Диагностика, ремонт подвески автомобиля в Беларуси

Тормозные колодки – рабочий элемент тормозной системы, который тормозным моментом замедляет скорость вращения колес за счет трения о поверхность колеса или тормозной диск.

Замена тормозных колодок — процедура не сложная но немаловажная. Ведь тормозная система отвечает за Вашу безопасность и безопасность Ваших пассажиров.

Доверьте ШАНССЕРВИСУ Вашу тормозную систему! Мы заменим Вам диски, колодки, так же можем подобрать материалы у поставщиков по самым приятным и демократичным ценам!

Все на ШАНССЕРВИС! Мы всегда Вам рады!

Если подвеска Вашего автомобиля нуждается в диагностике или ремонте, Вы можете обратиться к услугам наших станций технического обслуживания:

Осуществляем ремонт задней и передней подвески автомобилей таких марок как: Peugeot (Пежо), Renault(Рено), Citroen (Ситроен), Audi (Ауди), Ford (форд), BMW (БМВ), Mazda (Мазда) и многие другие.

Мы осуществляем наиболее полную диагностику автомобилей, которая включает в себя:

• Диагностика тормозных колодок, дисков, барабанов, тормозных шлангов.
• Диагностика амортизаторов, пружин, опорных чашек.
• Проверка люфтов в рулевых наконечниках, шаровых опорах, ШРУСах.
• Проверка подшипников ступиц.
• Проверка сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля.
• Диагностика герметичности тормозной системы.
• Проверка состояния трансмиссии.

Регулировка развала-схождения в Минске.

Под развалом-схождением понимается комплекс мер по регулировке углов установки колес автомобиля. Устранение отклонений углов от нормы позволит повысить безопасность, улучшить управляемость автомобилем на дороге. Если на прямой дороге ваш автомобиль регулярно «уходит» в сторону, это является явным признаком того, что вам необходимо провести данный вид технических работ. Такой дефект влечет за собой еще и повышенный расход топлива, и износ резины. При обнаружении упомянутых проблем мы рекомендуем незамедлительно обратиться для диагностики на станцию технического обслуживания автомобилей. Регулировка развала-схождения также обязательна после ремонта ходовой, рулевой систем, замены амортизаторов и, само собой, по мере износа.