Мотоциклы в Беларуси - Страница 3

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: оранжевый

Мотоцикл Motoland DF BIG BORE 300

Это дорожный мотоцикл, который выделяется своей мощностью, инновационными решениями и комфортом, предлагая водителям превосходный опыт вождения. Этот байк создан для тех, кто ищет надежное транспортное средство для городских поездок и дальних путешествий, обеспечивая при этом высокую производительность и безопасность.

Двигатель

В основе Motoland DF BIG BORE 300 лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для достижения оптимальной производительности, предлагая водителю отличное сочетание мощности и экономичности. Благодаря этому, мотоцикл легко справляется с городским трафиком и уверенно чувствует себя на загородных трассах, предоставляя возможность наслаждаться динамичной ездой.

Трансмиссия

Мотоцикл оснащен современной шестиступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное и точное переключение скоростей. Это позволяет водителю полностью контролировать динамику движения и адаптироваться к любым дорожным условиям, будь то плотный городской трафик или открытая трасса.

Подвеска

Продвинутая подвеска Motoland DF BIG BORE 300 разработана для обеспечения максимального комфорта и устойчивости на дороге. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор эффективно сглаживают неровности, обеспечивая плавную и комфортную езду даже на сложных участках дороги. Это делает мотоцикл идеальным выбором для разнообразных дорожных условий.

Тормозная система

Безопасность — один из главных приоритетов Motoland DF BIG BORE 300. Мотоцикл оснащен надежной тормозной системой с дисковыми тормозами на переднем и заднем колесах. Это обеспечивает уверенное и быстрое торможение в любых условиях, добавляя уверенности водителю и повышая безопасность на дороге.

Освещение и электроника

Мотоцикл оснащен современной системой освещения, включая светодиодные фары и задние фонари, которые обеспечивают отличную видимость в темное время суток и повышают безопасность на дороге. Информативная цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о поездке, включая скорость, уровень топлива и другие важные параметры, что позволяет водителю всегда быть в курсе состояния мотоцикла.

Колеса и шины

Motoland DF BIG BORE 300 оборудован прочными колесами и качественными шинами, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость в любых условиях. Это позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге и наслаждаться каждой поездкой, независимо от погодных условий и типа покрытия.

Motoland DF BIG BORE 300 — это мотоцикл, который предлагает уникальное сочетание характеристик, делающих его идеальным выбором для современных мотоциклистов. Его мощность, стиль и надежность делают его отличным партнером для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. С Motoland DF BIG BORE 300 каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 174 MN (с балансиром)

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Трансмиссия Механика: Приборная панель LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм 790: Вес, кг 120

Карбюратор: Keihen PE 34

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черный

Regulmoto Sport-003 PR PRO

Обновлённая версия одного из самых популярных мотоциклов в линейке мототехники Regulmoto. Кроме целого ряда улучшений и новых комплектующих, свежая модификация получила более мощный мотор с балансирным валом, что расширяет потенциал использования мотоцикла и позволит эксплуатировать технику с большим комфортом.

У данной модели в раме устанавливается одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения производства компании Zongshen. Этот двигатель с электростартером представляет пятое поколение моторов 175FMM и уже с завода имеет цилиндро-поршневую группу увеличенного объема с поршнем 75 миллиметров. Технический потенциал модернизированного мотора позволяет силовой установке демонстрировать 25 лошадиных сил максимальной мощности, а наличие балансирного вала позволило снизить уровень вибрации, что особенно немаловажно при езде по дорогам с покрытием и грунтовкам.

Позитивные изменения также коснулись подвески Regulmoto Sport-003 PR PRO. В траверсах передней вилки-«перевертыша» устанавливаются амортизаторы с регулировками сжатия и отбоя; диаметр пера которых составляет 41 миллиметр. Сзади по-прежнему используется маятниковый рычаг с прогрессией и моноамортизатор, положение высоты установки которого можно выбирать под рост райдера.

Новая модель также комплектуется колесами 21/18 дюймов, собранными на ободьях из алюминия марки 7116 и «обутыми» в резину Enduro Medium Soft производства французского бренда Waygom. Среди других особенностей подбора комплектующих модели необходимо отметить следующие моменты:

• цифровая приборная панель;

• комплект светового оборудования и зеркала для передвижения по ДОПам;

• армированная защита рук в стоке;

• сальниковая 520-я цепь, усиленная;

• крепкий багажник;

• подножки для пассажира;

• предустановленные буксаторы на обоих колесах;

• толстостенный алюминиевый руль;

• гибкий ударопрочный пластик обвеса.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 300

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Система подачи топлива: NIBBI Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Колесная база, мм: 1420

Размер колеса, пер/задн.: 90/90-21 / 120/90-18

Тормоза передние/задние:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковый, гидравлический 1 поршневой суппорт

Расход топлива, л/100 км: л/100км

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа, зеркало 41мм с регулировками сжатия и отбоя

Подвеска задняя: Моноамортизатор, с прогрессией

Высота по седлу, мм: 950/920 Регулируемая

Емкость бака, л: 14

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые

Вес, кг: 125

Максимальная нагрузка, кг: 150

Колесная база, мм: 1420

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2200×880×1230 мм

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1480x470x860 мм

Габаритные размеры, мм: 2200×880×1230

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Мотоцикл Motoland CBR 300

Цвет: серый

Это мотоцикл, который воплощает в себе динамику, стиль и современные технологии, предлагая водителям незабываемый опыт вождения. Этот байк создан для тех, кто ценит скорость и комфорт, стремясь к новым горизонтам на дороге.

Двигатель и производительность

В основе Motoland CBR 300 лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющее ускорение и стабильную работу. Этот двигатель разработан для оптимальной производительности, позволяя мотоциклу легко справляться с городским трафиком и уверенно чувствовать себя на загородных трассах. Экономичный расход топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок, позволяя наслаждаться дорогой без частых остановок на заправку.

Комфорт и управляемость

Одной из ключевых особенностей Motoland CBR 300 является его комфорт и легкость управления. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления обеспечивают комфорт даже в длительных поездках. Продвинутая подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, позволяя наслаждаться плавной и стабильной ездой. Высокая маневренность делает этот мотоцикл идеальным для городских условий, где требуется быстрое и точное управление.

Безопасность и надежность

Безопасность — один из главных приоритетов при разработке Motoland CBR 300. Мотоцикл оснащен надежными тормозами и качественной системой освещения, что обеспечивает безопасность в любых условиях. Современные системы безопасности и прочная конструкция добавляют уверенности водителю, делая каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Motoland CBR 300 оснащен современными технологиями, включая информативную приборную панель, которая предоставляет всю необходимую информацию о поездке. Эффективная система освещения гарантирует отличную видимость в темное время суток, а прочные материалы обеспечивают долговечность всех компонентов.

Motoland CBR 300 — это не просто мотоцикл, а надежный партнер для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. Его мощность, стиль и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждой поездкой. С Motoland CBR 300 перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Высота по седлу, мм: 800

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ32

Высота до руля, мм: 1300

Дорожный просвет, мм: 290

База по осям, мм: 1370

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: LED

Багажник: Нет

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Нет

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2600х800х1300 (без учета стекла):

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Доставка по Беларуси!

Рассрочка 12 месяцев без переплат для юридических лиц!

Мотоцикл TEXAS 300

Является стильным мотоциклом с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности.

Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.

Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (баланс. вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Установлена защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь.

Особенности модели:

Двигатель 300 куб. см — одноцилиндровый 4-тактный двигатель 175FMN с балансирным валом и мощностью 25 л.с., что обеспечивает отличную тягу и плавность хода.

Экономичность — расход топлива всего 2,5 л на 100 км, а топливный бак объемом 11 литров позволяет проехать более 400 км без дозаправки.

6-ступенчатая коробка передач — удобное управление в любых условиях.

Комфортная езда — мягкое рифленое сиденье, литые колеса и классическая посадка обеспечивают комфорт при длительных поездках.

Ходовая часть — передняя телескопическая длинноходная вилка и задние амортизаторы позволяют мотоциклу с легкостью преодолевать неровности дороги.

Универсальные шины — размер 110/90-R17 (перед) и 130/80-R17 (зад) с универсальным протектором обеспечивают отличное сцепление с дорогой как на асфальте, так и на грунтовке.

Тормозная система — передний увеличенный тормозной диск в сочетании с надежными задними дисками обеспечивает минимальный тормозной путь и безопасное торможение.

Дополнительные преимущества:

Современная LED-оптика — фары, поворотники и стоп-сигналы выполнены с использованием современных технологий, что обеспечивает лучшую видимость и безопасность на дороге.

Защита цепи и усиленный руль — долговечные и надежные элементы, разработанные для длительной эксплуатации в сложных условиях.

Электростартер и кикстартер — легкий запуск двигателя в любых условиях.

Универсальность — идеально подходит для города, деревни, полей и лесов, подходит для райдеров любого возраста и уровня опыта.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Размер колеса, пер/задн.: 110/90-R17 130/80 R-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 760

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1300

Дорожный просвет, мм: 290

База по осям, мм: 1310

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1980x810x1300

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 520H

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Преимущества мотоцикла Минск D4 125:

Дизайн городской, все необходимые датчики и органы управления в наличии. На широком руле размещена понятная и информативная приборная панель со спидометром.

Оснащен классической круглой фарой ближнего/дальнего света и задним фонарем, а поворотники смонтированы на гибких проставках, что защищает их от поломки при падении. Посадка прямая и удобная, сиденье из нескользящего материала.

Карбюраторный двигатель экономичен, прост в обслуживании и надежен в эксплуатации. Расход топлива низкий — 2,5 л на 100 км по трассе. Мотоцикл собран на легкой штампованно-трубчатой раме, что дополнительно облегчает его вес.

Мягкая длинноходная подвеска выполнена в виде телескопической вилки и маятника с двумя амортизаторами. Передние тормоза - дисковые, с гидравлическим приводом, а задние - барабанные

Спицованные колеса - на стильных хромированных ободах. Применение спицованных колёс несет и функциональную нагрузку — они легко правятся и регулируются в случае случайной встречи с неровностью на дорожном полотне.

Дорожный просвет составляет 210 мм, что позволяет преодолевать всевозможные преграды. 18-дюймовые колёса обеспечивают высокую устойчивость.

Хорошо сбалансированный мотоцикл можно довольно сильно заваливать при вхождении в поворот.

Характеристики:

Ёмкость топливного бака - 12 л

Количество цилиндров - 1

Коробка передач - 5-ступенчатая

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные:

Класс - классический

Максимальная скорость - 100 км/ч

Мощность - 10.5 л.с.

Объем двигателя - 125 см3

Расход топлива - 2.5 л/100 км

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес:

Высота - 1 100 мм

Длина - 2 100 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 290 мм

Сухой вес - 100 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - два амортизатора

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - барабанный

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 18"

Ширина шины заднего колеса - 3"

Ширина шины переднего колеса - 3"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка!

Цвет: зеленый

Представляем Вашему вниманию новинку 2024 года, эндуро мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET !!!

Motoland 300 ENDURO CADET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-5 (PR250 с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом. Задний амортизатор выполнен с прогрессией.

Двигатель 175FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.

Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 21" 90/100 - 18" 110/100 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.

Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Мощные гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.

Характеристики:

Рабочий объём 300

Маркировка двигателя мотоцикла 175 FMM PR5

Мощность (л.с) 25

Балансирный вал Да

ГРМ Цепь

Запуск двигателя Электростартер/кикстартер

Система охлаждения Воздушное

Число передач 5

Трансмиссия Механика

Модель карбюратора PZ34

Свеча D8EA

Бензин 92

Шаг цепи 520

Размер колес 90х100 R21 110х100 R18

Тип колес Спицованные металлические

Вес (кг) 120

Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ) 2100х870х1440

Габариты в коробке (ДхШхВ) 1880х460х860

Высота по седлу (мм) 910

Высота до руля (мм) 1200

Дорожный просвет (мм) 320

База по осям (мм) 1340

Передняя фара Диодная

Задний стоп-сигнал Да

Поворотники Да

Приборная панель LCD (Электронная)

Счет-моточасов Нет

Сигнализация Нет

Багажник Да

Сидение Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Защита картера Да

Защита рук Нет

Подножки пасажира Да

Кредит. Лизинг!

Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.

Мы являемся эксклюзивными поставщиками легендарного чешского бренда Ява на территорию стран СНГ. Так как мы - единственные официальные дистрибьютеры в Беларуси, то наше предложение - без наценки посредников.

Цвет: красный

Мотоцикл JAWA 300 CL KYVACKA

Классика в непревзойденном исполнении. Он всегда находится рядом, где бы вы ни находились. Встречайте новую Jawa. Благодаря полированному хрому и ретро-изгибам, Jawa сочетает чувство ностальгии и современные технологии, создавая неповторимый образ и езду, как никто другой. Бескомпромиссное качество сборки итальянского инжинеринга премиум-класса означает, что дизайн 50-х годов столь же прочен и надежен, как и классика. Вы слышали истории. Начните создавать свою собственную. Это современная интерпретация классического мотоцикла, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 293 куб. см, который выдает мощность около 27 л.с. и крутящий момент 28 Нм.

Качество в основе дизайна

Произведение итальянских инженеров премиум-класса сочетает в себе элегантность изящных линий и изгибов с бескомпромиссно лаконичным дизайном. Потому что разработка — это только половина работы, а Jawa — это произведение искусства.

Страсть и сила

Мало какие мотоциклы любили так, как классические Jawa — страсть его предшественников была заложена с самого начала, с одноцилиндрового четырехтактного двигателя.

Мощность и управляемость

Ява всегда были хорошо управляемые, одна радость от езды по дороге. Благодаря плоской кривой крутящий момент на низких оборотах улучшается, поэтому опыт вождения намного приятнее.

JAWA 300 CL KYVACKA отличается элегантным дизайном с хромированными элементами, классической круглой фарой и стильным топливным баком. Мотоцикл оборудован передними дисковыми тормозами с ABS и задними барабанными, что обеспечивает высокую безопасность на дороге. Подвеска включает в себя телескопическую вилку спереди и моноамортизаторы сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах.

Этот мотоцикл идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн и хочет наслаждаться современными характеристиками и надежностью. JAWA 300 CL KYVACKA — это не просто транспортное средство, а настоящий символ стиля и наследия.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: JAWA

Объем двигателя, см3: 293

Двигатель: двигатель DOHC, инжектор, 4 тактный

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 27

Количество цилиндров: 1

Размер колеса, пер/задн.: 2,15 x 18/2,50 x 17

Макс. скорость, км/ч: 125

Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилка

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 765

Емкость бака, л: 14

Передние/задние тормоза:

Диск с плавающим суппортом и ABS/барабанный

Вес, кг: 170

Колесная база, мм: 1369

Пер. шина/задн. шина:

90/90-18 M/C; 51P/120/80-17 M/C; 61P

Объем бензобака, л.: 14

Крутящий момент: 28 Нм

Рассрочка без переплат/ Кредит / Лизинг!

Доставка по Беларуси! Гарантия 12 месяцев.

Это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-стиль и современные технологии. Этот байк является продолжением легендарной линейки Jawa, известной своими надежными и стильными мотоциклами. Модель 350 CL Perak оснащена четырехтактным двигателем, объемом 334 куб. см, который обеспечивает отличную динамику и мощность. Мотоцикл имеет классическую раму и подвеску, что придает ему неповторимый внешний вид и комфорт при езде. Одной из ключевых особенностей JAWA 350 CL Perak является его дизайн. Мотоцикл выполнен в ретро-стиле с элементами современного дизайна, что делает его привлекательным для любителей классических байков. Хромированные детали, стильные линии и качественная отделка подчеркивают его уникальность. JAWA 350 CL Perak также оснащен современными технологиями, такими как электронное зажигание и дисковые тормоза, что обеспечивает безопасность и надежность на дороге. Этот мотоцикл идеально подходит как для городских поездок, так и для дальних путешествий. В целом, JAWA 350 CL Perak — это отличный выбор для тех, кто ценит классический стиль и современные технологии в одном мотоцикле. Этот байк станет верным спутником на дороге и подарит незабываемые впечатления от езды.

Конструкция и особенности

JAWA 350 CL Perak — это классический мотоцикл, который сочетает в себе ретро-дизайн и современные технологии. Он привлекает внимание своим уникальным стилем и надежностью. Основные конструктивные особенности JAWA 350 CL Perak: Рама мотоцикла выполнена из высококачественной стали, что обеспечивает прочность и долговечность конструкции. Она также способствует стабильности и управляемости на дороге. Сегодняшний JAWA 350 CL Pérák оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения DOHC с рабочим объемом 334 см³ и мощностью 22,54 кВт. Разумеется, JAWA Pérák соответствует действующему в настоящее время стандарту ЕВРО-5. Он имеет отличную тягу двигателя, а центральная подвеска в задней части мотоцикла обеспечивает оптимальное демпфирование. Дисковые тормоза BYBRE спереди и сзади, а также ABS обеспечивают оптимальную эффективность торможения. JAWA 350 CL Perak имеет ретро-дизайн с элементами классического стиля. Хромированные детали, круглые фары и кожаное сиденье придают мотоциклу уникальный внешний вид. Мотоцикл оснащен современной электроникой, включая систему зажигания и освещения. Это обеспечивает надежность и удобство эксплуатации.

Характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: JAWA

Объем двигателя, см3: 334

Двигатель: двигатель SI, DOHC

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 30

Количество цилиндров: 1

Размер колеса, пер/задн.:

Спицовое 2,5Б х 18/Спицовое 4,25Б х 17

Макс. скорость, км/ч: 125

Подвеска передняя: Телескопическая гидравлическая вилка

Подвеска задняя:

Моноамортизатор, 7 ступеней, регулируемый

Высота по седлу, мм: 750

Передние/задние тормоза:

Диаметр 280мм диск с плавающим суппортом и ABS/Диаметр 240мм диск с плавающим суппортом и ABS

Вес, кг: 179

Колесная база, мм: 1485

Пер. шина/задн. шина: 100/90-18; 56H/140/70-17; 66H

Объем бензобака, л.: 14

Крутящий момент: 31 Нм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: синий, красный, черный, серый

Мотоцикл Lifan LF175-2E

Это мотоцикл, который воплощает в себе идеальное сочетание стиля, надежности и современных технологий. Этот байк создан для тех, кто ищет универсальное транспортное средство для городских поездок и загородных приключений.

Двигатель и экономичность

Lifan LF175-2E оснащен 175-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и экономичность. Этот двигатель разработан для стабильной работы и быстрого отклика, что делает мотоцикл идеальным выбором для динамичной езды. Низкий расход топлива позволяет использовать байк как для ежедневных поездок, так и для длительных путешествий без частых заправок.

Дизайн и конструкция

Современный дизайн Lifan LF175-2E привлекает внимание своими элегантными линиями и продуманными деталями. Прочные материалы и качественная сборка гарантируют долговечность и устойчивость мотоцикла. Аэродинамические формы способствуют улучшению управляемости и снижению сопротивления воздуха, что делает каждую поездку более комфортной и безопасной.

Комфорт и управляемость

Мотоцикл оснащен удобным сиденьем и эргономичными элементами управления, что обеспечивает комфорт даже в длительных поездках. Продвинутая подвеска эффективно сглаживает неровности дороги, позволяя наслаждаться плавной ездой. Высокая маневренность делает Lifan LF175-2E идеальным для городских условий, где требуется быстрое и точное управление.

Безопасность и надежность

Lifan LF175-2E оборудован надежными тормозами и качественной системой освещения, что обеспечивает безопасность в любых условиях. Современные системы безопасности и прочная конструкция добавляют уверенности водителю, делая каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, включая информативную приборную панель, которая предоставляет всю необходимую информацию о поездке. Эффективная система освещения гарантирует отличную видимость в темное время суток, а прочные материалы обеспечивают долговечность всех компонентов.

Lifan LF175-2E — это надежный и стильный мотоцикл, который станет отличным выбором для тех, кто ценит комфорт, безопасность и экономичность. Этот байк готов к любым вызовам, будь то городские улицы или загородные дороги, и предлагает уникальный опыт вождения, который удовлетворит даже самых требовательных мотоциклистов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: LIFAN

Объем двигателя, см3: 175

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13.3

Система подачи топлива: Карбюратор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 17/17

Макс. скорость, км/ч: 105

Высота по седлу, мм: 765

Емкость бака, л: 13

Балансировочный вал: нет

Передние/задние тормоза: Диск / барабан

Вес, кг: 133

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: белый, черный, серый

Мотоцикл Lifan KPT200

Это мотоцикл, который открывает новые горизонты для любителей приключений и динамичной езды. Этот байк сочетает в себе надежность, стиль и передовые технологии, предлагая уникальный опыт вождения как в городских условиях, так и на загородных трассах.

Мощность и Производительность

Оснащенный 200-кубовым двигателем, Lifan KPT200 обеспечивает отличное сочетание мощности и экономичности. Этот двигатель разработан для стабильной работы и быстрого ускорения, что делает мотоцикл идеальным выбором для тех, кто ценит динамику и надежность. Современная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру двигателя, обеспечивая его долговечность и эффективность.

Дизайн и Эстетика

Lifan KPT200 выделяется своим современным и агрессивным дизайном, который подчеркивает его спортивный характер. Стильные линии и качественные материалы делают мотоцикл не только привлекательным, но и функциональным. Прочная рама обеспечивает устойчивость и безопасность, а аэродинамические формы способствуют улучшению управляемости и снижению сопротивления воздуха.

Комфорт и Управляемость

Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку приятной, независимо от ее продолжительности. Высокий уровень комфорта позволяет водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от вождения.

Безопасность и Надежность

Lifan KPT200 обладает высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Надежные тормоза и качественное освещение обеспечивают безопасность в любых условиях, добавляя уверенности водителю. Современные системы безопасности делают каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и Оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, включая цифровую приборную панель, которая предоставляет всю необходимую информацию о поездке. Эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток, а прочные материалы гарантируют долговечность и надежность всех компонентов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: LIFAN

Объем двигателя, см3: 198

Двигатель: 165ML-E

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 17

Система подачи топлива: Инжектор

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 100/80-17 / 130/70-17

Макс. скорость, км/ч: 110

Подвеска передняя: Перевернутая телескопическая вилка

Подвеска задняя: Моноамортизатор с регулировкой преднатяга

Высота по седлу, мм: 790

Емкость бака, л: 13

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Диск/Диск

Вес, кг: 153

Крутящий момент: 17 Нм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: зеленый, синий, коричневый

Мотоцикл RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300

Современный байк, созданный для тех, кто ищет баланс между мощностью, стилем и функциональностью. Этот мотоцикл идеально подходит для разнообразных условий эксплуатации, будь то городские улицы или загородные маршруты, предлагая универсальность и комфорт в каждой поездке.

Двигатель и производительность

RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300 оснащен мощным 300-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и динамику. Этот двигатель отличается плавной работой и высоким крутящим моментом, что позволяет уверенно преодолевать как городские пробки, так и загородные трассы. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок, а система охлаждения гарантирует стабильную работу даже при высоких нагрузках.

Подвеска и комфорт

Продуманная подвеска обеспечивает комфортную езду как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Она эффективно сглаживает неровности и сохраняет контроль над мотоциклом, обеспечивая плавность хода и стабильность. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Высокий руль и оптимальная посадка способствуют снижению усталости при длительных поездках.

Маневренность и управление

RACER RC300-GY8H TRIUMPH 300 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и узких троп. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке и уверенно чувствовать себя на дороге. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях, добавляя уверенности при движении по сложным маршрутам.

Технологии и оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Racer

Объем двигателя, см3: 297

Двигатель:4-х тактный, 1 цил., балансировочный вал

Коробка передач: 5-ступ.

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Колесная база, мм: 1330

Размер колеса, пер/задн.: 110/90-17 / 130/80-17

Макс. скорость, км/ч: 140

Приборная панель: Электронная

Шины: Cordial

Аккумулятор: 12V/8Ah

Подвеска передняя: Телескопическая

Подвеска задняя: Моноамортизатор с регулировкой жесткости

Высота по седлу, мм: 830

Передние/задние тормоза: Дисковые двухпоршневые / Дисковые двухпоршневые

Вес, кг: 110

Максимальная нагрузка, кг: 130

Карбюратор: PZ32

Расход топлива, л/100 км: 2,8

Объем бензобака, л.: 14

Тип колес: Cпицованные (Обод алюминий)

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1980х835х1350

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: серый

Мотоцикл Motoland SCRAMBLER 250

Стильный и универсальный байк, созданный для тех, кто ценит свободу и приключения. Этот мотоцикл сочетает в себе классический дизайн и современные технологии, предлагая уникальный опыт езды как в городских условиях, так и на пересеченной местности.

Двигатель и производительность

Оснащенный 250-кубовым двигателем, SCRAMBLER 250 обеспечивает отличную производительность и динамику. Этот двигатель предлагает плавное ускорение и надежную работу, что делает каждую поездку комфортной и увлекательной. Он идеально подходит для ежедневных поездок по городу и выездов на природу, обеспечивая уверенность и контроль в любых условиях.

Дизайн и стиль

Motoland SCRAMBLER 250 выделяется своим ретро-дизайном, который привлекает внимание и подчеркивает индивидуальность владельца. Классические линии, круглые фары и стильные детали создают уникальный образ, который гармонично сочетается с современными элементами. Этот мотоцикл не только функционален, но и эстетически привлекателен, делая его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге.

Подвеска и комфорт

Продуманная подвеска обеспечивает комфортную езду как по асфальту, так и по грунтовым дорогам. Она сглаживает неровности и обеспечивает стабильность, позволяя водителю наслаждаться плавностью хода. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов.

Маневренность и управление

SCRAMBLER 250 отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и узких троп. Интуитивно понятное управление позволяет легко маневрировать в потоке и уверенно чувствовать себя на дороге. Надежные тормоза обеспечивают безопасность и контроль в любых ситуациях.

Motoland SCRAMBLER 250 — это не просто мотоцикл, а стильный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе. Его мощность, дизайн и комфорт делают его идеальным выбором для городских жителей и любителей приключений. С этим мотоциклом перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится незабываемым путешествием.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 250

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 16

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 140/70-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя:

Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 840

Передние/задние тормоза:

Гидравлический дисковый/Барабан

Вес, кг: 120

Карбюратор: Keihen PZ 30

Высота до руля, мм: 1090

Дорожный просвет, мм: 230

База по осям, мм: 1330

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара: LED

Защита картера: Нет

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1950х790х1090

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: Стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: синий

Мотоцикл Motoland XR250 ENDURO (172FMM-5/PR250)

Надежный и универсальный байк, созданный для тех, кто ищет приключения и готов покорять новые горизонты. Этот мотоцикл идеально подходит для езды по пересеченной местности, предлагая отличное сочетание мощности, маневренности и комфорта.

Двигатель и производительность

В основе Motoland XR250 ENDURO лежит 250-кубовый двигатель модели 172FMM-5, который обеспечивает впечатляющую производительность и надежность. Этот двигатель отличается плавной работой и хорошим крутящим моментом, что позволяет уверенно преодолевать сложные участки и наслаждаться динамичной ездой. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для длительных поездок и активного использования.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 250

Двигатель:

4х тактный, 1 цил., 172FMM-5 (PR250 с балансиром)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 21

Система подачи топлива: Карбюратор

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21/110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя: Телескопическая вилка

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 890

Передние/задние тормоза:

Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый

Вес, кг: 137

Карбюратор: PZ 30

Высота до руля, мм: 1200

Дорожный просвет, мм: 310

База по осям, мм: 1390

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Багажник: Нет

Защита картера: Нет

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050х880х1200

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1880х460х860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: Стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto THOR 400

Это мощь и стиль, объединенные в одном впечатляющем транспортном средстве. Созданный для тех, кто ценит адреналин и свободу, этот мотоцикл предлагает исключительные возможности для динамичного вождения и приключений на любых дорогах.

Мощный двигатель

Сердце THOR 400 — это 400-кубовый двигатель, обеспечивающий впечатляющую мощность и крутящий момент. Он позволяет легко справляться с высокими скоростями и сложными дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль.

Агрессивный дизайн

Внешний вид мотоцикла подчеркивает его спортивный характер. Агрессивные линии и современные детали делают THOR 400 не только производительным, но и визуально привлекательным, выделяясь на дороге.

Продвинутая подвеска

Надежная подвеска обеспечивает отличную устойчивость и комфорт при движении по различным типам дорожных покрытий. Это делает мотоцикл идеальным для как городских улиц, так и для загородных трасс.

Современные технологии

Оснащенный цифровой приборной панелью и эффективной системой освещения, THOR 400 предлагает все необходимые функции для безопасного и комфортного вождения в любых условиях.

Комфорт и управление

Эргономичное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку и легкость управления, что особенно важно при длительных поездках.

Regulmoto THOR 400 — это не просто мотоцикл, а настоящий вызов для тех, кто стремится к новым высотам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, стиль и современные технологии делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться и наслаждаться каждой минутой на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 378

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 36.2

Система подачи топлива: Инжектор Bosch

Количество цилиндров: 2

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 110/70/17 / 150/60/17

Зажигание: EFI

Трансмиссия: Механическая

Вес, кг: 190

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1790×520×890

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: синий

Мотоцикл Motoland XR300 ENDURO

Мощный и надежный байк, созданный для тех, кто жаждет приключений и не боится покорять сложные маршруты. Этот мотоцикл идеально подходит для любителей экстремальной езды и готов предложить исключительные возможности для передвижения по пересеченной местности.

Двигатель и производительность

В основе Motoland XR300 ENDURO лежит мощный 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую производительность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для уверенного преодоления сложных участков, таких как горные тропы и лесные дороги. Он предлагает плавное ускорение и стабильную работу, что делает каждую поездку не только комфортной, но и захватывающей. Благодаря продуманной системе охлаждения, двигатель сохраняет оптимальную производительность даже в самых экстремальных условиях.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175FMM, 4х тактный, 1 цил.

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21/110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя:

Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 890

Передние/задние тормоза:

Гидравлический дисковый/Барабан

Вес, кг: 137

Карбюратор: PZ 34

Высота до руля, мм: 1200

Дорожный просвет, мм: 310

База по осям, мм: 1390

Балансирный вал: Да

ГРМ:Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: LED

Багажник: Да

Защита картера: Нет

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2050х880х1200

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1880х460х860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: оранжевый.

Одной из ключевых особенностей Racer RC 300-GY8B BROS является его подвеска, которая обеспечивает комфортное передвижение даже по неровным дорогам. Передняя вилка перевернутого типа и задний моноамортизатор способствуют плавности хода и устойчивости на дороге.

Дизайн мотоцикла выполнен в спортивном стиле, что придает ему динамичный и современный вид. Эргономичное сиденье и удобное расположение органов управления делают поездки комфортными даже на длительные расстояния.

Безопасность также на высоте: мотоцикл оснащен дисковыми тормозами, которые обеспечивают эффективное торможение в любых условиях. Светодиодная оптика улучшает видимость в темное время суток, что повышает безопасность водителя и других участников дорожного движения.

В целом, Racer RC 300-GY8B BROS — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и стильный мотоцикл для повседневного использования и активного отдыха.

Преимущества:

- защита двигателя,

- защита рук,

- алюминевая усиленная траверса,

- моноамортизатор с регулировкой жесткости,

- светодиодные (LED) передняя фара, поворотники,

- ЭПТС

Технические характеристики:

Габариты, мм 070х809х1110

Колесная база, мм 1440

Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом

Объем двигателя см3 297

Мощность, л.с. (об/мин) 25 (8500)

Система охлаждения Воздушное

Карбюратор NIBBI PE 30

КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)

Стартер Электро и кик-стартер

Объем топливного бака, л 12,0

Расход топлива, л/100 км 3,4

Макс. скорость, км/ч ≥145

Макс. нагрузка, кг 188

Вес, кг 128

Размер колеса 80/100-21 / 4,60-18

Колеса (материал) Cпицованные (сталь)

Шины Nylon (Тайвань)

Аккумулятор 12V/7Ah

Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые

Приборная панель Электронная (LCD панель)

Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR

Универсальное транспортное средство, созданное для тех, кто жаждет приключений и стремится покорять новые горизонты. Этот мотоцикл сочетает в себе надежность, мощность и комфорт, делая его идеальным выбором для путешествий по самым разнообразным маршрутам.

Мощный и надежный двигатель

Regulmoto TE оснащен двигателем, который обеспечивает отличную производительность и стабильную работу в любых условиях. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать как городские улицы, так и сложные загородные трассы.

Эргономичный дизайн

Мотоцикл разработан с учетом комфорта и функциональности. Удобное сиденье и продуманная конструкция руля обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно при длительных поездках.

Проходимость и устойчивость

Благодаря качественной подвеске и надежным шинам, Regulmoto TE демонстрирует высокую проходимость и устойчивость на различных дорожных покрытиях. Это делает его идеальным для путешествий по пересеченной местности и бездорожью.

Современные технологии

Мотоцикл оснащен современными функциями, такими как цифровая приборная панель и эффективная система освещения, что обеспечивает удобство и безопасность в любых условиях.

Regulmoto TE (Tour Enduro) PR — это идеальный спутник для тех, кто ищет свободу и новые впечатления. Его уникальные особенности делают его надежным и комфортным выбором для путешествий, открывая перед вами мир безграничных возможностей и незабываемых маршрутов.

Технические характеристики:

Цвет: хаки

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3:271,3

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Двигатель: ZS175FMN-5 (PR 300)

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 21/18

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя: Перевернутого типа 41мм

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 910

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Два тормозных диска 300мм/Дисковые

Вес, кг: 132

Колесная база, мм: 1430

Объем бензобака, л.: 14

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560х460х870

Габаритные размеры, мм: 2050x800x1200

Кредит! Лизинг! Рассрочка!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Regulmoto ADV 300 NB

Настоящий универсал в мире двухколесного транспорта, созданный для тех, кто не боится бросать вызов дорогам и стремится к новым открытиям. Этот мотоцикл сочетает в себе мощность, надежность и комфорт, предлагая уникальные возможности для путешествий и приключений.

Двигатель и производительность

В сердце Regulmoto ADV 300 NB находится 300-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую мощность и динамику. Этот двигатель разработан для того, чтобы справляться с любыми дорожными условиями, от городских улиц до сложных загородных маршрутов. Он предлагает плавное ускорение и стабильную работу, что делает каждую поездку не только комфортной, но и захватывающей.

Проходимость и устойчивость

Regulmoto ADV 300 NB создан для того, чтобы преодолевать любые преграды на пути. Качественная подвеска и надежные шины обеспечивают высокую проходимость и устойчивость на различных типах дорожных покрытий. Независимо от того, едете ли вы по асфальту, гравию или бездорожью, этот мотоцикл гарантирует стабильность и контроль в любой ситуации.

Технологии и безопасность

Современные технологии, интегрированные в Regulmoto ADV 300 NB, делают его использование еще более удобным и безопасным. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла и поездке, а мощная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Эти функции делают каждую поездку безопасной и комфортной, независимо от времени суток и погодных условий.

Regulmoto ADV 300 NB — это не просто мотоцикл, а надежный партнер для тех, кто стремится к свободе и новым впечатлениям. Его мощность, проходимость и современные технологии делают его идеальным выбором для путешественников и любителей приключений. С этим мотоциклом перед вами открываются безграничные возможности для исследования мира и наслаждения каждой минутой на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 292

Двигатель: NB300

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: NIBBI Racing PWK34

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: 100/90/17 / 130/80/17

Макс. скорость, км/ч: 130

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 870

Емкость бака, л: 13.5

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза: Двойные дисковые/Дисковые

Вес, кг: 134

Колесная база, мм: 1345

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1800x460x860

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: оранжевый

Мотоцикл Regulmoto Crosstrec 300 (рестайлинг)

Это идеальный выбор для тех, кто ищет универсальность и надежность в одном транспортном средстве. Этот мотоцикл создан для того, чтобы удовлетворить потребности как городских жителей, так и любителей приключений на пересеченной местности.

Список изменений в обновленном REGULMOTO CROSSTREC 300 (рестайлинг):

1. Высота по седлу 920-950 мм.

2. Увеличен топливный бак до 9 л. (был 7).

3. Новый компактный топливный кран.

4. Установлен более мягкий пластик.

5. Алюминиевая защита радиаторов (была пластиковая).

6. Оптимизировали прокладку патрубков системы охлаждения двигателя.

7. Замок зажигания перенесли в более удобное место.

8. Обогатитель карбюратора вынесен на руль.

9. Изменен рычаг кикстартера.

10. Ведомая звезда на 44 зуба.

11. Новые зеркала заднего вида.

12. Новые крепления защиты рук.

13. Новый цвет ступиц.

14. Появились подножки пассажира.

15. Датчик температуры охлаждающей жидкости перенесли на торец радиатора.

16. Перенесли датчик скорости во внутрь тормозного суппорта, в безопасное для него место.

17. Толстая защита двигателя с боковыми щеками.

18. Защитные накладки маятника.

19. Планка для крепления номера.

20. Установлена съёмная флейта в глушителе, для возможности делать мотоцикл тише.

Мощный двигатель

Оснащенный 300-кубовым двигателем, Crosstrec 300 обеспечивает отличную производительность и динамику. Он легко справляется с различными дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль на любом покрытии.

Эргономичный дизайн

Дизайн мотоцикла продуман до мелочей для обеспечения максимального комфорта. Удобное сиденье и оптимальное расположение органов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов.

Высокая проходимость

Надежная подвеска и качественные шины гарантируют отличную проходимость и устойчивость на любых дорогах. Crosstrec 300 легко справляется с асфальтом, гравием и бездорожьем, обеспечивая стабильность и контроль.

Современные технологии

Мотоцикл оснащен цифровой приборной панелью и мощной системой освещения, что обеспечивает безопасность и удобство в любых условиях. Эти функции делают каждую поездку безопасной и комфортной, независимо от времени суток.

Regulmoto Crosstrec 300 — это надежный и мощный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе на дороге. Его уникальные характеристики делают его идеальным выбором для путешественников и любителей приключений, открывая перед вами мир безграничных возможностей.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 292

Двигатель: Zongshen ZS174MN-5 (NB300)

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска:

Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 28

Система подачи топлива: IBBI Racing PWK34

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 80/100-21 / R 18 120/90-18

Зажигание: CDI

Трансмиссия: Механическая

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм

Подвеска задняя:

Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 950/920 Регулируемая

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт/Дисковые

Вес, кг: 127

Колесная база, мм: 1500

Объем бензобака, л.: 9

Подножки пассажира: Да

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Regulmoto Holeshot Red Edition (4 valves)

Мотоцикл, который воплощает в себе дух скорости и инноваций, предлагая уникальное сочетание мощности, стиля и передовых технологий. Этот байк создан для тех, кто стремится к адреналину и хочет выделяться на дороге, наслаждаясь каждой секундой поездки.

Двигатель и производительность

В основе Regulmoto Holeshot Red Edition лежит высокопроизводительный двигатель с четырьмя клапанами, который обеспечивает исключительную мощность и отзывчивость. Такая конструкция двигателя позволяет достичь оптимального сгорания топлива, что повышает эффективность и снижает расход. Мотоцикл демонстрирует впечатляющее ускорение и стабильную работу, что делает его идеальным выбором для динамичной езды как в городских условиях, так и на трассе.

Подвеска и комфорт

Мотоцикл оснащен продвинутой подвеской, которая обеспечивает высокий уровень комфорта даже на самых сложных участках дороги. Она эффективно сглаживает неровности, позволяя водителю наслаждаться плавной и стабильной ездой. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку комфортной, даже если она длится несколько часов. Это позволяет водителю сосредоточиться на дороге и получать удовольствие от процесса вождения.

Маневренность и безопасность

Regulmoto Holeshot Red Edition отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Современные системы безопасности, включая эффективные тормоза и качественное освещение, делают каждую поездку безопасной и комфортной.

Технологии и оснащение

Мотоцикл оснащен современными технологиями, которые делают его эксплуатацию еще более удобной и безопасной. Цифровая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию, а эффективная система освещения обеспечивает отличную видимость в темное время суток. Современные материалы и технологии сборки гарантируют долговечность и надежность всех узлов и агрегатов, что делает Holeshot Red Edition не только стильным, но и практичным выбором для любого мотоциклиста.

Технические характеристики:

ип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Regulmoto

Объем двигателя, см3: 223

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 16.5

Система подачи топлива: карбюратор Nibbi Racing PE30

Количество цилиндров: 1

Тактность: 4-x тактный

Размер колеса, пер/задн.: R 21 / R 18

Зажигание: CDI

Приборная панель: ЖК-экран

Подвеска передняя:

Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм

Подвеска задняя: Моноамортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя

Высота по седлу, мм: 900/940 Регулируемая

Балансировочный вал: есть

Передние/задние тормоза:

Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт / Дисковый

Вес, кг: 120

Колесная база, мм: 150

Объем бензобака, л.: 7,5

ГРМ: Цепь

Защита рук: Армированная защита рук

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1610x460x885

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: белый

Мотоцикл Motoland R1 300

Сочетание современного дизайна и передовых технологий, созданное для тех, кто ищет динамику и стиль в каждой поездке. Этот байк идеально подходит для городских дорог и загородных трасс, предлагая водителю комфорт и уверенность на любом маршруте.

Двигатель и производительность

Motoland R1 300 оснащен мощным 300-кубовым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и плавное ускорение. Этот двигатель разработан для того, чтобы справляться с любыми дорожными условиями, предлагая водителю уверенность и контроль. Экономичное потребление топлива делает его идеальным выбором для ежедневных поездок и длительных путешествий.

Комфорт и управление

Продуманная подвеска мотоцикла обеспечивает комфортную езду, эффективно сглаживая неровности дороги. Удобное сиденье и эргономичное расположение элементов управления делают каждую поездку приятной и комфортной, даже если она длится несколько часов. Высокий руль и оптимальная посадка помогают снизить усталость, обеспечивая водителю комфорт и контроль на протяжении всего пути.

Маневренность и безопасность

Motoland R1 300 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для городских улиц и извилистых дорог. Легкость управления и интуитивно понятные элементы управления позволяют водителю легко маневрировать в потоке, а надежные тормоза обеспечивают безопасность в любых ситуациях. Это добавляет уверенности и позволяет сосредоточиться на удовольствии от езды.

Motoland R1 300 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым впечатлениям и свободе. Его мощность, стиль и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто хочет выделяться на дороге и наслаждаться каждой поездкой. С этим мотоциклом перед вами открываются новые горизонты, и каждая поездка становится захватывающим приключением, полным ярких эмоций и открытий.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM с масляным радиатором, 4-тактный, 1 цил.

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 / 130/70-17

Расход топлива, л/100 км: 3

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Эргономичная электронная панель приборов

Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моноамортизатор

Высота по седлу, мм: 810

Передние/задние тормоза: Гидравлический дисковый/Гидравлический дисковый

Вес, кг: 160

Карбюратор: PZ32

Высота до руля, мм: 870

Дорожный просвет, мм: 160

База по осям, мм: 1380

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые обода

Передняя фара: LED

Багажник: Нет

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2010х700х870

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: Стальная рама

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GL300

Этот мотоцикл создан для любителей экстремального вождения и готов предложить исключительные возможности для езды по пересеченной местности.

Мощный двигатель

Оснащенный 300-кубовым двигателем, ENDURO GL300 обеспечивает отличную производительность и надежность. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать сложные маршруты и справляться с любыми дорожными условиями, от лесных троп до горных подъемов.

Прочный дизайн

Конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Прочные материалы и усиленная рама гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках.

Продвинутая подвеска

Качественная подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых сложных участках. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях.

Легкость и маневренность

Motoland 300 ENDURO GL300 отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для езды по узким тропам и сложным маршрутам. Управление мотоциклом остается легким и интуитивно понятным, даже в самых экстремальных ситуациях.

Эргономика и комфорт

Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки.

Motoland 300 ENDURO GL300 — это надежный спутник для тех, кто стремится к новым вызовам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, прочность и маневренность делают его идеальным выбором для любителей эндуро и всех, кто хочет испытать настоящую свободу на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: 175 FMM

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушно-масляное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 24

Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 900

Карбюратор: PZ34

Высота до руля, мм: 1180

Дорожный просвет, мм: 320

База по осям, мм: 1380

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: LED

Защита картера: Нет

Защита рук: Да

Подножки пасажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2100x840x1430

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

До конца декабря действует рассрочка на 12 месяцев 0%. Мотоцикл с 175 двигателем на 24 л.с. с прогрессией и регулируемой подвеской!

Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

Мотоцикл Apollo M3 300 это отличный мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.

Мотоцикл Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса - 18 дюймов (110-100), переднего - 21 дюйм (80-100)

Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака - 7 л, расход топлива - 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель.

ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1440
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 300
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 24
Объем топливного бака, л.: 7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Оранжевый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 80х100 R21 110х100 R18
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 175 FMM
Высота по седлу, мм: 910
Гарантия: 6 месяцев
Вес: 120 кг
Ширина: 860 мм
Длина: 2060 мм
Высота: 1130 мм

Обзор

Лизинг, Кредит, РАССРОЧКА ДО 60 МЕС!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв

Cтильный и легкий круизер, оснащенный настоящим V-твином и современной электроникой

Мощность 30.5 л.с
Объём 298 см³
6 передач
Электростартер

Benda Chinchilla 300 – самая узнаваемая модель бренда, объединяющая в себе внешность классического круизера и современные технологии.

Особенности товара
Уникальной особенностью мотоцикла Benda Chinchilla 300 является силовой агрегат. Круизер оснащён двухцилиндровым V-образным двигателем с системой впрыска топлива. При этом здесь нет никаких имитаций рёбер «воздушника» – это честный современный мотор жидкостного охлаждения, а радиатор установлен между труб рамы и прикрыт декоративной решёткой. Двигатель рабочим объёмом 298 куб. см развивает максимальную мощность 30,5 л.с. при 8500 об/мин и пиковый крутящий момент 25,3 Нм при 7000 об/мин.

Мотор работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач, крутящий момент на заднее колесо передаётся зубчатым ремнём. Силовой агрегат помещён в классическую стальную раму.

Спереди у Benda Chinchilla 300 установлена 37-миллиметровая вилка перевёрнутого типа, сзади – два амортизатора с регулировкой степени предварительного натяжения пружины.

Стильные литые колёса диаметром 16 дюймов спереди и 15 дюймов сзади обуты в шины размерности 120/80 и 150/80, соответственно.

Тормозная система Benda Chinchilla 300 очень серьёзная для такого лёгкого круизера: на переднем колесе установлен четырёхпоршневой радиальный суппорт, работающий в паре с 300-миллиметровым диском, на заднем — двухпоршневой суппорт и диск диаметром 240 мм. Двухканальная антиблокировочная система тормозов входит в базовую комплектацию «Шиншиллы».

Цифровая приборная панель, выполненная в классическом круглом корпусе, обеспечивает райдера всей необходимой информацией.

Преимущества Benda Chinchilla 300
Силовой агрегат – двухцилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объёмом 298 куб. см
Benda Chinchilla 300 – результат работы итальянских дизайнеров, успешно объединивших в одном мотоцикле внешность классического круизера и современные технические решения
Качественная ходовая часть – жёсткая стальная рама, вилка перевёрнутого типа, маятниковая 2-амортизационная задняя подвеска
Благодаря низкой по меркам класса массе — всего 168 кг — Benda Chinchilla 300 обладает неплохой динамикой. Кроме того, мотоцикл отличается скромным аппетитом, довольствуясь 2,5—3 литрами бензина на 100 км, поэтому 15-литровый топливный бак обеспечивает внушительный запас хода
Малая высота по сиденью, всего 690 мм, и небольшая ширина делает Chinchilla 300 идеальным выбором для невысоких водителей. Но и райдеры ростом выше среднего будут чувствовать себя на «Шиншилле» комфортно
Полностью светодиодная оптика Benda Chinchilla 300 – фара, задний фонарь и указатели поворота – гарантируют качественное освещение и высокую заметность в потоке
USB-разъём, позволяющий заряжать смартфон или навигатор в дороге
Двухканальная антиблокировочная система тормозов

Почему мы?
Мы являемся первым поставщиком Benda в Беларуси и поэтому предлагаем Вам:

Новый мотоцикл Benda Chinchilla 300 с гарантией
Возможность купить в рассрочку 0/0/6 под 0%
Первые цены без лишних накруток и переплат
Официальное гарантийное обслуживание
Сертифицированный сервисный центр
Только оригинальные запчасти
Полную комплектацию товара
Эксклюзивные предложения и подарки от поставщика!

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Мотоцикл Motoland 500 Enduro Adventure F500

Это воплощение силы и приключений, созданное для тех, кто стремится исследовать мир без ограничений. Этот мотоцикл идеально подходит для любителей экстремальной езды и дальних путешествий, предлагая исключительные возможности и комфорт на любых дорогах.

Двигатель и производительность

В основе Motoland 500 Enduro Adventure F500 лежит мощный 500-кубовый двигатель, который обеспечивает впечатляющую мощность и крутящий момент. Этот двигатель разработан для уверенного преодоления самых сложных маршрутов, от горных перевалов до пустынных дорог. Он предлагает плавное ускорение и надежную работу, что делает каждую поездку захватывающей и безопасной.

Конструкция и дизайн

Прочная и надежная конструкция мотоцикла создана для того, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки и сложные условия эксплуатации. Усиленная рама и высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость. Дизайн Motoland 500 Enduro Adventure F500 сочетает в себе агрессивные линии и функциональные элементы, подчеркивая его готовность к любым испытаниям.

Подвеска и проходимость

Продвинутая подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых неровных дорогах. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях, обеспечивая плавность хода и стабильность. Надежные шины обеспечивают отличное сцепление с поверхностью, будь то грязь, песок или камни.

Маневренность и управление

Motoland 500 Enduro Adventure F500 отличается высокой маневренностью, что делает его идеальным для езды по сложным маршрутам и пересеченной местности. Управление мотоциклом остается легким и интуитивно понятным, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки.

Эргономика и комфорт

Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, что особенно важно для длительных путешествий. Все элементы управления расположены таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство и легкость доступа, позволяя водителю полностью сосредоточиться на дороге.

Motoland 500 Enduro Adventure F500 — это не просто мотоцикл, а надежный спутник для тех, кто стремится к новым вызовам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, прочность и маневренность делают его идеальным выбором для любителей эндуро и всех, кто хочет испытать настоящую свободу на дороге. С этим мотоциклом перед вами открываются безграничные возможности для исследования мира и наслаждения каждой минутой на пути.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 489

Двигатель: 4-тактный LONCIN, 267 MR

Коробка передач: 6-ступенчатая

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 48

Количество цилиндров: 1

Размер колеса, пер/задн.: 110/80 R19 150/70 R17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: LCD (Электронная)

Подвеска передняя: Телескопическая вилка, перевернутого типа

Подвеска задняя: Моно амортизатор

Высота по седлу, мм: 840

Передние/задние тормоза:

гидравлический дисковый / гидравлический дисковый

Вес, кг: 142

Карбюратор: EFI/инжектор

Высота до руля, мм: 1200

Дорожный просвет, мм: 320

База по осям, мм: 1450

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Спицованные металлические

Передняя фара: Бинокулярная фара

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2150х930х1460

Габариты в коробке, (ДхШхВ):

1880х460х860

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Кузов: Стальная рама

Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка!

Представляем Вашему вниманию НОВИНКУ 2024 года, эндуро мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET !!!

Motoland 300 ENDURO CADET является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1340 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем 175FMM-5 (PR250 с балансир.), выдающим 25 л. с., мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO CADET характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом. Задний амортизатор выполнен с прогрессией.

Двигатель 175FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.

LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.

Металлические спицованные колеса с алюминиевыми ступицами, размеры колес 21" 90/100 - 18" 110/100 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.

Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.

Мощные гидравлические 2-поршневые дисковые тормоза, а также агрессивная резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.

Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира.

Характеристики:

Рабочий объём: 300

Маркировка двигателя мотоцикла: 175 FMM PR5

Мощность (л.с): 25

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер

Система охлаждения: Воздушное

Число передач: 5

Трансмиссия: Механика

Модель карбюратора: PZ34

Свеча: D8EA

Бензин: 92

Шаг цепи: 520

Размер колес: 90х100 R21 110х100 R18

Тип колес: Спицованные металлические

Вес (кг): 120

Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2100х870х1440

Габариты в коробке (ДхШхВ):1880х460х860

Высота по седлу (мм): 910

Высота до руля (мм): 1200

Дорожный просвет (мм): 320

База по осям (мм): 1340

Передняя фара: Диодная

Задний стоп-сигнал: Да

Поворотники: Да

Приборная панель: LCD (Электронная)

Счет-моточасов: Нет

Сигнализация: Нет

Багажник: Да

Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Защита картера: Да

Защита рук: Нет

Подножки пасажира: Да

Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка и калибровка при самовывозе!

Цвет: черный, коричневый.

MINSK C4 300 – новый стильный классический дорожный мотоцикл, пришедший на смену модели С4 250. Он обладает всеми чертами мощного городского байка, необходимыми для комфортного передвижения как по городу, так и по шоссе.

С4 300 оснащен надежным бензиновым двигателем с жидкостным охлаждением. Его рабочий объем - 282,7 кубических сантиметров, мощность 28,5 л.с. На сегодняшний день - это самый мощный мотоцикл в линейке мотоциклов MINSK.

Максимальная скорость - более 130 км/ч. Этого вполне хватит для ощущения скорости и уверенности на дороге.

Объем бака 18 - литров, что позволит передвигаться на значительные расстояния без дозаправки.

Двигатель встроен в стальную дуплексную раму.

На С4 300 установлена телескопическая вилка перевернутого типа с большим диаметром перьев и увеличенным ходом.

Задняя подвеска - стальной маятник и моноамортизатор с регулировкой жесткости.

MINSK С4 300 оборудован полным комплектом LED-светотехники. Фара, скомпонованная из большого количества LED-элементов, не только хорошо светит, но и эффектно смотрится.

Благодаря доступной цене и простоте управления, можно смело сказать, что это прекрасный выбор как для начинающих, так и для опытных мотолюбителей.

Технические характеристики С4 300:

Двигатель: 282,7 см3, 1 цил., 4 такта

Охлаждение: жидкостное

Запуск: электро/кик-стартер

Мощность: 28,5 л.с./8500 об/мин

Крутящий момент: 25,5 Нм/7500 об/мин

Максимальная скорость: 130 км/ч

Трансмиссия: 5-ступенчатая КПП

Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа

Задняя подвеска: моноамортизатор

Передний/задний тормоз: диск/диск

Переднее/заднее колесо: 110/70-17, 140/60-17, литые диски

Длина х Ширина х Высота: 1985 х 780 х 1090 мм

Колесная база: 1350 мм

Дорожный просвет: 260 мм

Объем топливного бака: 18 л

Расход топлива: 3 л/100 км

Снаряженная масса: 156 кг

Ёмкость топливного бака 12 л
Количество цилиндров 1
Коробка передач 5-ступенчатая
Охлаждение воздушное
Расположение цилиндров рядный
Система подачи топлива карбюратор
Электростартер
Основные
Класс классический
Максимальная скорость 100 км/ч
Мощность 10.5 л.с.
Объем двигателя 125 см3
Расход топлива 2.5 л/100 км
Тип двигателя 4-тактный
Размеры и вес
Высота 1 100 мм
Длина 2 100 мм
Дорожный просвет 210 мм
Колесная база 1 290 мм
Сухой вес 100 кг
Ширина 770 мм
Конструкция
Задняя подвеска два амортизатора
Передняя подвеска прямая
Тормоза
Задний тормоз барабанный
Передний тормоз дисковый
Колёса
Диаметр заднего колеса 18"
Диаметр переднего колеса 18"
Ширина шины заднего колеса 3"
Ширина шины переднего колеса 3"

До конца декабря действует рассрочка на 12 месяцев 0%. Мотоцикл с 175 мотором на 24 л.с. с прогрессией и регулировкой подвески.

Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.

Мотоцикл Apollo M3 300 это отличный мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.

Мотоцикл Apollo M3 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)

Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель.

ПТС: без ПТС
Колесная база, мм: 1440
Максимальная нагрузка, кг.: 150
Максимальная скорость: 145 км/ч
Объем двигателя, см³: 300
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 24
Объем топливного бака, л.: 7
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: Оранжевый
Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая
Размер колеса: 80х100 R21 110х100 R18
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой
Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Модель двигателя: 175 FMM
Высота по седлу, мм: 910
Гарантия: 6 месяцев
Вес: 120 кг
Ширина: 860 мм
Длина: 2060 мм
Высота: 1130 мм

Почему надо покупать у нас:

Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
Доставка по всей Беларуси.
Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
Торговая сеть которая состоит из 10 магазинов, 1 сервисного центра.
Качественная консультация по всей технике.
Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
Вся техника проходит предпродажную подготовку.
Только сертифицированный товар

Новинка 2024 года! Возможна рассрочка и кредит. Доставка по РБ. Официальные представители заводов изготовителей. Новый. Собственный сервисный центр.
--------------
Тип мотоцикла: Классик (дорожный)
ПТС: с ПТС
Колесная база, мм: 1320
Максимальная скорость: 105 км/ч
Объем двигателя, см³: 175
Число цилиндров: 1
Мощность двигателя, л.с.: 13.3
Объем топливного бака, л.: 13
Система запуска: Электростартер / кикстартер
Система охлаждения: Воздушная
Цвет: серый
Коробка передач: 5-МКПП
Размер колеса: 80/90-17 / 110/80-17
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Барабанный
Высота по седлу, мм: 765
Гарантия: 1 год
Вес: 133 кг
Ширина: 760 мм
Длина: 2020 мм
Высота: 1080 мм
----------------------
Почему надо покупать у нас:
----------------------
Собственное производство Мото, Сельхоз, Садово парковой техники.
Доставка по всей Беларуси.
Возможна Рассрочка (оформление по телефону).
Выгодные условия кредитования (оформление по телефону).
Торговая сеть которая состоит из 11 магазинов, 2 сервисных центров.
Качественная консультация по всей технике.
Большой склад запчастей, более 3000 наименований.
Профессиональный инструктаж по эксплуатации техники при доставке.
Вся техника проходит предпродажную подготовку.
Только сертифицированный товар

Рассрочка! Кредит!Лизинг!

Доставка по Беларуси!

MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.

От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.

Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.

Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.

Характеристики:

Количество цилиндров -1

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные

Класс - эндуро

Максимальная скорость - 110 км/ч

Мощность - 16.3 л.с.

Объем двигателя - 225 см3

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес

Высота - 1 160 мм

Длина - 2 200 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 450 мм

Сухой вес - 123 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - моноамортизатор

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - дисковый

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 21"

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.

Мощность 48 л.с.
Объём 486 см³
КПП: 6-ти ступенчатая механическая
электростартер

Gk500 - это стильный и мощный мотоцикл, который идеально подходит для любителей скорости и комфорта. Он оснащен 500-кубовым двигателем, который обеспечивает высокую производительность и быстрый разгон. Кроме того, мотоцикл имеет прочную раму и выполнен из высококачественных компонентов, что делает его надежным выбором для длительных поездок. GK500 также отличается хорошей управляемостью и отличной подвеской, что обеспечивает комфорт на дороге. В общем, GK500 является отличным выбором для тех, кто ищет мотоцикл с хорошей производительностью и стильным дизайном.

Особенности товара
Двухцилиндровый четырехтактный восьмиклапанный двигатель с жидкостным охлаждением и двойным верхним распредвалом (DOHC), сочетающий в себе взрывную мощность и стабильность.
В сочетании с качественной компоновкой всего мотоцикла, обладает отличными характеристиками, что позволяет легко управлять им и получать огромное удовольствие от вождения.

Фактический объем: 486 куб. см.
Максимальная мощность: 43 Нм/6750 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 35 кВт/8500 об/мин.
Система Delphi EFI.
Обеспечивает стабильную и надежную работу электронных систем впрыска.

Преимущества товара
Сиденье. Мягкое и удобное с изысканной строчкой, эрганомичное. Только качественные материалы используются для производства сидений.

Тормоз с гидравлическим приводом от известного испанского производителя J.Juan идеально подходит для GK500. Приятно мягкий в начальной точке давления и линейный при замедлении, радиальный четырехпоршневой тормозной суппорт работает на тормозном диске диаметром 320 мм спереди, сзади двухпоршневой суппорт диаметром 240 мм.

Шины. На спицованных дисках из алюминиевого сплава. Переднее колесо 120/70 R17. Заднее колесо 160/60 R17. Позволяют уверенно передвигаться различных дорожных условиях и обеспечивают хорошую управляемость и устойчивость.

Приборная панель. Эксклюзивный дизайн приборной панели с круглым ЖК-дисплеем в стиле ретро и тщательно продуманным функционалом. Инвертированный ЖК-дисплей четко и хорошо отображает всю важную информацию на классическом круглом дисплее: спидометр, индикатор оборотов и передачи, одометр, индикаторы уровня топлива, дальнего света и указателей поворота, часы, контроль заряда аккумулятора, индикатор ABS, давление масла и сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости.

О бренде
GAOKIN MOTO это новый бренд специализирующийся на исследованиях, разработках и производстве крупнотоннажных мотоциклетных транспортных средств двигателей и трансмиссионных систем.

Осованная в 2006 году, компания накапливала опыт более 10 лет, уделяя особое внимание совершенству технологических процессов и выпускаемой продукции и создавая неограниченные сюрпризы для индивидуальных и корпоративных пользователей в Китае и по всему миру!

Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом.

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Мотоцикл Racer RC250GY-C2K K2 с ПТС выделяется рядом отличительных особенностей: усиленная ступица колеса с подшипниками производства Тайвань, ловушка цепи, LCD-спидометр, алюминиевая усиленная траверса, светодиодные поворотники, стоп-сигнал.

Характеристики:
172 FMM – самый желанный мотор на воздушке из 250
Габариты, мм 2100х840х1330
Колесная база, мм 1330
Высота по рулю, мм 1110
Высота по седлу, мм 910
Тип двигателя 4-х тактный с балансировочным валом
Объем двигателя см3 249
Мощность, л.с. (об/мин) 21 (8000)
Система охлаждения Воздушное
Карбюратор NIBBI PE n30
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Стартер Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 10,0
Расход топлива, л/100 км 3,4
Макс. скорость, км/ч ≥145
Макс. нагрузка, кг 188
Вес, кг 118
Размер колеса 90/100-21 / 110/90-18
Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
Шины Yuanxing
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Приборная панель Электронная
Подвеска передняя Телескопическая
Подвеска задняя KKE, с регулировкой жесткости
Руль Алюминий (переменного сечения)
Траверса Алюминий
Маятник Сталь
ПТС Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Модели класса Off Road, RC250-GY8A и RC300-GY8, конструктивно подобны, отличаясь только кубатурой (249,9 и 300 кубических сантиметров) и мощностью двигателей. Благодаря элегантной внешности, современным техническим характеристикам, доступной цене, лидером продаж в Беларуси обещает стать внедорожный мотоцикл «Рейнджер RC250-GY8A».

Технические характеристики внедорожного байка

Новинка оснащается двигателем, получившим водяное охлаждение, благодаря которому его мощность достигла отметки в 27,2 л.с. На мотоцикл устанавливается усиленная трубчатая сварная рама. Безотказную подачу топлива и оптимальное качество топливно – воздушной смеси обеспечивает карбюратор тайваньского производства. Предусмотрен запуск двигателя кик-стартером и электростартером.

На байк устанавливается китайский двигатель фирмы Zongshen, с которым мотоциклу доступна «максималка» в 145 км/час. Для улучшения проходимости, производитель отказался от автоматического переключения передач и установил на байк механическую пятиступенчатую трансмиссию. Усилие двигателя передается на заднее колесо защищенной стальной цепью. Многодисковое сцепление установлено в масляную ванну.

При среднем расходе топлива в городском цикле в 3.4L/100 км емкости двенадцатилитрового бензобака хватает на пробег в 352 километра. На двигатель установлена металлическая защита с пластиковыми накладками, уберегающими ноги от ожогов. Для внедорожного передвижения на байк устанавливается задняя маятниковая подвеска (снабжена моноамортизатором) и пара передних пружинно-гидравлических амортизаторов. Дисковые тормоза обоих колес обеспечивают короткий тормозной путь.

Руль переменного сечения и усиленная вилка хорошо выдерживают удары и прыжки. Байк оборудован защитой замка зажигания. На мотоцикл устанавливается небольшой ветровой щиток со слабо тонированным стеклом.

Электронная приборная панель «Рейнджера» подсвечивается, крупный шрифт цифровых надписей легко читается. На циферблат тахометра вынесена индикация включенной передачи.

На приборном щитке выделяются светодиодные указатели поворотов, в панель вынесен разъем USB для подключения смартфона или планшета.

Спортивный дизайн байка не слишком агрессивен, но выдержан с учетом современных тенденций мотоциклетной моды. Удобная посадка не утомляет байкера при многочасовой езде.

Особенности двигателя Zongshen

Двигатель Zongshen ZS177

На обе модификации «Рейнджера» устанавливаются двигатели собственной разработки китайской компании «Зонгшен». Байк RC250-GY8A оснащен 250-кубовой моделью ZS177 MM. Мотор построен на классической четырехклапанной схеме газораспределения, отличается тяговитостью на малых оборотах, хорошей динамикой набора мощности на верхних передачах.

Отличительными особенностями мотора стали жидкостное охлаждение, балансировочный вал, снижающий вибрации на больших оборотах. Для обслуживания байка важна возможность регулировать цепь ГРМ внешним винтом, помогающая правильно настроить параметры крутящего момента. Двигатель «Зонгшен» комплектуется нейтрализаторами и глушителем Xmotos.

Характеристики:
Мощность, л.с. 26
Рабочий объем, см³ 249.9
Класс мотоцикла Эндуро
Как собираетесь использовать Для бездорожья, Езда по городу, Повседневная эксплуатация, Путешествия
Категория прав A
Бренд Racer
Размеры
Вес, кг 128
Тормозная система (перед / зад) Дисковый/Дисковый
Система запуска С электростартером, Кикстартер
Карбюратор

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: Черный

Мотоцикл ЗИД 250 Эндуро (YX 250GY-C5C)

Флагманская модель из современной линейки мотоциклов «ЗИД». Быстрый и мощный «эндуро» выдерживает агрессивный стиль вождения не только на ровной дороге, но и на умеренном бездорожье. Мотоцикл имеет яркий дизайн, оптимальные хода подвески и вилки, оснащен мощным двигателем объемом 223 куб. см, а также передними и задними дисковыми тормозами.

Мотоцикл доступен в черном, темно-красном и белом цвете.

Мотоцикл пользуется спросом как у профессионалов, так и у любителей скорости.В первую очередь, ZID ENDURO – дорожная модель. Мотоцикл оснащен агрессивной резиной, передними и задними дисковыми тормозами, мощным двигателем, большим ходом вилки и подвески и стойкой способностью приспосабливаться к бездорожью.

Достоинства модели ZID ENDURO 250
-Мощная фара.
Фара переднего света гарантирует четкую видимость и позволяет ездить на мотоцикле в ночное время с комфортом.

-Дисковые тормоза
Тормозное устройство дискового типа уверенно остановит мотоцикл на любом дорожном покрытии.

-Комбинированный запуск двигателя.
Мотоцикл оборудован ножным и электрическим стартером позволяет использовать комбинированный метод старта в любой ситуации. Поэтому если у вас забарахлил стартер или сел аккумулятор, вы не рискуете остаться на месте.

-Экономный расход топлива.
Объем бака мотоцикла составляет 10 л, при этом техника потребляет 3 л за 100 км дороги. Катайтесь, не думая о запасе топлива!

-Продуманная выхлопная система.
Труба глушителя проходит под сиденьем и внутри моторного отсека. Она поднята высоко вверх и не повреждается при падениях мотоцикла, а также не обжигает ваши ноги. А благодаря слаженной системе аэродинамики выхлопные газы не поднимаются прямо на водителя.

-Удобное управление.
Руль мотоцикла достаточно высокий и смещен назад для комфорта спортивной или кроссовой езды.

-Высокая проходимость.
Колеса мотоцикла изготовлены по спицевой технологии и оснащены различными протекторами и шинами. Благодаря этому обеспечивается высокая проходимость техники и мотоцикл может перемещаться по мягким и сыпучим грунтам. Высокий клиренс и подвеска с длинным ходом позволяет ездить по грязи, песку, воде, снегу.

Если вы предпочитаете спокойную езду или наоборот, любите кататься с ветерком, мотоцикл ZID ENDURO (YX 250GY-C5C) составит вам приятную компанию.

Особенности двигателя мотоцикла ЗИД YX 250GY-C5C
Гальваническое покрытие клапанных пружин в данной модели защищено нержавеющим составом. За счет алюминиевых маховиков удалось уменьшить вес двигателя. На мотоцикле установлена механическая коробка передач. Два комплекта пружин различной упругости обеспечивают надежное сцепление.

Двигатель YINXIANG 250
Керамическое огнеупорное покрытие цилиндров;
Износоустойчивые поршни с тефлоновым покрытием;
Катушка зажигания с двойной обмоткой;
Карбюратор с увеличенным диффузором для работы двигателя в форсированном режиме;
Увеличенные клапаны в головках цилиндров для стабильной работы механизма распределения;
Регулируемый угол опережения зажигания для настройки двигателя к работе в различных режимах и с различным топливом;
Лепестковые клапаны карбюратора позволяют экономить топливо и увеличивают мощность техники за счет фильтрации выхлопных газов.

--Технические характеристики--

Габаритные размеры, мм: 2070х840х1190
База, мм, не более: 1375
Количество посадочных мест, чел.: 2
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 134
Максимальная скорость, км/ч: 100
Тип двигателя: четырехтактный, с принудительным зажиганием, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Рабочий объем, см³: 223
Максимальная мощность, кВт(мин-1) / л.с.: 10,5 (7500) / 14
Тормоза (передний/задний): диск / диск
Шины (передняя/задняя): 80 /100-21 / 110 / 100-18

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик (без наценок!)
Бесплатная доставка по Беларуси!
Бесплатная сборка и калибровка!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Доступны в разных расцветках.

Питбайк Racer TRV140E - впечатляющая машина, разработанная с вниманием к деталям и оснащенная функциями, которые делают ее отличным выбором для любого гонщика. Он обладает отличным соотношением мощности к весу благодаря 140-кубовому двигателю, что делает его способным выступать как на трассе, так и вне ее.

Характеристики:
Тип мотоцикла питбайк
Модель TRX140E
Модельный год 2022
Наличие ПТС / ПСМ без ПТС
Новый / С пробегом Новый
Мощность (л.с.) 10
Рабочий объем (см³) 140
Емкость топливного бака, л 4.5
Карбюратор KF19
Модель двигателя YX 125
Максимальная скорость 85 км/ч
Расход топлива 2.3л / 100км
Система охлаждения воздушная
Тип стартера электростартер / кикстартер
Тип двигателя бензиновый, 4-х тактный
Подвеска передняя телескопическая
Подвеска задняя гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
Тип трансмиссии механическая
Число передач 4
Механизм переключения передач N-1-2-3-4
Диаметр колес 17/14
Цепь CH 428
Тормозная система
Тип тормозов дисковые
Габаритные размеры, мм 1830х760х1100
Вес (кг) 71
Освещение есть
Максимальная нагрузка (кг) 90
Высота по седлу, мм 840
Колесная база, мм 1240
Руль стальной