Каталог компании ООО "ТЕРМОЭЛИТ" в Беларуси - Страница 9

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Характеристики мотоцикла Racer Fighter 300 выдают в нём чистокровный стритфайтер:
Данный тип мотоциклов является самым удачным решением для пронизывания городских пробок.
Мотоцикл невысокий и удобен для новичка. Ширина мотоцикла измеряется по самой широкой его части, которой является руль. Длина руля составляет 770мм, что является оптимальным показателем для удобной рулёжки и при этом зеркала не выступают за его пределы благодаря продуманной системе креплений.
Для обеспечения безопасности байк оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями, которые органично встроены в бак. Светодиодные поворотники являются частью ходового огня и в необходимый момент обозначают о манёвре.
«Трёхстоки» заряжены по полной. Для обеспечения эффективной работы двигателя - мотоциклы комплектуются карбюратором PZ 34.
В целях защиты двигателя от перегрева в сложных эксплуатационных условиях компания оснастила двигатель масляным радиатором охлаждения.
Рёбра под баком выполнены в форме жабер для направления потоков воздуха, которые способствуют дополнительному охлаждению. Важнейшим элементом конструкции является современная телескопическая вилка перевёрнутого типа.
Важной особенностью мотоцикла является качественное сцепление с поверхностью дороги. Данный параметр обеспечивается широкой покрышкой размерностью 60/140 R17

Мотоцикл Racer RC300CK-N Fighter характеристики:

Тип мотоцикла: Стрит
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1300
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 19.7
Объем топливного бака, л.: 16
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Масляная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Гарантия: 1 год
Вес: 136 кг
Ширина: 780 мм
Длина: 2025 мм
Высота: 1070 мм

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 4м в длину и 2м в ширину.

Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Преимущества прицепа AvtoS A40U1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A40U1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

На Raxer SR X2 установлен двигатель Racer, объёмом 280 кубических сантиметров. Мощность – 19 лошадиных сил. Обе подвески – передняя (KKE, 920 мм) и задняя (KKE, 480 мм, пневмо баллон) – полностью регулируемые. Также присутствует информативная электронная панель с тахометром, спидометром и т.д. На Racer Cross X2 установлен хороший карбюратор NIBBI RACING PWK34. Модель оснащена алюминиевыми дисками, усиленными траверсами, прямоточным глушителем. Разгоняется до 130 км/ч, при расходе топлива в среднем 4 литра на 100 км. Запуск двигателя – электро и кик-стратер. Также на Racer SR X2 Cross X2 установлены двухпоршневые дисковые тормоза, здесь полноценная трансмиссия, максимально возможная нагрузка – 130 кг. На транспортное средство ПТС не выдается.

Характеристики:

Тип двигателя 4-х тактный, 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 279,5
Мощность двигателя, л.с. 28,0 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2135х800х1230
Колесная база, мм 1440
Максимальная скорость, км/ч 140
Система охлаждения Водяное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор NIBBI RACING PWK34
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,5
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 80/100-21 / 110/100-18
Колеса (материал) Спицованные (алюминиевые PROWHEEL)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние Дисковые двухпоршневые/Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя KKE 52, 920 мм, с регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 4Аh
Максимальная нагрузка, кг 130
Вес, кг 110
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя KKE, 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобаллон
Руль Усиленный, алюминиевый, 810 мм

Примечание Усиленная траверса, сертифицированные диски, фара, спидометр, алюминиевый глушитель

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30P2B 3000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3,5м в длину и 2м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Из дополнительного оборудования к прицепу A40U2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (400 мм, 800 мм, 1200 мм Прямой)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40U2B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 458, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Обновленная и усовершенствованная модель популярного на рынке поселкового энудро Racer PANTHER RC300-GY8Х.

Мотоцикл для передвижения по умеренному бездорожью позволяет отправиться на рыбалку, в небольшое путешествие, достойно выполняет функции основного транспорта в сельской местности. Двигатель 170FMN, мощностью около 20 л.с., объемом 270 см3 с балансировочным валом, двумя клапанами и воздушно-масленым охлаждением с огромными радиаторами установлен в прочную стальную раму. Колеса 21/18 на внедорожной резине. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

В обновленной версии мотоцикл выглядит более современным образом. Поставляется с ПТС и оборудован всем необходимым для передвижения по дорогам общего пользования.

Преимущества:
Оборудован проверенным мотором с масляным охлаждением мощностью почти 20 л.с.
Новый дизайн пластика, новая цветовая гамма, новое сиденье
Усиленные траверсы (алюминий)
Задняя подвеска с прогрессией
Усиленный руль переменного сечения
Диодная оптика
Электронная панель приборов
ПТС

Характеристики:
Тип мотоцикла: Эндуро
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1450
Максимальная нагрузка, кг.: 188
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 270
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 19,7
Объем топливного бака, л.: 7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Масляная
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 90/100-21 / 120/90-18
Передняя подвеска: Телескопическая 52x920 мм
Задняя подвеска: 480 мм, с регулировкой жесткости и отбоя, пневмобалон
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 172 MH, 2-х клапанный с балансировочным валом
Высота по седлу, мм: 890
Гарантия: 1 год
Вес: 128 кг
Ширина: 815 мм
Длина: 2150 мм
Высота: 1390 мм

Пользовались мало. Производство USA.
Без ящика и резьбонарезных головок.

Электрический резьбонарезной клупп RIDGID 690 являет собой переносной инструмент, представленный в ручной формации и используемый для ведения широкого спектра резьбонарезочных работ самого разного типа. Функционирует агрегат на базе мощнейшего электросилового комплекса, прекрасно справляясь с обработкой трубозаготовок, сечение которых составляет 1/4" – 2" (дополнительно при этом задействуются головки для ведения резьбонарезных операций RIDGID 11-R).
Электрический резьбонарезной клупп, купить который мы предлагаем вам без значительных финансовых трат, станет прекрасным решением для тех сотрудников, которые проводят ремонтные и техобслуживающие работы, равно как и для водопроводных дел мастеров, в чьи обязанности входит обслуживание трубопроводных систем и комплексов, сечение которых не превышает отметку в 2".
Уникальные технические и эксплуатационные данные аппарата дают возможность с высокой долей эффективности применять его в процессе ведения работ повышенного объёма и сложности.

Электрический резьбонарезной клупп RIDGID 690 и перечень наиболее актуальных для него преимуществ:

• Электрический резьбонарезной клупп оснащён высокопродуктивным электросиловым комплексом переносного типа, мощность которого составляет 1,2 кВт;
• Агрегат демонстрирует потрясающую совместимость с головками по ведению резьбонарезных операций RIDGID 11-R;
• При изготовлении корпуса аппарата, а также его рукояти используется армированное стеклопластиковое вещество с повышенными прочностными показателями;
• Привод выполнен из литого алюминиевого сплава;
• Редуктор оснащён передачей червячного типа цилиндрической прямозубой формации, а смазочный процесс данного узла протекает в непрерывном режиме;
• Тумблер рычажного типа оснащён уникальным механизмом, уберегающим устройство от его непроизвольной активации при длительном простое или неиспользовании;
• Имеется также и отдельно выполненный переключатель, регулирующий рабочие параметры оборудования;
• Производителем предусмотрено и наличие особого переходника для головок резьбонарезного типа с сечением 1/8" – 1 1/4";
• Электрический резьбонарезной клупп, цена которого станет для вас приятным откровением, дополняется также и удобным кейсом из упрочнённого метала, для более комфортного переноса устройства и его транспортировки.

Доставка по всей Беларуси!

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Лёгкий бензиновый культиватор с ременным приводом для рыхления почвы, прополки от сорняков и других работ в саду и огороде. Культиватор предназначен для обрабатывания средних площадей. С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- 2 года гарантии

- Оптимальный вес культиватора обеспечивает максимальноый комфорт при работе. Идеально подойдёт для людей пожилого возраста.

- Надёжный ременной привод лёгок в обслуживании (сцепление натяжением ремня).

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте для удобства эксплуатации.

- Надёжный шестеренчато-цепной редуктор.

- Прочная рама.

- Малый расход топлива.

- Надежный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов.

- Ящик для инструмента в комплекте

Комплектация

1. Мотокультиватор

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 23

Привод: ременной

Тип двигателя: 170F бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 3,6

Объем масла двигателя, мл: 600

Мощность двигателя, л.с.: 8

Ширина обработки, см: 85

Ширина захвата фрез, см: 98

Скорость культивации, м/мин: 5,5 м/мин (1 передача) / (2 передача) 8,5

Размерность шин: до 4.00-10

Объем масла редуктора, мл: 1 200

Количество скоростей вперед/назад: 2 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 24

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Габариты упаковки: 840х380х660 мм.

Вес с упаковкой: 79 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 3,5м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Преимущества прицепа AvtoS A35P1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.
• Из дополнительного оборудования к прицепу A35P1B возможно приобрести:
  • опорное колесо (стойку) с хомутом;
  • усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
  • удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
  • тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
  • кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
  • колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
  • регулятор высоты замкового устройства на дышло;
  • ложемент для перевозки водной техники;
  • стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
  • кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
  • лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
  • надставные борта;
  • ПЛАСТИКОВЫЕ КРЫШКИ!

  Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A35P1B

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 312, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3500х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A35P1B 3500*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 3500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Дорожный мотоцикл RACER RC150-23 TIGER простой и удобный мотоцикл, который позволит добираться вам в любую точку города гораздо быстрее чем на автомобиле. Дорожный мотоцикл Racer Tiger RC150-23 с ПТС внушает уверенность в каждой поездке. На данной модели установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Качественная сборка и удобное управление обеспечивают приятную езду.

Малокубатурный лёгкий мотоцикл, который подойдёт для повседневного использования в городе и при этом будет весьма экономным в плане небольшого расхода топлива и малых затрат на техническое обслуживание. Два усиленных задних амортизатора Racer Tiger 150 и двухместное сиденье позволят перевезти пассажира. Отличается стильным внешним видом.

Преимущества мотоцикла RACER RC150-23 TIGER:

- классический дизайн
- надёжный двигатель
- тахометр
- гидравлический тормоз
- мягкое сцепление
- яркая фара
- комфортное сиденье
- центральная подножка

Мотоцикл создавался для двоих. Общие внешние очертания выдают классический дизайн японского дорожного мотоцикла. Решение сохранить круглую фару положительным образом сказывается на внешнем облике Райсер.

Racer RC150 - позволяет передвигаться по своим личным делам, не теряя время в пробках с минимальными затратами на километр. Удовольствие от езды, которое дарит личный мотоцикл несравнимо и непередаваемо. Запас хода на одной заправке составляет более 500 км. Это уникальный показатель для техники данного класса.

Рейсер Тайгер RC 150-23 благодаря своей продуманной конструкции рамы (двигатель является частью конструкции) имеет небольшой вес, в результате чего, динамические характеристики стоят бок о бок с более мощными 200 кубовыми моделями. В качестве силового агрегата выступает двигатель с 162 FMJ c приводом на штанге толкателе. Данный тип двигателей один из самых надёжных в классе, посколько требует минимум вмешательства при обслуживании.

Характеристики мотоцикла RACER RC150-23 TIGER:

Габаритные размеры, мм: 2030х770х1080
Колесная база, мм: 1280
Тип двигателя: RACER, 4-х тактный
Мощность двигателя, л.с: 11,2 (8500 об/мин)
Объем двигателя, см3: 149,0
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
Карбюратор: Япония
КПП: Сцепление (1-N-2-3-4)
Объем топливного бака, л: 14,0
Расход топлива, л/100 км: 2,4
Макс. скорость, км/ч: 95
Макс. нагрузка, кг: 150
Вес, кг: 118
Размер колеса: 2.75-18 / 3.50-18
Колеса (материал): Литые (алюминиевые)
Шины: Nylon (Тайвань)
Аккумулятор: 12В, 6,5Ач
Тормоза передние/задние: Дисковые/Барабанные
Приборная панель: Электромеханическая
Подвеска передняя: Телескопическая
Подвеска задняя: Два гидравлических амортизатора
Архивная модель: Нет
Система запуска: Электро и кик-стартер

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Данный прицеп (с оцинкованной рамой) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2,5м. в длину и 1,3м. в ширину.
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,0 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2513-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 605,58, кг
• Снаряженная масса - 144,42, кг
• Внутренние габариты кузова - 2500х1270, мм
• Погрузочная высота - 550, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3550х1770х880, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A30U1B 3000*2000ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 3000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Кредит! Лизинг!
Особые условия рассрочки!
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка при самовывозе!

BNP PIXEL HYM - стильный, маневренный и доступный электробайк, который станет
незаменимым помощником как в городе, так и за его пределами. Этот универсальный, легкий
и крепкий байк готов проехать до 50 км без дополнительной подзарядки АКБ.
Батарея сертифицирована и обладает умной BMS платой, которая защищает АКБ от перезаряда и перегрузки.
Каучуковые грипсы приятны на ощупь и препятствуют проскальзыванию.
Настраиваемые ручки тормоза позволят Вам подобрать идеально удобное положение. Интуитивно понятные кнопки
переключения скоростей и света выполнены в классическом стиле.

LED-оптика яркая, заметная и потребляет электричество
экономно. Она обеспечивает отличное освещение и безопасность при движении на дорогах.
Дополнительное освещение:
Светодиодная фара с функцией дневного ходового огня, ближний и дальний свет, задний габаритный сигнал, стоп сигнал и указатели поворотов
Охранная система:
Сигнализация с автозапуском, электронная блокировка мотор-колеса
Передняя приборная панель:
Многофункциональный бортовой компьютер с указаниями всей необходимой информации для передвижения.

Характеристики:

Двигатель: 500W
Батарея: 48v 20ah
Максимальная скорость: 35-40 км/ч
Дальность на одном заряде: 45-50 км
Время до полной зарядки: 6-8 часов
Размер колесного диска: 10-2,75 дюймов, диаметр колеса с покрышкой 40 см
Тип подвески: Пружинно масленые амортизаторы
Тип тормозной системы: Передние и задние барабанные
Размеры и вес: 175*75*100 см, масса без АКБ 36 кг, с АКБ 60 кг
Грузоподъемность: 150 кг постоянной нагрузки

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!

ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40P1B 4000*1500ММ

Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16

Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.

Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.

В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!

Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 4м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 5,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Конструктивные достоинства прицепа Автос A40P1B:

• Повышение курсовой устойчивости за счет использования дышла V-образной формы.
• Усиление дна, переднего и заднего борта влагостойкой бакелитовой фанерой.
• Защита от ударного воздействия в виде силового подрамника.
• Возможность использования колес разного типа.
• Быстрый демонтаж бортов для превращения изделия в открытую платформу.
• Для выравнивания платформы допускается корректировка высотного положения дышла.

Из дополнительного оборудования к прицепу A40P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A40P1B

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 312, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 4000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Реальная рассрочка на 12 месяцев без переплат!
Tsunami Dacha! Это современное транспортное средство, разработанное брендом Tsunami, обеспечивает непревзойденный опыт в мире электротранспорта.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1. Корзина
2. Звуковой сигнал
3. Двигатель мощностью 500 Вт.
4. Литиевая батарея 40 В 10 А
5. Камерная шина 26*1,95
6. Плавный старт
7. Передняя амортизация
8. Нагрузка до 150 кг
9. Скорость <25 км/ч.
10. Заднее сиденье из полиуретана

+ Педали для активного участия: Наслаждайтесь двумя вариантами передвижения – электроприводом или традиционным педалированием.
+ Активный образ жизни на расстоянии педали!
Звуковой сигнал для безопасности: Управляйте движением в городской суете с помощью встроенного звукового сигнала. Безопасность – наш приоритет.
+ Мощный двигатель из магнитной стали: Испытайте мощность 500 Вт, предоставляющую вам энергию для динамичных поездок и легкость в управлении.
+ Литиевая батарея большой ёмкости (быстросьёмная): Надежная батарея 40В, 10А обеспечивает длительное время работы на одном заряде – ваш путь, ваш выбор.
+ Камерная шина 26*1,95: Наслаждайтесь плавным и комфортным движением на камерных шинах, обеспечивающих прекрасное сцепление с дорогой.
+ Три режима скорости: Переключайтесь между режимами, чтобы адаптировать свое путешествие под свои потребности – от динамичной поездки до спокойной прогулки.
+ Передняя амортизация для плавности: Преодолевайте неровности дорог с легкостью благодаря передней амортизации, обеспечивающей максимальный комфорт в пути.
+ Надежность и выносливость: Выдерживает нагрузку до 150 кг, подчеркивая надежность конструкции и долговечность в использовании.
+ Безопасная скорость: Скорость до 35 км/ч обеспечивает ваше спокойствие и безопасность на дороге.
+ Эргономичное переднее и заднее сиденье: Полиуретановое переднее и заднее сиденье обеспечивает комфорт и поддержку даже на длинных расстояниях.
+ Удобная корзина спереди: Всегда под рукой ваши вещи с удобной корзиной спереди – практичность на службе вашего комфорта.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Культиватор Shtenli 500 ― это многофункциональная машина для решения широкого круга задач в любое время года. Круг задач может быть расширен благодаря разнообразному навесному оборудованию: убирать снег, чистить дорожки, стричь траву, культивировать почву. Обладает исключительно высоким качеством вспашки уплотненной почвы и старых газонов и используется как транспортное средство при агрегатировании с прицепом. Четырехтактный двигатель Intek OHV , мощностью 7 л.с. с верхним расположением клапанов обладает высоким уровнем надежности, все компоненты предназначены для длительной эксплуатации даже в тяжелых условиях. Уникальная технология обеспечивает легкий запуск и низкий расход топлива, также низкий уровень выбросов. Культиватор может быть использован в фермерских хозяйствах, на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и коллективного пользования, в коммунальных хозяйствах, теплицах. Рабочие фрезы закрыты специальным щитом, который защищает оператора от пыли, камней, комков почвы.

Особенности:

― Мощный двигатель с 5 перепускными каналами для точного обычного будущего послойного распределения заряда горючей смеси.
― Декомпрессионный клапан делает и без того легкий запуск еще проще.
― Эффективная антивибрационная система.
― Продуманный оптимально удобно газоотвод.
― Инвертор предназначен для быстрой смены направления движения.
― Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором и шинами «Шеврон» обеспечивают высокую проходимость машины.
― Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания.
― Запатентованная система упрощенного запуска.
Технические характеристики:
Двигатель: Бензиновый 4-х тактный.
Мощностью: 7 л.с.
Марка двигателя: HM170F Intek OHV.
Объем двигателя: 211 см/3.
Охлаждение: Воздушное.
Сцепление: Сухое с ручным управлением.
Тип трансмиссии: Цепная.
Тип сцепления: Ременное.
Ширина культивации: 800 ― 1200 мм.
Глубина культивации: 150 ― 300 мм.
Число скоростей вперед: 2.
Число скоростей назад: 1.
Колеса: Пневматические.
Размер колес: 4 ― 8.
Диаметр фрезы: 356 мм.
Частота вращения фрез: 399 об/мин.
Объём бензобака: 3.5 литров.
Расход: 0,7 л/ч.
Тип двигателя: Бензиновый.
Топливо: Бензин АИ 92.
Габариты: 1390x800x1070 см.
Вес: 80 кг.
Вес в снаряженном состоянии: 95 кг.
Вид запуска: Ручной.
Рукоятка: Регулируемая.
Страна производитель: Германия.
Производство: Германия.

Комплектация:

• Культиватор
• Резиновые колеса с протектором SD.
• Культивирующие фрезы (культиватор).
• Универсальная сцепка.
• Комплект инструментов для обслуживания и сборки.
• Инструкция по эксплуатации на русском языке.
• Гарантийный талон на 24 месяца.

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Автомобильный прицеп Титан 2515-03 - одноосное приспособление для перевозки грузов с высоким бортом (31 см). Оно может доукомплектовываться съемным тентом, который защитит груз от непогоды. Вся металлическая часть подвергнута антикоррозионной обработке.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 2515-03:

• Рессорная подвеска способствует повышению плавности хода.
• Кузов может опрокидываться в режиме самосвала.
• Для присоединения к транспортному средству задействован прочный буксировочный крюк.
• Дно закрыто толстой влагостойкой фанерой.
• Колеса укрыты ударопрочными крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2515-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа - 569,12 кг
• Снаряженная масса - 180,88, кг
• Внутренние габариты кузова - 2500х1500, мм
• Погрузочная высота - 570, мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 4, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3750х2070х900, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

ПРИЦЕП.БЕЛ - официальный первый поставщик автомобильных прицепов "Титан" на территорию Республики Беларусь!

Легковой прицеп Титан 3515-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3515-03:

• Размеры кузова: 1500х3500х310 мм(ШхДхВ)
• Высота борта: 30 см.
• V-образное дышло для компактного хранения прицепа.
• Высота расположения сцепного замка регулируется.
• Подвеска рессорно-амортизаторная, зависимая. Обеспечивает мягкий ход прицепа, удобная и недорогая в обслуживании и ремонте.
• Дно кузова изготовлено из бакелизированной фанеры, покрытой смоляным составом во избежание разбухания. Отличается высокой огне- и влагостойкостью, устойчивостью к износу и невосприимчивостью к плесени.
• Прицеп оборудован высоким металлическим каркасом для крепления и защиты грузов.
• Поверх каркаса можно натянуть водонепроницаемый тент, который защитит груз от осадков, грязи и пыли, а также укроет от посторонних глаз.
• Опорное колесо НЕ идёт в комплекте.

Грузоподъёмность: 550 кг.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3515-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3515-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Внутренние габариты кузова: 3500х1500, мм
• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Испытанная грузоподъемность: 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту: 540,04, кг
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
• Снаряженная масса: 209,96, кг
• Погрузочная высота: 570, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 4, шт
• Кол-во осей: 1, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Тип ТСУ: шар ø50,
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование,
• Габаритные размеры: 4750х2070х900, мм
• Каркас тента внутренняя высота от пола платформы до верха каркаса: 1538,
• Высота борта: 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие: краска
• Функция самосвала: есть
• Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
• Грузоподъемность прицепа: 454,59, кг
• Снаряженная масса: 295,41, кг
• Погрузочная высота: 570, мм
• Подвеска: рессорная
• Кол-во листов рессоры: 4, шт
• Нагрузка на одну ось: 750, кг
• Дорожный просвет: 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА: R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
• Лампа фонарей: накаливания
• Тормоз: без тормозной системы
• Петли крепления груза: отсутствуют
• Штекер: 7, pin
• Защитное покрытие: горячее цинкование

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЛЮБУЮ ТОЧКУ РБ!

Современный и надежный прицеп к мотоблоку

Универсальный прицеп для мотоблоков. Прицеп ТМ-1700 предназначен для перевозки любых грузов общей массой 380 кг. Двухколесный прицеп для мотоблока имеет прямоугольную форму. Основание прицепа (дышло) изготовлено из профильных труб. Каркас (основание кузова) имеет усиленную конструкцию, за счет этого он стабильно ведет себя в эксплуатации, не опрокидывается. Материал кузова – оцинкованная сталь. Все модели оснащены ленточными тормозами с механическим ножным приводом.

Прицеп совместим со всеми моделями культиваторов, мотоблоков. Он предназначен для перевозки различных хозяйственных грузов: стройматериалов, инструментов, навесного оборудования, посадочного материала, удобрений и т. п. Рекомендуется к использованию в личных подсобных хозяйствах, в теплицах, коммунальных хозяйствах, на животноводческих фермах и т.д.

Комплектация

• Колеса на 2–х подшипниках.
• Сидение и спинка.
• Дышло с подставкой для ног.
• Защитные крылья.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей Беларуси бесплатная!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих размеров кузова 3м в длину и 1,3м в ширину и разборной конструкции. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Avtos A30M1B - транспортное приспособление с полностью оцинкованной конструкцией. Его борта откидываются, давая возможность размещать грузы с большими и нестандартными габаритами до 4,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).. При перевозке сыпучих материалов особенно актуальной будет функция самосвала.

Конструктивные достоинства прицепа Автос A30M1B:

• Повышение курсовой устойчивости за счет использования дышла V-образной формы.
• Усиление дна, переднего и заднего борта влагостойкой бакелитовой фанерой.
• Защита от ударного воздействия в виде силового подрамника.
• Возможность использования колес разного типа.
• Быстрый демонтаж бортов для превращения изделия в открытую платформу.
• Для выравнивания платформы допускается корректировка высотного положения дышла.

Из дополнительного оборудования к прицепу A30M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (300 мм, 800 мм, 1200 мм)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30M1B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 262, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой)
Внутренние габариты кузова: 3000х1260, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

ДОСТАВКА ПО БЕЛАРУСИ!

РАССРОЧКА НА 5 МЕСЯЦЕВ ИЛИ КРЕДИТ БЕЗ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВЗНОСА ДО 48 МЕСЯЦЕВ!

УСЛОВИЯ:
- Официальное трудоустройство не менее 3 месяцев
- Возраст от 21 до 65 лет
- Отсутствие исполнительных листов

Краткое описание

Бетоносмеситель гравитационного типа с продолжительным режимом работы предназначен для приготовления бетонных и строительных смесей на площадках с небольшим объемом бетонных и отделочных работ при строительстве домов, дач, гаражей, ремонте зданий, производстве тротуарной плитки и т.д.

Преимущества

• - Усиленные закрытые подшипники для долгой эксплуатации.
• - Армированный приводной ручейковый ремень.
• - Бак устойчив к деформациям и механическим повреждениям благодаря нанесению порошковой краски.
• - Электромагнитный выключатель. Бетоносмеситель не включится при отключении и восстановлении электричества в сети.
• - Надежный асинхронный двигатель с термозащитой не требует обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации.
• - Фиксация барабана под любым углом для удобной разгрузки.
• - Усиленная рама для трудных условий эксплуатации.
• - Высокая мобильность за счет наличия больших транспортировочных колес и ручки.
• - Венец и ведущая шестерня выполнены чугуна высокой прочности, что продлевает срок службы бетоносмесителя.
• - Ножной механизм опрокидывания барабана.

Характеристики

Вместимость барабана: 165 л

Мощность двигателя: 700 Вт

Напряжение питающей сети: 220 В

Чугунный венец: Да

Уровень шума: 93 Дб

Объем готовой смеси: 125 л

Масса нетто: 51.88 кг

Комплектация

1. Бетоносмеситель
2. Инструкция по эксплуатации
3. Упаковка

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Особенности культиватора Shtenli 900:

-Мощный двигатель с 5 перепускными каналами для точного обычного будущего послойного распределения заряда горючей смеси.
-Декомпрессионный клапан делает и без того легкий запуск еще проще.
-Разворачивающаяся на 180 градусов рукоятка с амортизаторами позволяет мотоблоку работать как с передними, так и задними навесками.
-Эффективная антивибрационная система.
-Продуманный оптимально удобно газоотвод.
-Инвертер предназначен для быстрой смены направления движения.
-Пневматические колеса с сельскохозяйственным протектором и шинами «Шеврон» обеспечивают высокую проходимость машины.
-Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания.
-Запатентованная система упрощенного запуска.

Технические характеристики:
Мощность двигателя: 8 л.с.
Марка двигателя: M168F Intek OHV (лицензия Honda)
Объем двигателя: 211 куб. см
Охлаждение: Воздушное
Сцепление: Сухое с ручным управлением
Тип трансмиссии: цепная
Тип сцепления: ременное
Ширина культивации: 800-1200мм.
Глубина культивации: 150-300мм
Число скоростей вперед: 2
Число скоростей назад: 1
Размер колес: 4.00 ― 8.
Диаметр фрез: 356 мм
Частота вращения фрез: 399 об/мин
Объём бензобака: 6 литров
Расход: 0,9 л/ч.
Тип двигателя: бензиновый
Топливо: Бензин АИ92
Габариты: 1390x800x1070 см
Вес: 90кг
Вес в снаряженном состоянии: 105кг.
Вид запуска: ручной.
Рукоятка: Регулируемая, поворачивающаяся на 180 градусов

Комплектация:

• Сам культиватор.
• Резиновые колеса с протектором SD.
• Культивирующие фрезы (культиватор).
• Универсальная сцепка.
• Инструкция по эксплуатации на русском языке.
• Гарантийный талон на 24 месяца.

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Мотоблок Shtenli 1900 – улучшенная модель прошлой серии, идет с дополнительной пониженной передачей. Которая обличает работу с тяжелой почвой. Данный мотоблок оснащен мощным двигателем. Без труда данный агрегат способен обработать большой участок земли, поможет с транспортировкой заготовок на зиму или просто преодолеть несколько километров до необходимого места. Все мотоблоки Shtenli оснащаются большими колеса, которые способны преодолевать любые препятствия, будь то кочки, камни или болотистая местность. Вы всегда можете положиться этот мотоблок.

Преимущества мотоблока Shtenli 1900:

• 4-х тактный бензиновый двигатель с 5 перепускными каналами для точного послойного распределения заряда горючей смеси с верхним расположением клапанов;
• Наличие декомпрессионного клапана для более легкого запуска двигателя в любую погоду при любых условиях;
• Улучшенная антивибрационная система - доработанная система гашения вибрации облегчает работу при отсутствии лишних вибраций;
• Наличие больших колес с глубоким протектором обеспечивает высокую проходимость на любой поверхности;
• Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания;
• Современный и стильный дизайн сделает вашу работу немного приятней;
• Широкие крылья обеспечивают защиту оператора не только от грязи, но и от попадания мелких камней или иных предметов;
• Вес мотоблока помогает без усилий работать даже на самой твердой почве.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОБЛОКА Shtenli 1900:

• Производитель мотоблока Shtenli 1900 18: Shtenli™ GMBH Germany.
• Гарантия мотоблока Shtenli 1900: 2 года.
• Мощность двигателя: 14 лс
• Марка двигателя: AMS190F (Intek OHV Honda)
• Объем двигателя: 420 см3
• Тип трансмиссии: шестеренчатый
• Передачи: Вперед - 3, Назад - 1 (3 передачи вперед, 1 из них пониженная, едет реально медленно!)
• Объем бензобака: 6,5 л
• Расход топлива: 1,3 л/ч
• Ширина обработки: до 800-1100 мм
• Глубина обработки: до 300 мм
• Размер колес: 7,0х12
• Габариты: 1900x1400x900 мм
• ВОМ: да/нет
• Вес: 178 кг

КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОБЛОКА Shtenli 1900:

• Сам мотоблок
• Резиновые колеса с протектором SD
• Культивирующие фрезы (культиватор)
• Универсальная сцепка
• Подножка для устойчивости во время простоя
• Комплект инструментов для обслуживания и сборки
• Инструкция по эксплуатации на русском языке

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЛЮБУЮ ТОЧКУ РБ!

Современный и надежный прицеп ик мотоблоку

Универсальный прицеп для мотоблоков и культиваторов. Прицеп ТМ-1850 предназначен для перевозки любых грузов общей массой 540 кг. Двухколесный прицеп для мотоблока имеет прямоугольную форму. Основание прицепа (дышло) изготовлено из профильных труб. Каркас (основание кузова) имеет усиленную конструкцию, за счет этого он стабильно ведет себя в эксплуатации, не опрокидывается. Материал кузова – оцинкованная сталь. Все модели оснащены ленточными тормозами с механическим ножным приводом.

Прицеп совместим со всеми моделями культиваторов, мотоблоков. Он предназначен для перевозки различных хозяйственных грузов: стройматериалов, инструментов, навесного оборудования, посадочного материала, удобрений и т. п. Рекомендуется к использованию в личных подсобных хозяйствах, в теплицах, коммунальных хозяйствах, на животноводческих фермах и т.д.

Комплектация

• Колеса на 2–х подшипниках.
• Сидение и спинка.
• Дышло с подставкой для ног.
• Защитные крылья.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Бесплатная доставка в любую точку РБ
Гарантия 2 года

На культиваторах марки SHTENlI 7000 EXPERT установлен одноцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 7 л.с. Данный двигатель отличается повышенной надежностью и долговечностью благодаря узлам, изготовленным из прочных материалов, а также высокому качеству сборки. Двигатель культиватора SHTENlI 7000 EXPERT имеет высокий ресурс эксплуатации – более 1500 моточасов.

Экономичный

Верхнее расположение (OHV) позволяет достигнуть минимальной потери мощности. За счёт подобного расположения клапанов и маленького веса культиватора, расход топлива составляет не более 0,65 л/ч.

Тихий

Четырехтактный бензиновый двигатель работает тише и с меньшими вибрациями, чем двухтактный бензиновый либо дизельный.

Всего 1 передача

Мотокультиватор SHTENlI 7000 EXPERT имеет 1 передачу «вперед», которая позволяет выбирать оптимальную скорость движения при культивации. Отсутствие задней передачи позволяет значительно уменьшить стоимость и вес культиватора. При весе культиватора всего 47 кг развернуть его будет несложно даже ребенку.

Ременной Привод

При включении передачи ремни натягиваются за счет натяжного ролика. Такой тип привода отличается неприхотливостью в работе и простотой в обслуживании. Даже в случае растяжения ремня заменить его будет просто и недорого.

Система легкого пуска

Бензиновый двигатель с улучшенным инерционным стартером отличается простотой запуска – необходимо всего один раз и без усилий дернуть за пусковой тросик. Основное преимущество такого типа стартера – для запуска не требуется аккумулятор. Также при необходимости можно экстренно остановить двигатель с помощью специальной кнопки на руле.

Регулируемая ширина культивации

Улучшенная конструкция фрез Культиватора SHTENlI 7000 EXPERT позволяет обрабатывать почву с шириной захвата от 250 до 700мм. Конструкция со съемными ножами дает возможность обрабатывать участки до которых не смогут добраться более массивные модели: междурядия клубники, цветочные клумбы. Также ширина обработки и размеры культиватора 7000 позволяют взрыхлять почву даже в теплицах.

Усиленные кованные фрезы

Фрезы легко справляются даже с твердыми влажными почвами благодаря четырем усиленным кованным ножам на каждой секции. А за счет оптимальной формы ножей, в частности их угла входа в почву, существенно снижена нагрузка на двигатель и расход топлива. Для обеспечения безопасности работника над фрезами установлены защитные крылья.

Регулируемая рукоятка

Ручки культиватора Shtenli 7000 EXPERT регулируются как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости для удобства работы оператора. Регулировка позволяет настроить угол под любой рост и снизить нагрузку на руки и спину.

БЕСПЛАТНАЯ Доставка по всей РБ! Гарантия 2 года! Скидки на навесное оборудование
РАССРОЧКА!

Мотоблок Shtenli 1900 – улучшенная модель прошлой серии, идет с дополнительной пониженной передачей. Которая обличает работу с тяжелой почвой. Данный мотоблок оснащен мощным двигателем. Без труда данный агрегат способен обработать большой участок земли, поможет с транспортировкой заготовок на зиму или просто преодолеть несколько километров до необходимого места. Все мотоблоки Shtenli оснащаются большими колеса, которые способны преодолевать любые препятствия, будь то кочки, камни или болотистая местность. Вы всегда можете положиться этот мотоблок.

Преимущества мотоблока Shtenli 1900:

• 4-х тактный бензиновый двигатель с 5 перепускными каналами для точного послойного распределения заряда горючей смеси с верхним расположением клапанов;
• Наличие декомпрессионного клапана для более легкого запуска двигателя в любую погоду при любых условиях;
• Улучшенная антивибрационная система - доработанная система гашения вибрации облегчает работу при отсутствии лишних вибраций;
• Наличие полудифференциалов (поворотные ступицы) повышает мобильность машины и позволяет разворачиваться даже на самых небольших участках;
• Наличие больших колес с глубоким протектором обеспечивает высокую проходимость на любой поверхности;
• Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания;
• Оснащен передней фарой, что обеспечивает возможность работы при недостаточной видимости;
• Современный и стильный дизайн сделает вашу работу немного приятней;
• Широкие крылья обеспечивают защиту оператора не только от грязи, но и от попадания мелких камней или иных предметов;
• Вес мотоблока помогает без усилий работать даже на самой твердой почве.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОБЛОКА Shtenli 1900:

• Гарантия мотоблока Shtenli 1900: 2 года.
• Мощность: 18 л.с.
• Тип трансмиссии: шестеренчатый
• Передачи: Вперед - 3, Назад - 1 (3 передачи вперед, 1 из них пониженная, едет реально медленно!)
• Объем бензобака: 6,5 л
• Расход топлива: 1,3 л/ч
• Ширина обработки: до 800-1100 мм
• Глубина обработки: до 300 мм
• Размер колес: 7,5х12
• Габариты: 1900x1400x900 мм
• ВОМ: да/нет
• Вес: 178 кг

КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОБЛОКА Shtenli 1900:

• Сам мотоблок
• Резиновые колеса с протектором SD
• Культивирующие фрезы (культиватор)
• Универсальная сцепка
• Подножка для устойчивости во время простоя
• Комплект инструментов для обслуживания и сборки
• Инструкция по эксплуатации на русском языке
• Бесплатная доставка в любую точку РБ

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих минимальных размеров кузова 3м в длину и 1.5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,5м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Из дополнительного оборудования к прицепу A30P2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 3 варианта (400 мм, 800 мм, 1200 мм Прямой)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30P2B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 3500, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 288, кг
Кол-во осей: 2, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3000х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: Нет (Опция)
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЛЮБУЮ ТОЧКУ РБ!

Современный и надежный оцинкованный прицеп к мотоблоку

Универсальный прицеп для мотоблоков и культиваторов. Прицеп ТМ-1300 предназначен для перевозки любых грузов общей массой 280 кг. Двухколесный прицеп для мотоблока имеет прямоугольную форму. Основание прицепа (дышло) изготовлено из профильных труб. Каркас (основание кузова) имеет усиленную конструкцию, за счет этого он стабильно ведет себя в эксплуатации, не опрокидывается. Материал кузова – оцинкованная сталь. Все модели оснащены ленточными тормозами с механическим ножным приводом.

Прицеп совместим со всеми моделями культиваторов, мотоблоков. Он предназначен для перевозки различных хозяйственных грузов: стройматериалов, инструментов, навесного оборудования, посадочного материала, удобрений и т. п. Рекомендуется к использованию в личных подсобных хозяйствах, в теплицах, коммунальных хозяйствах, на животноводческих фермах и т.д.

Комплектация

• Колеса на 2–х подшипниках.
• Сидение и спинка.
• Дышло с подставкой для ног.
• Защитные крылья.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Новинка! Мотоблок 1030 с пониженной передачей.

Бесплатная доставка по всей РБ! Рассрочка!

Любимая, проверенная годами модель мотоблока 1030 теперь с пониженной передачей!
Мощный и в то же время мобильный и легкоуправляемый агрегат, сконструированный с внедрением новых технологий с учетом всех предыдущих разработок компании! Данный мотоблок оснащен шестеренчатым редуктором. Вам не нужно беспокоиться о замене ремней: данная технология позволяет агрегату служить долгое время! Так же мотокультиватор оснащен дифференциалами, которые во много раз увеличивают мобильность и позволяют легко разворачивать его на месте. Штенли 1030 оснащен передней фарой для удобной работы в темное время суток, а также важной деталью является наличие больших колес, которые позволяют работать без проблем на любом грунте! Мотокультиватор 1030 является уникальным в своем роде, так как он сочетает в себе мобильность и скорость небольшого культиватора, а мощность и проходимость настоящего тяжелого мотоблока!

Особенности данной модели:

• Пониженная передача
• Оснащен 4-х тактным бензиновым двигателем GX270 с 5 перепускными каналами для точного послойного распределения заряда горючей смеси с верхним расположением клапанов;
• Декомпрессионный клапан для более легкого запуска;
• Эффективная антивибрационная система;
• Легкорегулируемая по высоте рукоятка;
• Активные дифференциалы для быстрой смены направления движения;
• Большие пневматические колеса 6-12 с глубоким протектором «Шеврон» обеспечивающие высокую проходимость;
• Сухое сцепление с ручным управлением не требует сложного обслуживания;
• Запатентованная система упрощенного запуска (HotStart) облегчает запуск холодного двигателя;
• Универсальное крепление позволяет использовать различные типы плугов и иного навесного оборудования;
• Возможность настройки рукоятки по высоте для людей любого роста;
• Передняя подножка для удобства хранения;
• Удобная система быстрого съема колес (FastLift);
• Оснащен передней фарой для удобной работы в темное время суток;
• Идеально подходит для использования с прицепом.

Обзор мотоблока Shtenli 1030:

Комплектация:
- резиновые колеса с протектором SD;
- культивирующие фрезы (32 ножа);
- сцепка;
- инструкция по эксплуатации на русском языке.
Бесплатная доставка в любую точку РБ.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

ПСТ-10 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих материалов, органических удобрений с выгрузкой назад, по местным дорогам IV-VI категорий и в полевых условиях (без выезда на дороги I-III категорий).

Полуприцеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1.4 - 2.0, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Полуприцеп может применяться во всех зонах земледелия, кроме горных районов.

Гидравлическая система подъема кузова (от гидросистемы трактора):
гидроцилиндр г/п 12т, предохранительный клапан опрокидывания кузова.

Пневматическая однопроводная тормозная система (от пневмосистемы трактора) с ресивером объемом 40л.

Барабанные тормозные механизмы.

Стояночная тормозная система - механическая с ручным приводом.

Рама - швеллер 20П

Дышло - сварное.

Шасси: балансирная тележка, 4 полуоси (квадрат 80)

Кузов: толщина металл 3мм, профиль - 180х100х4мм.

Задний борт - глухой с резиновым уплотнением и выгрузным окном для установки зерноперегрузчика.

Распашной задний борт

Дополнительные элементы комплектации:

Комплект надставных бортов сетчатых (h=1000 мм) - 2.320 бел. руб.

Комплект надставных бортов металлических (h=600 мм) - 2.320 бел. руб.

Загрузчик бортовой ЗБ-170 - 6.556 бел. руб

Гидроподъем заднего борта - 3700 бел. руб.

Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов и мотоблоков SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Наиболее бюджетный мотоблок в линейке, несмотря на это подходит для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!

Преимущества

- 2 года гарантии.

- Вал отбора мощности для подключения различного дополнительного обрудования ф18х20.

- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.

- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).

- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).

- Прочный чугунный корпус редуктора.

- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.

- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.

Комплектация

1. Мотоблок

2. Ручка

3. Планка крепления щитков задняя.

4. Заглубитель (сошник).

5. Удлинитель рычага переключения передач.

6. Поворотный кронштейн рукоятки.

7. Ножи для фрез.

8. Валы для фрез.

9. Защитные щитки основные.

10. Две планки крепления щитков задние.

11. Кронштейн сошника.

12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.

13. Два набора крепежных изделий.

14. Две ступицы.

15.Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Характеристики

Размер шестигранного вала, мм: 32

Привод: прямой

Тип двигателя: 188F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением

Объем топливного бака, л: 6

Объем масла двигателя, мл: 1 100

Мощность двигателя, л.с.: 14

Ширина обработки, см: 105

Скорость культивации, м/мин: 6/12/18

Размерность шин: до 7.00-12

Объем масла редуктора, мл: 1 700

Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад

Макс. глубина культивации, мм: 300

Количество фрез, шт: 32

Количество секций фрез на валу, шт: 4

Наличие вала отбора мощности: Да

Габариты упаковки: 775х575х700 мм.

Вес с упаковкой: 113 кг.

Гарантийный срок: 24 мес.

Кредит / Рассрочка / Лизинг для физических и юридических лиц!!!
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!

СРКВ-15 с объемом бункера 15 м3 и двумя вертикальными шнеками разработан специально для животноводческих предприятий с большим поголовьем.

Характеристики:

Грузоподъемность, т 6,0

Емкость бункера, м³ 15

Количество/тип шнеков 2/вертикальные

Масса конструкционная, кг, не более 5740

Привод рабочего органа от ВОМ трактора

Габаритные размеры, мм, не более: длина 6990, ширина 2360, высота (на колесной спарке) 2650 (2620)

Размер колеи, мм 1500±5

Размер по боковым поверхностям колес, мм 2000

Сторона разгрузки правая и/или левая

Высота разгрузки выгрузным лотком, мм, не более 850

Рабочая скорость при раздаче, км/ч, не более 5,0

Транспортная скорость, км/ч, не более: - с грузом 8,0, - без груза 12,0

Дорожный просвет, мм, не менее 300

Тяговый класс трактора/мощность, кВт, не менее 2,0 / 100,0

РАССРОЧКА / КРЕДИТ / ЛИЗИНГ

Современный, эргономичный и невероятно мобильный мотокультиватор Shtenli 2000 k2ns (ранее подобный культиватор имел название Shtenli 52 Mini) – это самый маленький агрегат во всей линейке мотоблоков и культиваторов от компании Штенли. Но в этом и его основное преимущество! Его габариты и небольшой вес придают ему невероятную мобильность и компактность! Его применение не ограничивается ничем! Его можно использовать в теплицах, крытых оранжереях, садах и огородах где просто мало места, он способен работать там где невозможно это сделать с более крупными моделями. Еще один важный плюс – это простота в использовании. Для работы с ним не требуется применять особые физические усилия, это значит что не только взрослые но и дети смогут справится с данным культиватором! Легкий, простой, компактный и высокопроизводительный – вот основные качества которыми обладает данный мотокультиватор!

Мотокультиватор Shtenli 2000 K2NS – маленький идеальный помщник на любой даче.

С культиватором Штенли 2000 к2нс справится даже хрупкая женщина.

Особенности данной модели:

• 2-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 3 л.с.;
• Система быстрой остановки Quickstop;
• Простота в эксплуатации;
• Высокая производительность;
• Высокая мобильность;
• Возможность настройки рукоятки по высоте для людей любого роста;
• Лезвия культивирующих фрез изготовлены из закаленной стали;
• Органы управления расположены на рукоятке;
• Эргономичный дизайн.

Комплектация:
– культивирующие фрезы;
– инструкция по эксплуатации на русском языке.

Рассрочка / Кредит / Лизинг
Обновления:
- передний тормоз дисковый
- обновленный спортивный дизайн
- электронная LED панель приборов
- LED оптика
- обновленные поворотники
НА ВСЕ МОДЕЛИ КАТЕГОРИЯ: АМ

ЦВЕТА:
белый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб
оранжевый (с установленным ЦПГ 110см3) - 3500руб
черный (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб
зеленый (с установленным ЦПГ 120см3) - 3740руб

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Удобное сиденье, зеркала заднего вида, багажник.
Новый мощный двигатель: 120 сс
Двигатель: 4-тактный
Система охлаждения: Воздушная
Максимальная мощность: 9 л.с.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Система запуска: Электростартер, кикстартер
Система трансмиссии: 4 скорости
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Габаритные размеры (ДхШхВ, мм): 1840х660х1025
Сухая масса (кг): 90
Емкость топливного бака (л): 8