- id 16114735
- 17.08.2026
Палец пружинистый D-Pol 6мм ГВН металл
Категория: з/ч для навесного.
Компания производитель: D-Pol
Категория: з/ч для навесного.
Компания производитель: D-Pol
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мощные внедорожные колеса, усиленная рама, мотоциклетная панель приборов, дисковый передний тормоз, диодный свет ближний и дальний + габариты, USB разъём, дополнительная защита от грязи!
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОПЕДА ROCKOT ALPHA OFFROAD:
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цвета: черный, синий, красный, серый
Мопед ROCKOT ALPHA CLASSIC — идеальный выбор для тех, кто ищет стильное и удобное транспортное средство для городской езды. Он оснащён одноцилиндровым 4-х тактным двигателем объёмом 49,5 см³, обеспечивающим мощность до 8 л.с. Мопед легко управляется благодаря трансмиссии с четырьмя передачами (1-N-2-3-4) и цепному приводному механизму, который гарантирует надёжность и плавность движения.
Характеристики:
Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 22:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 80 x 80. Максимальная мощность (л.с.): 8. Объем двигателя (см3): 402. Расход топлива (г/кВт*ч): 287. Система запуска: ручной пуск. Вес (кг): 77. Описание: Одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и системой ручного запуска Stark R180NL - мощный и тяговитый. Вал отбора мощности - ременной шкив, который устанавливается на маховике. Двигатель оснащен радиатором и имеет водяное охлаждение, таким образом не перегревается при длительных нагрузках и постоянной работе. В передней части установлена мощная фара для работы в темное время суток. Stark R180NL устанавливается на мотоблоки, минитрактора, буровые установки, электростанции, помпы, погрузчики и другую технику. Большое тяговое усилие (крутящий момент), небольшой расход топлива и хорошая масса обеспечат Вам необходимый запас прочности для работы в тяжелый условиях. Дизельный двигатель Stark R180NL изготавливается на заводе, который входит в тройку передовых предприятий КНР в сфере дизельных моторов и проходят сертификацию для экспорта в страны Европы. При сходе с конвейера проходит обязательная проверка узлов, агрегатов и двигателя в целом.Система впрыска: прямой впрыск; номинальная частота вращения: об/мин: 2600.Для тракторов и мотоблоков Kepler (Кеплер), Catmann (Катманн), Кентавр, Zubr (Зубр), Fermer (Фермер), Shtenli (Штенли), Rossel (Россел), Grosser (Гроссер), Weituo, и др..
Компания производитель: STARK
Доставка по всей Беларуси!
Проверенное годами непревзойдённое качество культиваторов SKIPER SP позволило данной линейке заслужить доверие и любовь покупателей.Один из самых мощных культиваторов в своей линейке, подходящий для целинных земель, идеален для обработки больших территорий.С 2022 года производитель увеличивает гарантию на данный культиватор до 2 лет!
Преимущества
- 2 года гарантии
- Пониженная передача для движения с минимальной скоростью и обеспечения максимального крутящего момента.
- 4-х скоростная коробка передач (3 вперёд, 1 назад).
- Надёжный и экономичный 4-х тактный бензиновый двигатель OHV с верхним расположением клапанов (аналог двигателя HONDA).
- Прочный чугунный корпус редуктора.
- Поворотная рукоятка с регулировкой по высоте.
- Универсальная сцепка "Русский тип" для присоединения различного навесного оборудования.
- Надёжный шестеренчатый редуктор.
- Ящик для инструмента в комплекте.
Комплектация
1. Мотокультиватор
2. Ручка
3. Планка крепления щитков задняя.
4. Заглубитель (сошник).
5. Удлинитель рычага переключения передач.
6. Поворотный кронштейн рукоятки.
7. Ножи для фрез.
8. Валы для фрез (3+1).
9. Защитные щитки основные.
10. Две планки крепления щитков задние.
11. Кронштейн сошника.
12. Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошника.
13. Два набора крепежных изделий.
14. Руководство по эксплуатации и гарантийный талон.
Характеристики
Размер шестигранного вала, мм: 32
Привод: прямой
Тип двигателя: 188F бензиновый, одноцилиндровый, четырёхтактный, с воздушным охлаждением
Объем топливного бака, л: 6
Объем масла двигателя, мл: 1 100
Мощность двигателя, л.с.: 14
Ширина обработки, см: 105
Скорость культивации, м/мин: 6/12/18
Размерность шин: до 7.00-12
Объем масла редуктора, мл: 1 700
Количество скоростей вперед/назад: 3 вперёд + 1 назад
Макс. глубина культивации, мм: 300
Количество фрез, шт: 32
Количество секций фрез на валу, шт: 4
Габариты упаковки: 775х575х700 мм.
Вес с упаковкой: 115.8 кг.
Гарантийный срок: 24 мес.
Категория: з/ч для навесного.
Компания производитель: Уралец
Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 3,3*1,5 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 2,7*1,5 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Цвета: синий, красный, зеленый, желтый
Racer Skyway 300 японский спортбайк из доступных комплектующих.
Уникальные особенности:
Спортбайк racer 300 с двигателем воздушного охлаждения имеет узнаваемые очертания японского аналога для начинающих спортсменов кольцевиков или мотолюбителя, сдавшего на «А» категорию. Купить спортивный мотоцикл Skyway 300 от компании Racer из Барнаула для обучения владения китайской мототехникой и постичь азы устройства двигателя, особенности эксплуатации обычного дорожного мотоцикла с ярко раскрашенной пластмассой аэродинамической формы, будет полезно! Вы получите колоссальный опыт езды и обслуживания.
Радиатор масляного охлаждения добавляет ресурс двигателю и ставит мотоцикл в один ряд с фаворитами спортивного класса объёмом до 300 кубиков. Балансировочный вал для комфорта в длительном путешествии. Прочная рама обеспечивает высокий уровень жесткости, что добавляет устойчивости в сложных поворотах на серпантине.
Внешний облик спортбайк Racer Скайвэй получил благодаря работе лучших инженеров Японии. Крутой дизайн опережает своё время и останется привлекательным и актуальным долгие годы. В отличии от своего «породистого» близнеца мотоцикл из Барнаула получил гражданскую подвеску адаптированную для дорог с неравномерным покрытием. При этом посадка даёт возможность устроиться с комфортом благодаря настраиваемым клапаном руля. Эргономика бака спроектирована для удобного обхвата коленями, благодаря чему, пилот новичок чувствует себя настоящим спортсменом за рулём гоночного байка. Мотоцикл впитал в себя лучшие стороны японского собрата, при этом сохранил возможность для покупателей купить породистый спорт байк Racer Skyway 300 по низкой цене.
Характеристики:
Категория: шестерни и звездочки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
NFX NIMBLER YBS300 — это универсальный эндуро-мотоцикл 2026 модельного года, в котором инженеры достигли оптимального баланса между надежностью, мощностью и управляемостью. Он создан для райдеров, которые ищут бескомпромиссный мотоцикл, готовый к любым дорожным вызовам: от лесных троп до затяжных горных подъемов.
Двигатель — Мощь и стабильность
Эндуро NFX NIMBLER оснащен современным двигателем Loncin YBS300 (LC-176MN) объемом 294.9 см³.
• Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках, предотвращая перегрев в сложных условиях.
• Производительность: Высокая степень сжатия 11:1 и мощность 28 л.с. обеспечивают уверенную тягу (25 Н·м крутящего момента) и динамичный разгон.
• Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора.
Профессиональное шасси и подвеска
NFX NIMBLER спроектирован для активной эксплуатации в условиях оффроуда:
• Полностью настраиваемая подвеска HTW: Длинноходная вилка (940 мм) и моноамортизатор с полным спектром регулировок позволяют адаптировать байк под вес райдера и сложный рельеф бездорожья.
• Геометрия: Клиренс 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают отличную проходимость через препятствия.
• Колеса Kenda: Внедорожные покрышки премиум-класса Kenda (21″/18″) на спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте.
• Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях.
Сбалансированная конструкция
Сбалансированный вес в 119 кг обеспечивает исключительную маневренность на бездорожье и стабильность на высоких скоростях (до 140 км/ч). Литиевый аккумулятор гарантирует надежный запуск электростартером.
Характеристики:
Головка сцепная / Coupling head K20BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов оснащённых тормозами. Подходит к механизмам тормоза наката моделей KF13, KF20. Допустимая нагрузка от 1300 кг до 2000 кг. Также подойдёт для изготовления самодельного прицепа не оснащённого тормозной системой и повышенной грузоподъёмности. Под круглое дышло диаметром 50 мм горизонтально-вертикальным креплением.
Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,2*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40км от Минска), Минск, Барановичи, Кобрин и г. Скидель Гродненского р-на. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 2,7*1,3 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 1800кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 2500
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Категория: поршневая группа двигателя. Длина, см: 9.6. Ширина, см: 9.6. Высота, см: 1.1. Вес, кг: 0.084.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Цинк-Мастер ЭКО 2,0 х 1,4 м, борт 30 см
Тент 800 мм с каркасом – 300 руб
Высота Борта - 300 мм
Толщина бортов - 0,8 мм
Прицеп с ЭПТС
Особенности легкового прицепа Цинк-Мастер:
• Борта прицепа высотой 30 см выполнены из оцинкованной стали.
• Рама окрашена гальванолом.
• Подвеска колес прицепа - рессоры с гидравлическими амортизаторами и отбойниками - обеспечивает плавность хода и является очень долговечной в условиях белорусских дорог.
• Ступица колеса AutoFlex-Knott, рессора ALKO – 4-листовая.
Толщина бортов - 0.8 мм. Передний и задний борта открывающиеся, быстросъемные.
Пол прицепа выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм.
Такелажные петли выполнены как внутри прицепа 4 петли по углам (опция), что позволяет надежно зафиксировать любой груз.
Электрика. Вилка прицепа стандартного европейского образца (7-pin). Передние габаритные фонари со светодиодными лампами. Имеется место под дополнительную установку фонаря заднего хода.
Подвеска. Конструкция прицепа позволяет устанавливать ось в одном из двух положений: над рессорами или под рессорами. При установке оси под рессорами увеличивается клиренс.
Эта полезная опция (совместно с возможностью установки сцепного устройства в три различные положения) позволяет использовать прицеп с внедорожниками, без замены оси, ступиц, колес.
Ступицы прицепа используются от отечественного автопрома (ВАЗ-2108, задняя). Рессоры - 4 листа.
Тент и дуги не входят в базовую комплектацию
Преимущества прицепов Цинк-Мастер:
• Защита и адаптивность
• Оцинкованный кузов. Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло значительно продлевают срок службы прицепа.
• Оцинкованный металлопрокат. При изготовлении прицепа используется оцинкованный металлопрокат толщиной 1.2 - 4 мм.
• Съемный передний и задний борта с фиксацией в горизонтальном положении. Это удобно в случаях, когда необходимо перевезти негабаритный груз.
• Стальные борта. Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жесткости.
• Фиксация заднего борта в горизонтальном положении. В горизонтальном положении может быть зафиксирован не только передний борт, но и задний. Так они создают длинную ровную площадку для перевоза негабаритных грузов.
• Оцинкованные детали хоть и выглядят чуть менее привлекательно, чем крашеные, но служат значительно дольше. Дуги под тент изготовлены из профиля 20 мм.
• Полы изготовлены из многослойной 9 мм ламинированной фанеры. Простое и надежное покрытие пола из влагостойкой фанеры позволяет Вам транспортировать даже очень тяжелые грузы.
Прицеп Титан 4,7х1,8 м, 2 оси. Борт 30 см. Тент 120 см Аэро.
8 190 руб цена с тентом 120см Аэро
7 140 руб цена без тента
120 руб опорное колесо
120 руб кронштейн запасного колеса
250 руб Запасное колесо
Легковой прицеп 4718-03 2ос: Ваш надежный помощник в хозяйстве Легковой прицеп 4718-03 2ос (4,7 м длиной и 1,8 м шириной, двухосный высота борта 30 см, тент 120 см) станет вашим незаменимым помощником в хозяйстве.
Этот универсальный прицеп предназначен для выполнения различных задач: ведение хозяйства, строительство, рыбалка и охота, путешествия и туризм.
Категория: "В"
Испытанная грузоподъемность: 1500кг
Ширина, мм: 1800
Длина, мм: 4700
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола:
Бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Да
Борта, мм: 0,8мм
Откидной борт: Передний - замки +40руб, задний
Крепление борта: сквозным болтом через раму
Соединение рамы: сварное
Рессоры: AL-KO 4л
Колеса: R13, R14C
Тент, мм: без тента, 120 аэро, прямой
Возможен кредит и безналичный расчет!
Возможна рассрочка до 8 месяцев!
Каждому покупателю бесплатное оформление документов + подарок!
Одноосный прицеп для легкового автомобиля.
Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.
Основные плюсы прицепа:
- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;
- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;
- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;
- Передний и задний борт усилены фанерой;
- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;
- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;
- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;
- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;
- Применяемое современное оборудование по лазерному разкрою металла, позволяет добиться идеальной подгонки деталей и узлов;
- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.
- Качественная польская оптика фирмы Fristom;
- Немецкие комплектующие фирмы Knott.
Прицеп полностью оцинкованный. В комплекте тент, каркас тента, опорное колесо. Размер кузова 4,0*1,5 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Категория: система охлаждения. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Агрегатируется с: тракторами тягового класс от 0,4. О товаре: Коммунальная щётка Kerland МП 1600 — надёжное оборудование для эффективной очистки территорий. Модель сочетает продуманную конструкцию и высокие эксплуатационные характеристики, что делает её оптимальным выбором для коммунальных служб. Ширина захвата устройства составляет 1600 мм, благодаря чему обеспечивается высокая производительность уборки за один проход. Габаритные размеры щётки — 1400×1810×680 мм, а масса — 150±20 кг. Конструкция включает 34 щёточных диска размером 120×500 мм зелёного цвета. Максимальная скорость вращения достигает 250 об/мин, а рабочая скорость движения составляет 8±10 км/ч. Угол атаки рабочего органа равен 25∘, что способствует качественной очистке поверхности. Колёса размером 3,50×6 обеспечивают устойчивость и манёвренность, а регулируемая опорная стойка позволяет адаптировать щётку под конкретные условия работы. Щётка относится к 1‑й категории навески: диаметр отверстий верхнего крепления под стопорный палец — 20 мм, нижнего — 23 мм. Ширина скобы нижнего крепления составляет 65 мм, верхнего — 55 мм. Пересмотренная конструкция трёхточки в местах фиксации гарантирует надёжное соединение с трактором. Порошковая покраска защищает оборудование от коррозии и продлевает срок его службы.. Требуемая мощность (л.с): от 24. Ширина обработки (см): 160. Рабочая скорость (км/ч): 8±10. Длина (см): 140. Ширина (см): 181. Высота (см): 68. Вес (кг): 150±20.
Компания производитель: Kerland
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Доступны в разных расцветках.
Характеристики:
Тип картофелесажалки: однорядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 15. Тип крепления: одноточечное. Дозатор: нет. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Однорядная картофелесажалка СТ 118 агрегатируется к минитракторам с одноточечной системой сцепки. В этой модели установлен увеличенный бункер объемом 50 литров. Ширина междурядья регулируется от 55 до 65 см.. Ширина междурядья (см): 57,5-67,5.
Компания производитель: Kerland
Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: YTO YD4105. Мощность двигателя (л.с): 75. Количество цилиндров (шт): 4. Система охлаждения: Водяное. Тип навесного оборудования: трехточечное. Вал отбора мощности: есть. Вал отбора мощности, об/мин: 540/1000. Объем масляного бака (л): 4,1.
Компания производитель: Rossel
Прицеп полностью оцинкованный. На рессорах. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,3 м. B комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. Возможна отгрузка со склада в г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на, Кобрин, Барановичи Брестской обл., Могилев, Минск. Любая форма оплаты.
С гарантией.
Прицеп полностью оцинкованный. Размер 5,0*2,0 м, Производство Польша. В комплекте с въездными трапами, запаской и лебедкой. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на. Любая форма оплаты. С гарантией.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
NFX Prime YBS300 — это флагманский эндуро, созданный для тех, кто не привык искать легких путей. Инженеры объединили в этой модели выносливость профессионального снаряда и интуитивно понятное управление. Проектировщики сделали ставку на максимальную производительность, сделав YBS300 идеальным выбором для покорения крутых подъемов, глубокой колеи и скоростных прохватов по пересеченной местности.
Сердце байка — тяговитый силовой агрегат Loncin LC-176MN рабочим объемом 294.9 см³.
• Терморегуляция: Высокоэффективная система жидкостного охлаждения позволяет мотору сохранять пиковую мощность даже при длительном буксовании или в жаркую погоду.
• Производительность: Благодаря увеличенной степени сжатия (11:1), двигатель выдает впечатляющие 28 л.с. Пиковый крутящий момент 25 Н·м доступен уже на 6500 об/мин, что дает преимущество в сложной «грязевой» тяге.
• Спортивная подготовка: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34 обеспечивает моментальную реакцию на открытие газа, позволяя молниеносно преодолевать препятствия «ходом».
• Четкое переключение: 6-ступенчатая трансмиссия с выверенными передаточными числами дает возможность точно дозировать момент на заднем колесе.
Конструкция NFX Prime YBS300 продумана для агрессивного использования:
• Топовая подвеска HTW: Полностью регулируемые компоненты (вилка 940 мм) позволяют тонко настроить байк под любой тип грунта — от жесткого кроссового трека до мягкого песка.
• Внедорожный потенциал: Внушительный дорожный просвет 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают легкое прохождение через бревна и валуны.
• Зацеп премиум-уровня: Легендарные шины Kenda (21/18 дюймов) вгрызаются в поверхность, обеспечивая стабильность в поворотах и эффективный старт на любом типе почвы.
• Безопасное замедление: Мощная гидравлика с дисковыми тормозами гарантирует точное и предсказуемое торможение в самых экстремальных ситуациях.
Совершенство конструкции
При сухом весе всего в 119 кг, мотоцикл обладает исключительной маневренностью, позволяя райдеру меньше уставать при длительных заездах. Литиевая батарея последнего поколения обеспечивает безотказный пуск в любых условиях, а максимальная скорость в 140 км/ч делает перемещение по открытым участкам быстрым и захватывающим.
Характеристики:
Мотоблок Shtenli 8000 Expert: Универсальный солдат на вашем участке - Многие дачники сталкиваются с дилеммой: купить легкий культиватор для грядок или тяжелый мотоблок для перевозки грузов. Shtenli 8000 Expert решает эту проблему, объединяя преимущества обоих классов. Это мощная, но компактная машина весом 57 кг, которая готова выполнять широкий спектр аграрных задач. Модель доступна в двух модификациях: базовая (одна передача вперед) и расширенная (две вперед + реверс). Благодаря возможности быстрой смены колес на фрезы и наличию универсальной сцепки, этот агрегат станет главным помощником в хозяйстве круглый год. Выносливый мотор 7 л.с. В движение технику приводит проверенный временем 4-тактный бензиновый двигатель GX230 мощностью 7 лошадиных сил. Технология OHV (верхние клапаны) обеспечивает высокую эффективность сгорания топлива, снижая расход до 0.495 л/ч. Мотор оснащен системой легкого пуска Easy Start: специальная пружина в стартере снижает сопротивление при рывке, позволяя завести агрегат без лишних усилий. Воздушный фильтр в масляной ванне надежно защищает цилиндро-поршневую группу от пыли даже при работе на сухом грунте. Два режима: Езда и Культивация В штатную комплектацию уже входят пневматические колеса размером 4x8 дюймов с агрессивным шевронным протектором ("елочка"). Это позволяет использовать мотоблок как тягач для прицепа. Для обработки земли колеса заменяются на комплект из 24 закаленных ножей. Ширина захвата достигает 70 см, а глубина рыхления регулируется до 30 см. Такой набор позволяет эффективно перемалывать корни сорняков и подготавливать почву к посадке картофеля или овощей. Надежная передача момента Крутящий момент от двигателя передается на усиленные шестигранные полуоси диаметром 23 мм. Шестигранный профиль (в отличие от круглого под шпонку) обеспечивает более плотную посадку ступиц и исключает их проворачивание при высоких нагрузках. Такая конструкция полуосей значительно облегчает процесс смены колес на фрезы и обратно, делая эксплуатацию техники максимально простой и быстрой. Расширение функционала Shtenli 8000 Expert оснащен универсальным сцепным кронштейном. Это открывает доступ к широкому спектру навесного оборудования: плугу, окучнику, картофелекопалке и грузовой тележке. В комплекте также идет сошник — специальный упор, который позволяет регулировать глубину погружения фрез в почву и "тормозит" мотоблок при культивации, не давая ему убежать вперед. Руль имеет 3D-регулировку, позволяя настроить управление под любой рост и отвести рукоятки в сторону, чтобы не топтать обработанную землю. Немецкое качество сборки Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Многофункциональность в одном агрегате Мотоблок Shtenli 8000 Expert - это инвестиция в механизацию вашего труда. Он способен заменить лопату, тяпку и тачку, выполняя всю тяжелую работу за вас. Надежный двигатель, прочная трансмиссия и богатая комплектация делают его отличным выбором для рачительного хозяина.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4x8 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 7 л.с.
Объём: 150 см³
Емкость топливного бака: 3 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.495 л.
Глубина культивации: 15-30 см.
Ширина культивации: 70 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 57 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Благодаря своим размерам и небольшой массе, его можно использовать в повседневных целях для перевозки грузов, стройматериалов или различного товара. Прицеп идеально подходит в качестве незаменимого помощника в бизнесе и при строительстве дома. Ширина в 144 см позволяет загружать практически весь спектр строительных материалов.
Основные плюсы прицепа:
- Рама выполнена из холоднокатанного листа с хроматированием;
- Дышло с переменным сечением для правильного распределения нагрузки;
- Энергоемкая рессорная подвеска оборудованная амортизаторами;
- Передний и задний борт усилены фанерой;
- Пол выполнен из влагостойкой армированной сеткой фанеры;
- Усиленная ось, выполненная из трубы диаметром 60 мм;
- Открывающийся передний и задний борт в стандартной комплектации;
- Надежная фиксация тента, благодаря использованию бортовых скоб, люверсов и тентового троса;
- Применяемое современное оборудование по лазерному раскрою металла, позволяет добиться идельной подгонки деталей и узлов;
- Возможность регулировки сцепной головки по высоте.
- Качественная польская оптика фирмы Fristom;
- Немецкие комплектующие фирмы Knott;
Дополнительные опции:
1) Опорное колесо с крепёжным хомутом 115 рублей
2) Комплект дуг и тента для прицепа 960 рублей
3) Противоугонное устройство 19 рублей
4) Адаптер переходник 7/13 PIN 23.50 рублей
5) Запасное колесо 175 рублей
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
– Отложенный платеж
– Досрочное погашение
– Первоначальный взнос 0 руб
– Без справки о доходах
– Оформление по телефону
– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв
Раскрой всю энергию городских улиц с новым поколением Pulsar N250! Стильный, дерзкий дизайн в сочетании с передовыми технологиями гарантирует отличную динамику, низкий расход топлива и яркие эмоции от каждой поездки.
Особенности товара:
– Четырехтактный одноцилиндровый инжекторный двигатель SOHC объемом 249.07 см3.
– Максимальная мощность 24.75 л.с. при 8500 об/мин.
– Система зажигания: DC.
– Механическая 5-ступенчатая коробка передач. Переключение передач: 1-N-2-3-4-5.
– Шины бескамерные. Спереди – 100 / 80 - 17, 52 P, сзади – 130 / 70 - 17, 62 P.
– Тормозная система с ABS. Передний - 320 мм Gremeca (ABS). Задний 230 мм (ABS), (3 режима работы).
– Светодиодная передняя фара
Преимущества товара:
– Светодиодная оптика. Pulsar N250 оснащен светодиодной оптикой, что выгодно отличает его от своих предшественников из семейства Pulsar. Все приборы освещения и сигнализации выполнены на основе светодиодов. Стильная светодиодная линзованная фара головного света великолепно освещает дорогу в темное время суток и днем видна более чем за километр.
– Двухканальная ABS. Мотоцикл оснащён полной двухканальной ABS для надёжного торможения на любом покрытии. Три режима управления двигателем («Дорожный», «Дождь», «Внедорожный») адаптируют характеристики мотоцикла под разные условия, повышая удобство и безопасность поездок.
– Электронная система впрыска топлива. В отличие от карбюраторных предшественников, N250 имеет электронную систему впрыска топлива, за счет чего он практичнее и экономичнее.
– Перевернутая вилка. Модель оснащена 43 мм перевернутой телескопической передней вилкой, обеспечивающей отличную устойчивость и точность управления на высоких скоростях. Благодаря такой конструкции снижаются вибрации, улучшается сцепление колес с дорожным покрытием, гарантируя абсолютный контроль над движением.
– Новая приборная панель. Современная цифровая приборная панель выводит управление на принципиально новый уровень. Ярко читаемый дисплей отображает всю необходимую информацию водителю мгновенно и интуитивно понятно. Интеграция Bluetooth позволяет подключаться к смартфону, управлять музыкой, звонками и навигацией прямо с панели, не отвлекаясь от дороги.
– Три режима управления двигателем («Дорожный», «Дождь», «Внедорожный»)
Почему стоит купить именно у нас:
– Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
– Доставка по всей Беларуси
– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом!
Головка сцепная / Coupling head K7,5DN3. Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов не оснащённых тормозами. Изготовлено из оцинкованной штампованной стали. Под круглое дышло диаметром 60мм с вертикальным креплением.
Тип картофелесажалки: двухрядная. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6. Требуемая мощность (л.с): от 38. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: приобретается отдельно. Тип привода: от грунтозацепов. Ширина междурядья (см): 50-75. Производительность (га/ч): 0,2-0,6.
Компания производитель: Rossel
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium – тяжелый дизельный мотоблок с валом отбора мощности повышенной мощности с многодисковым сцеплением, без использования ремней в конструкции. Мотоблок оборудован мощным четырехтактным дизельным двигателем 186F с чугунной гильзой цилиндра. Двигатель мотоблока всесезонный и обеспечивает легкий гарантированный запуск до – 25 градусов Цельсия(при использовании зимнего дизельного топлива), имеет встроенный стартер и генератор. Работает мотор на дизельном топливе, обеспечивая потрясающие тяговые характеристики и низкий расход топлива.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium оборудован многодисковым сцеплением с коробкой передач обеспечивающей п 3 скорости вперёд либо 1 назад. Инновационная система сцепления обеспечивает плавный и безопасный привод. Усиленный шестеренчатый редуктор выполнен из высокопрочного чугуна, обеспечивает высокий КПД передачи крутящего момента на фрезы или пневмоколеса. Пневмоколеса входящие в комплект поставки имеют большой диаметр и ширину (7,5/12 дюймов). Благодаря таким большим колесам, мотоблок обеспечивает высокую устойчивость и скорость передвижения при подсоединении транспортировочной телеги.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может перевозить грузы до 1000 кг на скорости до 20 км/ч. В комплект поставки кроме колес, входят 8 почвофрез с шириной захвата до 130 см, аккумулятор, сцепку с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидную подставку для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости. Мотоблок имеет ВОМ для работы со стационарными орудиями.
Мотоблок дизельный Storm 152D LUX Premium может работать с большим спектром прицепного и навесного оборудования и вспахивать почву фрезами на глубину до 33 см. Благодаря существенному весу, мотоблок прекрасно справляется со сложными грунтами.
Комплектация: транспортные колеса 7.50-12, 8 фрез (32 ножа), аккумулятор, сцепка с сошником, защитный капот, две фары, бардачёк, набор ключей, защитные крылья и откидная подставка для фиксации мотоблока в горизонтальной плоскости.
Производитель двигателя - Индия
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Емкость топливного бака, л | 3,5 |
| Система агрегатирования | фрезы почвенные |
| Количество передач | 3 вперед / 1 назад |
| Ширина обработки, см | до 130 |
| Глубина обработки, см | 33 |
| Сцепление | Механическое |
| Тип топлива | ДТ |
| Двигатель | |
|---|---|
| Тип двигателя | Четырехтактый дизельный двигатель |
| Модель двигателя | 186F |
| Максимальная мощность, кВт/л.с | 7 kvt -10лс (что сопоставимо по крутящему моменту с бензиновым двигателем 18л.с.) |
| Рабочий объем двигателя, куб.см | 396 |
| Средний расход топлива, л/час | 1,1 |
Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Требуемая мощность (л.с): от 16. Ширина обработки (см): 50. Глубина обработки (см): 20. Тип выброса: задний.
Компания производитель: Kerland
О товаре: Грабли-ворошилка колесно-пальцевая ВМ-3 — это эффективная и надежная техника, предназначенная для обработки сена. Производится в России и крепится к мотоблоку с помощью одноточечного навесного устройства. Эти грабли-ворошилки требуют минимальной мощности техники всего 6 л.с., что делает их доступными для использования с мотоблоками. ВМ-3 имеет ширину захвата 165 см и состоит из трех секций. Они предназначены для сгребания провяленной травы из прокосов в валки, ворошения травы в прокосах и оборачивания валков. Грабли используют для уборки сеяных трав естественных сенокосов с урожайностью выше 15 ц/га и влажностью убираемой массы от 25% до 80%. Они идеально подходят для работы на мелкоконтурных участках и в районах с трудным доступом, таких как обочины дорог и малодоступные сенокосные угодья. Конструкция граблей ВМ-3 включает спицы из закаленной пружинистой стали и три колеса на подшипниках, что обеспечивает надежность и долговечность работы. Габариты машины: длина 115,5 см, ширина 217 см, высота 100 см, вес 43 кг. Грабли-ворошилка ВМ-3 агрегатируются с прицепами для навесного оборудования ПНО-1, ПНО-2, ПНО-3 и ПНО-4 (в комплект поставки не входят). ВМ-3 позволяет оператору управлять сцепленным агрегатом сидя на сиденье адаптера, что обеспечивает комфорт и удобство во время работы. В ходе ворошения короткие цепи можно ослабить для повторения рельефа поля. Эта техника гарантирует высокую эффективность обработки сена и улучшенное качество работы.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: с адаптерами ПНО-1, ПНО-2, ПНО-3 и ПНО-4. Тип крепления: одноточечное. Требуемая мощность (л.с): от 6. Ширина обработки (см): 165. Количество секций: 3. Количество спиц на одном колесе (шт): 32.
Компания производитель: Пахарь