. Это делает питбайк более доступным и удобным для широкого круга пользователей, включая как начинающих, так и опытных райдеров.

Кому подойдёт питбайк Rockot BASIC 125E Jokester 2.0

С колёсной базой 1220 мм и высотой посадки 820 мм, питбайк идеально подходит для райдеров ростом от 140 см. Это делает его отличным выбором для подростков и взрослых новичков, которые хотят освоить навыки езды на мотоцикле.

Благодаря отличной эргономике и продуманной конструкции, питбайк позволяет комфортно тренироваться на бездорожье, развивать навыки управления и получать удовольствие от катания.

Rockot BASIC 125E Jokester 2.0 — это надёжный, экономичный и удобный питбайк, который станет отличным спутником как на трассе, так и в лесу.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ПИТБАЙК
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: Yinxiang 4T 153FMI
• Объем двигателя, см3: 124
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 8,6
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Приборная панель: Моточасы
• Шины: 70:100-17/90:100-14
• Подвеска передняя: Телескопическая перевернутого типа, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Гидравлический амортизатор
• Высота по седлу, мм: 820
• Колесные диски, пер/зад: Стальные, 17/14
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 7.5
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 79
• Колесная база, мм: 1220
• Материал рамы: Стальная, усиленная
• Руль: Стальной, 22мм
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED, ближний и дальний свет
• Защита рук: Стальная
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1300х460х630
• Прогрессия: Нет
• Клиренс, мм: 300
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 41 зуб
• Приводная цепь: 428Н
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 220/190 мм
• Выхлопная система: Стальная
• Габаритные размеры, мм: 1800x800x1120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл ROCKOT DAKAR 2.0 4 valves с балансвалом

Это настоящий многозадачный внедорожник, который не ограничивает вас сезоном. Он одинаково хорошо справляется с поездками по трассе, лесным тропам, заснеженным полям и осенним лужам. Благодаря продуманной конструкции и надежным компонентам, этот мотоцикл — идеальный выбор для тех, кто хочет быть на связи с природой в любую погоду.

ROCKOT DAKAR 2.0 — это не просто мотоцикл, а надёжный спутник для приключений в любое время года.
Если вы ищете универсальное и надёжное транспортное средство, которое не подведёт в любых условиях — выбирайте ROCKOT DAKAR 2.0.

Характеристики:
Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл ЭНДУРО
Бренд: ROCKOT
ЭПТС: Да
Двигатель: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный
Объем двигателя, см3: 249,4
Коробка передач: 6-ступенчатая
Система охлаждения: Воздушно-масляное
Система запуска: Электростартер
Балансирный вал: Да
Мощность двигателя, л.с.: 24,47
Система подачи топлива: Карбюратор PD32
Количество цилиндров: 1
Тактность: 4-x тактный
Приборная панель: Полнофункциональная, LED
Шины: 110:90-17/130:80-17
Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-835
Подвеска задняя: Моноамортизатор 400 мм с прогрессией и регулировкой высоты
Колесные диски, пер/зад: Алюминиевые литые 17/17
Протектор колеса: Эндуро
Емкость бака, л: 13
Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
Вес, кг: 151
Материал рамы: Стальная, усиленная
Руль: Стальной, 22мм
Защита рук: Да - Пластиковая
Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2045х880х1390
Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
Ступицы: Алюминиевые литые
Ведомая звезда: Стальная, 42 зуба
Приводная цепь: SFR 520H
Тормозные диски, пер/зад, мм: 270/220 мм
Выхлопная система: Стальная